ПТФ без габаритов

[Sanches]

Как наименьшими усилиями произвести 2 изменения в заводском подключении ПТФ в комплектации SE:

1 включение ПТФ баз включения габаритных огней

2 отключение ПТФ при выключенном зажигании

П.С.

Сразу отвечу на неизбежный вопрос"наа тебе надо ездить с ПТФ ":

70% моего пробега-трасса,всегда езжу с ПТФ для улучшенной идентификации моего авто участниками движения у которых:

-запотевшие стекла

-грязные зеркала заднего вида

-сонное внимание

-плохое зрение(таких очень много)

-и другие неучтенные мной проблемы

Сразу отвечу на неизбежный вопрос"наа тебе ПТФ без габаритов ":

для экономии эл.энергии,так как у меня помимо доработанной подсветки приборки и блока печки,имеется подсветка ног водителя и пассажира,

ручек открывания дверей,блока стеклоподьемников,что вместе не мало тянет.

[mich_ya]

Sanches, Тогда еще вопрос: переделывать сам будешь или кто то другой???

[Sanches]

хочу сам,

электрические схемы понимаю с большим трудом, но сам ставил ксенон, менял подсветку, и т.п.

[Martine]

Как наименьшими усилиями произвести 2 изменения в заводском подключении ПТФ в комплектации SE:

Цепляешь релюху между фарами и кнопкой, а "+" запитай через замок зажигания.

[Sanches]

Цепляешь релюху между фарами и кнопкой, а "+" запитай через замок зажигания.

Какой кнопкой? у меня ПТФ включаются на подрулевом переключателе,как найти провода? где они сходятся?что там поменять? вот что мне надо узнать.

а отдельную кнопку я не хочу

[mich_ya]

Sanches, На подруливике с переключателя ПТФ выходит два провода:

Один (контакт 1) поступает на реле - его не трогаешь

Второй (контакт 5) поступает на подрулевик 6 контакт.

Необходимо: Провод с 5-того контакта подать на +12В зажигание... и на этом все закончится, но...

Могут возникнуть проблемы с минусом реле ППТФ...

[Martine]

Какой кнопкой? у меня ПТФ включаются на подрулевом переключателе

Мдя... А кольцевоц включатель это не кнопка? Сорри, я думал тебе нужна идея, тыж вроде как чуть-чуть шаришь?

Езжал бы к спецам, а то потом не один спец в твоих скрутках не разберется.

Sanches, На подруливике с переключателя ПТФ выходит два провода:

Один (контакт 1) поступает на реле - его не трогаешь

Второй (контакт 5) поступает на подрулевик 6 контакт.

Необходимо: Провод с 5-того контакта подать на +12В зажигание... и на этом все закончится, но...

Могут возникнуть проблемы с минусом реле ППТФ...

Хороший вариант, но не очень. ПТФ все-равно будут работать только с габаритными огнями, а ТС хочит чтобы была экономия электроэнергии.

ИМХО, но нужно тянуть независимые силовые кабеля (не забыв о предохранителе) и отдельно провода кнопка (кольцевой включатель)- реле. Иначе будут бока.

Глупая затея, я бы не связывался.

[mich_ya]

Хороший вариант, но не очень. ПТФ все-равно будут работать только с габаритными огнями, а ТС хочит чтобы была экономия электроэнергии.

Саша, Ты хоть схему в живую видел???

[Martine]

Саша, Ты хоть схему в живую видел???

Мне достаточно того, что я тебя видил в живую. А то что на схемах, не всегда соответствует реали.

Все сказал, дальше умничай хоть до посинения.

[mich_ya]

Мне достаточно того, что я тебя видил в живую. А то что на схемах, не всегда соответствует реали.

Все сказал, дальше умничай хоть до посинения.

Знаний у Тебя в этом плане "0"...

Зато хамство зашкаливает!

[cayenne2009]

Martine, mich_ya, у вас такой милый диалог получился извините не сдержался :lol:

[Оленевод]

Миша прав, коммутация одного проводка на подрулевом решает проблему.

[Martine]

Миша прав, коммутация одного проводка на подрулевом решает проблему.

А можно подробнее? Какую цепь будит замыкать эта кнопка, если штатная цепь ПТФ будит работать только при включенных габаритах, а задача именно в том, чтобы ПТФ включались независимо от габаритов.

[Оленевод]

ПТФ управляются целиком и полностью колечком на подрулевике. Там стоит простой выключатель с нормальноразомкнутыми контактами. На входе его по умолчанию подается сигнал с включенных габаритов. Если его перекоммутировать на IGN - будет работать от ключа зажигания. Правда ближайший IGN придется тянуть скорей всего с блока предохранителей.

[asusa3a]

1 включение ПТФ баз включения габаритных огней

Читайте ПДД! Это запрещено! Так можно и на штраф напороться.

[Sanches]

Sanches, На подруливике с переключателя ПТФ выходит два провода:

Один (контакт 1) поступает на реле - его не трогаешь

Второй (контакт 5) поступает на подрулевик 6 контакт.

Необходимо: Провод с 5-того контакта подать на +12В зажигание... и на этом все закончится, но...

Могут возникнуть проблемы с минусом реле ППТФ...

вот и отлично ,только что за проблемы могут возникнуть с минусом? а могут и не возникнуть?

ПТФ управляются целиком и полностью колечком на подрулевике. Там стоит простой выключатель с нормальноразомкнутыми контактами. На входе его по умолчанию подается сигнал с включенных габаритов. Если его перекоммутировать на IGN - будет работать от ключа зажигания. Правда ближайший IGN придется тянуть скорей всего с блока предохранителей.

это не проблема, скажи только к какому именно контакту подпитаться? какой провод использовать обычный "мелкокалиберный"?

[mich_ya]

вот и отлично ,только что за проблемы могут возникнуть с минусом? а могут и не возникнуть?

В современных авто минус релюх: Габаритов, Фар, ППТФ - подключен не на прямую к корпусу, а через интегральное реле фиолетового цвета. При выключенном зажигании на релюхах минус отсутствует. При включении зажигания - минус появляется. Этот момент надо уточнить при помощи тестера...

Более подробно можно посмотреть здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В старых схемах такого нет или стоит его аналог...

Змінено 9 січня, 2011 користувачем mich_ya

[docstat]

Читайте ПДД! Это запрещено! Так можно и на штраф напороться.

тоже тему начал читать - вспомнил: вроде в ПДД что-то было. А найти не могу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[mich_ya]

Читайте ПДД! Это запрещено! Так можно и на штраф напороться.

тоже тему начал читать - вспомнил: вроде в ПДД что-то было. А найти не могу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это может стать актуально в будующем - когда заставят ездить с ближним светом. Возможно в этом случае ПТФ прокатит как ДХО

[Sanches]

Читайте ПДД! Это запрещено! Так можно и на штраф напороться.

Это говорит тот кто незаконно переоборудовал фары, установив в них ксенон,

затонировал стекла, ухудшив себе обзорность,

еще наверно 15-е диски не предусмотренные заводом установил.

все это так-же запрещено

[asusa3a]

Главное что бы это не мешало другим участникам движения.

Мои переделки никого не трогают на дороге.

Ксенон - линза - т.е. не слепит (ещё никто не моргал).

Диски - 14 -е - завод изготовитель предусматривает.

Стёкла - кому они мешают - тем более тонировка не запрещена, но об этом в не в этой теме.

Лично я перед тем что-бы что либо поставить всегда думаю о других!

Даже на линзы год собирал, а мог сразу гей-ксенон поставить за 300грн. и всех слепить

[Shurik__]

Очень сомнительная экономия. Лампы в ПТФ по 50 Вт. Для генератора, нагрузка габаритов + доп подсветка которая я понимаю светодиодная практически нулевая. Нет ну конечно можно изменить схему проводки, все переключить на доп.реле, хорошо его закрепить, поставить промежуточный предохранитель и думать что экономиш но вот нужен ли такой геморой. В будующем забудеш где чего менял или продаш машину и будет интересная игра угадай где что.

[Sanches]

Нет ну конечно можно изменить схему проводки, все переключить на доп.реле, хорошо его закрепить, поставить промежуточный предохранитель и думать что экономиш но вот нужен ли такой геморой.

Зачем мне все это делать?

вернись на первую страницу и увидишь 10 минутное решение моей проблемы, вот оно:

Миша прав, коммутация одного проводка на подрулевом решает проблему.

Мои переделки никого не трогают на дороге.

а мои ПТФ по твойму на дороге всех потрогали?

тем более тонировка не запрещена

тонировка которой тонированы твои стекла - ЗАПРЕЩЕНА,

не запрещена та которая пропускает 75% света,такой и в продаже наверно не найдешь нигде.

[asusa3a]

тонировка которой тонированы твои стекла - ЗАПРЕЩЕНА,

не запрещена та которая пропускает 75% света

Это ещё надо доказать что она у меня не соответствует ГОсту.

Ну то ладно мы отвлеклись от темы.

Я вообще просто хотел предупредить что бы не Вы на штраф не напоролись и ВСЁ!

А как и что делать - это уже дело каждого.

Я считаю - что ПТФ без габаритов - это ЗЛО - меня бы это на не освещённой трассе сбило бы с толку, так же как и крассные габариты спереди!

Но это лишь моё мнение.

[Sanches]

Я считаю - что ПТФ без габаритов - это ЗЛО - меня бы это на не освещённой трассе сбило бы с толку

Полностью и бесспорно с тобой согласен!!!!

Но мне не нужно ездить с одними только ПТФ, без габаритов,без ближнего,ночью, даже на освещенной трассе!!!!

мне нужно ездить с ними только днем!!!!

ПС я уже все это писал в первом посте.