Шум под капотом, не ремень ли.....

[САНДРО LS]

Может у кого такое было...

При работе на холостых в районе ремней слышен шуршащий с небольшим "тиком" шум. При добавлении оборотов шум исчезает. И еще одна особенность: при трогании с места на холостых слышен шум (визг) такой же когда влетаешь в лужу и визжит ремень. Опять же при добаллении оборотов шум исчезает.

Не ремень ли ГРМ это? Очень переживаю по поводу него. Ремень пробежал 32 тисячи. У меня модель Lanos 1.5 SE - есть еще ремень кондиционера.

Буду благодарен за подсказку.

у меня в точности тоже самое. Плеснул воды на ремень кондиционера при работающем двигателе, и всё как рукой сняло, пока не высохла вода. Ичё делать?

[TIGRA]

САНДРО LS,Зачем писать одно и то же два раза подряд?

Может ремень поменять? Да тот вроде норм свиду

С виду на шкивах? Или Вы его снимали?

[САНДРО LS]

САНДРО LS,Зачем писать одно и то же два раза подряд?

Может ремень поменять? Да тот вроде норм свиду

С виду на шкивах? Или Вы его снимали?

не снимал. так с виду на шкифах.

[САНДРО LS]

сегодня обработал этим средством. ничего не помогло А только водой брызнешь на ремни и тишина.Кто чё думает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 11 квітня, 2011 користувачем САНДРО LS

[САНДРО LS]

поменял ролик и ремень. и всё нормально стало.

Змінено 18 квітня, 2011 користувачем САНДРО LS

[LeninNumRaz]

Тоже была проблема с визгом про мокрой погоде. Что оказалось: слабая натяжка ремня генератора, когда на него попадает вода, он начинает проскальзывать и издавать характерный звук, вот и все. Бросаться в крайности, типа замена генератора, не надо. Подтянуть ремень (умеренно).

Шелест на холодном двигателе в районе генератора, это подшипники. Дело в том, что когда смазки в них мало (вытекла, например) и двигатель холодный, они издают характерный "шелест", пока не нагреются остатки смазки. Лечение: снять-разобрать генератор, вытянуть "смазочные заглушки" подшипников (переднего и заднего), удалить старую смазку, нанести новую, вставить "смазочные заглушки", собрать-установить генератор (сделать нормальную натяжку ремня, если перетянуть, будут разрушаться подшипники, как следствие смещаться ротор, жрать обмотку; недотянуть - опять же визг и недозаряд). Удачи!