Светодиодые лампы своими руками

[Serg_msk]

Всем здравствуйте!

Когда переделал переднюю часть автомобиля на светодиоды, (там просто заменил штатные габаритные лампы на светодиодные) подумал теперь про заднюю часть автомобиля, она пока не тронута в фарах стоят везде лампы накаливания. Вот решил тоже сделать и там светодиодные фонари. Начал пока с фонарей заднего хода, они светят бело-желтым светом, и лампочки там стоят по 20 Вт. Хотел сначала просто поменять лампы на светодиодные. Самые простые стоят около 120 р, и светят очень хреново. А нормальные уже где-то около 600 р. за пару. Хотелось конечно ксенон втулить, но там вообще от 1500 р. за лампу. Дорого. Ну денег жалко, поэтому решил сделать попроще, смастерить самому. И вот я решился наконец-то это сделать. Что потребовалось:

- 2 лампы 20 Вт. (с фонарей заднего хода или задних противотуманок, можно перегоревшие или неработающие)

- 2 ленты светодиодные по 5 см (3 cmd). сверхяркие (брал в радиодеталях по 50 р за шт.)

- немного скотча для крепежа и немного провода.

Я нашёл 2 старые лампы в гараже, они даже поржавели немного, но были рабочие. Нам это не столь важно.

Нужно разбить эти лампы, чтобы были доступны контакты.

Затем к этим контактам припаять маленькие проводки, обмотать сердцевину двусторонним скотчем и сверху закрепить светодиодную ленту следующим образом.

Должно получится приблизительно так. Припаиваем проводки согласно полярности, проверяем чтоб работало.

Далее идём в машину и ставим на место заменяемых ламп. Получилось вот так.

Слева светодиодная лампа, справа штатная.

Получилось весьма неплохо, но по яркости немного хуже светят, чем родные. Зато красивее белый свет.

Чтобы было поярче, нужно было больше светодиодов, т.е. длиннее ленты сделать на каждую лампу. Я сомневался в удачном исходе дела, поэтому сделал пока так. Но это уже дело техники, принцип думаю понятен всем, есть от чего отталкиваться.

На всё про всё ушло около 1,5 часа, и по деньгам в районе 100 р.

Удачных переделок.

[Norflox]

а смысл?

[Nurik]

а смысл?

Экономия средств

Serg_msk, за старания конечно же -молодец! Но лично мое мнения- колхоз, не стоящий вложений (без обид). Да и тем более, фанари заднего хода, нужны для освещения, а не для понтов (ИМХО)

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Nurik

[Igr44]

Да я бы тоже не стал жертвовать фонарями ЗХ, но как вариант с низкой стоимостью очень приемлемый.

[Norflox]

Экономия чего???

Тут в стоке не всегда можно разглядеть, что сзади..... а с таким хенд-мейдом.....тем более...

[Nurik]

Экономия чего???

человек хотел белый свет! а диоды-дорого!

Тут в стоке не всегда можно разглядеть, что сзади..... а с таким хенд-мейдом.....тем более...

...а с этим согласен на 100%

[Visor]

Экономия средств дала экономичный результат.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

по 310 люмен - уже лучше, но хочется больше.

Добавлю: лампа должна светить, а не только светиться. Штатная 21-ваттная лампа дает световой поток приблизительно 200-250 люмен. Стоит ли ставить светодиодную конструкцию с меньшей светоотдачей?

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Visor

[*Serg*]

Экономия средств дала экономичный результат.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

по 310 люмен - уже лучше, но хочется больше.

Здраствуйте, Огласите пожалуста цену на лампы ЗХ и контору.

[S@SH@_)™]

Visor,тоже интерисует: где и цена..можно в ЛС

[Андре]

За идею 5+ так можно в габариты лампы замутить или в плафон салонного освещения или еще куда нить. Но на фары заднего хода нужно действительно лампочки по ярче.

[Norflox]

За идею 5+ так можно в габариты лампы замутить или в плафон салонного освещения или еще куда нить.

вот кому нехер делать ? в габариты диоды самому паять......или в плафон.... бред..... пачку сигарет не скурить, и уже диоды в габариты......

Это называется - жадность....

Змінено 13 грудня, 2010 користувачем Norflox

[Serg_msk]

Так как свет от тсего девайса окалася слабоват, я внёс некоторые изменения в конструкцию. А именно, добавил ещё туда диодов. Выглядит доработка следующим образом:

Погода была плохая, шёл снег, но вот несколько фоток с результатом.

Светить стали ярче, теперь видно куда ехать, и свет как раз такой белый как я и хотел. Светят теперь на уровне штатных ламп.

В общем чего хотел я добился, конечно получилось может не совсем классно, тем более на внешний вид ламп, если посмотреть. Но главное чтобы светили хорошо, и при малых затратах. В общей сложности получилось по 100 р. за лампу.

Сильно не ругайте, т.к. просто пытался сэкономить, и сделать что-то своё.

Змінено 13 грудня, 2010 користувачем Serg_msk

[Martine]

...

Сильно не ругайте, т.к. просто пытался сэкономить, и сделать что-то своё.

А чё ругать? Тебе с этим ездить, а хозяин- барин. Только не пойму, а что ты съэкономил: электричество от гениратора, личное время или деньги на лампу накаливания если перегорит?

[Helge]

Любая задумка достойна похвалы! Экономии конечно же копейки, но зачёт! Теперь бы попробовать это дело облагородить! Я бы вырезал из текстолита монтажную плату для светодиодов и монтировал бы на ней. Сверхъяркие светики уже не редкость. Читал где-то на форуме, что кто-то заменил в ланосе максимум ламп накаливания (понятно, что кроме фар)на светодиоды и высчитал , что нагрузка на генератор, а следовательно и расход уменьшились (теоретически)! Вот и я себе прикидываю - лампочка минимум 5 ватт, некоторые по 20 ватт. Если суммировать мощность ламп в панели климата, габаритов, стопов, ЗХ, поворотов, приборной панели (то, что используется постоянно), то на этом фоне может и что-то получится сэкономить. Товарищ выбросил живой аккум из-за сломавшегося концевика освещения багажника - на светике этого бы не произошло. Оставленные габариты со светодиодами на ночь не разрядят аккумулятор. Плюс срок службы светодиода при правильном применении намного больше лампы накаливания, светодиод не греется, следовательно не выцветают светофильтры. Смущают только вложения труда и денег в этот проект.

[Igr44]

Ты прав , лично у меня в салоне все сд стоят вместо лампочек, приборка, корректор фар, плита климмата, перельница, прикуриватель, освещение бардачка, стоковый плафон освещения и штурманский, повторитель стопсигнала. И снаружи габариты, передние поворотники, подсветка номера и багажник.

Потребление в пределах 4 вт ( весь салон). Экономия энергии батареи очевидна, это плюс, но цена всего этого, это минус

[Martine]

Друзья, я с вами не согласен. Система электропитания в Ланосах довольно хороша. Гена вполне можит справится с работой всех штатных приборов без проблем. Ну а если сутками слушать мафон или освещать салон, то тут ничё не поможит, разве что диоды просветят на три дня дольше и ярче.

[WerW0LF]

Светодиодные ленты - это хороший способ потратить деньгу и занять руки . Не более . Кардинально улучшить свет ЗХ при помощи светодиодов можно . Но светодиоды д.б. мощностью от 1 ватта и со вторичной оптикой , для формирования пучка света в заданной зоне.

По теме- лампа габарита под лансер X. Три диода по 3 кристалла . Суммарно обещано 48 Люмен .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Габарит из светодиода 1Вт с коллиматором

так выглядит

Змінено 14 грудня, 2010 користувачем WerW0LF

[Serg_msk]

А чё ругать? Тебе с этим ездить, а хозяин- барин. Только не пойму, а что ты съэкономил: электричество от гениратора, личное время или деньги на лампу накаливания если перегорит?

Сэкономил скорее всего деньги на лампу, где-то в 3 раза дешевле получилось. И самое главно, хотел именно белый свет в ЗХ.

[Helge]

Друзья, я с вами не согласен. Система электропитания в Ланосах довольно хороша. Гена вполне можит справится с работой всех штатных приборов без проблем. Ну а если сутками слушать мафон или освещать салон, то тут ничё не поможит, разве что диоды просветят на три дня дольше и ярче.

Так и никто не спорит о генераторе ланоса! Речи идёт о нагрузке, которую мы даём на него! Могу предложить контрастный пример - зима, вечер, плохая очень видимость. Мы включаем ближний свет, противотуманки, задние противотуманки, обогрев заднего стекла. И как ощущения при движении? Особенно при начале движения? Немного тяжеловато движку, правда? Но едет ведь, генератор справляется... Ещё раз повторяю, привёл контрастный пример!!! К словам не цепляйтесь!

А ведь светодиоды потребляют меньше! Я так прикинул, лампочки приборки, панели климата, габаритов - это уже около 50-60 ватт! На пустом месте! Ведь 5-6 ватт лучше? Гена легче крутится, динамика лучше, расход меньше (чуть-чуть)!

Змінено 14 грудня, 2010 користувачем Helge

[Visor]

Светодиоды тоже греются. Чем мощнее СД, тем больше от требует теплоотвода. Другое дело, что их тепла не хватит для выжигания пластика на рассеивателе. Заменой только ламп габаритов на СД особой экономии не получить - подсветка панели приборов тоже кушать просит. Было бы неплохо для экономии подсветку панели повесить на отдельный выключатель, а лучше - на реле, включающее внутреннюю иллюминацию только с запуском двигателя.

Десятикратной экономии вряд ли пока можно достичь, но снизить потребление в 4-5 раз, заменив все лампы, кроме фар и ПТФ на СД, вполне реально.

[Igr44]

Десятикратной экономии вряд ли пока можно достичь,

Можно, за счет светопотребителей салона и малозначимой наружной оптики.

[ivan_xxx]

Экономия средств дала экономичный результат.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

по 310 люмен - уже лучше, но хочется больше.

очень интересно, что за СД с таким световым потоком, ну и где взял и скока стоит ???

[Автолюбитель]

Существуют галогеновые лампы 35Вт в этом-же цоколе, вот результат на лачетти (заменена одна лампа). Цена вопроса до 50грн/лампа.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[ivan_xxx]

Существуют галогеновые лампы 35Вт в этом-же цоколе, вот результат на лачетти (заменена одна лампа). Цена вопроса до 50грн/лампа.

дело было вечером, делать было нечего. короче приколхозил я 55 ваттную галогеновую лампу с туманки к цоколю лампы заднего хода (21 ватт) в надежде добиться большего светового потока, воткнул я её в фонарь, покатался с ней дня 3-4 и накрылась она медным тазом.

но суть не в этом. лучше светить (с ней), мой единственный фонарь ЗХ совершенно не стал, фонарь кстати течь, надуваться и т.д.и т.п. даже и не собирался. так вот, думаю, что наиболее правильным вариантом будет вмантулить туда ксенон и видеть сзади ну почти как спереди тока в окулярах

[Kotyara]

не в обиду но это жесть! поставь назад галогенки! не дай бог свет подведет где-то и беда случится...