Проверяем на "вшивость" ОЖ антифриз!

[Galaxy]

Думаю тема, в связи с отрицательными температурами на улице, будет интересна. Задумался о том, как проверить качество (состояние) охлаждающей жидкости (в моем случае антифриза). Уже 3 года перед холодами покупал литр вот такого антифриза (не реклама)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и доливал его в систему охлаждения. Пробег 38 тыс, четвертая зима. И я задумался, а вдруг качество моего антифриза не соответствует уже ни чему и я могу попасть на "размороженный" двигатель.

Поэтому:

1. Откручиваем крышку распределительного бачка, заводим машину и видим с какого патрубка течет ОЖ:

Видно тоненькую струйку ОЖ:

Глушим машину!

2. С помощью плоскогубцев разжимаем металлический хомут на патрубке и аккуратно его стягиваем

3. Вставляем патрубок в литровую пластиковую бутылку:

Заводим машину и смотрим, как не спеша набирается ОЖ (примерно 30 секунд) :

Перед наполнением глушим машину:

4. Сравниваем цвет нового антифриза со старым (в старом есть немного осадка и цвет немного светлее - наверное ржавчина) :

5. Кидаем эту бутылку на ночь в домашний холодильник (температура морозильной камеры -18 градусов) и если ОЖ за ночь не замерзнет значит антифриз еще можно использовать. В Крыму холоднее не бывает . С утра доливаем литр нового антифриза в систему и будет нам счастье!

Ругайте и пинайте меня ногами если я не прав . А можете еще и дельный совет дать пока моя бутылка мерзнет в морозильнике!

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Galaxy

[Angellino]

...

Кидаем эту бутылку на ночь в домашний холодильник (температура морозильной камеры -18 градусов) и если ОЖ за ночь не замерзнет значит антифриз еще можно использовать. С утра доливаем литр нового антифриза в систему и будет нам счастье!

Ругайте и пинайте меня ногами если я не прав . А можете еще и дельный совет дать пока моя бутылка мерзнет в морозильнике!

ИМХО чем что-то там откручивать набрать 10 кубовым шприцом ОЖ из бачка и оставить это дело на ночь, как тут и предложил ТС, в холодильнике, но проблем!

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Angellino

[Sale]

по фото антифриз выглядит хреново и внутренние стенки бачка рыжие!

завтра пофоткаю свой и выложу сюда.

[Александр29]

по фото антифриз выглядит хреново и внутренние стенки бачка рыжие!

Так и есть. Это ржавчина. Где-то читал, что можно в эту трубку обратки, поставить фильтр топливный, и постепенно всю это грязь-ржавчину собрать. Себе думал так сделать, но не знаю хватит ли давления продавить фильтр.

ИМХО чем что-то там откручивать набрать 10 кубовым шприцом ОЖ из бачка и оставить это дело на ночь, как тут и предложил ТС, в холодильнике, но проблем!

+1, так как количество в шприце будет меньше, чем в набранной бутылке. Поэтому замерзнет, если замерзнет быстрее.

[mich_ya]

5. Кидаем эту бутылку на ночь в домашний холодильник (температура морозильной камеры -18 градусов) и если ОЖ за ночь не замерзнет значит антифриз еще можно использовать.

Сразу вопрос на засыпку: Ты сливаешь старый антифриз и ставишь его в холодильник для оценки замерзнет он или нет! - Правильно?

А как Ты определяешь что антифриз можно еще использовать? То что он не замерзнет в морозилке - еще не означает что его можно использовать и дальше... Может он и не замерзнет, но смазывающие свойства потерял уже или в нем много ржавчины - очень большей налет на бачке...

С утра доливаем литр нового антифриза в систему и будет нам счастье!

А вот это я вообще не понял: если с утра доливаешь литр нового антифриза - то зачем старый вообще ставить в холодильник??? И почему не доливаешь новый сразу как наполнил бутылочку

[Galaxy]

ИМХО чем что-то там откручивать набрать 10 кубовым шприцом ОЖ из бачка и оставить это дело на ночь, как тут и предложил ТС, в холодильнике, но проблем!

Объясняю почему литр - я просто литр сливаю , а литр нового антифриза заливаю - тем самым немного обновляю качество ОЖ. А так, как я уже слил этот литр, то зачем мне пачкать шприц?.

Предложения по устранению ржавчины еще есть?

[Galaxy]

А вот это я вообще не понял: если с утра доливаешь литр нового антифриза - то зачем старый вообще ставить в холодильник??? И почему не доливаешь новый сразу как наполнил бутылочку

А вдруг замерзнет? Тогда его надо менять! Литр нового у меня уже есть, останется докупить еще .... не знаю сколько . А сколько литров ОЖ надо на двигатель 1.5? Морозилкой я проверяю что хотябы не замерзнет, а вот когда ОЖ надо вообще менять не помню. Сервисной книжки под руками нет.

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Galaxy

[mich_ya]

А вдруг замерзнет?

- по такой логике лучше долить литр концентрата. Тогда точно не замерзнет

Кстати на банке антифриза указано: срок годности 4 года, а в мануале: Производить замену ОЖ через 60тыс или 4 года...

[Galaxy]

4 часа - полет нормальный. Пока не замерзло

[mich_ya]

4 часа - полет нормальный. Пока не замерзло

А что насчет ржавчины? и срока пригодности?

[Galaxy]

А что насчет ржавчины? и срока пригодности?

Со ржавчиной надо как-то бороться - может с помощью жигулевского топливного фильтра попробую, а со сроком все пока нормально. 3,5 года машинке, 38 тыс. пробега с учетом замены (по одному литру) ОЖ перед каждой зимой

Р.S. 5 часов - полет нормальный не замерзло и думаю уже не замерзнет!

[GRYz1n]

При таком обилие ржавчины в бачке и антифризе я бы старый слил бы точно, промыл бы пару раз всю систему и купил хороший, качественный концентрат.

Представь, какая ржавчина в трубках и радиаторе, если такое творится на обычном пластике.

Антифриз этот, значит, г...но редкое раз такая ржавчина да ещё и с осадком в бутылке.

Да, кстати, сам бочек вроде как от ржавчины отмыть очень проблематично - обычно покупают новый в таких случаях.

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем GRYz1n

[Sheva_V]

Дело в том, что антифриз, который на фото в канистре заливать и смешивать с Вашим нежелательно, если даже нельзя. У него (на фото) карбоксилатная основа. Антифриз, который был у Вас в машине, если после покупки не менялся, скорее всего был Glisantin.

[cayenne2009]

да, химии много чтоб помыть систему охлаждения. а какой цвет антифриза, чёт я не вьехал? красный или жёлтый?

[Galaxy]

да, химии много чтоб помыть систему охлаждения. а какой цвет антифриза, чёт я не вьехал? красный или жёлтый?

Когда машину купил антифриз был ярко-оранжевый. Как в новой банке на фото. Никто так и не сказал сколько нужно нового антифриза в литрах? Может и поменяю

[Александр29]

Со ржавчиной надо как-то бороться - может с помощью жигулевского топливного фильтра попробую, а со сроком все пока нормально.

Напиши, потом, давит через фильтр нормально антифриз, или нет.

[пенсионер]

еще может кому пригодится мой опыт--на трубочку которая идет в расширительный бачок это та шланга при помощи которой автор набирал охлаждайку в бутылку я поставил фильтр для топлива прозрачный за 3 гривны для того чтоб очищалась жидкость от ржавчины результат превосходит все ожидания.Ставил перед выездом за город расстояние 50 км.боялся что расплавится но этого не произошло -да нагревался но не плавился.к сожалению фото выложить не могу так как отсутствует аппарат для съемки. Причиной для такой установки послужил случай: я умудрился смешать разные ож жидкости результат выпадание в осадок каких то хлопьев вот и пришлось фильтровать сейчас антифриз как слеза чистейший.добавлю еще что на фильтр нужно подмотать немного фумки так как диаметр шланги чуть больше диаметра штуцеров на фильтре.плюс к этому по хомутику на каждую сторону фильтра для надежности но если и слетит шлангочка это не страшно так как эта шлангочка для слива лишней жидкости при нагреве двигателя.

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем пенсионер

[GRYz1n]

пенсионер, а не проще ли было слить старую мешаную муть и залить нормального концентрата, разбавив его дисцилировкой?

[wincor]

Снимать хомут,потом в холодильник,гадать температуру...Ареометры есть давно,цена до 20 грн.Причем универсальные с 2-мя шкалами-по одной меряют плотность электролита,вторая шкала-темп. замерзания антифриза.Засосал грушей этого ареометра,и,посмотрел температуру по шкале.Сплюнул обратно.И фсё...

P.S.Т/С-поменять бы тебе антифриз,грязный,однако...

[Sale]

24т

у друга 50т но такого как у Galaxy и близко нет.

Я бы менял на готовый не сильно дорогой для алюминия. Потому что на 50-60т нужно менять ролики ремень а там и может помпу, вот тогда можно залить хороший 300-450грн за 5л.

[wincor]

да, химии много чтоб помыть систему охлаждения. а какой цвет антифриза, чёт я не вьехал? красный или жёлтый?

Когда машину купил антифриз был ярко-оранжевый. Как в новой банке на фото. Никто так и не сказал сколько нужно нового антифриза в литрах? Может и поменяю

Ленивый,однако.Первая же ссылка в Гугле тебе выдаст количество...В пустую систему-7 литров,Если сливать-промывать,то больше 5-5,5л не влезет.

[Andrey-4]

Честно говоря всегда опасался желтых антифризов из-за того что непонятно что там появляется, толи ржавчина, толи просто грязь... ИМХО поменял бы на синий или красный

[cayenne2009]

оранжевый ещё не встречал. красный самый самый

[wincor]

оранжевый ещё не встречал. красный самый самый

Это он в бачке смотрится как оранжевый.А так родной цвет-бледно-розовый.

[пенсионер]

пенсионер, а не проще ли было слить старую мешаную муть и залить нормального концентрата, разбавив его дисцилировкой?

ОНО КОНЕШНО ТАК ШАНОВНЫЙ но по жизни не получилось так как сливается с авто только 4 литра 700 грамм а хотелось бы все 7 литров слить но однако как оказалось пробки сливной в блоке нету и не было ни когда.Водой я систему промывал дистиллированной остаток охлаждающей остается все равно в блоке.вот я и смешал два разных получилась реакция в виде хлопьев коричневого цвета.Я считаю что не в этом дело главное что есть способ очистить жидкость от ржавчины.А сколько кататься на такой ОЖ дело личное каждого по состоянию кошелька.Так что как бы Вы не хотели а слить мешаную муть у нас проблема.