Бортовой журнал Рубанолобзик

[Гість Рубанолобзик]

Думаю не забанят

В июле 2006 года обзавелся личным новым авто (до этого на перекладных).выбирал и подбирал около года.Сначала денег было на 99 с запасом.Но так как они полностью делаются на ЗАЗе эту идею отец забраковал сразу ну я с ним был полностью солидарен.Потом был выбор сенс или 2115 - 2115 у отца есть ,две пятнахи складировать не хотелось не солить же их . Думая и рассуждая сенс отпал сам собой. Подошел к выбору десятки 8 клапанной.Под заказ пригнать 21101 с венгрии и с киева нельзя так как их нету - разобрали буржуи.

По салонам местным походил везде 16 клапанники цвета сочи и млечный путь (я такие подбирал).В представительстве автоваза была заказана 21101 цвета кварц через неделлю привезли но оказалось цена на 200 баксов выше (спрос как никак) да еще + ГУР представительство было ласково отбортировано.И в конце концов решился купить 21104 16 клапанник,тем более в АИСе намечался завоз.Как только автовоз прибыл в Луганск вежливый и пронырливый менеджер позвонил мне и сообщил о таком мероприятии.Я сразу же выехал по месту назначения.По пути заехал в укравтохолдинг где стояла такая же модель на 1000грн дешевле на литых дисках с ПТФ и магнитолой но литые диски кик и светлые салоны меня не впечетляли поехал в АИС.По прибытию машины стояли уже на площадке (не торговой а складской) 4 машины цветом золото инков (темнозеленый металик но зелень не видно) остальные светлых тонов побродив и осмотрев эти 4 машины на всех резина была с непотертыми облоями что радоволо ,на спидометрах 8 км не смотаны (сам проверял),на 3 машинах были бошевские фары с зеркальной оптикой ближнего света а на одной с линзами ближний свет и резина на двух была лидер МШС

на двух родная БЦ.Путем осмотра основных узлов было решено более тщательно изучить с фарами линзовыми и резиной МШС.

Ее завели прогрели проверили комплектность 4 фирмовых колпака на колеса балонник запаска домкрат насос,осмотрен салон,измерены зазоры в дверях и основные размеры кузовной геометрии (ну эт так менеджеров в ступор ввести),двигатель все это время тихонько шептал

вибрций и посторонних стуков не замечено.Менеджеру было дано добро на упаковку авто (нио какой мойке и речи не было при всем при том что жара стояла и машины были в пыли).менеджер предложил мне проехать к офису за рулем от чего я отказался,он сам ее перегнал.

Допы никакие не были заказаны ну окромя тектил обработки антикоррозийной (которую делали в Кременчуге на заводе).

В оффисе оплатили 44650 грн +600грн обработка.В подарок еще шла сигналка но я попросил ее не ставить а так забрал в коробочке,не доверчивый я,да еще и наклека на заднем стекле рекламная салона которую батя на глазах директора учредителя и менеджера соскоблил со стекла и отправил в урну,да еще на офисе еще раз проверили все кнопочки переключатели и тд и тп.на этом мое знакомство с машиной закончилось ее забрал отец оформлять в гаи а я отправился в отпуск к морю.

[Гість Рубанолобзик]

Отдохнув поехал забирать машину.Приехав к родителям их дома я не застал гараж закрыт.Любопытство раздирало но пришлось подождать часик после машину выгнал с гаража помытая затонирована (отцу жарко было в ней ездить и он ее затонировал по собственной инициативе за 90 грн.

[Гість Рубанолобзик]

через месяц эксплуатации купил МР3 мафон Pioneer 4850 и акустику

передние динамики и мафон поставил пока жена в парикмахерской прическу делала,порадоволо что все разьемы и роводо по ISO стандарту сделаны плуг енд плей

Вечером врезал задние динамики.Через недельку в правой двери задребезжала тяга ручки при прослушивании громко музыки, подтянув тягу на один оборот дребезг пропал.

[Гість Рубанолобзик]

Приобрел ПТФ и проводку под капот =140грн

ставил сам после чего бортовик начал ругатся на сгоревшую лампочку стоп сигнала.Причину начал искать там где ковырял проводку во время установки ПТФ оказалось зря себя винил причина банально проста на стопе разьем одет был не плотно (тонировщик гад)

Купил передние брызговики 12 грн.

[Гість Рубанолобзик]

на 3200 км поменял масло в моторе.Залил ессо 10в-40 - 89грн

фильтр MAN - 18грн

на 4000 поменял в коробке ТНК 75в- 90 полусинь.Причина долить масла выше метки на 5 мм но так как в спецификации сборки было указано масло которого в наличии не было то просто сменил масло

канистра 4л 98грн.

Перед зимой решил осмотреть качество антикоррозийки.снял накладки порогов все идеально ровно распылено,полез к щитку двигателя и глазам своим не поверил весь щиток и арки колес оклеены СТП визоматом поверх него сендвич шумки,антикор есть все аккуратно промазано.под задним сиденьем и в багажнике так же все обесшумлено и обработано только потолок не смотрел,не ожидал что в новой линейке появилась шумка (тогда еще не сталкивался с новыми машинами) в моторном отсеке покрытие осмотрел через технологические отверствия с помощью фонарика.За качественную и грамотную обработку не жалко было потраченых 600грн.

Да и наличие штатной улучшеной шумки обрадоволо.

Кстати позже выяснилось что и в дверях проклеяно вибропластом ,производитель неизвестен,не кусочек посреди двери а почти по всей плоскости.

[Гість Рубанолобзик]

первые тысячи пробега машину пришлось поганять по дороге Алчевск - Стаханов (местные меня поймут),увертываясь от канав попал левым колесом передним в яму - результат гнутый диск колесо спустило на месте.Потом позже на этом же отрезке во время дождя так же долбанул и правое. :evil:

[Гість Рубанолобзик]

на 11000 поменял масло в моторе ессо 10в-40 95грн

фильтр MAN 18 грн.

Машина радует ,мощный двигатель экономичен на низах поприеместей чем 1.5 16в легко крутится вплоть до 5000,расход по трасе средний 6л скорость 120-130.пробывал разгонять до 160 без поблем чуть надавил уже 170 дальше не позволили дорожные условия.

Шум от двигателя стьал погромче ,сказался вынос катализатора непосредствено к головке блока ,но не напрягающий.

Подвеска на трасе приятная не раскачивается, по ямама и стыкам характерный бухкающий звук - ну чтож подождем замены на вкладышы СС.

[Гість Рубанолобзик]

Купил БК комфорт без полифонии 390грн (зажал 50 грн на приятный женский голос)

Мои расчеты по расходу точно подтвердились

уровень баке относительно точно измеряет (только когда в баке больше 30 л есть погрешность).

Пробывал разгон до ста (ав компе такая функция спецом есть)

первый раз 16.7с

потом улучшал результат,рекорд 13.7 с плавным стартом и аккуратным переключением чтоб не палить сцепление,и на 3 передаче

4 включаю после 100

1 мая поехал на перетяжку сидений велюром 450грн отдал и 4 часа времени на сборку установку,материал приятен но сначала была изменена форма сидений, месяц спустя все уселось теперь все как было.

[Гість Рубанолобзик]

Дерганая передерганная мной проводка и висящие на есу колодки мафона и компа начали поскрипывать и постукивать

сегодня купил кусок битопласта 1м х 20см за 28грн на вых буду обматывать провода.

[Bonum]

Так у тебя два БК?

Что за первый БК такой, который сигнализирует о згоревшей лампочке стопа?