Мобильные кондиционеры и холодильники

[Label]

я на выходнфх был на отдыхе, там в домиках стояли холодильники - судя по внешнему виду - годов еще эдак 70-х. Я не знаю как они работают, но компрессора в них нет

Да, точно, были такие. Они без компрессора, набирали холод очень долго, но морозили класс! Но дело в том, что они очень прожорливы, от них поэтому и отказались. В Германии вот даже стендбай (аппаратуру, которая не используется и ждет команды с ИК пульта) отключать стали, их последняя мулька по экономии.. и с таким хорлодильником они просто удавятся.. Маленький жрал в месяц много больше чем двухметровый с двумя компрессорами и морозилкой 150 литров. Ну и куда это годится?

А по поводу мобильного конда. Без отвода тепла трубой в окно, его можно и не включать. Даже с отводом тепла, он почти не понижает температуру в комнате. Прохлада только под струей воздуха из него.

Учитывая сильный шум, никому его не советую. Купил это чудо недавно. АЕГ 9.

Но это чудо, одним взмахом палочки превращается в вещь его всего лишь надо разместить на балконе, и прилепить к нему трубу и протянуть ее в форточку. Получается канальный кондиционер, с 100% притоком свежего воздуха, с возможностью его увлажнения, осушения, если надо, и морозит в такой комбинации уже отлично.

Осталось гибкую трубу найти гофр из ПВХ диаметром 120-150мм. Может кто видел в Киеве такое чудо?

[Oleg_s]

я на выходнфх был на отдыхе, там в домиках стояли холодильники - судя по внешнему виду - годов еще эдак 70-х.

это холодильники с аммиачным хладагентом, выпускались в г. Васильков, Киевская область, назывались "Кристал"...может по бывшему СССР ещё что-то подобное было, не знаю.Действительно компрессора там нет, нагрев происходил с помощью нагревательного элемента...там сзади такая коробочка была, внутри ТЭН изолированный стекловатой.Производительность у такой системы была мала, поэтому и перешли на фреоновые с компрессором.

[Andrey-4]

Люди, вы чего???? Какие приборы???? Физику еще никто не отменял, можно получить тепло от электричества, хоть от атомного распада, но холод так получить нельзя!!!. Можно только нагреть до кипения окружающей средой хладон и отвести от него тепло в другое место. Чудес не бывает....

Хибернэйт

У меня на работе стоит холодильник либхер, у него компрессора не слышно даже в 20 см А те холодильники аммиачные - в них как ни странно вместо комперссора-нагреватель, и естественно они менее экономичны...

6реу

Есть такие понятия как теплоемкость и теплоизбытки. В теории рассуждения верны но на практике прийдется таскать за собой прицем с теплоаккумулятором. Именно теплоаккумулятором а не холодо...Для зимы пойдет но не для лета )

[zckernel]

Хладон сжимают компрессором, потом в расширителе он резко увеличиается в объеме, этот процесс и идет с поглощением тепла. Какое кипение? Или это про амиачные холодильники речь?

[Oleg_s]

в объеме, этот процесс и идет с поглощением тепла. Какое кипение?

Точка кипения зависит от давления.....как раз там происходит процесс кипения, иначе говоря вещество переходит из жидкого состояния в газообразное..в любых классических холодильниках. 8)

[zckernel]

Хм.. Интересно там действительно происходит кипение или все ограничивается испарением?

[Oleg_s]

Хм.. Интересно там действительно происходит кипение или все ограничивается испарением?

кипение И испарение

[ALEX_2007]

Народ! хватит философствовать, есть конкретные изделия которые предполагалось обсудить в этой ветке, насколько я понял!

И такие холодильники есть и люди их юзают вовсю, почитайте в нете, например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

с какого-то сайта:

И вовсе серьезный агрегат -- термоэлектрический контейнер, или, попросту говоря, автохолодильник. Такой аппарат работает от электросети автомобиля или специального газового баллона и может функционировать в двух режимах -- охлаждение и разогрев.

По производительности автохолодильник уступает кухонным агрегатам. Охлаждающий эффект в них сильно зависит от температуры окружающей среды. Чтобы помочь холодильнику выполнить свою миссию, класть в предварительно включенный аппарат нужно уже охлажденные продукты вместе с теми же "аккумуляторами холода". Производители предупреждают, что засыпать "живой" лед в автохолодильник не следует -- влага может вызвать коррозию вентилятора и частей электромотора.

Потребление тока у холодильников невелико, но при работе от сети автомобиля с выключенным двигателем холодильная установка может "посадить" аккумулятор автомобиля меньше чем за сутки. Чтобы защитить его от разрядки, вместе с холодильником стоит купить реле защиты. Автохолодильники способны работать и от сети 220 Вт -- главное, иметь необходимый адаптер.

И еще плагиат:

Вещь вцелом полезная, но имеющая свои минусы. Первое, нежелательно ставить в багажник из-за плохого теплоотвода. Второе, принимает только хорошо охлажденные продукты, т.к. в состоянии только поддерживать температуру, мощности на охлаждение не хватает. Третье, показывает лучшие результаты при усилении охладительных способностей аккумуляторами холода. Четвертое, в машинах необорудованных кондиционером требует усиленного притока охлажденного воздуха, т.к. побочным эффектом его работы является выброс теплого воздуха в приличном количестве.

И еще

Холодильник - это только название, в него ложат предварительно охлажденные в стандартном холодильнике емкости и продукты! Данный агрегат типа Кемпингаз поддерживает разницу температур 18 градусов от окружающей в минус и может нагревать до 60 градусов с плюсом объем 30 л достаточный для всего, охлажденный продукт сохраняется хорошо и сутки и двое, но необходимо постоянно после открытия включать на 10-15 минут, автомат отключения срабатывает через 3-5 минут после того, как заглушишь машину! Я доволен, холодная водовка в течении 2 суток выпивается быстрее чем теплая!!!

Короче...Люди! поисковиком пользоваться умеете - вперед! - инфы море!!!

[zckernel]

Если почитать внимательно, "философию" вышеизложенную, то станет ясно, что основной вопрос вызывают автокондиционеры от прикуривателя, а не холодильники.

[Clone]

Если кондиционер будет с хладогентом R410, хватит и 250-300Вт мощности для охлаждения машины, для сравнения: у меня в комнате стоит кондей с мощностью охлаждения 2800Вт, от сети это чудо берет 800-870Вт (это с хладогентом R22), если ставить так называемый "инвертор" с хладогентом R410, из сети он будет тянуть максимум 400-500Вт при той-же мощности охлаждения. 2800Вт хватает для комнаты с высотой потолка 2,8м и площадью до 30 кв.м. для авто я думаю хватит и 1800-2000Вт на охлаждение.

А можно еще найти де-то старый кондей типа БК1500 разбарахолить его и установить в машину по кускам вместе с компресором, правда придется ставить еще 1 генератор, а это будет явно дешевлее авто кондея за 1000у.е.!

[ALEX_2007]

Если почитать внимательно, "философию" вышеизложенную, то станет ясно, что основной вопрос вызывают автокондиционеры от прикуривателя, а не холодильники.

Ну может для некоторых и да, хотя я думаю, что автокондиционеры от прикуривателя весьма утопическая идея, в отличие от более реальной - автохолодильника.

[fly]

а жаль

[vag]

Из опыта использования (сумка-холодильник была еще в советские времена автохолодильник с питанием нафиг не нужен, если ты не любитель ездить с палаткой в глушь на неделю. Для поездок выходного дня на природу вполне достаточно сумки-холодильника + нескольких пакетиков "аккумулятор холода". Объем сумки подбирается индивидуально. Только брать надо не китайщину а проверенную фирму, по рекомендациям знакомых или на туристических форумах. И главное - не лазить в сумку часто. У нас обычно в такой сумке хранилось мясо/масло/сыр/колбаса/водка. Кроме того, сумку-холодильник можно перекинуть через плечо и использовать как обычную сумку, например, загрузить пивом и пойти с ней на пляж. Пластиковый же контейнер такого объема, как сумка, очень неудобен в переноске.

Ну а касательно познаний автора темы в физике, применительно к автокондиционерам - ^%$^$@@$!!! И чему только в школе учат?