Авто открытие крышки бгажника + автозакрытие при нажатии кнопки

[cayenne2009]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Здесь есть все - и даже более

вопрос вроде стоит не только на открывании, но и закрытии багажника. или я не так понял?

[mich_ya]

вопрос вроде стоит не только на открывании, но и закрытии багажника. или я не так понял?

Смотря кого

В данной теме: и открытие и закрытие, а Torres спросил только про открытие, на что и получил ссылку...

[Torres]

Спасибо всем за заботу!!

Змінено 20 грудня, 2010 користувачем Torres

[TenderFog]

Ребята, разобрался я со всей системой. Можно сделать очень бюджетно (сравнительно)

Итак. нам нужно: 2 реечных стеклоподъемника + стеклодоводчик для сигналки + схема управления + куча железяк

Схема подключения:

Вот так выглядит реальность (делали на нексии)

Змінено 20 грудня, 2010 користувачем TenderFog

[EmiteR]

Найди 2 реечных стеклоподъемника бюджетно!

Если найдешь - продай и мне пару на передние двери, т.к. родные троссовые и в подметки не годятся реечным!

[lavka]

TenderFog,А 8 реле не многовато ли?  

[TenderFog]

Схема проверенная (работает) но я думаю что её можно упростить! Завтра в универе препода напрягу!

[lavka]

TenderFog, А как быть с замком? Я не думаю, что хватит усилия его закрыть. Могу и ошибаться  

[TenderFog]

EmiteR, Новые - от 20 баксов и до 90 ) на выбор. Считаю что это почти "Бюджетно"

[lavka]

 Новые - от 20 баксов и до 90 ) на выбор. Считаю что это почти "Бюджетно"

Не хилый получится бюджет

[TenderFog]

Если Нексию закрывает то и нашу закроет тем более. Я видел как надо захлопывать в нексии

to EmiteR, вот - 30 баксов универсальный реечный:

Змінено 20 грудня, 2010 користувачем TenderFog

[TenderFog]

и еще с начинкой

[Igr44]

Да, прикольно, только смущает сам девайз, болтающийся где то в глубине багажника

Змінено 20 грудня, 2010 користувачем Igr44

[EmiteR]

Схема коненчно - ваще жесть Но идея со стеклоподъемниками мне все равно не нравится...

А по поводу закрытия замка - у меня он закрывается легким нажатием 1-го пальца. Не вижу проблем его закрыть, тем более - с размаху.

[TenderFog]

Igr44, Он не болтается. На видео он просто не закреплен, мало того на последнем видео багажник открывает только 1 стеклоподъемник. На красной нексии - система не доделана.

EmiteR, Ромка, помогай))) Может будут еще идеи по мимо стеклоподъемников!

[mich_ya]

...Может будут еще идеи по мимо стеклоподъемников!

я в начале Катраны приводил как пример - мне кажется что тот механизм более выгоден, хотя сам не пробовал...

На счет такой кучи реле - не понял...

Достаточно взять просто доводчик. В нем есть два входа, при замыкании ктороых на массу доводчик или поднимает полностью стекла или полностью опускает. Эти входы подсоединяем на кнопку ЭСП и получаем ручное управление...

Если управлять с сигналки - то понадобится или два канала или реверсивное подключение входов доводчика...

[TenderFog]

ага, я нашел тоже темки где сказали что доводчик + 2 моторчика и все)

[EmiteR]

Доводчик - это хорошо. Но схему можно сделать на 2 реле, 1 транзисторе, 1 кондере и 2 резисторах. А можно самый дешевый МК с обвеской и 2 реле. Выйдет дешевле чем доводчик и можно будет управлять с одной кнопки.

Кроме того, можно схему развести так, что будет задействован только 1 доводчик без кучи реле, и при этом все будет управляться с одной кнопки на брелке.

TenderFog, знал бы чем - помог Там Жеменчик говорил о каких-то насосах, пусть он нам поведает! А то мне уже самому интересно - заинтриговал и пропал!

[mich_ya]

EmiteR, Ты прав - схема это мелочь. Основная проблема - это механика...

А самая большая проблема - это защелкивание замка...

P.S: Осталось найти лишних 100 баксов на приводы и время на эксперименты Морально я с Вами

[Hamster]

Замок не большая проблема - "хорошо" отрегулированный он защелкивается одним пальцем или под собственным весом с высоты.

Как вариант привода – кусок зубчатого ремня закрепленного (приклеенного) к нижней стороне держателей крышки багажника (квадратная труба на которой закреплена крышка) + мотор-редуктор с подходящей шестерней.

Это только идея в которой еще много вопросов…

Или же в качестве привода использовать линейный актюатор(ы), которые получили распространение в спутниковых и воротных системах. Но большенство доступных расчитаны на напряжение 36В.

Змінено 22 грудня, 2010 користувачем Hamster

[Jemen]

Ромчик, как оказалось, все намного печальнее, чем я думал, я по незнанию понадеялся, что мехнаизм работает самодостаточно, а оказалось там стоят аморты масляные, которые качает и выкачивает насос. Насос есть, а вот всего остального нету.... прайс на остальное может повергнуть в состояние шока .

Не пойму чем вам не нравится схема с реечными стеклоподьемниками... все работает, просто и доступно, что еще нужно?

TenderFog

Где такие реечные продаются? Уже выезжаю покупать!

[Igr44]

Согласен с Романом, именно в электронике есть несколько подводных камней, именно фиксация крайних точек крышки, открыто полностью и закрыто полностью, иначе скрежет шестерен и щелчки из багажника. И еще не понял, зачем там два ЭСП поставили, что один не справляется?

А вот с фиксацией точек, установкой концевиков займет времени немало, чтобы угадать когда именно отключать двиг привода мотора.

И еще , на половину открытый багажник, или на четверть закрытый, как простая электрика на нескольких релюхах будет определять куда мотор крутить, вперед или назад?

[Jemen]

Закрыто открыто можно тепловушки поставить, как на стеклоподьемниках, уперлось, отключилось питание до тех пор, пока нет повторного сигнала.

О каком скрежете шестерен и щелчках идет речь?

п.с. часто стеклоподьемники комплектуются уже в стоке тепловыми реле.

[Igr44]

На счет термо фьюсов я в курсе, восстанавливал не один движок, но все равно не правильно как то только по перегрузу двигатель останавливать. Мне кажется нужен вариант по типу трея ДВД или СД рома, чуть толкнул, двигатель запустился. Вот здесь и должна быть на мой взгляд комбинация Открываем под действием аммортизаторов, а закрываем двигателем

[Jemen]

как бы да, но опять же, это самое простое решение, позволяющее при отсутствии большого количества свободного места реализовать открытие закрытие. Как говорится, все гениальное просто, но если есть реальный вариант реализации с небольшим бюджетом чего то интереснее, то с удовольствием)))