выбор авто за 12000 баксов

[RomanO]

Смотрел. Но опель это не фольксваген. У меня свой взгляд на опель, мне его цена кажется довольно завышеной.

OPEL Astra H Седан и Шкода А5 стоят практически одинаково.При этом я бы выбрал шкоду. Но это никак не попадает в 12 штук баксов.

ПРо опеля б/у. Видел как сыпятся астры предудущего поколения. Еще веселее ланосов. Хотя она в целом повеселее будет. Но ИМХО старше 3 лет не взял бы.

[memphis]

Видел как сыпятся астры предудущего поколения.

Так Astra Н - это и есть предыдущее поколение.

Видел как сыпятся астры предудущего поколения. Еще веселее ланосов. Хотя она в целом повеселее будет. Но ИМХО старше 3 лет не взял бы.

Ну, у меня Astra 5-и летняя, не сыпется она совершенно. А вот "повеселее", IMHO, не то слово, я бы сказал "небо и земля".

[Валерий+]

КИА Черата современное авто.

Да только нужно учитывать что это кореец (почти китаец) а не немец!

Скорей всего кореец-это почти японец.

[jason_ua]

Скорей всего кореец-это почти японец.

Ну пусть будет тогда между китайцем и японцем!

[cayenne2009]

что-то от темы отошли) 12К всё-таки) и всё-таки корейцы рулят за такие деньги ИМХО

[SHeh]

Бюджет до 12000.

В суботу был на рынке и стоял выбор между:

1) ниссан примера(1,6л) 2003

2) лансер9(1,6л) 2006

3) черато(1,6л) 2006

4) сеат кордоба(2л) 2007

5) астра н (1,6л) 2006

6) Тигго (2л) 2008

В итоге не купил нечего. Но больше всего подкупила астра. Шкоды 1.8т 2002года с пробегами до 200тис км не внушают доверия. Кто что может сказать на счет примеры и кордобы?

[cayenne2009]

примера довольно проблемная машина по отзывам(у товарища была)

сеаты мне вообще не известны да и не интересны.

а почему лансер не понравился?

[jason_ua]

Я за астра н (1,6л) 2006. Какая цена у вас на них?

[memphis]

Бюджет до 12000.

В суботу был на рынке и стоял выбор между:

1) ниссан примера(1,6л) 2003

2) лансер9(1,6л) 2006

3) черато(1,6л) 2006

4) сеат кордоба(2л) 2007

5) астра н (1,6л) 2006

6) Тигго (2л) 2008

В итоге не купил нечего. Но больше всего подкупила астра. Шкоды 1.8т 2002года с пробегами до 200тис км не внушают доверия. Кто что может сказать на счет примеры и кордобы?

Астра - рулит!

Только смотри по состоянию. Детские болячки у них - это опорные подшипники и рулевые наконечники.

[SHeh]

Астры от 11500$.

В ланцер я сел после кордобы и как то не очень комфортно себя почувствовал.

Ланцер

Астра

Кордоба

Может он какой то большой внутри(после сенса) все раскидано. Кстати сеат был в полном фарше: от ксенона до всяких там подогревов, много всяких переключателей.

В шкоде мне вооще не понравилось. Как в танке.

Думаю буду смотреть Черато или Астру.

[cayenne2009]

чератка 2006 - если до рестайлинга, то лучше уже Астру - салончик у неё зачётный!

[SHeh]

примера довольно проблемная машина по отзывам(у товарища была)

сеаты мне вообще не известны да и не интересны.

а почему лансер не понравился?

Kia Cerato EX 1.6 или 2.0? если 2,0, то какой расход по городу?

[cayenne2009]

Kia Cerato EX 1.6 или 2.0? если 2,0, то какой расход по городу?

1.6 - город/трасса 8.3/6.8 +/-

2.0 - точно не знаю, но АКПП 11-12 город

Змінено 8 лютого, 2011 користувачем cayenne2009

[Droll]

КИА Черата современное авто.

Да только нужно учитывать что это кореец (почти китаец) а не немец!

Да нет , пожалу Вы не правы , корейцы уже давно дадут фору консервативным немцам , как и по дизайну , так и по ТТХ , по цене , да по надежности пожалуй

[SHeh]

Блин, окончательно запутался. Я уже настроился на Астру, а тут оказывается и Черато нечего машинка, да и смотрю по городу их как-то больше.

[cayenne2009]

Блин, окончательно запутался. Я уже настроился на Астру, а тут оказывается и Черато нечего машинка, да и смотрю по городу их как-то больше.

желательно прокатиться на обоих, мне кажется сразу определишься

[jason_ua]

Да нет , пожалу Вы не правы , корейцы уже давно дадут фору консервативным немцам , как и по дизайну , так и по ТТХ , по цене , да по надежности пожалуй

Не верю!! корейцам пока еще далеко до немцев!

Посмотреть можно только на метал кузова и станет все ясно.

Змінено 9 лютого, 2011 користувачем jasonua

[Droll]

Да нет , пожалу Вы не правы , корейцы уже давно дадут фору консервативным немцам , как и по дизайну , так и по ТТХ , по цене , да по надежности пожалуй

Не верю!! корейцам пока еще далеко до немцев!

Посмотреть можно только на метал кузова и станет все ясно.

Ну смотря до каких если брать БМВ Ауди Порш Мерс , соглашусь , с остальными нет А металл , что металл? лично мне кисло какой металл , пусть хоть папиросная бумага , главное шоп нормам безопасности , соответвовала

А в плане корозии , ну чет этот вопрос меня вообще не беспокоит , ржавеют одинаково шо Мерседесы шо Хундаи

Змінено 9 лютого, 2011 користувачем Droll

[jason_ua]

А в плане корозии , ну чет этот вопрос меня вообще не беспокоит , ржавеют одинаково шо Мерседесы шо Хундаи

Если взять 10 летнего корейца Хундай и 10 летнего немца Мерседес, разницу в плане корозии сразу же можно будет увидеть.

[cayenne2009]

Если взять 10 летнего корейца Хундай и 10 летнего немца Мерседес, разницу в плане корозии сразу же можно будет увидеть.

тут идёт речь о довольно свежих авто корейского происхождения

на счёт старых мерсов согласен (знаю лично 124 мерса) то машина ещё лет 20 будет жить

но вопрос какой камикадзе его возьмёт? которому лет 20 и пробега с пол миллиона??

Змінено 9 лютого, 2011 користувачем cayenne2009

[SHeh]

на счёт старых мерсов согласен (знаю лично 124 мерса) то машина ещё лет 20 будет жить

но вопрос какой камикадзе его возьмёт? которому лет 20 и пробега с пол миллиона??

Да и прокормить такого мОлодца в наше время тяжело.

[Droll]

А в плане корозии , ну чет этот вопрос меня вообще не беспокоит , ржавеют одинаково шо Мерседесы шо Хундаи

Если взять 10 летнего корейца Хундай и 10 летнего немца Мерседес, разницу в плане корозии сразу же можно будет увидеть.

10 лет назад корейцы ток начинали учиться делать авто

[jason_ua]

10 лет назад корейцы ток начинали учиться делать авто

Возможно. Будем надеятся что всетаки научились делать!

[RomanO]

10 лет назад корейцы ток начинали учиться делать авто

+100, даже чуть поболе. Ланос тому доказательство.

А что касается немцев, у меня знакомый любитель немцев в этот список (мерины + БиЭмДаблЮ) добавляет есчё ауди. С тяжестью готов говорить о народном вагоне. Опеля вообще не воспринимает. Сейчас взял японца из японцев считает машинами изделия тойода, хонды (хотя и не неже акорда) и субару. Положа руку на сердце, я с ним согласен.

Тем не менее последние корейцы очень достойные авто. И чем дальше, тем меньше людей считают корейские авто вторым сортом

Я там как то писал про то что астры Г сыпятся (или они Ж?), так это резюме эксплуатации корпоративного автопарка. А еще есть сравнить с чем. Это пыжи, форды и шкоды. Как ни странно рулят форды, шкоды на втором месте Опель астра по проблемности рядом с пыжами (но у пыжей одно преимущество, действительно оцинкованный кузов

[cayenne2009]

главное чтоб китайцы не догнали мировые брэнды, засовывая своё говно всем кому попало.