Чери М-11.Таки реальный шаг вперед

[GidraM]

Занятный прайс

Если бы выбирать из прайса то выбрал бы тиггу вместо этой М-11. Деньги теже, риски те же, плюсов больше.

Ага, мне достаточно было сесть в тиго.Как-то не удобно,не под меня,да еще сильно развитый поясничный подпор (без регулировки),у меня за пять минут спина заболела. 

[* H I R U R G *]

Основные недостатки: - разъем боковых ПБ, из-за контакта в разъемах, лечится достаточно просто и причина незакрепленные болтающиеся контакты; - глюк блока климат-контроля, с простым кондеем все нормально; - жалобы на непонятный пуск в мороз (от-15 и ниже) запускается с первого раза начинает троить и глохнет,повторный пуск без проблем; - горит предохранитель обогрева заднего стекла,номинал 20А, меняют на 25А и проблема снимается; - жалобы на повышенный расход - порядка 12л по Москве, но как по мне,то для необкатаной машине и в Москве нормально. И вот еще,появился и у нас владелец, прошел всего около 600км, пишет что по Киеву порядка 10л;

И ЭТО назвается "шаг вперед"? по сравнению с современными (пусть и не дорогими) иномарками? да даже калина этот шаг давно сделала. и стоит дешевле.

Кстате, в посте КотаБегемота восторженные отзывы все неконкретные, заметьте, их можно под описание любой машины поставить. а вот негативные куда содержательнее.

Змінено 8 грудня, 2010 користувачем * H I R U R G *

[GidraM]

GidraM, хватит китаёзу расхваливать не переубедить тебе народ - китай он и в африке китай

Есть чем крыть - крой, а фигню написать оно и дитенок сможет.

Вы тут в массе такие ярые противники китая, если бы не куча дерьма,то с вами интересно спорить,а в споре, как известно, рождается истина. Мож и повлияете на мой выбор. Оно кстати в следующем году АИС обещает чето там подбросить,потом новый акцент, поло-седан (но дорогой будет гад).

[GidraM]

О интересный отзыв, с сайта даного Котом Бегемотом

А ты там хорошенько поищи, там подобных отзывов от откровенных чайников (которых зачастую сервис разводит налево и направо) исче есть. 

[jason_ua]

Китай и в Африке Китай!

Смотрел я сайт автопродаж авторио, что-то на део ланос/сенс много клиентом с китайцами обмены предлагают..

К чему бы это?

[LAV 9939]

М-11 обыкновенная китайская недоделаная машина с завышеной ценой.

[Andrey-4]

Практически с тех пор как купил машину у укравто постоянно их маркетологи садятся в лужу ((( Я б на месте руководства гнал бы их в три шеи...каким-нибудь веником. Или превселюдно в перьях бы вывалял за ихнее ценообразование которое приводит к повышению продаж конкурентов.

От 100 тыс. Про проверенное Авео промолчу, про то что почти лацетти тоже, с акцентами непонятно, но они явно близко. За такие деньги есть провереные логаны с движками 1,4, 1,6 и 1,5Д. Даже специфические ситроены берлинго с 1,4 и 1,9Д...

Вопрос остается открытым. Зачем рисковать? 1. Хюндай, Рено, Ситроен - машины провереные временем. 2. Производитель просто несравним. 3. Сервис не Укравтовский. Все против китайца.

посмотрим данные за 2009.

1 место - акцент 5631

2 место - ланос 5269

3 место - авео 5169

дальше лады, славута, лацетти, логан

14 место - Джили СК

19 место - Чери джагги

30 место - Джили МК

31 место - Чери амулет

Итак, при том что все четыре китайца стоили дешевле ланоса и на уровне калин-приор самое большее что они смогли занять - 14 место. Те что стоили дороже Авео вообще не попали в топ-60. (Тигго в учет не берем, это не легковушки, да и все равно он проиграл тушкану с разгромным счетом.)

На что надеется М-11 мне не совсем понятно. Вернее совсем непонятно.

Змінено 8 грудня, 2010 користувачем Andrey-4

[GidraM]

На что надеется М-11 мне не совсем понятно. Вернее совсем непонятно.

Я не ориентируюсь на рейтинг продаж. Я беру машину для себя,а не для кого-то. Возможно это и показатель,но сильна субъективный и сильна косвенный.   Чери М 11 в Китае стоит от 11700уе, на фоне этой цены сумма в 12500уе заоблачной не выглядит. 

[Andrey-4]

GidraM

Так я ж не заставляю никого... просто личные мысли вслух. Для вас не выглядит. Для меня выглядит) Аргумент у китаца - комплектация. Но как верно было подмечено есть гораздо более дешевая калина которая упакована тоже неплохо. Смущает одно, если оно все начнет ломаться - боюсь удовольствие от обладания комплектацией резко упадет. Лично мне время тратить на поездки по сервисам очень нехочется. Зная укравтовский сервис не хочется вдвойне.

[Droll]

Чисто для интереса поглядел отзывы Россиян по М-11.

Да у них там разные отзывы есть.  Основные недостатки: - разъем боковых ПБ, из-за контакта в разъемах, лечится достаточно просто и причина незакрепленные болтающиеся контакты; - глюк блока климат-контроля, с простым кондеем все нормально; - жалобы на непонятный пуск в мороз (от-15 и ниже) запускается с первого раза начинает троить и глохнет,повторный пуск без проблем; - горит предохранитель обогрева заднего стекла,номинал 20А,  меняют на 25А и проблема снимается; - жалобы на повышенный расход - порядка 12л по Москве, но как по мне,то для необкатаной машине и в Москве нормально. И вот еще,появился и у нас владелец, прошел всего около 600км, пишет что по Киеву порядка 10л;

И все это всего лишь за 15 тыс бакинских :-D

- тупизна, ну тут весьма субъективно: кому тупит,а кто говорит,что на уровне однокласников с 1,6л,

А какой 1.6 к М11 в одноклассники приписать можно??? если верить ТТХ то с его 14.8 сек до 100 в однокласники разве шо карбюраторные Тазы сгодятся, бо даж Таз 1.6 8 клап инжектор ракетой покажеться

Змінено 8 грудня, 2010 користувачем Droll

[GidraM]

GidraM

Так я ж не заставляю никого... просто личные мысли вслух. Для вас не выглядит. Для меня выглядит) Аргумент у китаца - комплектация. Но как верно было подмечено есть гораздо более дешевая калина которая упакована тоже неплохо. Смущает одно, если оно все начнет ломаться - боюсь удовольствие от обладания комплектацией резко упадет. Лично мне время тратить на поездки по сервисам очень нехочется. Зная укравтовский сервис не хочется вдвойне.

Ой, да не смеши ты с калиной.  Комплектация начнет сыпаться? Я это уже где-то слышал.Не напомнишь где и от кого?

[Andrey-4]

Ой, да не смеши ты с калиной.  Комплектация начнет сыпаться? Я это уже где-то слышал.Не напомнишь где и от кого?

А чего смешного? У моего друга калина, пробеги не особо большие но и проблем особых за три года нет. Где и от кого не напомню, увы приходилось ездить на таксишных китайцах, и от ланосов они отличаются в худшую сторону.

Сорри если повторюсь - Вашей машине сколько лет и км?

[GidraM]

И все это  всего лишь за 15 тыс бакинских   :-D

И что тебя так смущает, конкретно? Что касается бага с предохранителями обогрева - посмотрим как оно у нас будет,в россии все дилерам разосланы цу по их устранению, по поводу глюкавого запуска в мороз- рекламация предъявлена в Китай, есть надежда,что к нам уже прийдут с новой прогой. Не знаю насколько это все достоверно, это со слово российского дилера. 

[Andrey-4]

И все это  всего лишь за 15 тыс бакинских   :-D

И что тебя так смущает, конкретно?

Тех кто ездит на иномарках от известных производитетей смущает то что подход это совковый. Ну не работает -ну и что, починят. Ну подумаешь подушки глючат итд итп. В более-менее породистых машинах это исключение а не правило.

[GidraM]

А чего смешного?

 Хм, ну поставь машины рядом и сравни. Да вот тока недавно в салоне с семьей смотрели эмку и семья была на приоре, так муж с женой в один голос на нее лаялись: стоит черти скока,сорок тыщ не прошла - ляда гремит,подвеска тарахтит, верхним опорам хана,сверчки,я его немного успокоил, мол у меня тоже подвеска не тихая, посмотрел он на мою машину,спросил:шо и кондей есть,облизнулись мы на эмку еще раз дружно и поехали по домам. 

Сорри если повторюсь - Вашей машине сколько лет и км?

Три с половиной года, за 60тыщ. 

[Droll]

И все это  всего лишь за 15 тыс бакинских   :-D

И что тебя так смущает, конкретно?

Тех кто ездит на иномарках от известных производитетей смущает то что подход это совковый. Ну не работает -ну и что, починят. Ну подумаешь подушки глючат итд итп. В более-менее породистых машинах это исключение а не правило.

немножко подправлю, в любой машине (именитой иль не очень) за 15 кг бакоф это должно быть исключением , а не в порядке вещей

[GidraM]

 

А какой 1.6 к М11  в одноклассники  приписать можно???   если верить ТТХ то с его 14.8 сек до  100   в однокласники разве шо  карбюраторные Тазы сгодятся,  бо даж Таз 1.6 8 клап инжектор ракетой  покажеться  

У ха-ха, я читай внимательно,я выше ссылку на тест круза давал (куда уж новее), есть желание рой тесты АР,мож еще че интересное найдешь.

[GidraM]

 

Тех кто ездит на иномарках от известных производитетей смущает то что подход это совковый. Ну не работает -ну и что, починят. Ну подумаешь подушки глючат итд итп. В более-менее породистых машинах это исключение а не правило.

Я пока примеряюсь к базе,там боковых ПБ из-за которых глюк нету и не факт,что он еще будет в дальнейшем (китайцы таки сопли подбирать умеют), даже если и комфорт, то обжать разъемы и зафиксить их много ума не нужно. И я бы вот всеж не спешил записывать это в правило.Хотя я допускаю, что какие-то мелкие пакости быть могут(проклеить,прошумить), но не думаю,что это будет для меня проблемой. Я вообще не уверен,что удержусь, чтоб чего-нить там не разобрать и чего-нить туда "лишнего" не всунуть. Для мня это не проблема.

[Andrey-4]

А чего смешного?

 Хм, ну поставь машины рядом и сравни. Да вот тока недавно в салоне с семьей смотрели эмку и семья была на приоре,

Не... приора - это по сути та же десятка, для бедных "пацанов", можно хвастаться что движок там на самом деле больше 100 лошадок устраивать светофорные гонки итд итп. Но на деле - та же дестяка с неудобным кузовом, сидениями кривой КПП итд. Калина на голову выше по современности и продуманости салона. Технически - это флагман ВАЗ. Грубо говоря за 70 штук можно взять калину с кондеем, абс и пр. А это на 30 штук дешевле М11. При примерно одинаковой надежности и престижности )

60 тыс - это еще не особо большой пробег. По моей машине можно было сказать что еще ничего не ломалось почти. Или наоборот - надо было кучу всего чинить )

[* H I R U R G *]

У-ха-ха - это когда хвалится машина, у которой "с нуля" массовые выходы из строя системы подушки/преднатяжителей. во-первых, если лампочка горит (на немцах она мигает, показывая код неисправности) то подушки в случае чего не сработают. какой-то сраный контакт, а в случае аварии исход может быть совсем другим... после этого в голову как-то сами лезут мысли, а не может ли подушка и по морде случайно, из-за барахлящего контакта, дать? на трассе, на скрости под 150 (ты ж так хвалишь динамические качества на оборотах выше средних)... или на дуге... или в городе, перед переходом... данунах такую машину. на безопасности экономить - себе дороже.

про краш тесты - с год назад, точно не помню, на западной чуваки выехали случайно на встречку на чайнакаре. щас уже и не вспомню модель, но тазик был свежий. а врезались они в старую сьерру, местами уже подгнившую. в китайце - полный фарш, подушки и т.д. в сьерре - ничего, сами понимаете. исход: из форда 2 человека в травматологии. из китайца 2 человека в морге той же больницы. вот так сравнили 2 машины...

зы. по фоткам - чистая лобовуха, никаких ударов в бок или еще куда. перекрытие почти полное.

[GidraM]

 

 Грубо говоря за 70 штук можно взять калину с кондеем, абс и пр. А это на 30 штук дешевле М11. При примерно одинаковой надежности и престижности )

По ходу ты не понял- на престиж мне начхать. А Калина...возьме ее себе сам, угу. С одной тарахтелки пересаживаться на другую, я чего покомфортнее хочу. 

[Droll]

 

А какой 1.6 к М11  в одноклассники  приписать можно???   если верить ТТХ то с его 14.8 сек до  100   в однокласники разве шо  карбюраторные Тазы сгодятся,  бо даж Таз 1.6 8 клап инжектор ракетой  покажеться  

У ха-ха, я читай внимательно,я выше ссылку на тест круза давал (куда уж новее), есть желание рой тесты АР,мож еще че интересное найдешь.

М11 80—120 км/ч (V) 41,2 :rofl: :rofl: рекето :lol:

С Круза тож прикололся мего овасчь

М11 на пути 400 м 19,5 ланос 1.5 быстрее квотер проходит ...

Вопсчем шаг впиред и два назад )

Лучше б не свой дрыгатель изобретали, а взяли бы лицензию той же короллы 1.6 , иль еше чего то , толку больше было бы

Змінено 8 грудня, 2010 користувачем Droll

[Uno]

Что говорить рано или поздно китайцы выйдут на должный уровень качества.

Тормозной путь очень сильно зависит от резины управляемость тоже у Сандеро

в самой высокой и дешовой резине в базе идет. У Ланоса режина с завода

не намного лучше. так что это лечится.

GidraM про то что тови замеры разгона на 4 секунды лучше не показательно.

По чем скорость мерил? реально спидометр врет очень сильно.

В ланосе на радной резине накачаной как рекомендует производитель

при 60 на спидометре реальная скорость 54. 80 = 72. 120 = 108.

В большинстве машин аналогичная ситуация.

производители подстаховаваются и завышают показатели.

Чтоб никто не предьявил притензию, что я ехал 60 а меня штрафанул за превышение.

в тойже польше привышение на 2 км уже караеться. ну и машина типа динамичне выглядит

[Uno]

Что касается комфорта хочешь больше комфорта бери Б/у следующего класа машину. У однокласником комфорт примерно на одном уровне.

За 10-12 тыр опель омегу можно взять. Хочешь тишины, сделай шумку, седенья рекардовские поставь с нормаьными подушками безопасности и проводкой. Взять логан вкинуть 2-3 тыщи в тюнинг и будет комфорт и тишина за туже 15, но проверенного качества.

Думаю когда Чери сильно вырастут по качеству они будут делать ребрейдинг, чтоб уйти от дурной Славы низкого качества.

Помните как это делал Голдстар "Голдстар стает ЛЖ"

Собсно если чел ездит в год 10-15 тысячь то м11 скорее всего его в ближайшие 3-5 лет сильно не разочарует,

если пробег поболе надо искать, что нибуть более проверенное.

[algoliya]

очередной раз убеждаюсь в том, что "каждая лягушка своё болото хвалит"