Чери М-11.Таки реальный шаг вперед

[Vitalliy]

Ну так осыпь там какая-то и наблюдается. А чё хвонарики выпали? Удара по ним не было, но там по ходу сместился пол и потянули за собой точки крепления фонарей и те просто полопались,потому то там и нет мелкой осыпи стекла.

Как там были. Причем здесь пол при недеформированом кузове, а задние крылья абсолютно нормально стоят, крышка не деформирована. По вмятине ответа нет, по расстоянию между авто и их удаленностью между местом удара тоже, тормозному следу нет. Я просто выражаю сомнения, послушаем мнение форумчан. Может я и признаю, что не прав, но после аргументов.

[GidraM]

Или по рио видно, что эти две машины участвовали в ДТП

Знач так,у мну такой теорий. Хитрожопые решили объехать пробку,но тут препятствие. эмка тормозила и задрала жопу и в этот момент на тормозах ( с опущеной мордой) рио вдуплилась в чери,о чем свидетельствует четкий след от банки глушака м11 на капоте киа. А куда их после удара понесла нелегкая,то сие тут не ведомо.

Просто я привык ставить вещи под сомнения, прокручивать варианты.

И это правильно.

И для меня факт, что лифан, одна из немногих маштин добравшихся до европейского рынка вэтом году получила всего две звезды. Не могу найти ссылку, где-то недавно читал.

Мьсе, вы мну разочаровуете. Лифан не плох на передок (ну дет как рио,акцент,точна уж не помню), но он провалил напрочь боковой удар. Я тебе по секрету скажу - там между центральными стойками нет усилителя,отаке. А подвеска там ниче мягенькая,вот толька задняя торсионная балка иногда хандрит, но то в принципе мелочь. А ссылка,... так на с-нкап зайди.

Кста,возможно на "Богдане" будут собирать Лифаны.

Змінено 2 лютого, 2011 користувачем GidraM

[GidraM]

GidraM у вас случайно нету бортовика на своего китайца не нашем сайте?

Если нету, заведите пожалуйста, очень интересно будет наблюдать за ним!

Тута нету,а шо нада? Мож ссылку? Скоро уж четыре года,мож отчет опять наваять?

[jason_ua]

Тута нету,а шо нада? Мож ссылку? Скоро уж четыре года,мож отчет опять наваять?

Киньте ссылку. Интересно глянуть.

[RomanO]

Действительно крайне странным выглядит фото КИА. Я бы скорее поверил что она заехала под грузовик стоящий на заднем плане. Да и вторая авария явно как то на жизнь не похожа. Думаю стоит подождать местных фото. И почему то мне кажется что они будут не такие.

[GidraM]

Vitalliy, имею предположение по повреждению на эмке от ниссана. Даю хвото того,шо у нисана под бампером,ну там правда переварено под насадку,а пожизни там вродь кусок трубы изогнутый. Вот об нее и гепнуло.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Vitalliy]

Мьсе, вы мну разочаровуете

Не мы такие, жизнь такая!

Я не спорю по тестам. Достаточно вспомнить скандал с рено, которых после аварии в Москве, авторевю и читатели обвинили, что они очень ориентировались на евронкап, что бы заработать побольше звезд и с целью уменьшения нагрузок на грудь от ремня применили конструктивное решение при котором ремень травился вперед. На тесте сработало, а при встречном ударе при сложении скоростей и большей чем тест нкап силе удара - итог 35 сантиметров оплавленного ремня и смерть женщин.

Но мы начали говорить о разных вещах, звезды даются не за то, что съеные детали и железо оставалось на месте (силовой каркас и открывание дверей не в счет), а за безопасность пассажиров. Европейцы, справедливо считают, что железо фигня, были б люди целы. Не живы, а целы и здоровы. То что сейчас демонстрируется в лучшем случае тест на определение стоимости ремонта при городской аварии А это уже несколько иное.

[GidraM]

Киньте ссылку. Интересно глянуть.

Даю наводку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[cayenne2009]

Даю наводку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не впечатлило, хотя как для китайца.. сойдёт.

[cayenne2009]

В первый снимок НЕ ВЕРЮ. Киа реально под что-то въезжала, скорее всего грузовое. М-ка стоит рядышком вся вымытая, повреждений не вижу. У киа бампер целый, она должна была под черьку подсесть и затащить на себя полностью. С нисснаом тоже что-то не то. У м-ки удар скорее боковой, скользящий. Ниссан приложили почти по прямой со 100% перекрытием. Фотки ни с места дтп. Тормозной след отсутствует полностью (списываем на абс), обращаем внимание на картинно рассыпаный пластик фар ниссана, осыпь стекла отсутствует, кстати ее не видно ни под черькой, что было б характерно если б после удара она двигалась, ни сразу перед ней если бы она остановилась, а ниссан откатился вперед (например, был на нейтралке).

+1 поддерживаю

[GidraM]

не впечатлило, хотя как для китайца.. сойдёт.

Кинул ссылку в Бортовые журналы.Если интересно, то там можна покалякать.

+1 поддерживаю

Гы. Кетай и крепкий, не сростается, да?

Змінено 3 лютого, 2011 користувачем GidraM

[cayenne2009]

Гы. Кетай и крепкий, не сростается, да?

ну покрайней мере так было... а там всё может быть

[RomanO]

Гы. Кетай и крепкий, не сростается, да?

Оно не в крепосте или китае дело. Дело скорее в том что не вяжутся картинки.А вообще для тех кто любит крепкое авто советую купить камаза или волгу 21-ю на худой конец. Там шикарно может быть. Люди в смятку по салону, а даже бампер не поцарапало... Вот это круто, красота!!!

[aviator072]

у меня знакомый "победу " продает..

[GidraM]

.А вообще для тех кто любит крепкое авто советую купить камаза или волгу 21-ю на худой конец. Там шикарно может быть. Люди в смятку по салону, а даже бампер не поцарапало... Вот это круто, красота!!!

Ну на самом деле эт уже передергивания. Я про такие глупости нигде не говорил. А поглощает удар м11 по ходу нормально и к тому в городских мелких ДТП крепка на бампер,тут ее можно сравнить по крепости со шкодой. Шкоду ты 21й волгой ведь не назовешь?

[RomanO]

Ну на самом деле эт уже передергивания. Я про такие глупости нигде не говорил. А поглощает удар м11 по ходу нормально и к тому в городских мелких ДТП крепка на бампер,тут ее можно сравнить по крепости со шкодой. Шкоду ты 21й волгой ведь не назовешь?

Думаю авторевю постарается обосрать эту характеристику. Они не упустят шанс поопускать кетайчега. Тем более не дешевого и с претензиями. А то приору перестанут покупать

[Vitalliy]

Сегодня меня догнал дятел на 7-ке! Ехал на тойоте, удар, проскок вперед. Остановились. 7-ка решетка в хлам, иная мелочь. У меня сразу следов не нашли. Начал присматриваться, деформация пластикового бампера (сгиб, в одном месте дырочка от шурупа, которым у этого идиота была, прикручена решетка, царапина внизу, от его бампера, ну и легкие царапки). Подробности уже в Ветке гнева выкричал. Так вот при незаметности повреждений ремонта насчитали на 2500 (Тойота), на гаражном СТО будет дешевле. Так что есть еще стоимость ремонта.

А про передергивания РоманО, это зря. Правильно написал, я ранее тоже писал, что звезды даются не закрепкость, а за сохранение жизни и здоровья людей, обеспечение широкого диапазона выживания. А эти тесты китайцы пока проваливают. Вернее не проваливают, а проходят с малой результативностью. Вот и придумали свой Снкап, как латиносы Лкап расчитаный на авто без подушек.

[RomanO]

Легче здоровым заработать на ремонт авто, чем в больнице на ремонт себя. И это не худший сценарий

[GidraM]

А про передергивания РоманО, это зря. Правильно написал, я ранее тоже писал, что звезды даются не закрепкость, а за сохранение жизни и здоровья людей, обеспечение широкого диапазона выживания. А эти тесты китайцы пока проваливают. Вернее не проваливают, а проходят с малой результативностью. Вот и придумали свой Снкап, как латиносы Лкап расчитаный на авто без подушек.

Вот тут ты заблуждаешься.У латиносов тест расчитан и на подушки,просто они по-жестче считают,чем европейцы(бывает). У Китая не свой нкап, там практически старый японский тест, с теми же самыми упражнениями,нынче у японцев скоростя некоторые повыше (40% перекрытие),а система подсчета таже.

Так что есть еще стоимость ремонта.

Как и скрытые повреждения. Это все понятно.

[RomanO]

Вот тут ты заблуждаешься.У латиносов тест расчитан и на подушки,просто они по-жестче считают,чем европейцы(бывает). У Китая не свой нкап, там практически старый японский тест, с теми же самыми упражнениями,нынче у японцев скоростя некоторые повыше (40% перекрытие),а система подсчета таже.

Дело не в методике а в доверии.Надеюсь китайцы уже начали понимать что это важная часть торговых отношений. Но пока никто не верит CNCAP после тестов за его пределами. Ну почти никто... Или мало кто...

[memphis]

M11, с пробегом 1800 км только что привезли на сервис с разорванной коробкой...

[GidraM]

M11, с пробегом 1800 км только что привезли на сервис с разорванной коробкой...

Хотелось бы подробностей, если можно.

[fly]

Тоха бы фотки сделал, думаю интересненько поглядеть.

[cayenne2009]

да скорей всего с завода брак

[jason_ua]

да скорей всего с завода брак

В китайцах много в чем брака...