Чери М-11.Таки реальный шаг вперед

[GidraM]

Але в китайців є великий мінус - це безпека.

Якщо безпека стане на нормальний рівень, от тоді ця тема буде мати місце.

У м11 с этим все в порядке. Тут даже по этому поводу уже и не спорят.

[RomanO]

Александр, стоит съездить хотя бы в Запорожье, там нормальные СТО. Я, например, делаю это хотя бы потому что люди должны заниматься тем на чем они зарабатывают деньги. Основной вид деятельности.

А по поводу того что там нет концевика, откуда такие данные? Удалось найти схему авто? Разбирали замок?

Предлагаю закрыть тему, потому как что такое электрическая схема я понимаю, хотя электриком не работаю уже около 12 лет. Сейчас у меня абсолютно другой вид деятельности.

А по поводу высоковольтных проводов. Я надеюсь что в М11 их тоже нет. Но думаю что они там есть. А для сравнения в ВАЗ 2110 16 кл. двигатель нет.

А ответ заключается в том, что я сказал свое мнение, вы какое то свое. А аргументацией могла бы быть, скажем логическая блок схема работы контроллера управляющего подушками безопасности. Ни с одной стороны не была предствалена. Так что можем смело оставаться при своем мнении, аргументация слабовата.

По поводу где? В мануале. Есть такой документ. Его содержание описано в ЕСКД. Там можно посикать, и там по наполению статьи и нашли что подушки и ремень связанны.

Надеюсь все? А то реально, надо какой то конструктив, сплошная вода и эмоции. Я нисколько не возражаю против удаления этой части неконструктивного обсуждения гипотетических функций авто.

Ну и ладно, Пы.Сы. Надеюсь не на экс ланосе провода не были найдены? А то там тоже впрыск есть, а провода блин тоже есть.

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем RomanO

[Александр29]

...А по поводу того что там нет концевика, откуда такие данные? Удалось найти схему авто? Разбирали замок?

Предлагаю закрыть тему, потому как что такое электрическая схема я понимаю, хотя электриком не работаю уже около 12 лет. ... А аргументацией могла бы быть, скажем логическая блок схема работы контроллера управляющего подушками безопасности. Ни с одной стороны не была предствалена... Так что можем смело оставаться при своем мнении, аргументация слабовата.

...

Всё понятно! Вы сказали, что это есть, и так должно быть во всех авто. Возьмите схему Ланоса, она уже жёвана и пережёвана, и на ней покажите, что Вы правы. Мне смысла выкладывать схему сюда нет, так как там и не электрик разберется, что провод от концевика замка ремня не идет на контроллер подушки, никаким путем. А на авто с двумя подушками концевиков нет вообще в замках.

По поводу где? В мануале. Есть такой документ. Его содержание описано в ЕСКД. Там можно посикать, и там по наполению статьи и нашли что подушки и ремень связанны.

К сожалению, китайцы не всегда пишут правильно то, о чём хотят сказать.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и

Вот пример, для Вас

Volkswagen's Response to Airbag Questions

During our investigation, we examined more than 160 complaints from consumers about their airbags failing to deploy in serious accidents. Those complaints involved the airbags in vehicles made by eight different automakers. We contacted each of those car makers and asked them to respond to the following questions.

Larry West, a product liaison engineer with Volkswagen of America, answered for the company.

1). What's your message to consumers who have safety concerns with the airbags in one of your vehicles?

West: No matter what car maker is involved, consumers need to get their manufacturer involved right away. The sooner the better. Don't wait for six months and have the vehicle fixed. Just today, I received a call from a consumer who was concerned that only one airbag went off during an accident and she thought both should have deployed. But the accident was nine months ago. Everything on the vehicle has now been replaced, and anything we'd tell her would be an opinion. It's hard for anyone to go in and figure it out after the fact.

2). What should consumers do if their airbags fail to deploy during an accident in one of your vehicles?

West: They should call our Customer Care Line at 1-800-822-8987 or/Audi, 1-800-822-2834. They certainly are free to call the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), but they (NHTSA) really like the manufacturer to resolve the issue first.

The Federal Tread Act (Transportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation Act) requires us (and all car makers) to give all of our complaints and reports to NHTSA every month.

The rule with airbags that consumer must keep is mind is that they are a supplemental restraint system. They are designed to slow you down, but they are not designed to do the whole job. Your seat belts do most of the work. Air bags are really designed to protect consumers from fatal or near-fatal injuries. If you have a fender bender, you should not expect the airbags to go off.

3). Does your company send someone out to investigate an accident if an airbag fails to deploy in one of your vehicles?

West: That's decided when we're informed by our customers. Sometime investigators are not sent out by our office, but we have people all over-dealers and body shops-that send us pictures and other data. Our investigations involve examining lots of pictures, downloading control modules, inspecting the vehicles and the parts, and sometimes going to the accident scenes. We absolutely share all information in our investigation with our customers. We used to issue a written report, but now we do our reports electronically.

4). Has your company recalled any vehicles because of problems with the airbags failing to deploy in an accident? If so, which vehicles -- year, make, model?

West: I looked quickly through all our campaigns and I didn't see any. So, to the best of my knowledge, there have been no recalls for that specific issue.

В нем расписаны случаи не сработки подушек. И ни одного случая, даже упоминания о том, что подушки не сработают , если ремни не пристегнуты.

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем Александр29

[GidraM]

 Александр29,   RomanO , да хватит уже. Нет там датчика на пассажирском замке.И достаточно взглянуть на контролер управления ПБ, чтоб понять, что зависимости пристегнут ремень или нет  там нету. Сработает в любом случае. Точка. Эл. схему смотрел.  

[Александр29]

Нет там датчика на пассажирском замке.И достаточно взглянуть на контролер управления ПБ, чтоб понять, что зависимости пристегнут ремень или нет  там нету. Сработает в любом случае. Точка. Эл. схему смотрел.  

Что и требовалось доказать.

DIXI.

[Vitalliy]

У всех товаров есть в первую очередь соответствие цены потребительским качествам. И лично мое мнение, что на бумаге таки да, но в жизни, после первых чери и джили, доверие подупало. Мы платим за уверенность. И если китайцы будут предлагать достойный сервис на 5 лет или 150 тыс, возможно я бы и подумал.

Согласен, поэтому считаю вот правильный

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цена около 10 тысяч у.е. в максимуме. Вот эта машинка могла бы стать конкурентом ланосу поскольку имея 10 тысяч я бу же подумал. Кстати гарантия 5 лет и 100000.

Сработает в любом случае. 

Посмотрел паспорт на мазду и на короллу. Сработает, но пристегиваться рекомендуют настоятельно.

[GidraM]

 поскольку имея 10 тысяч я бу же подумал.

 А вот таже задачка, но вводные чуть другие. Разбогател уже чуток мужичок, поскреб по сусекам и наскреб аж 105 тыщ гривен для покупки нового пепелаца, ну и на оформление с ковриками чуток приныкал,ну и поляна само-собой.  Ну так чё покупать бум имея 105 тыщ кровно заработанных?   Чьёрт побери, эт наверное уже другая тема вызреет или не?  Змінено 16 грудня, 2010 користувачем GidraM

[Vitalliy]

 поскольку имея 10 тысяч я бу же подумал.

 А вот таже задачка, но вводные чуть другие. Разбогател уже чуток мужичок, поскреб по сусекам и наскреб аж 105 тыщ гривен для покупки нового пепелаца, ну и на оформление с ковриками чуток приныкал,ну и поляна само-собой.  Ну так чё покупать бум имея 105 тыщ кровно заработанных?   Чьёрт побери, эт наверное уже другая тема вызреет или не? 

А имея 15 тысяч я б смотрел сузуки свифт, хюндай гетз, киа рио, фабию, форд фюжен, акцент, 207 пыж, рено клио, добавив тысячу дастер, сеат ибица и т.д. не правда ли выбор в ценовой категории не бедный?

[GidraM]

А имея 15 тысяч 

А имея 20туе... эт уже не разговор.  Я указал определенную граничную сумму.   Ситуация весьма реальная. Да вот вы, камрады ланосоводы, вспомните себя при покупке нового базового ланоса или сенса. Ну  чуть-чуть не хватало до более лучшей комплектации, а ведь хотелось по-лучше, разве не так?  

[jason_ua]

хюндай гетз = киа рио

Ездил на шацкие озера с знакомым, у него как раз киа рио у меня сеня)))!

Дорога в одну сторону 450 км

Загрузка машин была по полной (5 чел + багажник до 150 кг)

Так вот киа рио плелось ссзади... мало того приходилось ждать его...

+ пасажиры с кио жаловались что им очень твердо сидеть (подвеска твердая..), 2 раза делали перерывы... мои наоборот говорили что одно удовольствие ехать и не понимали тех кто в "иномарке",

Так вот после поездки я убедился что это все г..но.. Правда со мной мало кто согласится. Я не буду ни с кем спорить. Просто для себя сделал вывод.

А вот шкоды вроде ниче машины..

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем jasonua

[Vitalliy]

А имея 20туе... эт уже не разговор.  Я указал определенную граничную сумму.   Ситуация весьма реальная. Да вот вы, камрады ланосоводы, вспомните себя при покупке нового базового ланоса или сенса. Ну  чуть-чуть не хватало до более лучшей комплектации, а ведь хотелось по-лучше, разве не так?  

Ни одна из машин которые я перечислил не стартует с 15 тысяч (кроме дастера он с 16 тысяч, но это машинка другого класса). Как правило старт 13 тысяч, так что 15 это уже не пустые комплектации.

jasonua, спорить даже не буду. Мой сеня тоже летал, но думаю что с 97 лошадками едет по ярче сени. Наш клубник Седов пересел - земля и небо, я в нем сидел и спереди и сзади, тоже ноль проблем. А отставать машинка может из-за особенностей прокладки, например, из-за того, что водитель рио ее берег и не хотел насиловать. Это как в рекламе, мы обогнали Мерс!!!!

[Droll]

 Ну так чё покупать бум имея 105 тыщ кровно заработанных?  

За 100 кг грн есть что выбрать и из нового и из свежего б/у ИМХО

[GidraM]

 

 Ни одна из машин которые я перечислил не стартует с 15 тысяч (кроме дастера он с 16 тысяч, но это машинка другого класса). Как правило старт 13 тысяч, так что 15 это уже не пустые комплектации.  

 Ога. Ну за 15туе. Из тобой перечисленного рассматривать можно фьюжен (даж с бок.ПБ),фибию (бедновата) и м11(комфорт). Все остальные даж без кондея, нафиг-нафиг.     За 105тыщ:  м11база, авео 1,5ЛС (бедноват конечно), Акцент 1,4 (шаманский бубен), Рио1,4 (ниче так комплектуха, но салон...), логан (не плохая комплектация, но моглибы и кондей поставить, но внешний вид...), Фиат Албеа (дешево, сердито и ... голо). Двигло 1,6 только на китайозе. Выбор то на самом деле не такой уж и офигезный. 

Зы, машины рассматривал только седаны и средне-размерные,не более 4,5м. Малышей нафиг,оставим их женщинам. Шютка.

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем GidraM

[Droll]

   Ога. Ну за 15туе. Из тобой перечисленного рассматривать можно фьюжен (даж с бок.ПБ),фибию (бедновата) и м11(комфорт). Все остальные даж без кондея, нафиг-нафиг.     За 105тыщ:  м11база, авео 1,5ЛС (бедноват конечно), Акцент 1,4 (шаманский бубен), Рио1,4 (ниче так комплектуха, но салон...), логан (не плохая комплектация, но моглибы и кондей поставить, но внешний вид...), Фиат Албеа (дешево, сердито и ... голо). Двигло 1,6 только на китайозе. Выбор то на самом деле не такой уж и офигезный. 

Зы, машины рассматривал только седаны и средне-размерные,не более 4,5м. Малышей нафиг,оставим их женщинам. Шютка.

от ты уперся в то двигло 1.6 чем оно лучше 1.4 фабии? Ничем ... Или 1.3 того же Сузуки Свифт который 119 кг грн стоит?

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем Droll

[GidraM]

от ты уперся  в то двигло 1.6  чем оно лучше  1.4  фабии?  Ничем ... 

1,4 для небольшой фабии нормально. И в это двигло я совсем не уперся. Но фаба будет меньше и существенно,существенно беднее(кондей,да 2ПБ,даж эсп нету). 

[RomanO]

Ну значит с выводами про подушки я поспешил. А все же стоимость владения у М11 высокая. А значит в итоге она ввыйдет дороже того же ceed. А надо?

[GidraM]

А все же стоимость владения у М11 высокая. А значит в итоге она ввыйдет дороже того же ceed. А надо?

нууу,эт еще бабушка на двое сказала. Мож подождем когда хоть продаваться начнут,да глянем на цены сервиса и запчастей? А то АР уж как-то давал цены на ремонт МК,у нас тут за голову схватились: - откуда? А АИС, наверное, позавидовал здорово российским коллегам.

[RomanO]

самая большая часть стоимости владения это бензин. У М11 большой расход. Как впрочем и у Ланоса. Например у хонды акорд расход ниже.

Кстати, в кусре что стойка ЦОД потребляет по стоимости электричества за лайф цикл, на большую сумму чем стоят сервера и инженерная система для ее обслуживания. Поэтом в расчетах ROI для ЦОД, электричество важнейший из параметров. А почему мы не уделяем такого внимания бензину? Например так можно просчитать что за лайф цикл дизель может не окупиться. И зачем? Или наоборот что на уменьшенные расходы можно платить кредит и ездить на другом авто?

Змінено 17 грудня, 2010 користувачем RomanO

[RomanO]

Лучший вариант при выборе авто, взать в руки калькулятор и лист бумаги выписать что хочешь от авто, взять близкие и проверить. Потом взять калькулятор и посчитать совокупную стоимость владения. В том числе если надо привлечение денег на начальном этапе. Итог может помочь выбрать.

[GidraM]

Лучший вариант при выборе авто, взать в руки калькулятор и лист бумаги выписать что хочешь от авто, взять близкие и проверить. Потом взять калькулятор и посчитать совокупную стоимость владения. В том числе если надо привлечение денег на начальном этапе. Итог может помочь выбрать.

Я как раз дето так и делаю.Потом еще и по ходу учет веду,иногда подбиваю бабки.

[GidraM]

самая большая часть стоимости владения это бензин. У М11 большой расход. Как впрочем и у Ланоса. Например у хонды акорд расход ниже.

фиг его знает,статистики пока нету, у россиян не так много машин прошли по более 10тыщ. Город 10-12л,трасса 6-8л. Тут покуда сам не попробуеш (свой стиль,навыки, место) - не скажешь что и к чему. Думаю шо на уровне ланоса и будет как раз: порядка 9л в моем городе и до 7 на трассе.  У аккорда он мож и меньше, но на скока он дороже,эт за скока сот тыщ км разница окупится?

[Александр29]

 ... Ога. Ну за 15туе. Из тобой перечисленного рассматривать можно ... Рио1,4 (ниче так комплектуха, но салон...)

А что там с салоном? Товарищ купил рестайловую 2010 года. Мне салон очень понравился. Уже как на всех новых КИА. Да и дизель он себе взял. Очень там хороший мотор. И цена 124000 грн.

[catkiev]

Сегодня в Караване искал банкомат, и наткнулся на м11. Стояла там для рекламы. Так вот. внешне ничё, но ручки на задних дверях не аккуратно вставлены (перекосы, уплотнитель стрёмно как-то вокруг ручки). Заднее стекло без уплотнителя (вспомнил А13 на Столичке на автошоу. там небыло на переднем). Может у них два уплотнителя на две машины с целью удешевления?

салон не очень видно, но да. первое впечатление свежее ланоса, современнее. но надо посидеть, пощупать.

но в целом - не особо впечатлило....

[GidraM]

А что там с салоном? Товарищ купил рестайловую 2010 года. Мне салон очень понравился. Уже как на всех новых КИА. Да и дизель он себе взял. Очень там хороший мотор. И цена 124000 грн.

Я говорил за старую рио,новую не видел. Если снаружи машина нормальная,то в салоне она мне не понравилась.Кулиса торчит как кочерга, салон весь жесткий,сиденья не фонтан, ну никак не катит она в сравнении с салоном м11й. Ну а дизель.Да экономичный, тяговитый, но и дорогой в обслуге. я когдато смотрел на дизельный акцент, так знакомый стошник (он их кстать продавал) не советовал дизель при малых пробегах. Ну и цена в 124тыщи - это уже м11 в фуле.

[kostyan7676]

я не пойму зачем нам этот товарищ рекламирует китайцев?вот непредвзятое мнение о форзе!!почитайте заявленных 109 лощадей там и не видно,либо они маленькие китайские?машина идёт очень вяло,разгонная динамика на уровне сенса 1.3 ,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

человеку ,который отписался обсолютно пофиг...так что ему можно верить!!!в отличии от гидрам!!!так она должна как самолёт лететь а не ползти как черепаха!!!короче аппарат этот очень неудачный!!

Змінено 18 грудня, 2010 користувачем kostyan7676