Лямда зонд

[james]

Я так и не понял какой подойдет.Кто говорит что от ГЕЗЕЛи подойдед,кто что делфи фуфло,кто что бош дорогие.Скажите точно кто ставил себе и какой и сколько он стоит,и как он себя видет.

Ставил БОШевскую - Описание: 0 258 005 133 лямбда зонд (4-х конт.) VAZ 1,5i/1,7i cистема впрыска МР 7.0 (ЕВРО-III)

Полет нормальный - правда с ней отездил 1-2 тыс км. - потом програмно отключил при перепрошивке.

[LAV 9939]

Кто подскажет какие последствия будут от отключения лябды (отключил провод). После этого работа движка стала лучше, особенно на холостых оборотах. Чек не загорелся, ошибки не выбивало. После этого задумался зачем она вообще нужна ???

[mich_ya]

... Чек не загорелся, ошибки не выбивало...

Поездь так - он обязательно загорится...

[LAV 9939]

Да третий день уже катаюсь и ошибки просматириваю по БК.

[maxon]

Привет всем,проблемка возникла-грешу на лямбду.на прогретой машине на холостом ходу слышен цокот,при увеличении оборотов пропадает,на холодную ничего не слышно.Пересмотрел все и ремень и клапана регулирорвали,ничего не помогает,вот и думаю на этот датчик,мож рассыпался он уже внутри и цокает,пробывал открутить-не поддается вообще, думаю мож поставить штаны с таврии и перепрошить.Что скажете???Кстати машинка 2007 г прошла 74000,чек не горит

[Toxa31]

Вчера купил и поставил это Лямдо зонд,что то я разницы и не почуствовал правда когда на стабилбных оборотах машина не дергается.

[славка-сенс]

Да шо вы гадаете!!! берёте от газели встаёт как родной и параметры теже!!! я таких поменял уже 4 шт. полёт нормальный.вот фото

полет нормальный, если меняешь один раз, а не четыре!

[adddd_f]

Если большой расход, то виноват первый датчик кислорода (лямбда зонд).

Собрал всю информацию для установки замены на более качественные аналоги лямбда зонда.

На ZAZ Chance и Lanos E3 первый лямбдик 2-х проводной, а 2-ой 4-х

-------------------------

ДК DELPHI соевршенно не признают наше топливо.

96377500

96335926

96864850 Датчик кислородный 1 датчик кислородный (лямбда-зонд) Евро 3 (2 контакта)

Универсальные детали

Bosch F00HL00091 Датчик кислородный универсальный 2 4 1 437,62р.Лямбда зонд ([bOS1-F00HL00091]; CHEVROLET Rezzo 1.6/2.0 05->, DAEWOO Lanos/Nubira/)

NGK OZA624-E2 S2 NGK 1918

не подходят одноконтактные

-------------

96419955 Датчик кислородный 2 датчик кислородный (лямбда-зонд) Евро 2 (1 контакт)

Универсальные детали

Bosch 0258986501 Датчик кислородный универсальный одноконтактный 7 6 1 186,14р.

ATS ATSOS1000 Датчик кислородный универсальный одноконтактный 69 4 792,91р.

Hella 6PA009166-381 Датчик кислородный 4 3 1 537,66р.

NGK 1951 Датчик кислородный 10 1 751,81р.

NGK OZA624-E1 Датчик кислородный, универсальный 1 5 870,51р.

-------------

4 контакта с подогревом

0258986507 Лямбда-зонд ГАЗ 3102,31105,Газель,Соболь. Дв. ЗМЗ-405, Крайслер EDZ 2,4 л DOHC 1291,00

Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный 1 3 1 103,29р.

NGK OZA624-E4 S4 NGK 1952 1 369.00 р.

NGK OZA624-E5 S4CG NGK 1919 1 370.00 р.

-------------------------

[Роман 222-562-141]

Спасибо за инфу.

NGK OZA624-E5 S4CG 430 грн на ОПТЕ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 28 січня, 2011 користувачем Роман 222-562-141

[Andrey-4]

Спасибо за инфу.

NGK OZA624-E5 S4CG 430 грн на ОПТЕ.

Не уверен что он на мемз пойдет

OZA624-E4 имеет мощность подогревателя ок 24Вт

OZA624-E5 еще не нашел но конструктивно она вроде только отличается контактом на массу

Родная делфи имеет мощность 7 Вт. Лично я бы не рискнул перегружать управляющую схему в три раза.

На крайний случай есть 12 ваттный бош 0258986507 по цене ок 250 грн.

Кто-то у нас ставил 133-й бош в мощностью ок 20 Вт и потом перешился на безлямбдовую прошивку. Интересно не оттого ли что сгорело управление подогревом?

Змінено 28 січня, 2011 користувачем Andrey-4

[adddd_f]

Пока жду новый датчик.

Вариант уменьшения БОЛЬШОГО расхода при медленном датчике лямбда.

Почему виноват лямбда: машина новая, холостые обороты стабильные 836 об., по диагностике K-Line, показания других датчиков в порядке.

Вариант: Поставить в разрыв массы и контакта лямбда датчика диод (шоттки 0,3В или кремневый 0,7)

тогда датчик будет говорить, что в основном смесь богатая и двигатель будет уменьшать подачу топлива.

т.е. напряжение с лямбда зонда будет от 0,45 до 1,2В .

Не думаю что сильно должна мощность упасть, тем более если до этого бензин переливало.

Сделаю себе, отпишусь. Возражения просьба аргументировать.

[adddd_f]

Сделал седня доработку на лямбда.

По диагностической программе расчетный расход 6,1 литр/ 100 км

До этого по диагностической программе расчетный расход 10 литр/ 100 км

(реальный расход был более 15 литров)

Проехал только 10 км, тянет не хуже.

Время покажет УМЕНЬШИЛСЯ ЛИ РАСХОД.

Поставил диод с сопротивлением открывания примерно 0,660 Ом (при прозвонке через тестер) .

Да еще вроде от ЭБУ на лямбда датчик должно быть напряжение 0,45 В у меня почему-то 0,19 В.

Может ЭБУ неисправно?!! Вряд ли где-то коротит так как от датчика показания доходят до 0,8 В.

Вообще сопротивление диодов колеблется от 1,1 Ом до 0,150 Ом.

Для достижения оптимального результата надо побовать, но так как нет разъема папа мама в разрыв датчика и ЭБУ пока все держится на иголках вставленных в разъем и не очень удобно эксперементировать.

Кто повторит пусть раскажет какой расход и какие параметры у диода.

Схема описана выше. Удачи!

схема

контакт ЭБУ+ ---- лямбда датчик конт + ---- лямбда датчик конт - ---/

контакт ЭБУ- ---- диод - ---- диод + ------------------------------------------/

Змінено 1 лютого, 2011 користувачем adddd_f

[fedor_ko]

adddd_f все эти эксперименты очень даже интересно читать,но не проще-ли в прошивке в калибровке "переход бедная -богатая" и "богатая-бедная" изменить значения ? Ведь все движения для уменьшения расхода(а путей немало).

Змінено 1 лютого, 2011 користувачем fedor_ko

[adddd_f]

adddd_f все эти эксперименты очень даже интересно читать,но не проще-ли в прошивке в калибровке "переход бедная -богатая" и "богатая-бедная" изменить значения ? Ведь все движения для уменьшения расхода(а путей немало).

У меня ЭБУ MR-140 , fedor_ko, еще мало может редактировать его прошивку.

А в нашем городе хоть он и центр Сибири, прошивки не делают на Lanos, даже на старые ЭБУ. А в сервисе диллеров вообще не шарят, и оборудования у них нет.

А моя доработка стоит 1 руб.

Змінено 1 лютого, 2011 користувачем adddd_f