Под капотом темно как в ж.....

[Galaxy]

Сегодня вечером полез менять лампочку габарита под капот. Несколько раз обжегся об горячие патрубки . Подсвечивал себе мобильником который светит 5 секунд . Короче перепачкался и обматерил всех корейцев которые не догадались поставить какую-нибудь люстру под капот. Даже на жульках, волгах и москвичах есть подсветка (наверное наши конструкторы предполагали частые ночные поломки на дороге и походный ремонт ).

Может конечно тема , но вдруг кто уже что либо подобное делал? Думаю может купить жигулевский фонарик с концевиком? Или купить диодную ленту (+) взять от аккума а (-) с концевика сигналки?! Посоветуйте!

[Vlad_cache]

У меня есть обычная выносная лампа. Если что, пользуюсь ею. К акуму подключил и вперед

[Galaxy]

Не вариант для меня - я ленивый. Ну а если жидкости подлить или уровень масла проверить - будешь с переноской маяться? Так можно и в багажнике лампу отключить - надо вещи положить или достать - открывай капот, разматывай переноску

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Galaxy

[garry_crannon]

в опеле штатная лампа на 10 ватт светит так, что легче под фонарем стать.

если хочется чтобы было видно - переноска рулит. если хочется чтобы светило - можно и плафончик поставить, его как раз хватает, чтобы горловины не перепутать, куда какую жидкость лить, но с таким понтом и мобильника хватит.

[Norflox]

честно спионереный вариант...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ни для кого не секрет что Ланос является автомобилем эконом класса, и лишен всяких приятных недорогих мелочей. За время существования Ланоса, АвтоЗАЗ уже давным-давно мог бы внедрять разные мелочи (подсветка замка зажигания, подсветка бардачка, подсветка моторного отсека) для удовольствия своих клиентов, и укрепления своих маркетинговых позиций, но видно не судьба, и так покупают, сами доделают.

Захотел сделать подсветку моторного отсека, не для проведения серьезных ремонтов, а для осмотра в полевых условиях.

Место установки было определено сразу, после визуального осмотра капота.

Возле решетки радиатора есть два прямоугольных выреза, размером 30*45 мм, сам капот имеет полости в виде ребер жесткости, так что провод протянуть оказалось возможным.

На изготовление светильников пошел кусочек белого пластика толщиной 3 мм, Суперклей, пол метра провода, диоды 8 шт., по 4 в каждый плафон, герметик для гидроизоляции в месте соединения провода и светильника.

Так как во время дождя может залит контакты, то светильники пришлось сделать влагозащищенные, этот фактор пришлось брать во внимание.

Диоды 3-х вольтовые, без резистора, в сумме при последовательном соединении получилось 12 вольт, сверлить пластик под диоды пришлось под углом 45, так как капот в открытом состоянии образует примерно такой угол.

Подсоединил эти девайсы к габаритам передней фары, через дополнительную кнопку установленную возле фары.

Теперь очень удобно, включил подсветку, и хорошо видно что под капотом, свет достаточно яркий, что бы заменить свечи, осмотреть провода, проверить уровень жидкостей, и похвастаться друзьям автолюбителям этим девайсом

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Norflox

[garry_crannon]

Однако.

Светодиоды рулят. За счет расположения все видно, да.

[Galaxy]

Ну все пипец теперь не усну!!! Тоже такое хочу! Идеи в голове уже роятся! От чего интересно эти белые коробочки? У больно не похожи на кусочек белого пластика

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Galaxy

[Norflox]

В целом у человека в БЖ много интерессных вечей ,показаных не только на фото , но и видео...

я вот тож думаю за пластик, как-то уж больно по форме они вписались.....

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Norflox

[Igr44]

Ну все пипец теперь не усну!!! Тоже такое хочу! Идеи в голове уже роятся! От чего интересно эти белые коробочки? У больно не похожи на кусочек белого пластика

Да не бери все так близко к сердцу. Можно думаю подобрать на авторынке подобные по размеру плафоны.

[Ветал35]

Я для таких экстренных случаев.как ремонт в ночное время и вообще,если из ямы надо позаглядывать ,использую простой налобный фонарик,его плюсы:места практически не занимает,руки свободны,светит туда,куда поворачивается голова и не надо ничего доделывать  

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем Ветал35

[egore261282]

Я для таких экстренных случаев.как ремонт в ночное время и вообще,если из ямы надо позаглядывать ,использую простой налобный фонарик,его плюсы:места практически не занимает,руки свободны,светит туда,куда поворачивается голова и не надо ничего доделывать

+1 тоже светодиодный налобник использую, да и еще на ночной рыбалке служит верой и правдой!

[Norflox]

ну фонарики - фонариками.........

а вот открываешь капот, а у тебя подсветочка...... такого не на каждой иномарке встретишь....

[garry_crannon]

У нас продаются готовые светодиодные плафоны, вместе с распаянным драйвером, но цена на них безбожная - 120 гривен.

Походу вариант приклеить под капот две полоски светодиодов белых - у них направленность прекрасная. Тогда не будет эффекта точечного света, освещение будет - хоть капиталку делай в походных условиях

А на крышку багажника сделать из красных светодиодов треугольник и запитать его от плафона багажника. Ночью стал где-то, открыл крышку - и шикарнейший знак аварийной остановки.

Змінено 9 листопада, 2010 користувачем garry_crannon

[Misko]

ну фонарики - фонариками.........

а вот открываешь капот, а у тебя подсветочка...... такого не на каждой иномарке встретишь....

+1 фонарик вын ы в Африцы фонарик . . . а хочеться щоб виглядало як штатне

[Galaxy]

Купил радио-рынке 25 см. диодной ленты за 20 грн. на двухстороннем скотче. Прилепил под капот:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Проводку закрепил хомутиком (что бы не оторвались, не отклеились). Питание подключил: плюс к питанию кондиционера, после предохранителя; минус от концевика сигнализации. Проводку тянул как FREMEN. В итоге стало светло и комфортно. Можно проверить уровни жидкостей и масла. Выкрутить свечи и т.д. Для точечного ремонта у меня есть переноска.

Фото плохие т.к. с мобилки (в жизи все ярче, как у FREMEN)

Ругайте

Змінено 25 грудня, 2010 користувачем Galaxy

[ValeraZV]

А чего ругать-то, Всё ОК.

После просмотра этой темы, сам планировал такую ленту в силиконе притулить (у меня в салонном плафоне тож такая лента 24 диода светят просто супер).

Но как по мне я бы от габаритов тянул проводку и выключатель поставил как в посте по выше - но это как я думаю.

И ещё угол свечения ленты вроде бы не на мотор , а на радиатор больше светит или это фотки такие?

[Galaxy]

1. Но как по мне я бы от габаритов тянул проводку и выключатель поставил как в посте по выше - но это как я думаю.

2. И ещё угол свечения ленты вроде бы не на мотор , а на радиатор больше светит или это фотки такие?

1. Зачем на габариты? Надо например заглянуть под капот не на 5 мин, а побольше и будет вся машина светиться. Если есть концевик сигналки, то и экономия на кнопочке. Ну а если нет, то цена кнопочки и концевика одинаковая.

2. Фотки конечно не фонтан, но и диодная лента светит между мотором и радиатором. Брал диоды с широким углом освещения так что свет рассеивается и все видно. Можно было разрезать ленту пополам и замастырить под лучшим углом, ближе к решетке, но я замерз в гараже и сделал побыстрее. Мне нравиться

[Visor]

Тоже не раз думал о подсветке подкапотного пространства. Красиво смотрится. Но есть, на мой взгляд один минус: при установке источника света в переднюю кромку капота удобный доступ без затенения собой будет только сбоку, а это сводит на нет преимущества аллигаторного капота. Налобный фонарик в этом плане таки удобнее. Он и при контроле масла подсветит, и с предохранителями в салоне поможет разобраться, и колесо заменить.

[Galaxy]

Но есть, на мой взгляд один минус: при установке источника света в переднюю кромку капота удобный доступ без затенения собой будет только сбоку, а это сводит на нет преимущества аллигаторного капота.

Налобный фонарик в этом плане таки удобнее.

Диодную ленту можно прилепить где угодно на капоте - дело фантазии хозяина машинки. А вот фонарик у меня был, но его надо искать, рыться в бардачке (у меня забит под завязку), а потом в нем после ночевки на природе села батарейка. НЕУДОБНО!

[pharaday]

Тоже не раз думал о подсветке подкапотного пространства. Красиво смотрится. Но есть, на мой взгляд один минус: при установке источника света в переднюю кромку капота удобный доступ без затенения собой будет только сбоку, а это сводит на нет преимущества аллигаторного капота. Налобный фонарик в этом плане таки удобнее. Он и при контроле масла подсветит, и с предохранителями в салоне поможет разобраться, и колесо заменить.

А чё, масло контролировать надо ночаром? А запаска под капотом - это у Таврии.

Заглядывать под капот в тёмное время суток нет необходимости, а если что-то случилось, без "переноски" не обойтись... ИМХО!!!

[ValeraZV]

Заглядывать под капот в тёмное время суток нет необходимости, а если что-то случилось, без "переноски" не обойтись... ИМХО!!!

зачем вечером/ночью смотреть???

Утром еду на работу ещё темно. Потом на работе целый день сижу. Вечером приехал на стоянку уже темно.

Вот вечером почему-бы хоть иногда и не посмотреть туда . А лента РУЛИТ супер.

[Pavel80]

зима пришла и в 17-00 после работы кромешная ночь.

Хоть в гараже при вьезде есть свет, заежаю мордой вперед и когда открываю капот то нифига при вкл свете не видно, так что буду делать обязательно.

как токо провести акуратно провода на капот, амики стоят с упорами, но что то придумаем

[Valkom]

Я себе сделал по примеру Norflox. Только в каждую всунул не по 4 светодиода, а по 8 На СТО, когда настраивал газовый редуктор, пришли все мастера посмотреть )))