Масло в тосоле Ланос 1.4

[СиРоЖа]

Помогите.

Залез под капот две недели назад и увидел ужастную картину , весь двигатель в масле или тосоле сочился из под головки и в расширительном бачке масло с тасолом. В масле тосола не было, уровень масла на минимуме.

Двигатель при этом не перегревается, и давление масла в норме (лампочка давления не загаралась)

На следующий день загнал авто к мастеру (проверенный).

Он сняв головку отвез её на диагностику и шлифовку, диагностика канала охлаждения показала что канал в норме без трещен. Отшлифовали головку на 0.2 мм.

Заменили прокладку под головкой (за 70 грн), собрали , затянули в два этапа 40-50Нм и 80-90 Нм.

Вымыли систему охлаждения.

Все после этого было хорошо, тосол чистый, из под головки никаких потеков.

Но спустя две недели (500-600) км в тосоле опять вроде масло.

Откуда ище может попасть масло в тосол и что можно ище сделать?

Или может это на масло?

Уже мозг кипит!

Машина: Ланос 1.4 с ГБО (Тартарини с завода)

Пробег: 32000 км

[aviator072]

...насколько я помню, голову обтягивают не в 2 а в 5 этапов.."1-й — затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й — доверните болты на угол 60°; 3-й — дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й — еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й — окончательно заверните болты на угол 10°;"..это для справки..так что выводы делай сам

[LЁLIK]

Выкинь блок 1,4 поставь 1,3. В итоге все-равно придешь к этому решению, поверь на слово. Только мне это очень дорого стоило.

[igmar05]

Не все прокладки,особенно головки, одинаково полезны. Некоторые можно тянуть по три раза без результата, а другие с первого раза держат.

Может просто вымывает остатки?

[aviator072]

..очень смущает и цена..70 грн.название (фирму) помнишь..?

[igmar05]

Не знаю на счет 1,4, но на 1,3 я на базаре встречал 5 видов прокладок. Из них две уже стояли и пропускали. Взял ВАТИ , хотя тоже бывают подделки. Сейчас ничего не просачивается.

[tigrenok]

Прокладку треба "вимочувати" в графітовій змазці. Мінімум 500 км. їздити спокійно, потім дотягувати головку. Потім радуватися. Принаймі я радуюсь уже тисяч 8 після "капремонту" на 25 тисячах )) Удачі.

[igmar05]

На моем двигле верхняя плоскость блока как напильник... Фрезой прошлись и все. Руки бы им поотрывать. Тут хоть тяни, хоть мажь, хоть вымачивай...

[СиРоЖа]

...насколько я помню, голову обтягивают не в 2 а в 5 этапов.."1-й — затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й — доверните болты на угол 60°; 3-й — дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й — еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й — окончательно заверните болты на угол 10°;"..это для справки..так что выводы делай сам

делали по книге там было написано в два этапа, но я возьму на заметку такой метод.

Выкинь блок 1,4 поставь 1,3. В итоге все-равно придешь к этому решению, поверь на слово. Только мне это очень дорого стоило.

и скока это стоило? на разборке 1.5 с обвесом стоит 5000-5500 грн.

Не все прокладки,особенно головки, одинаково полезны. Некоторые можно тянуть по три раза без результата, а другие с первого раза держат.

Может просто вымывает остатки?

я тоже так подумал, поэтому сегодня весь день вымывал эту хрень с бачка, выкачал около 300 гр., счас в бачке только пленка, поезжу несколько дней и посмотрю скока будет этой хрени.

..очень смущает и цена..70 грн.название (фирму) помнишь..?

были прокладки 30-коперативная и 70-заводская, название не помню.

Прокладку треба "вимочувати" в графітовій змазці. Мінімум 500 км. їздити спокійно, потім дотягувати головку. Потім радуватися. Принаймі я радуюсь уже тисяч 8 після "капремонту" на 25 тисячах )) Удачі.

хм. про смазку надо уточнить, а зачем она?

[Rino]

мы когда собираем никогда прокладку ничем не мажем, это не прокладка под штаны, а наоборот аброй для карбюратора обезжириваем площадь головки и блока и только потом ложим прокладку. головку обтягиваем в 4 прихода с промежутками к каждому подходу хотябы в 30-40 мин.

Змінено 7 листопада, 2010 користувачем Rino

[LЁLIK]

и скока это стоило? на разборке 1.5 с обвесом стоит 5000-5500 грн.

Если бы я изначально именно его и поставил, я был-бы очень умным человеком)))

[СиРоЖа]

ну а скока стоило

[СиРоЖа]

тока что слил еще грамм 400 белой жижи, но масло практически на месте и тососл куда то делся после 20-ти км долил пол литра (помимо слитой жижи).

что происходит не понимаю.

[FanF1]

Меняй блок. У мя на жиге такое было, что ток не делал-сначала шлифовка поверхностей, замена головы. А как оказалось трещина внутри рубашки охл. 

[20vlad78]

Если трещина внутри рубашки охлаждения,то тосол пойдёт в масло,а не масло в тосол.

СиРоЖа,катайся дальше,наблюдай пока. Вероятнее всего вымывает остатки масла. Ну а там х.з...

[FanF1]

 Ну как бы давление масла больше чем давление в сист. охлаждения. А понаблюдать конечно нужно. 

Змінено 10 листопада, 2010 користувачем FanF1

[СиРоЖа]

сегодня проехал такое же расстояние (40км), выкачал из бачка около 150 грамм белой жижи и долил тосола около 300 грамм.

ПыСы. масло как было между метками так и осталось.

Буду набирать статистику а пока для меня это загадка.

[LЁLIK]

ну а скока стоило

За блок отдал 1200 грн, помоему. Ну а дальше - масла, тосол, прокладки и работа. Все нужно считать по месту.Я делал сам.

[46]

СиРоЖа, попробуй нормально промыть систему охлаждения

[СиРоЖа]

чета эта белая жижи на масло не похожа, какято белая и плавает хлопьями.

[FanF1]

У меня тоже  было белое.

[СиРоЖа]

Может просто вымывает остатки?

как долго их может вымывать?

[andr LAN']

Мне на СТО перегрели двигатель, на следующее утро (пробег после ТО 12км) эмульсия в бачке охл. жидкости. Они и прокладку меняли, и головку тянули, и шлифовали, в итоге меняли блок. Все было сделано по гарантии, заключение заводской экспертизы блока видел - микротрещины. Машина тогда прошла 10000.

[46]

СиРоЖа, попробуй сыроваткой, только перед заливкой профильтруй и день покататься запах правда не очень будет)) потом когда буш сливать будешь в шоке что оттуда вымоется

[СиРоЖа]

Мне на СТО перегрели двигатель, на следующее утро (пробег после ТО 12км) эмульсия в бачке охл. жидкости. Они и прокладку меняли, и головку тянули, и шлифовали, в итоге меняли блок. Все было сделано по гарантии, заключение заводской экспертизы блока видел - микротрещины. Машина тогда прошла 10000.

вот уроды , как они умудрились машину перегреть?

можно по точнее до какой температуры?