Покупка Ланоса/Сенса б/у

[gccrim]

Еще сеня стоит на скорости, ручник даже не дерган. Значит не держит уже нифига.

[mich_ya]

Еще сеня стоит на скорости, ручник даже не дерган. Значит не держит уже нифига.

Почему так категорично - я ручником вообще не пользуюсь, даже если на светофоре в гору стою...

А на стоянке почему то выработалась привычка оставлять на скорости.

[jason_ua]

Вот присмотрел неплохой вариант. Что скажете на счет этого Сени?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Стоит рассматривать серьезней?

Можешь смело смотреть машину, вроде ничего так.

Только внимательно посмотри кузов снизу на яме, чтоб не оказалось так что передок был сильно битый или ржавчина кинулась!

[Uno]

Еще сеня стоит на скорости, ручник даже не дерган. Значит не держит уже нифига.

Полная фигня. я всегда на скорости машину оставляю ручник юзаю только как доп подстраховка

когда на больших уклонах машину оставляю. И таких водителей море.

[yjin]

Еще сеня стоит на скорости, ручник даже не дерган. Значит не держит уже нифига.

Полная фигня. я всегда на скорости машину оставляю ручник юзаю только как доп подстраховка

когда на больших уклонах машину оставляю. И таких водителей море.

согласен я такой же )

[-Sashka-]

2005 г.в. - рулит. (подтягиваю ручники за 50 грн)

[mich_ya]

(подтягиваю ручники за 50 грн)

Ну за 50 грн и я ручник затягивать могу и не ставить на передачу - осталось найти кто за это платить будет...

[-Sashka-]

(подтягиваю ручники за 50 грн)

Ну за 50 грн и я ручник затягивать могу и не ставить на передачу - осталось найти кто за это платить будет...

Я таких знаю. Их на СТО разводят. А им намикаю, что за 0,5л пиффка я это подружески могу им забацать. А им подавай Проффффесионализм.

[garry_crannon]

Ребята, а что скажете насчет того, что вроде как кузов оцинкован не весь целиком после сварки, а ДО сварки, кусками? На форуме мелькала схема оцинковки, где, что и как цинкуется. Но ведь при сваривании вся оцинковка до одного места, и если там краска потрескалась - сварной шоФФ будет ржаветь.

Почему говорю. Кум продавал своего поляка, 2008 года кажется - так у него за бензобаком, там где как раз сварной шов - ржавчина во всю длину этого самого шва. Само собой, что если там образуется дырка - отвалится вся большая деталь, и варить ее на место будет ОООООчень геморно.

Как определить качество шва, и возможный вариант что просто тупо сверху по ржавчине покрасили, а на самом деле там под краской и нет нихредьки?

[GidraM]

Да никогда ни польские, ни наши ланосы/сенсы не цинковали (за корею не скажу). Наносится вот такое вот покрытие    

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

      Так же красили и поляков,возможно было просто качество получше и стабильнее. И по поводу собраных по СКД-сборке машин (в том числе и ланосов) был ответ гл.конструктора - не оцинковывался. Все это треп менеджеров и широко распространенный миф. Не нужно путать защитные покрытия (цинк содержащие грунтовки) с гальваникой. И кстать, таж фосфатация, если качественно выполнена,достаточно крепко защищает авто,даже если есть мелкие сколы и просматривается метал (проверенно). Но... присмотритесь к стыкам, местам сварки на годовалых машинах, можно для убеждения снять крыло - все там видно,но все это не страшно (если машина не перекрашивалась и не начала откровенно рыжеть),гнить она так будет еще лет надцать,главное чтоб соли не нахватать.      

[Жeka]

А на стоянке почему то выработалась привычка оставлять на скорости.

Ага, у меня такая привычка выработалась после того как в первую зиму (по неопытности) барабаны замерзли

[mich_ya]

Ага, у меня такая привычка выработалась после того как в первую зиму (по неопытности) барабаны замерзли

И это тоже, но моя привычка больше вырабатывалась в летнее время Почему так - даже не могу сказать...

[violator00]

Я все еще выбираю себе машину.

Недавно видел на продаже один ланос, хатчбек, 1,5 польской сборки, 2005 года, за 5500 $, пробег - 90 тыс.

Его недостатки:

- Надо поменять радиатор

- Был перегрет двигатель, но заменен, за новым ухаживали как надо.

- Пару подозрительных зазоров, хотя хозяин говорит, что не битая.

Так вот посоветуйте, что лучше, этот ланос с его недостатками или более ухоженный сенс?

Денег есть как раз 5500$

[catkiev]

violator00, ИМХО - Ланос. но только проверь на битость у спецов. особенно геометрию.

[jason_ua]

Я все еще выбираю себе машину.

Недавно видел на продаже один ланос, хатчбек, 1,5 польской сборки, 2005 года, за 5500 $, пробег - 90 тыс.

Его недостатки:

- Надо поменять радиатор

- Был перегрет двигатель, но заменен, за новым ухаживали как надо.

- Пару подозрительных зазоров, хотя хозяин говорит, что не битая.

Так вот посоветуйте, что лучше, этот ланос с его недостатками или более ухоженный сенс?

Денег есть как раз 5500$

Если попадется хороший сенс - бери сенс. Не пожалеешь!

[Dryomas]

По своему опыту Ланосовода, купил б/у Ланос в 2009 за 5500 баксов (был курс 7.7), поляк, 2003 г. 1.5.пробег 130000,гур, кодёр, електроподёмеики. Поменял: ремень ГРМ, ролик, передние томозные диски и колодки, свечи, провода к ним же, масло, радиатор кондёра, масло в КПП, втулки задней балки, прокладку ГБЦ---ЭТО ВСЁ. Думаю для такого возраста и пробега это не много. Хочу чипануть, ибо расход в 10-11 л. никак не радует (езда во сновном по центру Киева).

Бери Ланос, хорошо смотри на сто и катайся, по мелочи конечно же будешь иногда заглядывать но это будет даже приятно..))), практически всю мелочь можно поменять самому, если руки из правельного места растут..)) УДАЧИ!!!

P.S. ВАЗ в таком возрасте - убитое корыто, всё гремит, скрепит и вот-вот надо менять ИМХО.

Змінено 15 листопада, 2010 користувачем Dryomas

[Molik]

violator00

ищи лучше достойный Ланос за эти деньги, но надо ездить смотреть, хорошие варианты попадаются, но быстро уходят.

[LAV 9939]

Зайдите на форум ВАЗа и прочитайте ихние сравнения. А там будет написано что лучше ВАЗа машины нет, а Ланос - отстой.

[RomanO]

Если бы брал сейчас, смотрел бы возможно на Rover 416.

У знакомых такой. Это почти хонда, но только Rover.

ИМХО прикольная машинка, стоит относительно не дорого на рынке.

Но в хорошем состоянии и до 5k$ это не такая простая задача для любого авто.

В таком сотоянии могут быть дачки а ля Solenza. Но там своих тараканов не мало. Авто ничего в принципе, но блин как то не лежит к душе у меня.

Змінено 19 листопада, 2010 користувачем RomanO

[cayenne2009]

ланос 1.5 2004-2006 г.в. - лучший вариант!

сенс с большим пробегом довольно таки проблемный будет

Таз - табуретка (рядом с ланосом не стояла)

Иномарка на такую сумму будет гемор конкретный

ИМХО

А вообще смотря для чего нужен авто?

Змінено 20 листопада, 2010 користувачем cayenne2009

[Andrju]

Вот хочу продать своего СЕНЮ. Мужики можете приблизительно оцените в денежном эквиваленте и общая оценка машины, купили бы или не купили бы. Понимаю, что сенс как бы его не модернизирую все равно останется сенсом.

Машина 2003г. 40тыс.пробега, пробег честный, сигнализация, ничего никто не скручивал, хозяин один. Нигде нет ржавчины. Все резинки и уплотнители целы. Стоит ГБО 2, балон в запаске. Диски 14 дюймов ковка СЛИК + резина летняя ТОЙО 175/65. Последняя антикорозийка делалась 2года назад. КПП не шумит, все отлично работает. Все ТО делалось вовремя.

Допы

1. Полная шумо и виброизоляция, включая крышку капота и багажника, дверных карт и консоли.

2. Распорка передняя верхняя и нижняя.

3. Каяба Ексел Ж по кругу.

4. Глушитель полянский Ulter

5. Выходной 4-2-1 коллектор с гофрой.

6. Распредвал от ланоса 1.4 с разрезной шестерней.

7. Родные ПТФ

8. Партроник 4пер+4задние

9. Зеркала заднего вида с подогревом.

10. БК Мультитроник+ подсветка приборки под цвет екрана БК

11. Регилируемая колонка

12. Руль от ланоса 1.6 с подушкой, но без мозга

13. Подрулевые с лаччети с плавной регулировкой паузы щеток

14. Вежливая подсветка салона+ подсветка барбачка.

15. Подсветка дверных ручек(вся подсветка в авто, включая приборку сделана в один тон).

16. Подсветка дверей при открывании, под ноги и габаритный, сделанны только задние двери, передние только разведены провода.

17.Родные ЭСП на все стекла с доводчиком с родными кноптами.

18. Розведены провода для дистационого открытия багажника и лючка бензобака, осталось только поставить приводы и на сигналку завести, кнопки уже на торпеде стоят.

19. Крышка багажника обшита.

20. Стоковые динамики поменяны на пионеры и сони, магнитола сони с мп3

21. Очечечник от лачети и штурманский плафон от нубиры.

22. Переключатель для переключение прошивок и сама не стоковая прошивка в ЭБУ.

23. Воздуховоды родные для задних пассажиров

24. Зуммер с расширенными функциями, такие как неопущен ручник и открыта дверь при движении.

25. Вместо запаски докатка.

26. Передние суппорта от вектры 2л хвирмы АТЕ и 14дыймовые тормозные диски.

27. Защита картера и подкрылки

И еще по мелочи не помню...

Ставил почти все сам, земли все пропаяны, все отрегулированно и тд.

Но есть недостатки

1. Пластиковые пороги уже потресканые(дети и жена сделали свое дело)

2. Было маленькое дтп от которого отверстие небольшое в бампере от буксировочной петли и капот в районе левой фары изогнут. Ну и левая фара уже не родная.

Мужики можете приблизительно оцените в денежном эквиваленте и общая оценка машины, купили бы или не купили бы, если бы такая нужда стояла?

[cayenne2009]

2003 г.в. и 40 тык?? труда вложено немало, но больше 5500-6000 не дадут

[Andrju]

2003 г.в. и 40 тык??

2 года назад я получил этот аппарат и начал переделывать под себя, до этого ездил мой тесть 17тыщ за 5 лет прошел. Но как семья выросла - ланос\сенс маловата машина по размерам.

[G-Man]

класс... много работы сделано. эх... давали б Вы кредит - можно было бы посмотреть, оценить

[Bogacan4ik]

вложено много конечно и средств и души, но ГОД!

лично я когда покупаю авто смотрю не на "понты"

выгодно продать его на мой взгляд не выйдет, хоть и пробег мал.

Но при любом раскладе больше $5500 никто не даст, хотя кто его знает, на любой товар есть свой покупатель, а вот когда он будет!?

В любом случае удачной тебе продажи и удачного нового приобретения