Гараж хетчбек Chance 1,5 Se сапфир

[adddd_f]

Выбирали машину из леворульных. И чтоб минивен или универсал или хетч

до 300 тыс.

Наш автопром не престижный в цене быстро теряет.

Выбор был из подержанных не старше 2005 года Hyndaj Gets или Ford Focus.

Но тут узнал что есть какой-то Lanos разработанный в Кореи General Motors.

Двигатель вроде немецкий от Опеля Кадет разработанный в 79-80 годах.

Взяли хетчбек Chance 1,5 SE сапфир в Сибтрансавто на Петухова

там и гарантийный сервис.

Через неделю загорелся Check. (за день до этого заправился 95)

но как оказалось обучили датчик коленвала. Что это означает до сих пор не заю.(ЗАБИЛ)

Через месяц слетел шланг омывателя. На гарантийном сервисе сказали не гарантийный случай.

После такого ответа я понял что купил барахло.

Тормоза задние не прошли ТО.

Дергается в начале когда давишь на газ.

Краска кое где отлетает на стыках у дверей.

Нет фильтра салонного.

Под брызговиками за защитой грязи на 2 кило.

Плохо включаются передачи.

Очень медлено скорость набирает.

Загорелся Check. Через 2 недели покупки. На сервисе нагло заявили что если неисправен катализатор, то ремонтировать и запчасти за мой счет!!! Оказался датчик коленчатого вала.

Глушак урчит как-будто забился катализатор.

Звенит правый передний и задний амортизатор или пружина.

Не машина а КЛАД для маньяка АВТОМЕХАНИКА.

Жрет в городе 15 литров бываает и 17 литров.

4 раза был в сервисе по расходу и динамике делали диагностику (я сам тоже K L адаптером и тестером все датчики проверил) ВСЕ НОРМАЛЬНО, а по расходу сказали: что притрется,

еще типа новая - а судя по форуму ВРУТ.

Устал, впечатление испорчено.

Менял масло в коробке: на форуме советуют, так как на заводе типа минеральное заливают.

Залили на гарантийном Mobil синтетику. Сначало заметил что рычаг коробки мягче стал. Спустя три дня замител: что машина на нейтралке со включеным двигателем сама едет, но не критично - иногда на тормоз жму.

При первой возможности ПРОДАМ к ЧЕРТЯМ

Ездил у знакомого на 2000 года WINROAD универсал. ВООБЩЕ ничего не ремонтировали тихо, плавно, АВТОМАТ, Большой багажник, 4WD, 15литров, стоит 180 тыс руб.

Ездил на Honda 1,3 Fit 2005 года 6,5 литров по городу 265 тыс..

Надо было японца хоть праворульного (я хотел с самого начала все сомневался ),

но родные настаивали на левом руле.

Эх уж очень салон удобный у Chance после Калины , двигатель тихо работает

и то что новая и в автосолоне Opel и Hammer продают

ЭТО подкупило.

Машине 3 месяца из них уже 1,5 месяца мечтаю продать!

Думал 2 года залазить под капот не буду!

А пришлось все форумы перечитывать по неисправностям и руководства на 2500 тыс страниц перечитывать!!!

Я бы сейчас продал Chance и взял 2005-2004 года Nisan AD, WinRoad, Fielder, Suceed, Probox или подобного японца.

Пока денег нет будем ездить на том что есть. Даже диски новые для зимней резины купил

Как одену выложу фотки.

Кстати, кто проверял, программа Chevrolet Explore расход правильно показывает или врет как у меня?

Змінено 5 березня, 2011 користувачем adddd_f

[dvv75]

Прямо крик души! А у меня 3-й ланос - и ничего описанного. Хотя 2007 года субъективно хуже 2003. Сколы ржавеют.

[Юрко88]

Я бы сейчас продал Chance и взял 2005-2004 года Nisan AD, WinRoad, Fielder, Suceed, Probox или подобного японца.

Цікаві такі універсали гугл показав Нвіть не знав, що такі існують.

А з Шансом якась фігня. Не можу бути. Думаю такі болячки легко виправити і буде машинка бігати.

[Bazart]

Да, очень странно. У меня Сенс (топикстартеру - это Мелитопольский 1.3 и мелитопольская же коробка) - за 3.5 года один раз менял термостат (около 8 долларов стоит). Резвый и экономичный (по трассе 5.2-5.4), у большинства знакомых СЕНСоводов (не говоря уже о Ланосоводах) - в основном положительный опыт владения машинками. Обращайся на гарантию, это не машина, а сборная солянка какая-то

[fly]

Я тоже мечтаю продать своего сенса, не машина а сарай на колесах. Чего стоят только рулевая рейка 2я за 73 тыс. И много и много разных боков. Никогда не куплю этот металлолом. Так что adddd_f верю тебе и сочувствую, может удастся побороть неприятности, но дальше еще интереснее будет.

[Kot Begemot]

Сборка на Украине, жаль меня это не остановило!!!

*****

Не машина а КЛАД для маньяка АВТОМЕХАНИКА.

Не повезло тебе, однозначно. Думаю, в твоём случае есть смысл реально её сбагрить и купить что-то другое. Сборка на Украине ... - у нас раньше были корейские Ланосы, потом пошли Польские (у меня такой), сейчас их собирают только на Украине. Преимущественно, народ жалуется на все худшее и худшее качество сборки. Хотя есть люди, которые утверждают, что украинская сборка не хуже. Не знаю ...

Вообще, Ланос - машина хорошая, не могу понять, что за фигня такая с твоим Шансом. Кстати, это уже второй бортовик на форуме по Шансу, и второй бортовик по Шансу, который заставляет просто офигевать от качества сего авто. Может, у вас дилеры местные что-то симают/меняют в этих машинах (так сказать, побочный бизнес)?

[adddd_f]

Спасибо всем за сочувствие.

[вадим питерский]

распустил сопли. не мужик а баба.я на японских и прочих не ездил ,сел после классики небо и земля .детские болячки вылечил и нет проблем, правда шевроле ланос 2008 г.в. к шансам отношусь с опаской , и случись ,что с моим ланцом шанс конечно не куплю. сяду на другого производителя.

[Топор]

Если тема действительно крик души, а не троллинг, то по сути крика могу сказать следующее:

Основные проблемы и нарекания на Шансо-Ланосы в России связаны с двумя обстоятельствами:

1 - долбаное евро 3, из-за которого и расход в 15 литров, и динамика престарелой улитки. Выход один - найти АДЕКВАТНОГО чиповщика, и перешить машину под евро 0. И заодно катализатор к чертям выкинуть. Машину не узнаешь.

2 - Наплевательское отношение официалов, полное отсутствие предпродажной подготовки, и как следствие косяки детских болезней - передачи плохо втыкаються (надо отрегулировать кулису), подтекает масло и тосол и тд, тп. Короче - наплевательским отношением к делу можно любую машину превратить в ТАЗ. Что эти горе диллеры и делают. Машины-то покупают, бабло капает. А после - хоть потоп. Распространенная ситуация.

Выход - найти нормальное СТО с адекватными сотрудниками и ценами и держаться его.

[adddd_f]

Согласен проблема Chance в ЕВРО 3 + старый мотор

[adddd_f]

В Новосибе пока не чипуют.

да и под новый ЭБУ MR-140 тюнинговых прошивок пока мало

Змінено 2 листопада, 2010 користувачем adddd_f

[adddd_f]

распустил сопли. не мужик а баба.я на японских и прочих не ездил ,сел после классики небо и земля .детские болячки вылечил и нет проблем, правда шевроле ланос 2008 г.в. к шансам отношусь с опаской , и случись ,что с моим ланцом шанс конечно не куплю. сяду на другого производителя.

Да уж такой машиной не похвастаешься. Ну главно чтоб Вам нравилась. Удачи и поменьше лазить под капот.

Змінено 3 листопада, 2010 користувачем adddd_f

[adddd_f]

Краска отлетела, 2 месяца машине!!!

Салон у Chance по сравнению с Калиной намного лучше - видел калину с криво натанутой клетчатой обшивкой на двери. :good:

[Kot Begemot]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[adddd_f]

Отчасти Вы наверно правы, может на сервисе, но сколы на большом расстоянии и в углублении.

Может и мою так как РЕНО в России собирают

качественная халтура 2

Змінено 5 листопада, 2010 користувачем adddd_f

[adddd_f]

Что сдалано:

Проверил датчик коленвала. Не снимал. Прочистил тряпочкой. Стружки нет.

Отключал датчик абсолютного давления. Холостые стал плохо держать. Вернул.

Лямда зонды работают нормально. Первый меняется от 0,4 до 3 В. Второй медлено меняется.

Датчик температуры воздуха в трубе входного коллектора менял на резистор 1,5 кОм. Через день заметил, что урчать двигатель стал как дизель. Вернул датчик температуры наместо.

Промыл воздушный фильтр. Двигатель порезвее стал.

ТО-0 в сервисе

Заменил фильтр масла BIG,

масло в картере Mobile 5W40 синтетика (хотел свое Shell 5w30 или 0w30 сказали лишат гарантии),

масло в коробке заменили на сервисе на Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 синтетика (на форумах писали, что с завода плохое заливают). + прокладка на картер.

После замены масла в коробке 3 дня передачи мягко включались, но потом машина на нейтралке стала сама ехать может масло вытекло? Луж не видел. Вопрос как проверить? Думаю хруст был бы и заклинило бы.

Как меняли не видел - не пускают, но думаю что не обманывают та как пятна на защите есть.

Да и заплатил за все 6000 руб. На этом сервисе и Opel c Hammer ремонтируют.

Сейчас заказал фильтр в салон,сейчас под решетки около дворников проложил ткань из синтетики нетканного материала толщиной 3 мм, а то мелкие частицы от листьев и пыль на торпеде достали , когда вентиляцию включаешь.

Заказал фильтр топливный думаю из-за него динамика авто плохая, а может и в топливном насосе фильтр засорился. Надеюсь, что форсунки еще чистые.

Свечи не менял, боюсь на сервисе заметят и лишат гарантии.

Установил магнитолу Pioner 2200 UB зеленый 3450 руб. - хотел с красной подсветкой, но в городе либо нет либо 5500 руб.

оказалось, что в салоне габариты тоже зеленые . И так что все теперь в один цвет.

Звук у Pioneer даже с штатными колонками мне нравится . Брат больше Clarion предпочитает

Ну чехлы на фотках уже есть. 1200 руб.

Резиновые коврики ГЛУБОКИЕ в салон хорошо подошли от Лада Приоры. 600 руб. кое-где подрезал задние

В багажник коврик подошел от 2114 кажется - от 21099 хуже, там вырезы лишние

Сделал теплоизоляцию на капот и антишумку на домкрат.

Снял салонный плафон в багажнике, чтоб не садил аккумулятор.

Пропшикал все разъемы, пороги, карты дверей, резинки, петли, амортизаторы шланги WD-40 и силиконом

Труба (воздухозаборник) к коробке где лежит воздушный фильтр закреплена нормально. Спасибо сборщику машины.

А забыл, глючил датчик скорости - в сервсе что-то подкрутили. Стало получше, но все равно на мосту иногда стрелка падает. ЗАБИЛ пока на нее.

Трубки с омывателя стекол соскочили. Лужа под левым колесм была. 3 литра вытекло. В сервисе сказали не гарантийное.

Сделал сам. Снял подкрылок, одел трубки на место, накрутил два витка изоленты и зажал проволкой от скрепки. Без изоленты режет трубки, а еще надфилем убрал острые края, ну сами увидите когда разберете.

Угол отверстия форсунок омывалеля, кажется, не регулируется. Хотя я сильно не давил, может и можно повернуть.

В арке под левым колесом небыло части подкрылка (не заметил когда покупали в салоне) - сдалал сам из резины 3 мм, чтоб грязь в двигатель не летела.

Установил защиту на картер двигателя ШЕРИФ с отверстием для катализатора.

[GidraM]

 

После замены масла в коробке 3 дня передачи мягко включались, но потом машина на нейтралке стала сама ехать может масло вытекло? Луж не видел. Вопрос как проверить? Думаю хруст был бы и заклинило бы.

Заказал фильтр топливный думаю из-за него динамика авто плохая, а может и в топливном насосе фильтр засорился.

По КПП. Если машина сама едет на нейтрале, то тут скорее всего виновато масло,из-за чрезмерной вязкости. На синтетике такого быть не должно, да и на нормальной минералке тоже (я не думаю, что у вас там уже морозы выше -10гр). Катится только холодная или прогретая тоже?  Возможно вместо кошерной синтетики вам всучили паленку (низкокачественное масло или даже очищенную отработку). Вобщет у ланоса кпп хорошая, я на своей в морозы за -20гр с залитой синтетикой проблемм не имел никаких.   Забитый фильтр в первую очередь будет влиять на мощностные режимы (езда с максимально открытым дросселем) и менять его раз в двадцать тысяч - вполне нормальная практика. Сколько машина набегала? Возможно двигло "тугое" из-за того, что еще не прикаталось, это обычно тысяч десять,потом будет экономичнее и резвее. 

[adddd_f]

Установил в сервисе сигнализацию StarLine B9 Dialog

сигнализация 5700 руб

установка 7500 руб.

Сам бы мог установить, но из-за гарантии пришлось в Сибтрансавто на Петухова

Есть встроенный имобиллайзер - через 30 сек зажигание двигателя отрубается. Если забыл на сигнализацию поставить. А салон открытый остается (Можно и на автосигнализацию ставить, но вдруг ключи в машине оставил, а так блокируется только двигатель) ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ВЕЩЬ.

[adddd_f]

  По КПП.  Возможно вместо кошерной синтетики вам всучили паленку (низкокачественное масло или даже очищенную отработку). Вобщет у ланоса кпп хорошая, я на своей в морозы за -20гр с залитой синтетикой проблемм не имел никаких.   Забитый фильтр в первую очередь будет влиять на мощностные режимы (езда с максимально открытым дросселем) и менять его раз в двадцать тысяч - вполне нормальная практика.

Блин вроде сервис оффициальный стоимость работ дорогая. Очень бы не хотелось думать что там откровенной диверсией занимаются.

По телефону мне звонят постоянно из Квингрупп по поводу : понравилось ли мне качество работ - контролируют их.

Скорей всего Вы правы насчет ПАЛЕНКИ.

Сколько машина набегала? Возможно двигло "тугое" из-за того, что еще не прикаталось, это обычно тысяч десять,потом будет экономичнее и резвее. 

Пробег у машины 2500 км. Когда наберешь скорость, то на нейтрали катится долго.

И поднимал каждое колесо на домкрат, крутил - тормоза не держат.

двигло "тугое" - врядли холостые вроде хорошо держит 830 оборотов.

А вот коробка тугая - это очень может быть.

Навели меня на мысль - Хочу пробку у коробки выкрутить или датчик температуры и щупом посмотреть масло.

Змінено 5 листопада, 2010 користувачем adddd_f

[GidraM]

 

   

  Пробег у машины 2500 км. Когда наберешь скорость, то на нейтрали катится долго.

   И поднимал каждое колесо на домкрат, крутил - тормоза не держат.

     двигло "тугое" - врядли холостые вроде хорошо держит 830 оборотов.

   А вот коробка тугая - это очень может быть.   

     Не думаю,если выбег нормальный, а ващет "катится долго" понятие растяжимое. Но если всеж выбег нормальный (какой он для ланоса я  уж не помню,если интересно, то в сравнительных тестах АР такие цифры должны быть), то на кпп грешить не стоит.   Повторюсь двигло не прикатано, конечно в купе с кпп (таки да) - тысяч через десять оживет. И кстать стабильность ХХ к процесу обкатки - оно как бы не совсем клеится.  

[adddd_f]

 Не думаю,если выбег нормальный, а ващет "катится долго" понятие растяжимое. Но если всеж выбег нормальный (какой он для ланоса я  уж не помню,если интересно, то в сравнительных тестах АР такие цифры должны быть), то на кпп грешить не стоит.   Повторюсь двигло не прикатано, конечно в купе с кпп (таки да) - тысяч через десять оживет. И кстать стабильность ХХ к процесу обкатки - оно как бы не совсем клеится.  

Понятно, спасибо за ценный совет. Пока успокоюсь, буду накатывать 10000 км. Там и ТО-1 близко.

[ich bin]

По поводу облезшей краски - явно не сама по себе отвалилась. У меня такие же сколы, но в основном на задних дверях, и они 100% заработаны неаккуратным открыванием в тесном гараже. Ланос 08 года.

[adddd_f]

Взял диски TechLine 423 BD производитель Росия Азов

R14 5,5J 49 вылет 4 х 100 отверстия под болты

У них на коробке диаметр отверстия под ступицу 56.6 миллиметров

такие и надо на Chevrolet Lanos,

но у меня чуть чуть не лезут похоже надо наждачкой краску сточить

Скорей всего у новых Chance диаметр ступицы 57 мм или более

У кого были проблемы?

И болты штатные короткие -

пришлось покупать

головка болта должна быть на ключ 19 (на 17 болтаются из-за угла конуса - могут по дороге открутиться)

Резьба 12 х 1,5

[Kot Begemot]

Скорей всего у новых Chance диаметр ступицы 57 мм или более

У кого были проблемы?

Странно, отверстие под ступицу стокового стального диска имеет диаметр 56,56. Потому врядли диаметр ступицы на Шансе может быть >= 57.

Думаю, все же это не 100%-ное соотвествие того, что написано на коробке от новых дисков, и того, что есть на самом деле. При желании, конечно, можно измерить диаметр.

[fly]

После замены масла в коробке 3 дня передачи мягко включались, но потом машина на нейтралке стала сама ехать может масло вытекло? Луж не видел. Вопрос как проверить? Думаю хруст был бы и заклинило бы.

Как меняли не видел - не пускают, но думаю что не обманывают та как пятна на защите есть.

Да и заплатил за все 6000 руб. На этом сервисе и Opel c Hammer ремонтируют.

Я бы проверил уровень, мне умелиц когда-то залил два литра, хорошо что рядом стоял, так мне пришлось тупому мастеру показывать что туда я еще могу влить грамм 800 это 100% хотя по паспорту у меня можно 500 грамм долить. ТАк что мастера еще те. Змінено 9 листопада, 2010 користувачем flintj