Поменял двигатель+коробка на сенсе, поставил ланосовский 1.5

[kosjohn]

Поменял двигатель+коробка на сенсе, поставил ланосовский 1.5.

Хотел давно, смотрел разные варианты, подвернулся хороший двиг

в хорошем комплекте за нормальные деньги, решился.

Все делал сам, так что отвечу на любой вопрос касающийся

даной замены. Фото будут чуть позже.

По времени

- 1 день перекидка двигателя и коробки

- 1 день мелочевка (радиатор, кулиса и тп)

- 1 день электрика под капотом

Делалось все по суботам, потоу 3 недели не ездил.

Проводка салонная не трогалась, двигателем управляет по прежнему

Микас 7.6

[Nemo]

Теж рік назад замінив 1.3 на 1.5. До вище вказаного прийшлось замінити полуосі, старі не підходили. Також замінив рульову рейку, оскільки моторчика взяв з насосом на ГУР. Мотора брав з мозгами, з двома прошивками, з усією проводкою, тому було легше, стару всю викинув, нову проклав. Докупив та доставив бачка на ГУР. Найбільше гемору було з трубками та патрубками під новий радіатор, щоб все познаходити та приліпити.

P.S. 1.5 стає дуже просто, кріплення під подушки всі підходять, пришлось замінити лише одну, ту що від салона тримає, в сенса там стоїть металевий лонжерон.

[Rurik]

Как едет на микасе?прошивку меняли,правили?расход не проверял?

[Sale]

какие первые впечатление от езди?

[XСанЯX]

какие первые впечатление от езди?

+1

[kosjohn]

Как едет на микасе?прошивку меняли,правили?расход не проверял?

едет хорошо, ничего не правил

[kosjohn]

какие первые впечатление от езди?

+1

супер, передачи втыкаються сказка, двигатель не рычит, резонанса нету, тяжко только прывыкнуть к задней и пятой передаче. Больше мощности тоже чуствуеться, особенно по трасе.

Я сначала хотел коробку поменять, но потом решил все таки весь комплект. Коробку ставить от ланоса потянет 60% бюджета замены коробки и двигателя.

[Rurik]

Как едет на микасе?прошивку меняли,правили?расход не проверял?

едет хорошо, ничего не правил

Сенсовская прошивка? Классно.Ну хоть чтото крутили в прошивке?Датчики все ланосовские стоят?

[Mulik]

Я тож подобное делал, но с 1,4 на 1,5. Коробка осталась родная, проводку подкапотную и от эбу под капот с 1,5 поставил и ЭБУ КДАК купить пришлось.

[kfile]

Бюджет переделки в личку, если мона, очень нуна

[Yarmola.L]

Бюджет переделки в личку, если мона, очень нуна

я думаю и не в личку можна

[fedor_ko]

отвечу на любой вопрос касающийся даной замены.

По железу все понятно. Как стыковался Ланосовский МАР-сенсор с родной проводкой и ЭБУ ,а так-же ДПДЗ ?Если прошивка не трогалась ,то топливоподачу подгоняли по " факту " - изменяя Gxx и Gob ? Я,так понимаю все проблемы при езде на М7,6 (клевки и дергания) перешли и на мотор 1,5?

И последнее ,как изменился расход топлива ?

[NovoKaine]

а мне и многим остальным заинтересованным можно бюджет сюда а не в личку?

[Rurik]

Жаль нет фото и описание переделки думаю что многим пригодилось бы.

[Vitas1246]

Сколько обошлась переделка,в Мрэо тоже скоко платил

[Сашик]

kosjohn

Тема не раскрыта, поэтому выношу "Оч.умелых ручек", читайте правила раздела последнего.

[kosjohn]

по порядку

- прошивка не правилась вообще, даже топливоотдачу не трогал

- по датчикам

- модуль зажигания оставил сенсовский (так что то мне взбрело)

- датчик коленвала - с ланоса (есть нюансы)

- датчик давления масла, задней передачи - там понятно контакт он и в африке контакт

- датчик давления и температуры с сенса!!!

- датчик скорости без проблем подключаеться

- датчик температуры двигателя, РХХ, ДПДЗ - самые безпроблемные, втыкнул в энти датчики разйомы сенсовской

проводки и все ок.

- по монтажу двигателя - как бы ничего интересного, все открутил, подвесил снял - другой поставил.

- по бюджету

- в гаи вопрос еще не закрыл

- двиг+коробка+часть подкапотной проводки= 700$

- радиатор, трубки, 2 лапы, тросик газа, ремень = 100$

- работа на подйомнике у знакомых 1.5 дня = 100$

- полуось левая = 100$

итого 1000$

- коробку сенс с полуосями продал - 150$

- двигатель пока не продаю, надо с гаи сначала вопрос закрыть

итого пока имеем 900$

но оно того стоит, как оно едет, мммммммммммм

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 30 жовтня, 2010 користувачем kosjohn

[kosjohn]

с некоторыми вещами вышла попа.

Так например двигло когда брал у человека, двигатель был собран с коробкой и с длинной полуостю, вставленой в коробку,

короткую он мне дал с другого гаража, а когда начал двиг ставить, короткая полуось не лезет в ступицу, оказалась длиннее чем надо, пришлось гнать в магазин и срочно брать новую, искать бу не было когда, надо было подемник освобождать. С средней лапой тоже попа, брал на разборке лапу, ручку КПП, лапу когда ставил оказалось не ланосовская, хотя очень похожа. Все делалось своими силами и не спеша, читались книги, смотрелись форумы, со схемаим возни было.

А самая жопа была с датчиком коленвала. В сенсе он имеет 2 провода, собственно сам сигнал и экран проводка (провод типа антенного - жила и экран), ланосовский имеет 3 провода, экран и два сигнала Hi и Lo по схеме ланоса. Все собрал, залил жидкости, стартер вжик - и ни чего, и так раз 10, вкинул зарядное, походил покурил, подумал что писец, не хочет микас управлять ланосом. Потом Lo соединил с экраном, а Hi кинул на микас - завелась !!!.

Жаль нет фото и описание переделки думаю что многим пригодилось бы.

фото какое тебя интересует ?

Описание - был бы помощник фоткал бы, а так одному не получалось.

Готов ответить на любой вопрос.

[kosjohn]

С ГАИ тоже проблемы меня ждут.

Еще с сенсовским мотором поехал в гаи, говорю хочу поменять двиг на ланосовский, дайте разрешение

говно вопрос, делай экспертизу и получишь заветную бумагу (напоминаю речь идет о сенсе 1.3, сенсо-ланос 1.4 другой разговор)

Сделал єкспертизу - к окошку, облом, на вашу машину с завода такой двигатель не ставили, получай бумаги с института.

Узнавал бумаги минимум 700 грн тянут, плюс еще замена техпаспорта, плюс еще одна єкспертиза с другим двигателем, ТО делать не буду, есть до 2012 года, хрен заставят. так что в гаи еще де то 1500 грн минимум.

[Mulik]

kosjohn, заставят. При выдаче нового техпаспорта талон заберут.

[fedor_ko]

сенсо-ланос 1.4 другой разговор

Обьясните, почему ?

[Роман 222-562-141]

ага, тоже интересно

[kosjohn]

сенсо-ланос 1.4 другой разговор

Обьясните, почему ?

потому что в гаи дешевле, модель называеться ланос 1.4,

по ихним базам ланос есть с завода (ЗАЗа) 1.4, 1.5, 1.6,

процедура упрощенная, не надо заключение и экспертизу с завода или

НИИ. Все решаеться силами ГАИ, а мне полюбому надо эти заключения,

узнавал уже через всякие каналы.

[kosjohn]

отвечу на любой вопрос касающийся даной замены.

По железу все понятно. Как стыковался Ланосовский МАР-сенсор с родной проводкой и ЭБУ ,а так-же ДПДЗ ?Если прошивка не трогалась ,то топливоподачу подгоняли по " факту " - изменяя Gxx и Gob ? Я,так понимаю все проблемы при езде на М7,6 (клевки и дергания) перешли и на мотор 1,5?

И последнее ,как изменился расход топлива ?

вчера покатался с ноутом, смотрел показания лямбды (она у меня толко для ГБО используеться) и програмой АКМ

коректировал Gxx и Gob, пришлось уменьшить Gxx c 65 до 33 (смесь была богатая на хх) Gob со 150 до 90 (смесь была богатая при движении)

И это при том что на сенсовском моторе смесь была гораздо беднее, то есть запас настроики в сторону обеднения еще есть.

Первые расходы мне показали 10л 92 город-траса 50 на 50, с учетом уменьшения Gxx и Gob думаю расход будет приятный.

По газу вообще получились те же настройки что для сенсовского мотора, что должно дать такой же расход газа на 1.5 как на 1.3 - и эточ меня очень устроит.

Поэтому я и оставлял Микас 7.6, так как предполагал что расход на нем должен быть лучше чем на корейских блоках.