после 120км/ч машинка начинает плавать

[TIER]

На днях заметил что выше 120км/ч мафынка начинает плавать(вроде как бросает из стороны в сторону) на дороге, даже по борисспольской трасе больше 130 ехать уже страшно, хотя пару месяцев назад на одесской трассе спокойно шел 150-160.

В связи с этим думаю менять амортизаторы (2003г. пробег 65000тис), интересует вопрос : в них ли дело или может быть еще что-то?

Покопавшись в форуме решил ставить Куябу и усиленые пружины на зад, и в связи с этим еще вопрос : на каком сто посоветуете это все сразу сделать(купить, поставить, провести диагностику), просто нету времени и желания бегать по частям все собирать, пока я в этом деле чайник?

[SergXP]

Проверь схождение колес 8)

[Гість]

Кроме схождения проверь люфт колёсных подшипников (в т.ч. задних) и люфт сайлентблоков задней балки. У меня при повышенном люфте задних подшипников была некоторая неустойчивость в поворотах, а при люфте сайлентблоков - зад гулял по дороге. А вообще, недавно в ямы не влетал?

[Jemen]

Легко это могут быть аммортизаторы, схождение как было замечено то же самое, вобщем дорога тебе на диагностику ходовой, причин может быть масса.

[Максим]

Посмотри резину, может быть...

[Новичок]

Ответ TIER.

С миру по нитке - голому рубаха. Это для начала.

В выше названых ответах все правильно.

Скажу по себе.

На 25 тыс. сделал развал/схождение - наблюдалось легкое затягивание влево. При выполнении работ я обратил внимание на рулевые наконечники - уже была выработка и мокрые родные амортизаторы. Но все отрегулировалось, настроилось. Учитывая, что впереди зима (зимняя резина у меня не скоростная), а зимой дороги у нас умирают и весной по факту ездим на остатках твердого покрытия, готовился финансово к хирургическому вмешательству в ходовую и ездил акуратно.

В начале марта мой сын занялся подбором летней резины, дисков и установкой этого счастья на машину. Так вот, когда стали переобуваться, то амортизаторы передние были уже сухие, а задние уже хорошо запотевшие. После пробных заездов стало понятно, что амортизаторам "спасибо за работу и на заслуженный отдых". Признаки были таковы:

- при разгоне, а особенно при торможении авто клевало носом;

- на скоростях 90 и выше приходилось напрягаться, а на скоростях свыше 130 - жонглировать рулем и ловить дорогу;

- при повороте 90 град. на скорости 30 и выше заносило зад;

- при езде по трассе на скорости 80 км и выше авто начинало вертикально раскачивать.

Кончилось это примерно так:

- газо-масло САКС - комплект для Опеля (официальный диллер+СТО+общая гарантия). Да, жестковато, когда один в машине, "табуретисто" но меня и сына устраивает;

- замена бракованной рулевой рейки (множественные газовые раковины в корпусе, что привело к разлому корпуса и изгибу рейки - благо это случилость в спальном р-не а не на трассе и на скорости. Думаю, я бы уже это не описывал);

- вместе с рейкой, естественно , замена рулевых наконечников;

- полным осмотром передка и задницы, обтяжкой;

- в завершение развал/схождение.

По своему опыту добавлю, что нада было тогда перебить резинки, т.к. ч/з 6,5 тыс. пришлось ехать с подозрением на подшипники на СТО. По факту выехал после замены сайленблоков и резинок задней подвески. Хотя можно было накатать 3-6 тысяч гарантированно. В виду того, что на машина постоянно работает (в туалет хожу пешком, а не езжу на авто) поше на песледнюю заму. После этого наездили почти 3 тыс. - все довольны. В прошлые выходные была острая необходимость выехать к родственникам - это 200 км в один конец, так с учетом дорожной обстановки, большого количества населенных пунктов (в которых было мин. по 1 бригаде ДАЙ с радаром), на улице уже темно, мы проехали за 2 ч. 18 мин. Возвращались домой на следующий день в районе16 часов разогнал машинку до 185 км/ч. Автомобиль очень четко держал дорогу, слушался руля.

Желаю удачи в модернизации Вашего автомобиля.

[TIER]

Сегодня был на Картек Авто, развал схождение не делал (поздновато приехал), на стенде амортизаторы показали: передние- 70% 73%, задние - 70% 85%(левый и правый соответственно), оказались обломаны обе задние пружины поставили пока родные, больше вроде ничего такого не нашли, но после замыны пружин машинка немного приподнялась и стала по-жостче, так что завтра на трассе проверю и на розвал схождение.