Замена двигателя 1.5 -8 на 1.5 16 клапанов

[Shadow_Of_Deaht]

У меня 8 клапанный , хочу поменять на 16 клапанный. 8 польская, 16 - кореец. Какие запчасти с моего двигла можно перекинуть на кореец. и Что обязательно надо поменять. Еще. Стоит ли это делать?

[Jyrkey]

я б твоем месте уже поставил 2шку...

[nkokarev]

Не забываем про регистрацию. А если денег девать не куда,то возьмите другую машину.

"Мы сами создаём себе проблемы, решаем их и считаем себя мужиками."

Змінено 15 жовтня, 2010 користувачем nkokarev

[Jyrkey]

вот и я отом же, что регистрация так и так нужна будет...но 2шка это уже более круто чем 1.5 16в

[Shadow_Of_Deaht]

Зачем регистрация? я же меняю 1.5 на 1.5.а с 2.0 проблем много.

[Otaman]

"так и так нужна будет" - не нужна будет, если объем не поменялся! А он не поменяется из за того что станет 16 клапанов

[Shadow_Of_Deaht]

Зачем регистрация? я же просто меняю 1.5 на 1.5. А с 2 проблем много , надо менять всю ходовую коробку, поэтому проще машину купить. Просто двигатель мой уже много пробежал, а этот за небольшие деньги предлагают

Зачем регистрация? я же просто меняю 1.5 на 1.5. А с 2 проблем много , надо менять всю ходовую коробку, поэтому проще машину купить. Просто двигатель мой уже много пробежал, а этот за небольшие деньги предлагают

[Shadow_Of_Deaht]

Вопрос остается открытым! Что надо будет менять? Мозги и проводку однозначно, что еще? подскажите плз.

[OlegB]

Вопрос остается открытым! Что надо будет менять? Мозги и проводку однозначно, что еще? подскажите плз.

Есть тема такая на ин уа по замене ГБЦ. В принципе блок можно даже свой оставить. Менять нужно мозги, проводку, ремни - ролики - сальники - кольца - прокладки (в общем освежить мотор). Принципиально могзи и проводку, и то под вопросом, по моему даже с родными мозгами может работать, а проводка отличается не сильно.

В гаи перерегистрация не нужна, но в связи со сменой номера двигателя гаи нужно поставить в известность о такой замене. Сколько бумажек это потянет из кошелька непонятно, но нужно вооружится актом о "невосстанавливаемости" родного мотора.

[Shadow_Of_Deaht]

В гаи номер не зарегистрирован насколько я помню. Просто моторист знакомый говорил, что проводку и мозги надо менять. или сначала попробовать на родных , а потом если что, то поменять?

[Twogarin]

В гаи номер не зарегистрирован насколько я помню. Просто моторист знакомый говорил, что проводку и мозги надо менять. или сначала попробовать на родных , а потом если что, то поменять?

в техпаспорте номера двигаля нет, а в базе гаи есть! они его вносят и фоткают при регистрации перерегистрации! а не проще свой движек перебрать и голову 16 кл. навесить?

[Andrей]

Головку 16 кл. ставишь,перепрошиваешь мозги и катайся на здоровье.По проводке по моему ничего не надо.

[Martine]

в техпаспорте номера двигаля нет, а в базе гаи есть! они его вносят и фоткают при регистрации перерегистрации! а не проще свой движек перебрать и голову 16 кл. навесить?

100% подтверждаю.

[duplin]

не вижу смысла!!!! оно того не стоит!!!разницу почувствуешь может в районе 4000 об.мин. сделай ремонт движка продай машину и купи другую(например 1.6 16кл).