Lanos 1.6 SE 2009 г.

[pharaday]

Блин у знакомых мазды на 10 лет и более старше, ничего кроме регламента и бензина не делают толком.

Флуд, флейм... Главное-хвост!!!

В не самом начале 90-х, как единственный на заводе, имевший З/п, объездил всю Прибалтику. В Латвии дали прочесть статью в русскоязычной газете "Сегодня".

Цитирую по памяти: "Занялся бизнесом. Нужен автомобиль. Купил ржавую "Копейку". Через три месяца появилась "денюжка", приобрёл трёхлетнюю "шестёрку", доволен до беспамяти...

Бизнес процветает, четыре месяца откладываю на новую "Девятку", которую присмотрел в салоне.

Зажав в потном кулаке необходимую сумму, приезжаю в салон, и начинаю оформлять, с вожделением поглядывая на стоящий за стеклом экземпляр...

Вдруг звонок на мобильный... (п.с.: кто помнит, это было неординарное событие).

Друг кричит: "Всё бросай, бери "бабки" и лети ко мне, я нашёл БМВ (тогда ещё не говорили "Бумер") 16 лет и 450 тысяч пробег!!! Если не хватит, я добавлю!!!"

Я был в шоке, но друг задавил авторитетом...

И вот, когда я сел за руль 16-ти летнего БМВ, я понял, как нас на...вал наш Автопром!!!

[docstat]

pharaday

согласен - если есть толковый знакомый или ты сам хорошо сечешь в машинах - то можно и б/у брать, иногда попадаются очень даже экземпляры. Но у меня такой подготовки нет. Поэтому хоть меня и нае...л УкрАвто - но я хотел новую машину. Теперь какая есть - такая есть.

Купил в фары - OSRAM NIGHT BREAKER PLUS. Свет не плох, но надо еще фары подрегулировать. Кстати размер колбы у них меньше чем у стандартных ламп.

[docstat]

Поставил штатную шумку капота (при покупке в салоне не было - видно ЗАЗ все удешевляет производство).

Купил б/у у Бемчик с ин.уа за 110 грн - шумка + пистоны.

Двигатель и правда немного меньше стало слышно, и машина греться быстрее стала - сейчас это актуально.

Переобулся на зимнюю резину - NOKIAN W+ 170/70R13. Второй сезон буду ездить на этой резине. За прошлый сезон на этой резине отъездил около 4000 км. т.е. резина практически новая. Переобувка обошлась 100 грн.

[cayenne2009]

Блин у знакомых мазды на 10 лет и более старше, ничего кроме регламента и бензина не делают толком.

Флуд, флейм... Главное-хвост!!!

В не самом начале 90-х, как единственный на заводе, имевший З/п, объездил всю Прибалтику. В Латвии дали прочесть статью в русскоязычной газете "Сегодня".

Цитирую по памяти: "Занялся бизнесом. Нужен автомобиль. Купил ржавую "Копейку". Через три месяца появилась "денюжка", приобрёл трёхлетнюю "шестёрку", доволен до беспамяти...

Бизнес процветает, четыре месяца откладываю на новую "Девятку", которую присмотрел в салоне.

Зажав в потном кулаке необходимую сумму, приезжаю в салон, и начинаю оформлять, с вожделением поглядывая на стоящий за стеклом экземпляр...

Вдруг звонок на мобильный... (п.с.: кто помнит, это было неординарное событие).

Друг кричит: "Всё бросай, бери "бабки" и лети ко мне, я нашёл БМВ (тогда ещё не говорили "Бумер") 16 лет и 450 тысяч пробег!!! Если не хватит, я добавлю!!!"

Я был в шоке, но друг задавил авторитетом...

И вот, когда я сел за руль 16-ти летнего БМВ, я понял, как нас на...вал наш Автопром!!!

и долго катался на БМВ с пробегом 450К ?

З.Ы. я конечно не сторонник нашего Автопрома, но никогда не пойму зачем люди берут таких "трупов"

[docstat]

На улице -6 - замерзли петли дверей. Двери еле открываются.

Нашел:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

завтра буду моторным маслом петли и ограничитель маслом моторным заливать.

Змінено 30 листопада, 2010 користувачем docstat

[docstat]

С утра осмотрел петли - покрыты льдом.

Смазывай - не смазывай толку особого нет. Масло из-за корки льда все равно не попадает на трущиеся поверхности.

Для профилактики залил - может днем потеплеет и масло протечет в петли.

Буду ждать потепления - обрабатывать сначала ВД-40 (чтобы все влага вышла) , а уже потом плотно смазывать моторным маслом.

Змінено 1 грудня, 2010 користувачем docstat

[garry_crannon]

Хм.

Пробег 5860 км.

Из того, что было замечено:

1. Скрипит ходовая сзади - подозреваю что описанная тут на форуме проблема со стояночным тормозом, решать буду уже весной, не напрягает совершенно, так как скрипы проявляются только на охххренеть каких ухабах + постановка на стоянку и выход из машины.

2. Скрипят карты дверей. Доставала правая - снял, проклеил двусторонним канцелярским скотчем подозрительные места, скрип ушел, на будущий год запланирована шумоизоляция дверей, планирую хорошенько весь пластик изнутри оклеить где антискрипом, где - пенистым упругим материалом, чтобы не бились и не терлись о металл провода, работы на 20 минут.

3. Звук мотора изменился, появился низкочастотный рокот - лично мне нравится, на 2000 почти БМВ ))

4. Задняя полка - слабые пистоны, время от времени подправляю.

5. Сидушки - доставали, пока не снял, не проклеил изолентой и не смазал силиконом.

6. Мороз - залипли двери чуть-чуть, сбрызнул силиконом резинки, как то РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. ВД-шкой не брызгал, толку с нее, в ней смазки процентов 10, остальное - чистящие реагенты, моторным маслом смазывать петли - это по-моему неправильно, оно не предназначено для работы в атмосферных условиях, и, если мне не изменяет память, подвержено окислению.

7. Сгорела лампочка габаритов справа - поменял и забыл, делов на 5 минут вместе с покупкой лампочки.

8. С салона заметил течи в системе охлаждения, два раза доливал по поллитра воды. Собрался с духом, нашел два места утечки, дожал плоскогубцами хомуты вокруг пластиковых патрубков - понимаю почему они не дотянуты, и фиг с ними. Когда снимал крышку для долива - недовернул, из-под нее попёрдывало паром. Снял, вытер насухо, завернул, все работает как надо.

9. Скрипели резинки крепления стабилизатора, на всяких крупных неровностях, раздражало очень. Недостаток конструкции - их хоть пыльником надо было бы закрыть. Смазал силиконом, теперь скрипят только в сильный дождь.

10. Понемногу сочится масло из-под крышки - едва заметные такие потёки. Забил, на уровне не отражается никак.

Машиной доволен. Расход по городу после обкатки понемногу полез вниз - сейчас по моим подсчетам около 11 литров выходит, себестоимость пробега по городу копеек 80 за км при не самом дешевом бензине. Конечно, если гонять - то можно и до 12 литров догнать. А если прогревать по 15 минут - то и 20 литров по городу выйдет. )) Коробка пока не прогреется тупит, но после 10-20 тычков все передачи включаются очень плавно и очень четко - мягкий такой "бум", очень приятный. После того как переобулся на зимнюю резину, почувствовал, что ход стал намного мягче - большая часть скрипов и стуков в машине ушла безвозвратно, на лето тоже мягкую резину поставлю, мне понравилось. За что машину люблю - 100% предсказуемость поведения, что и ожидается от нового авто. Температура живет сама по себе, все важные для работы машины механизмы отрабатывают на все 100%, гайки, по которым производится контроль натяжения (желтыми метками) - все на месте, после каждого лежачего полицейского не трясешься, что вот сейчас отвалится какой-то разъем и будешь стоять-куковать. Раза три катался на мойку - очень приятно после мойки ездить. Под капотом ничего не отваливается, все проводки на местах, чистенько и аккуратненько.

Был момент, когда дико достал скрипящий салон, да. В конце концов, напомнил себе, что решил сэкономить на дизайне машины 20 штук и не взял авео в похожей комплектации, подумал, что если провозиться с салоном неделю по 8 часов в день - то это охренеть какая зарплата в 20 штук, почесал репку и поклеил все что не давало покоя.

Нет, ну можно взять скажем и Таврию, и ездят на ней люди, и тоже довольны. Вон у нас водила на фирме гоняет таврюшку по работе, и я бы не сказал, что машина вечно в ремонте, а катается немало, и крыло ударено было, и в багажнике по 400кг перевозится, и зимой по льду и снегу. Вопрос в балансе между вкладываемыми силами и вкладываемым баблом. Хочешь - бери БМВ шестую серию, там в бортовой компьютер вшита с завода спутниково-гпсная система связи, можно тыцнуть кнопку на руле, связаться с ближайшим в твоей местности сервис-центром, твою машину удаленно продиагностируют, выдадут совет, подскажут как проехать и тому подобные штуки. Но вопрос в другом - согласен ли ты за это отдать кровно заработанные деньги? Я лично не готов, моя работа не настолько высоко ценится.

[docstat]

Вчера толком первый раз испытал OSRAM NB Plus в режиме дальнего света.

Выехал за город - вокруг полная темнота, ближный - кайф: перед машиной все ярко освеженно, желтоватым светом.

Включаю дальний - и офигеваю, он какой-то бело-синий. Мне вообще не привычно - привык я к желтому свету. Хотя светят мощно и далеко, как две рапиры, в даль два луча уходят. Видно в режиме дальнего света вступает в действие частичное голубое напыление на колбе.

я сегодня с утра завалило снегом - машину на пару дней на прикол - буду ждать пока снег не укатается.

[cayenne2009]

Вчера толком первый раз испытал OSRAM NB Plus в режиме дальнего света.

Выехал за город - вокруг полная темнота, ближный - кайф: перед машиной все ярко освеженно, желтоватым светом.

Включаю дальний - и офигеваю, он какой-то бело-синий. Мне вообще не привычно - привык я к желтому свету. Хотя светят мощно и далеко, как две рапиры, в даль два луча уходят. Видно в режиме дальнего света вступает в действие частичное голубое напыление на колбе.

я сегодня с утра завалило снегом - машину на пару дней на прикол - буду ждать пока снег не укатается.

у мну тож такие лампы, на дальнем вообще не езжу, когда решил включить при слабом тумане - этот бело-голубоватый свет такое молочное облако делает, что нихрена не видно.

ИМХО дальний и не нужен, ближниего с головой хватает

Змінено 3 грудня, 2010 користувачем cayenne2009

[docstat]

ИМХО дальний и не нужен, ближниего с головой хватает

по трассе ночью 90 км/ч ехать на ближнем - стремно: не видно что через 100-200 метров. В городе согласен - редко где есть возможность включать.

[garry_crannon]

Раз пошла такая пьянка - выпал снег, ездил по городу тихонько, выпала возможность потом разогнаться больше 60-ти - и в машине стоит ядерный свист. Притормозил - тихо, разгоняюсь - свист. Попробовал на третьей, на пятой - после шестидесяти свистит как холера. По ощущениям - откуда-то справа. Все, думаю, хана, какой-то подшипник небось накрылся или еще какая-то беда. Окна открывал - громкость свиста та же. Точно подвеска - думаю, через кузов в салон передается, а может вообще коробка свистит. Катался так два дня. И вот сегодня подтаял снежок, дай думаю почищу от оставшихся корок льда. Заметил что на воздухозаборнике, который в салон воздух засасывает, чуть снега было. Убрал. В голову закралась крамольная мысль - а не снег ли это свистит.

Разогнался до 110 на южном мосту. Не свистит. Снег был.

Капец. Чистите машину тщательно

[fly]

Продай, добавь и купи что нибудь другое. Как говорил отец моего друга если в машине что-то гримит скрипит или трещит-СДЕЛАЙ МУЗЫКУ ПОГРОМЧЕ И НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЕ. А за 80000 гривен можна было поискать что-нибудь поинтереснее.

100% За 80 косарей кусок с гавном отдать. И это не только твоя машина, рядом со мной тоже человек живет, купил через 3 месяца продал и купил акцентика, т.к ланос 1.6 его постоянно проблема с оборотами и ужасный тупняк в авто. Он так же не мог понять как за такое бабло пусть и 1.6, машина не едет и жрет бензина кучу, так и продал его с болячками. А лучше приглядеть логан дачку, пусть кому-то внешний он не нравится, но зато машина сделана качественно это факт, нет этих болячек. Ланос имхо уже отжил свое как авто которое сделано было качественно. сейчас рухлять с завода идет.

Змінено 3 грудня, 2010 користувачем flintj

[garry_crannon]

А что за проблемы у 1.6 с оборотами? Сколько уже катаюсь - ничего не заметил.

[cayenne2009]

100% За 80 косарей кусок с гавном отдать. И это не только твоя машина, рядом со мной тоже человек живет, купил через 3 месяца продал и купил акцентика, т.к ланос 1.6 его постоянно проблема с оборотами и ужасный тупняк в авто. Он так же не мог понять как за такое бабло пусть и 1.6, машина не едет и жрет бензина кучу, так и продал его с болячками. А лучше приглядеть логан дачку, пусть кому-то внешний он не нравится, но зато машина сделана качественно это факт, нет этих болячек. Ланос имхо уже отжил свое как авто которое сделано было качественно. сейчас рухлять с завода идет.

и это говорит человек, который 3 года в ланос клубе

[strizh]

А я отношусь к машине просто:" Люблю как жену, гоняю как тещу!"

[fly]

100% За 80 косарей кусок с гавном отдать. И это не только твоя машина, рядом со мной тоже человек живет, купил через 3 месяца продал и купил акцентика, т.к ланос 1.6 его постоянно проблема с оборотами и ужасный тупняк в авто. Он так же не мог понять как за такое бабло пусть и 1.6, машина не едет и жрет бензина кучу, так и продал его с болячками. А лучше приглядеть логан дачку, пусть кому-то внешний он не нравится, но зато машина сделана качественно это факт, нет этих болячек. Ланос имхо уже отжил свое как авто которое сделано было качественно. сейчас рухлять с завода идет.

и это говорит человек, который 3 года в ланос клубе

ДА! Вот именно, а зачем льстить... . Говорю как есть как бы это не было печально. с момента продаж Ланоса в Украине с каждым годом все хуже и хуже а сейчас и вовсе шлак.

Змінено 3 грудня, 2010 користувачем flintj

[cayenne2009]

ДА! Вот именно, а зачем льстить... . Говорю как есть как бы это не было печально. с момента продаж Ланоса в Украине с каждым годом все хуже и хуже а сейчас и вовсе шлак.

ну так ланос - цэ народный автомобиль, т.е. его надо доработать напильником только вот цена в последнее время реально не радует

[fly]

А что за проблемы у 1.6 с оборотами? Сколько уже катаюсь - ничего не заметил.

упорно стояли в районе 1400-1500 т.е неоткуда можно было ездить вот так пол дня как говорил владелец и так же пол дня нормально, ему говорили что мол паять че-то там надо шить, но человек не из клуба и этого хобби как ковыряться в железе он не приемлет, т.е попросту человек не понимает как упить за 80 тыс авто еще надо че-то паять че-то менять сразу (типа провода свечи) ну и т.д Пару раз ездил по гарантийке там ему РХХ меняли че-то колдовали, но человек много времени в командировке и ночеват на гарантийном СТО не было времени, вот и продал эту кучу... . Купил акцент как говорил с середины лета ездит и говорит что машиа уже 20 тыс с малым проехала и никаких проблем. Хотя мне акцент если честно не очень, да и есть тоже вроде бы как проблема с со стуком в рулевой ну это лишь один отзыв который я услышал всколзь на СТО от друого владельца. Вроде бы Блок у него был Кавут. А разве кавуты ставили на 1.6? Может и не кавут, но факт в том что к его компу не могли подключить диагностику.

Змінено 4 грудня, 2010 користувачем flintj

[garry_crannon]

Хм. Ну, посмотрим. Покамест 6300, никаких проблем не замечал, окромя мелких огрехов в крупноузловой сборке некритичных узлов. Вот обесшумить хочу, да, ну так я в Грандисе катался за 35 штук - он гремит и шумит точь в точь как Ланос, разве что задние сидушки не скрипят. Так они и у меня больше не скрипят

[catkiev]

а чё к нему относится - ездит - и хорошо. средство передвижения это, а не любовница, что бы с ней в разных позах.

Покамест 6300, никаких проблем не замечал,

аналогично. мелкие недочёты, как и в любой машине, найдутся. но едет - и хорошо.

[jmm]

А что за проблемы у 1.6 с оборотами? Сколько уже катаюсь - ничего не заметил.

Вроде бы Блок у него был Кавут. А разве кавуты ставили на 1.6? Может и не кавут, но факт в том что к его компу не могли подключить диагностику.

Не ставили. По крайней мере с завода точно не мог 1,6 с капутом выйти.

[Михася]

у меня тоже все тарахтит всюду, улыбаюсь только, а чего)

[docstat]

ИМХО с Ланосом я уже смирился - это бюджетное авто, и на все бока я просто забил (пропажа антифриза, течь масла из-под клапанной крышки) - едет пока едет...

надеюсь что года 3-4 он мне отслужит, потом его продам начинающему автолюбителю, а себе буду брать только нормальную иномарку (пусть королу - но тойоту, пусть сид - но киа, пусть ноте - но ниссан)

Змінено 28 січня, 2011 користувачем docstat

[catkiev]

docstat, это не такое уже и бюджетно - бюджетное это славута, ТАЗ (класика). Да и ломаются ланосы по сравнению с ТАЗ поменьше. просто как кому повезёт с машиной и качеством её сборки

[Antonio77]

Жена ревнует. Говорит, что к машине отношусь лучше, чем к ней. А я отвечаю, что машина нас возит в такие дали, что страшно подумать, и без всяких проблем. Моему Сенсу уже 8-й год пошел. А душа у него что у мустанга молодого. Я его всегда только лучшим питаю: бензин, расходники, немного тюнинХа, без фанатизма. Машина радует, и не перестает. Не знаю, может у меня особенная?..