АЗС Днепропетровска

[GlaS]

да забыл я при таки ценах что такое 95 Если машина на 92 ездит так же - то фтопку такие цены и такой бенз.

[Anut@]

Съездили на выходные в Крым...

98 - 8грнл

95 - 7,20грнл

92 - 6,90грнл

в запорожской области чуток пониже цены, но все равно дороже чем у нас!!!

Так что у нас в Днепре еще классные цены!!!

Как говорится "всё познается в сравнении"...

[SEDOY]

так же да не так...когда в тапку даешь - звук сафсем не такой...

по поводу цен в крыму наслышан....уже заготовил талонов на отпуск...

[GlaS]

пробовал 95+ - расход такой же...разницы не уловил. Хотя раллийные машины заправляют 98 бензом. Читал как на 2108 на ралли Анкерман кажись Татнафтовский 98 угробил поршни

[SEDOY]

по поводу Татнафты воще непонятки...кум работает водилой в одной конторе, так они сидят только на Укрнафте, от Татнафты отказались...много боков и у шефа на джипе двигло навернулось...

[Dendnepr]

А свечи что так, что иначе больше 10 тыс. не проходят

Так лей 92 и свечи будут ходить долго и счастливо. Минимум 15 тык, а если нет б/к с чтением ошибок - то и больше 20 можно ездить.

На Вентусе свечи отходили почти 70 тысяч без малейших нареканий. После всяческих экспериментов с 95 и 92 и убитыми свечами за 10 тык (и еще не известны последствия для дрыгателя) пришел к выводу, что Вентус таки рулит

Съездили на выходные в Крым...

98 - 8грнл

95 - 7,20грнл

92 - 6,90грнл

в запорожской области чуток пониже цены, но все равно дороже чем у нас!!!

Так что у нас в Днепре еще классные цены!!!

Как говорится "всё познается в сравнении"...

А на "Шелле" возле Симфика премиум 95 по 7,89 не заливали???

Кста: лань 1,6 забитая до верху + ночной режим езды почти по правилам и включение кондера на 200 км дало расход 6,7 (с погрешностью заправки 6,8 литров/100 км). В экономном режиме не ехал-сугубо по дорожной обстановке.

Назад в Джанкое залил на ВОГ 95 "Мустанг" (в баке были остатки 95 В-повер от Шела)-в днепре еле втоптали 26 литров до полного.

К сожалению показания спидометра на промежуточных запраках забыл. Но суммарно на 1130 км ушло чуть более 75 литров (точное количество залитое в Джанкое тоже забыл) с учетом езды через перевал и спуском подъемом на побережье (иногда на 1-й передаче до полутора км ехал-р-н Малого маяка-мож кто знает) и суммарно кондер работал километров 400

[Anut@]

А на "Шелле" возле Симфика премиум 95 по 7,89 не заливали???

заправляем Тушкана только 92!!!

[Andry.]

заправляем Тушкана только 92!!!

Где?

[Anut@]

заправляем Тушкана только 92!!!

Где?

на нэфтеке!

[pe4kin]

Wog Днепропетровск - 6.90, Днепродзержинск - 6.58... А по поводу вентуса... Сколько стоит литр точно не знаю, но при стоимости пятого - 6.90, вентус наверное дето - 7.40... допустим свечи ngk v-line не очень хорошие (что врядли) и отходят 10 тыс, за 70 тыс, я соответственно поменяю 7 комплектов, что составит 500 грн. А если вентусом заправляться, то за эти же 70 тыс разница с обычным пятым составит 3500 грн... При расходе 10 л на сотку. Вроде правильно посчитал, поправьте если чё

[Nikols]

...ну вот..завелись...92-м ни разу не заправлял..95-м разным..раньше...шас Вентус - разницы не чуствую...но заправляю...все равно что спорить о цене и качестве водки с пивом....выпускают (разную дорогую-дешевую, брендово-дешевую, брендово-дорогую)...берут..вставляет...хер поймешь де тв грань и выгода с кайфом и последующим похмельем...

[pe4kin]

Просто пытался для себя понять этот вентус волшебный блин, так хочется хоть разок взглянуть как делают эти вентусы, в-паверы и ред-лайны... из 92-го... Как на заводе по производству соков - в эту баночку такая пилюля с концентратом, а в эту - такая

[Laraki]

Просто пытался для себя понять этот вентус волшебный блин, так хочется хоть разок взглянуть как делают эти вентусы, в-паверы и ред-лайны... из 92-го... Как на заводе по производству соков - в эту баночку такая пилюля с концентратом, а в эту - такая

да нет, это берется импортный бензин отвечающий нормам евро-5 ,

и как бы сказал Степка- и нафига мне ээто надо.....

в чем я полностью согласен, наше государство японцам квоты на парниковые выбросы продает, а мне езди по нормам евро 5

смех, смехом......

[Dendnepr]

у нас весь высооктановый бенз так и делают-тут пилюля, там пилюля. причем зачастую прям на нефтебази или даже заправке (у кого своей нефтебазы нет)

[pe4kin]

да нет, это берется импортный бензин отвечающий нормам евро-5 ,

ага, на соке тож написано 100% сок

[Vitalliy]

заправляем Тушкана только 92!!!

Правильно, нечего его баловать!

[Anut@]

заправляем Тушкана только 92!!!

Правильно, нечего его баловать!

так посоветовали... обкатали его на 95, а теперь только 92 льем!

[Dendnepr]

допустим свечи ngk v-line не очень хорошие (что врядли) и отходят 10 тыс, за 70 тыс, я соответственно поменяю 7 комплектов, что составит 500 грн.

..... Вроде правильно посчитал, поправьте если чё

именно такие свечи были. а теперь подумай-свечи поменял-ну и ладно. а как быть с отложениями на стенках цилиндра? эти отложения тут же сошкребают кольца, при этом истирая их, попадают в пазы для колец, идут в постели вкладышей и т.д. капталить чаще тоже выгодно? а морока с дерганьем, заменой этих свечей каждые 10 тык. ну и т.д. если ты имеешь желание и возможность ковырять авто-то я даже завидую тебе. У меня масло вовремя поменять всегда с напрягом-все надо гнать куда-то, а как есть минутка-так яма с мастером заняты. а колесить искать другого-проблема.

если противник хорошего 95 (в смысле дорогого)-то лучше лить 92. но и тут есть подводные камни в области детонации. но их можно убрать-опять-же!-присадками!

[pe4kin]

именно такие свечи были. а теперь подумай-свечи поменял-ну и ладно. а как быть с отложениями на стенках цилиндра? эти отложения тут же сошкребают кольца, при этом истирая их, попадают в пазы для колец, идут в постели вкладышей и т.д. капталить чаще тоже выгодно? а морока с дерганьем, заменой этих свечей каждые 10 тык. ну и т.д. если ты имеешь желание и возможность ковырять авто-то я даже завидую тебе. У меня масло вовремя поменять всегда с напрягом-все надо гнать куда-то, а как есть минутка-так яма с мастером заняты. а колесить искать другого-проблема.

если противник хорошего 95 (в смысле дорогого)-то лучше лить 92. но и тут есть подводные камни в области детонации. но их можно убрать-опять-же!-присадками!

Эта машина у меня всего 3 месяца и свечи я поменял, потому что менял все расходники. Посмотрим скока эти протянут. Я просто думаю о том что присадки в 95-ом и вентусе не сильно отличаются друг от друга, т.к. присадки это и в Африке присадки, что уже само по-себе не есть хорошо. Может я конечно заблуждаюсь.

У меня машина настроена изначально на пятый, на втором дёргается.

[GlaS]

Ну мои свечи может быть тоже 70 тык прошли.....если бы не комп - стал показывать пропуски зажигания. А по поведению машины не видно что там со свечами. У родича НЖк уже больше 30 отходили и ездит нормально, не заморачивается, хотя покупали с ним одновременно машины.

[YURA_DNEPR]

...ну вот..завелись...92-м ни разу не заправлял..95-м разным..раньше...шас Вентус - разницы не чуствую...но заправляю...все равно что спорить о цене и качестве водки с пивом....выпускают (разную дорогую-дешевую, брендово-дешевую, брендово-дорогую)...берут..вставляет...хер поймешь де тв грань и выгода с кайфом и последующим похмельем...

Молодец Коля...я тоже заправляю исключительно 95 ..как по книжке))))потому что люди ее пишут не зря)))

[Andry.]

Книжку писАли корейцам, а для нас только перевели, забыв сделать поправку на качество бензина

[Nikols]

...ну думаю..их 95 не хуже нашиго....

[Dendnepr]

Книжку писАли корейцам, а для нас только перевели, забыв сделать поправку на качество бензина

у нас грузовичек индийский-ТАТА (лицензионный МЕРС 70-х годов). так там две книжки было-одна на английском, а вторая на русском. так на русском межсервисный пробег указан в 2 раза меньше. вот и думаю-это учли наши реалии или импортер Васадзе на сервисе гарантийном хочет больше заработать в 2 раза?

[omhik4]

По поводу износа двигла,при нынешнем масле ресурса хватит на 300-400тыков, лей хоть 92, хоть 95......

По поводу свечей. У меня была 2110 наездил 200тыков, ставил разные и бош, и нжк, короче то что советовали. Поставил бару и забыл что такое дергание, прошли примерно 90тыков, менял броники второй раз заодно выкрутил свечи так для ревизии, был в шоке боковые електроды електроды пообгорали гдето 2мм. Поставил бриск так-как собирался продавать, на следующий день начала троить, когда начал выкручевать одну из свечей заметил что унее прокручивается изолятор, выкрутил все и вставил старые с тем и продал. Щас купил ланос у друга 2005г 100тыков. Машинка немного но лучше. Предыдущий хазяин лил только 92 на сентозе, за весь пробег только раз чистил форсунки а вотето уже показатель того что топливо идет чище. На десятке бил карбон, лил только пятый потому что чуствовалась разница в тяге. На ланосе в тяге можна сказать что разници нет, там обовсем заботяться свои мозги, но чтобы тяга неменялась используетья больше топлива. Сам я ище нерешил на чем буду ездить так-как только штуку км. накатал.