Kia Soul и все все все...

[kurt]

Собственно интренсует мнение народа по поводу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Возможно, кто-то преобрел (привет ), а может есть отзывы знакомых/родственников или по работе сталкивался.

Картинка для затравки:

Собственно интересует как машинка для передвижения по городу/в другие города + пикник без бездорожья (ну куда и ланос заезжал, но приходилось людей высаживать )

Посему вопрос:

как она ведет себя на скорости 120-140?

как себя чувствует в поворотах?

действительно ли такая жесткая подвеска, как говорят? если в сравнении с ланосом на газовых амиках?

насколько удобна посадка при длителых поездках?

по уровню удобства и простора в салоне как? а как пассажирам?

Ну пока все. Позже еще чего вспомню.

Любое мнение приветствуется.

[OlegB]

Я свое мнение пожалуй выражу одним полусловом - недо. Это недопаркетник (который в свою очередь недоджип) недолегковичка, с абсолютно молодежным уклоном. Молодежным я подразумеваю "пофик практичность - имидж - все". То есть просто нравится. Не ездил, но в салоне сидел - Киа как Киа, пластик хреновый, а так вроде ничего. Но как по мне так лучше уж магентис. Лично мне дизайн не нравится, в отличие от их35 от зуйдая.

[kurt]

Но как по мне так лучше уж магентис. Лично мне дизайн не нравится, в отличие от их35 от зуйдая.

наверное имелось ввиду Sportage, потому, что он с ix35 близнецы. А сравнивать Soul и ix35 непонятно как. Или я чего-то не понял.

ix35 и Sportage мне оба нравятся, но это другая история и ценовая категория.

И да, не будем его тут с джипом сравнивать. Никто в общем-то не утверждает, что он паркетник и уж тем более джип.

А про

я подразумеваю "пофик практичность - имидж - все"

поподробнее. Я вижу плюс в более высокой посадке и место над головой. Минус, правда, в небольшом багажнике, но он не такой уж и маленький в сравнении с ланосом, например, просто более вертикальный, что-ли.

[Ritalus]

Дизайн забавный. Но за 22600 я предпочел бы Фокус в полном фарше...ещё бы и обмыть осталось   

[Александр29]

Мне нравится. Особенно с новым дизельным мотором. А на "вкус и цвет" можно сказать, что мы, наверное, не доросли, так как этот автомобиль считается одним из красивейших авто года.

[RomanO]

Прикольное авто, короткие свесы. Дизель мега экономичный. Привлекательная комплектация.

Как по мне ничего так, когда были скидки было супер. Сейчас уже не так прикольно если цена 22 штуки. У знакомый сей аппарат, дизель с автоматом. Не нарадуются.

[Александр29]

Прикольное авто, короткие свесы. Дизель мега экономичный. Привлекательная комплектация.

Как по мне ничего так, когда были скидки было супер. Сейчас уже не так прикольно если цена 22 штуки. У знакомый сей аппарат, дизель с автоматом. Не нарадуются.

По-моему, дизель до 19 тыс. у.е. стоит.

[GRYz1n]

Ну если это уродище, пардон, красивейшая машина года, то я безнадежно отстал от современной моды, о чем, собственно, совершенно не жалею.

Лично мне эти машины (у Дайхатсу тоже есть пободное страшилище) напоминают гробовозки 20-30-х годов. Смотришь на такое на дороге и на тошноту пробивает.

Разве что цена, если 19к дизель с автоматом, интересная. Но я бы ни за какие деньги себе такую гробовозку не купил бы.

Пардон, если обидел владельцев данного пепелаца. Все вышенаписанное - моё личное мнение.

[kurt]

Ок. Это наверное естественно, что когда речь идет об этой машине, первым делом все говорят о дизайне. А что о ходовых качествах? Как подвеска? То, что пишут во всяких обзорах - это жесткая подвеска как компромисс управляемости и шумная подвеска. Но как это оценивается и в сравнении с чем, абсолютных цифр же нет, так что это все очень субъективно. Например, в сравнении с тем же ланосом на газовых стойках. Вот я себя вполне уверенно чувствую на скоростях 130-140, даже в поворотах на трассе (Киев-Житомир, кто знает). Если Soul в этом плане ведет себя ощутимо хуже, то тогда смотреть дальше не интересно. Но как это оценить? Ни в одном салоне не дадут так тестдрайвить

Ну и уровень шума как? Особенно в дизельной версии.

[RomanO]

Тот внутри которого я побывал Top +4AT стоит 22800. Дорого однако.

Внутри очень симпатично, не сказал бы что шумно. Но все таки дорого. Впечатление машины бюджетного класса. А цена 23 штуки.

[Droll]

Я свое мнение пожалуй выражу одним полусловом - недо. Это недопаркетник (который в свою очередь недоджип) недолегковичка,

+100

В чем его кросовреность хоть убийте не панимайу

Машинка либо для студентов, либо для пенсианероф.... Сколько в городе их не видел - за рулем одни бабушки

На данный момент из фсей линейки Киа мне ток этот экземпляр улыбаетца

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

да и то в той комлектации которую к нам не возят .....

Змінено 10 жовтня, 2010 користувачем Droll

[omb]

посидел вчера в салоне в нём.. не знаю чем он лучше ниссан ноута..

[LAV 9939]

Уродец, так же как и Ниссан Нот, Рено Дастер.

Просто высказал свое мнение.

[kurt]

посидел вчера в салоне в нём.. не знаю чем он лучше ниссан ноута..

не лучше и не хуже, он другой. Но в той же цене примерно.

Давайте по больше по существу, а не нравится/ненравится/уродец

[Yarmola.L]

прокатался чуток когда брат гнал с салона....чисто ИМХО...на внешний вид неочень(но на вкус и цвет сами знаете)...посадка высокая и удобная (гдето как на минивенах)..эргономика хорошая...привыкаемость супер (бывали времена что за день на 4-5 машины разного типа катался - есть с чем сравнивать)...машинка ведёт себя предсказуемо...двигатель шустрый, машинка резвая...клинерс в сравнении с ланосом высокий...ну вот в принципе и всё...по поводу машины для молодёжи и старушек - ну знач широк диапазон драйверов на эту машинку ...вообщем неплохая машинка за свои деньги...другие отзывы у хозяина "Души" -в бортовике yarmola

[kurt]

так пусть сюда черкнет. Я специально отдельную тему делал, чтобы ему в бортовике не мусорить. Скажите как у нее с устойчивостью. Все же повыше центр тяжести. И с комфортом на наших автобанах. Насколько близки к истине те, кто говорит, что каждую трещину в асфальте чувствуешь?

[Yarmola.L]

Скажите как у нее с устойчивостью. Все же повыше центр тяжести. И с комфортом на наших автобанах. Насколько близки к истине те, кто говорит, что каждую трещину в асфальте чувствуешь?

немного пожёстче чем Ланос/Сенс...особо не гонял - машинка то только с салона ехала но как по мне устойчивость нормальная...ехал по немного убитой дороге - но чтобы чтото там сильно ухабы чувствувались - не скажу...может всё дело в том что я к каждой машине отношусь как она ведёт себя в своём классе...вот "душа" ближе по поведению к минивену чем к легковушке...кто катался на этих машинах думаю понимает