Бортовой журнал Bazart (Sens'2007)

[jason_ua]

В-третьих: встав в уже привычную позу на свой "молительный" коврик - сделал окончательный вариант подсветки ног водителя и пассажира. Источник света - двойная катодная лампа (2*10см). Свет не слишком яркий и приятного оттенка, хотя и не такой насыщенный как в приборке.

Подсветка ног прикольно получилась. Вот подумал и себе ее сделать..

Лампочки есть у меня, вот только не знаю откуда "выходы" тока брать на них?

Змінено 25 листопада, 2010 користувачем jasonua

[Bazart]

jasonua, ну это совсем просто . Подсветка ног нужна (если она конечно нужна ) при включенных габаритах - соответственно, проще всего снимать +12 с корректора фар, к нему несложно подключиться. Если лень прозвонить тестером проводку, смотри по этой ссылке (в средине моего поста)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Bazart]

Вернулся к вопросу отстойной в плане яркости и равномерности подсветки центральной консоли. В любом случае, нужно ее высвечивать светодиодными лентами, и то желательно белыми, а искомый цвет получить сочетанием оракала нужного цвета. На этот подвиг я пока не готов в плане отсутствия времени и осенне-депресивного состояния организма, который требует только горячего чая, пары часов игры с сыном после работы и пролистывания форума перед часиком компьютерных игр перед сном . Так что пока решил обойтись малой кровью, и поставил "правильные" светодиоды:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

которые дают относительно равномерную подсветку. Их стоимость 15 грн за пару и за красивую блистерную упаковку

Летние тренировки по разборке центральной консоли не пропали даром. Поставил новые светоидоды за считанные минуты, не снимая блок климата - наловчился снимать саму морду климата, которая прикручена 4 маленькими саморезиками к основной части. Достаточно снять рамку вокруг магнитолы (10сек, учитывая время поиска отскочившых скоб , Бортового Компьютера (3 сек), вынять магнитолу - 20-30 секунд в зависимости от тренированности и удобности инструмента и столько же времени на снятие блока климата. А дальше, изгибаем руку в 5 сочленениях (см. "Йога для чайников", стр.23, абзац 2), зажав в сильных тренированых пальцах накидную головку с крестовым кончиком и вперед.

В любом случае получилось лучше чем было на двух smd светодиодах в Т5 корпусе.

[jason_ua]

Bazart красиво смотрится приборка!

Вот тут бы фото отчет пригодился...

и столько же времени на снятие блока климата. А дальше, изгибаем руку в 5 сочленениях (см. "Йога для чайников", стр.23, абзац 2), зажав в сильных тренированых пальцах накидную головку с крестовым кончиком и вперед.

[Bazart]

jasonua, когда начнешь делать - все сразу же станет понятно. Заодно кисть потренируешь в гибкости. Хотя наверное какчественнее сделать так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и следующий пост этого же человека. Фотоотчет не делал, посколько ну очень уж там все просто

[jason_ua]

jasonua, когда начнешь делать - все сразу же станет понятно. Заодно кисть потренируешь в гибкости. Хотя наверное какчественнее сделать так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и следующий пост этого же человека. Фотоотчет не делал, посколько ну очень уж там все просто

Спасибо за ссылку Bazart, буду разбираться.

[Bazart]

jasonua, дерзай!

Пока не наступила календарная зима, решил хоть как то исправить ситуацию с вечно валяющимися где-попало очками. Очечник от Лачетти\Авео не хочу, мои очки туда не влезут. Очечник+штурманский плафон от Такумы хочу очень-очень, но найти его пока не удалось никому. Но ведь у меня есть почти пустой подлокотник (после последней чистки бардачка, карманов в дверях и подлокотника, мусора выбросил много, а "жменька" полезностей помещается в углу бардачка ). Производитель подлокотника не особо озаботился внутренней отделкой своего детища, вот как раз это можно исправить:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Расстояние между внутренними стенками подлокотника - 15 см. Вспомнил, что мой отец приносил малышу целый пакет красиво отполированных досточек разной длинны и толщины. Первая вытянутая наобум досточка оказалась идеальным претендентом на звание перегородки! Я приверженец бюджетного тюнинга насколько это возможно, без ущерба качеству изделия - поэтому без комментариев:

Салфетки эти есть на любой кухне - стоимость что-то в районе 6 грн за 4 штуки

+3 гривневый тюбик суперклея (нашел у себя в инструментах) + три длинных тонких шурупа (клеем приклеена салфетка, шурупами приверчена перегородка)

Итого, бюджет переделки - 4 гривны и полчаса времени (долго медитировал перед работой, растягивал удовольствие)

Результат - временный (рискующий стать постоянным, если так и не найду от Такумы) очечник, куда я легко дотягиваюсь левой рукой, не отрывая от руля правую.

[NovoKaine]

от изобретатель Только малому не говори про досточку

[Bazart]

NovoKaine, малыш мне свою досточку презентовал с барского плеча

А жена образно сказала что я лошара со своими салфетками и у нее немеряно отличной оббивочной ткани - дорогой, крепкой и благородного цвета...

ну да ладно, запачкается миссис Фрекенбок - переклею. А тем временем, приехала моя руляка от Леганзы:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Переживал за состояние, но оно гораздо лучше чем мне переживалось . Ммммм - немного горьковатый запах кожи, потертость в верхней части (тюблин! как можно потереть не верх, а перед баранки??? ). А дома он кажется гораздо больше чем мой стоковый. Хотя Lub писал что все ок и диаметр у них одинаковый. Гсспаадиии... тонко жеж как за него держатся - за 4 месяца настолько привык крутить "пухлика" что нормальная толщина руляки уже не прет. Мдя... ладно, посмотрим уже на месте, как на нем чехол будет смотреться. Согласен, брать руль от Леганзы изначально обшитый кожей (и ведь реально качественно обшитый зараза!) и натягивать на него пусть и из качественной кожи но "чохлык" как то странно. Что нравится, руль ЧЕРНЫЙ! На фотках одноклубников эти рули чего-то мне казались сероватыми, да и на моей фотке он тоже вроде чуть выцвевший, но в жизни - хороший черный цвет. Контактное кольцо - есть! правда при транспортироваке обломалось одно ушко крепления (отмечено на фотке аккуратной и изящной красной стрелочкой

чубчик проводов - подушка и минус сигнала? В любом случае, придется морочить вопросами светлые головы товарищей NovoKaine, tango_3 и Гошина. Сдуру сказал ребенку, что заказал руль Деду Морозу - теперь думаю как обьяснить мой блат перед Дедом Морозом за досрочный подарок, однако еще 2 недели прятать руль сил никаких не хватит

Грався утром в фотошопе с задними фарами, кто что думает, стоит делать что-то такое? Вырезать лекала, приклеить в внутренней части фар, потом задуть (не начерно, просто немного притемнить до уровня цвета корпуса) тонировочным спреем. Под лекалами соответственно останется чистое нетронутое стоковое стекло. Это все от безделья, понимаю что альтернативная оптика рулит, но хоцеца ж нахаляву и оригинально

[NovoKaine]

Отличная баранка! Мне тоже представлялось состояние по хуже! А тут всё красиво! Если будут проблемы с отломанным креплением - обращайся. Идея с фарами отличная! Нужно подумать!!! Вот только походу нужно будет и с поворотами поиграть. Сделать например лекало в форме стрелки такой типо ">"...

Кстати - клаксонить пробовал? Попадаешь? после центра двухспицевого - попадать в кнопки ещё наловчится нужно...

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем NovoKaine

[tango_3]

Я тоже кручу такую баранку (ток без кожи ) и тоже некий дискомфорт (связаный с привычкой рулить пухленьким рулём) присутствовал в первых поездках, но он довольно быстро пропадает . К кнопкам клаксона, как говорил НовоКаин, тоже надо слегка привыкнуть .

Контактное кольцо - есть! правда при транспортироваке обломалось одно ушко крепления

чубчик проводов - подушка и минус сигнала?

У мну, при установке, тоже обламалось верхнее правое ушко контактного кольца. Сам виноват - не аккуратно снимал при центрировании руля, не открутив достаточно крепящий это ушко винтик . В итоге прикрутил на три оставшихся и рассмотрев внимательно, понял, что ничего критичного в этом нету.

Провода от подушки я просто хомутиком прижал к рулевой колонке. Провод сигнала (тот, который один, чорный) соединил со снятым со стокового контактного штыря (который торчит для 2-х спицевой баранки)контактом. Та й усе . Всё робит .

*******

Всегда пожалуйста!

Если будет время, буду этим заниматься на выходных.

Удачной устаноффки !!

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем tango_3

[Bazart]

Костя, Саша спасибо!

Та вечером рулил по спальне и бибикал радостно на весу (чем вызывал здоровый смех дорогой сюпруги ). ХЗ. Надо привыкать. Центр руля пружинит - надо разобрать и посмотреть нельзя ли туда еще поставить контакты кнопки сигнала от стоковой баранки. Хотя, честно говоря, это в Киеве вы часто друг-другу бибикаете, а по загородным трассам да по Нежину выработалась привычка ездуна-отшельника молчаливого. Вспоминаю, что ни в одной близкой к критической ситуации не бибикал, разве что уже опосля - выражая негодование недостойным поведением оппонента .

Подушку подключать не буду, народ писал что в таком случае можно вешать и на родное контактное кольцо, чуток его подрезав. Сейчас чувствуется ограничение шлейфом контактов на 3-4 оборота руля в каждую сторону. Если будет время, буду этим заниматься на выходных.

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем Bazart

[WerW0LF]

Cтекло внутри рифленое , поэтому край лекала ровно не ляжет на него, в итоге при покраске края могут быть размазанными . Снаружи может быть проще задуть ? И фары не надо разбирать.

Змінено 16 грудня, 2010 користувачем NovoKaine

[Bazart]

Фиг его знает, надо будет уже по месту смотреть. Никогда дела с тонировочным спреем не имел ( а может и иметь не буду если ГАЙцы таки утвердят последний переполох с переобладнанням авто ). Как вариант - делать лекало из мягкого "губчатого" матераила или типа мягкого пенопласта - тогда его можно прижать плотно к рифленому стеклу. В любом случае, думаю ничего страшного не будет - спрей наносить жеж в несколько легких слоев, а не напшыкать чтобы текло

[Bazart]

Наконец-то Дедушка Мороз положил мне под "йолку" вожделенный руль! На улице мороз, но ветра нет и настроение скорее сказочное и машинокрутительное...

Сразу хочу выразить благодарность tango_3 за информационную и моральную поддержку

Снимаем бибику со стокового руля, она по моей задумке будет выполнять свои функции на новом руле:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Резиновую крышечку с логотипом Деу с бибикалки тоже снимаем и приступаем к новому рулю. Подушку подключать изначально не планировал, во-первых, судя по лейблу внутри руля, он выпущен в слишком уж далеком 1997 году и пиропатрону доверять я бы уже не стал, во-вторых сам "краш-активатор" вещь недешевая + говорят, что со стоковой рейкой его установка очень уж гиморное дело. Так что решено демонтировать пиропатрон от греха подальше, заодно избавился и от подушки (жена пустит ее на что-то автомобиле-полезное ). В конечном варианте вот что осталось к установке:

И Гошин и NovoKaine предупреждали о будущем неудобстве бибикать боковыми кнопками, по-этому я решил все же сделать возможность бибикать "природным" способом. Нарезаем круги по квартире, орлиным взором высматривая добычу... ПОПАЛАСЬ !!! :

Все верно, это коробочка из под ДВД-болванок. В верхней части делаем прорези на глаз и впихиваем туда бибикалку со стокового руля.

Нижнюю часть прикручиваем 4 болтиками от детского конструктора к железной основе (на нее ранее крепился пиропатрон). Центр пластиковой крышки этой вырезаем, чтобы в будущем можно было закрутить рулевую гайку прямо сквозь нее. Изначально меня немного сбило с толку наличие 2-х проводов (красного и черного) в стоковом руле и только один черный провод (который в последствии оказивается именно питанием а не землей) в новом руле. Лишние провода пока обрезал, с возможностью приконнекниться к ним в дальнейшем. А вот к самодельной бибикалке берем плюс, присоединившись "внутривенно" к проводу контактного кольца ДО разьема в самом руле (провод я оторвал от стокового руля и он идеально сел на контакт бибикалки), а вот минусовый провод попался на глаза случайно - он валялся в пакете еще с последнего ТО - это заземление для топливного фильтра - СТОшники обычно не заморачиваются и вешают новый фильтр на провод заземления со старого. Он идеально подошел ко второму контакту бибикалки , ну а кольцо зажалось между этим самым железным основанием и металлической частью руля родным болтом.

Решив все сделать сам, сумел открутить рулевую гайку (разводным ключем ), забрызгал туда ВДшки, выждал пол-часика и начал ДЕРГАТЬ. Устал, отдохнул и вперед... На следующий день продолжил упражнения, хотя руки и будущий второй подбородок болят от крепатуры (видимо я неосознанно строил угрожающие гримассы рулю ). По-этому устав от ошарашенных взглядов соседей, которые пытались заглянуть в раскачивающуюся машину, из которой доносились мои ободряющие стоковый руль возгласы - поехал сегодня с утра на СТО (200 метров от дома и 20 метров от моей стоянки). 2 парня выбивали его кувалдой через бронзовую проставку. в 3 подхода и тихоньку ругали долбаного Деда Мороза... УРЬО! ПОБЕДА! Спасибо, вот вам 40 грн, я поехал отмечать победу домой...

Вешаем собранное самодельное хозяйство как оно и задумывалось производителем ДВД-болванок

И последний штрих - просто защелкиваем центральную заглушку на руле и наслаждаемся проделанной работой и обновленным видом салона:

Post Scriptum : бибикается и боковыми кнопками и по центру, при чем по центру бибикается не от легкого поглаживания а именно от несильного нажатия ладонью - так как и хотелось. Я доволен

Змінено 4 січня, 2011 користувачем Bazart

[tango_3]

От жеж кулибин! Таки сделал! ПОЗДРАВЛЯЮ!

...это че-то я видать не дочитал в конце и задал лишних вопросов .

Змінено 4 січня, 2011 користувачем tango_3

[Lev@]

С рулем хороша я идея а блок климатика подсвечивается и в реале также равномерно, или только на фото?

[Bazart]

tango_3, спасибо и за помощь в том числе

Lev@ все снято на моб. В реале более насыщеный цвет, равномерность такая же, но рядом с приборков все равно выглядит бледновато и равномерность не идеальная. Но пока с ней заморачиваться больше не хочу ...

[Ariec_]

руль то что доктор прописал)

сам такой кручу.

Заметил интерсную особенность: на твоем руле швы находятся на 2, 6 и 10 часах, а меня на 4 и 8 (между спицами)

Наверное в разные года по-разному обшивали

[valeri777]

Bazart,кермо просто супер, особливо "природний клаксон"

[NovoKaine]

Едрить колотить! Ну ты и загнул с клаксоном!!! Офигенно получилось! Красавец! Гениальная идея и выход из положения для владельцев таких же не подключенных баранок!

[Гошин]

Едрить колотить! Ну ты и загнул с клаксоном!!! Офигенно получилось! Красавец! Гениальная идея и выход из положения для владельцев таких же не подключенных баранок!  

Скажи?! Молодчага!!!Как там и было ! Очень рад, что ты наконец-то стал владельцем хорошего руля. Кстати толщины хватает?В смысле собираешься чехол ставить или достаточно?

[Bazart]

NovoKaine, Гошин - ребята, спасибо! Убедил свою жабу потратиться на руль листая ваши бортовики . + еще tango_3 аппетит своей покупкой такого же руля разогрел...

ПО-поводу толщины - никак не определюсь пока, если стоковый руль чехол украшал, но этот в чехле выглядит неорганично ... Без чехла немного видна потертость кожи (некритичная), а в чехле + теплых перчатках - то уже слишком "пухло" ощущается. Наловчился снимать\одевать чехол и пока "определяюсь". Но думаю что от чехла придется отказаться.

Змінено 5 січня, 2011 користувачем Bazart

[Bazart]

Случайно увидел на рынке в Нежине (просто срезал путь через рынок ) поворотники и удивился цене - 25 грн штука (при том что Гошин брал в Харькове на Лоске! - по 50 грн за штуку).

Дайте серые! - нету . - Ну давайте белые значит...

Уже в машине решил взглянуть что же я купил-то хоть :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ЖЖЖЖЕЕЕЕСТЬ 100% оригинальный GTVT (Видимо китайская подделка китайской подделки GIVI )

офигительно сэкономил...

Ну да ладно, если не поставлю их - жаба не простит. Бросил дома их в кастрюльку с кипящей водой (думал может клей отклеится). Не помогло, но было забавно видеть лицо жены. В конце концов прогрел клей феном (помоему нифига не помогло, но все же...) и с трудом отковырял "стекло" от основания. Быстренько покрасил внутреннюю часть поворотника в черный цвет и заклеил поворотники обратно:

Снял стоковый поворотник, прилепил новый и ужаснулся - нифига ж не видно! Кто там заквакал, радостно разматывая удавку??? Смотрим на лампочку (ту самую, которая 100% GTVT) и тут же возле дома покупаем за 2*7грн оранжевые 5Ваттные лампочки. Вах! Совсем другое дело.

Держатель лампочки (с контактами и герметизирующими резинками) берем от стоковых поворотников - новые совершенно не внушают доверия.

Устанавливаем поворотники и понимаем, что корейские дизайнеры нифига не предусмотрели форму крыльев и они не подходят к новым поворотникам (есть пусть незаметные но щели - вода сможет просачиваться). Нехорошо. Аккуратненько набиваем в щели прозрачный силикон из старых запасов и удаляем лишнее тряпочкой. А вот теперь и смотрится весьма неплохо и за гидроизоляцию с корпусом я спокоен:

Уря! С крыльев исчезли не в тему жизнерадостные оранжевые пятна и поселились суровые темно-серые капельки, которые гармонируют с зачерненными фарами, темным цветом кузова и летним литьем. Расходы - 64 грн - 2*25 поворотники и 2*7 лампочки. Жабка слегка квакнула, что потратив всего на 34 грн больше я мог стать владельцем оригинальных GM-овских серых поворотников и не морочиться с ними 2 часа. Но ведь мы не ищем легких путей !

[Гошин]

Ну ты комбинатор . Представляю картину:

- Милый, что готовишь?

- Да та-а-к... решил на ужин поворотнички разогреть.

Варить поворотники в кастрюле это жесть .

Ну а если серьезно, то тебе только осталось показать/указать чем красил, и будет отчет о том как из белых сделать "дымчатые" поворотники.

Змінено 16 лютого, 2011 користувачем Гошин