Заміна (альтернатива?) Ланосу - Сhery А13 (ЗАЗ Forza)

[dgma]

Кстати ЗАЗ готовит 2 новых автомобиля,

Первый - Chery A13

О втором узнаем летом 2011

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 1 листопада, 2010 користувачем dgma

[catkiev]

Змінено 1 листопада, 2010 користувачем catkiev

[Visor]

Мені наприклад і салон і кузов цієї машинки дуже подобаються, і технічні характеристики теж. А те, що ця машинка буде робитися з нашого металу і в нас буде фарбуватися думаю є плюсом і буде не гірше за ланоса це точно. Згадайте, як колись обливали помиями ланос як він тільки з"явився (дехто навіть досі його обгаджує) а зараз пів країни на ньому їздить. Так може і з цією машинкою бути.

Кстати, машина будет делаться (вариться) из готовых штамповок и вот тут возникают вопросы. Если штамповка по опелю или ланосу шли с европы по-суху (и то были случаи, когда ржавая приходила), то тут штамповка будет идти морем и достаточно долго, так вот в каком виде она сюда прийдет - тут уже все будет на совести чери: на сколько качественно защитят лист от коррозии.  

Да ладно, вспомним как первые корейские Ланосы к нам попадали: морем из Кореи в Болгарию, там их разбирали, морем везли в Ильичевск, снова собирали. Думаю, здесь будет аналогичная схема.

[GidraM]

Да ладно, вспомним как первые корейские Ланосы к нам попадали: морем из Кореи в Болгарию, там их разбирали, морем везли в Ильичевск, снова собирали. Думаю, здесь будет аналогичная схема.

да эт так просто - мысли в слух. Но, тогда шли готовые окрашеные машины, а тут голое железо. Ну да хрен с ним,эт всеж не более чем моя выдумка. 

[Antonio77]

Можно мне помечтать?!... Вот, если бы в Украине сделали такую программу как в России по обмену своего б/у автомобиля на, скажем, хотя бы в 30% от стоимости нового, я бы поменялся на Форзу.

[mich_ya]

Можно мне помечтать?!... Вот, если бы в Украине сделали такую программу как в России по обмену своего б/у автомобиля на, скажем, хотя бы в 30% от стоимости нового, я бы поменялся на Форзу.

Не совсем понял смысл написанного...

А что мешает продать Ланос и купить Форзу. В таком варианте это будет более чем 30%...

[TATKO]

давайте перенесем в аморальный уголок, а то когда речь идет за китайцев сдерживатся трудно!

прежде чем выбирать достаточно глянуть краш-тест

+1000. Купити китайозу - те саме, що квиток на "той світ"

[TATKO]

І Авторевю не поскупиться, щоб влупити українську машину. Так і побачимо як вона удар тримає.

А хто б сумнівався. В їхніх статтях один піар Тазів. Краще жигуля машини не має 

[RomanO]

Ланос тоже не идеал безопасности. Но пока шансы выжить в нем были реально выше. А в авто посовременнее еще и шансы не стать инвалидом.

Но по тем краш тестам данного китайчега видно что есть силовые элементы конструкций и все такое. Я например не категоричен в отношении китайцев. Потому как в свое время корейские авто были свалкой технологий. Тот же дэу рейсер. А сейчас от Хёндэ сонаты я вообще в шоке. Авто и внутри и снаружи явно делает Тойоту Кэмри. И при чем по двиглу и так далее то же самое. Но цена уже повыше чем у первых сонат. Так что думаю у форзы вполне есть свой покупатель. Особенно если хотя бы 100 тыс или пару тройку лет она будет не требовать к себе повышенного внимания. А так внешний вид вполне приятный.

[Vitalliy]

А сейчас от Хёндэ сонаты я вообще в шоке. Авто и внутри и снаружи явно делает Тойоту Кэмри. И при чем по двиглу и так далее то же самое.

Не делает Экстерьер да солидный, внутри откровенно как елка. Например, вольвовского человечка на панель климата сперли, а рабочим по частям как в вольво, его сделать не смогли (не захотели). По ходовым качествам тойота в плюсах. По двигу тоже. Интерьер - только в максимальной комплектации конкурентен, в любимых у нас минимумах или средних качество материалов в тойоте лучше. + Тойота модель 6 года, Соната 10-го. При выборе соната авенсис, я бы выбрал авенсис.

По теме, спор китаец - не китаец давний, я думаю можно много говорить, но скорей всего через некоторое время лань снимут с производства и останется эта машинка единственной представленой украинской моделью. И все споры утихнут. И будет нишевой моделью.

[RomanO]

А чем двигатель 2,4 167 коней лучше чем 2,4 178 коней у хёндє? При расходе в смешанном цикле почти на 0,5 литра меньше чем у тойота. Что касается комфорта тут тоже не все весело. От тойота я скажем прямо вообще не в восторге. Не знаю как авенсис но аурис корола и кэмри реально для тех кто за что то любит эти странные машины (если уж хотеть японца то или хонду или субару, ну уж на худой конец помечтать про мазду). Но речь не о них. Я хотел бы просто отметить что китайский автопром прошел за эти несколько лет не малый путь, и будущее у него куда более определенное чем у корейско украинского ланоса. И форза мне кажется имеет все шансы занаять свое место на рынке. Лично мне она первично нравится больше Ланоса. А вот сенс бы оставил пока вместо таврии. Все же интереснее и свежее.

[Vitalliy]

А чем двигатель 2,4 167 коней лучше чем 2,4 178 коней у хёндє? При расходе в смешанном цикле почти на 0,5 литра меньше чем у тойота. Что касается комфорта тут тоже не все весело. От тойота я скажем прямо вообще не в восторге. Не знаю как авенсис но аурис корола и кэмри реально для тех кто за что то любит эти странные машины (если уж хотеть японца то или хонду или субару, ну уж на худой конец помечтать про мазду).

Соглашусь только с хондой, субару или мазда - могу поделится и поматерится, еще митцубиси добавить. Главное в тойоте - надежность. Повторюсь Соната красивая, товарищ (ездит на Х5) ждал ее что бы поменять, зачитал все журналы, поступили посидел в салоне, проехался, пощупал. Вывод был один, митцубиси лансер Х - снаружи красивая, потом быстро хочется продать. Дабы не получить бан, есть желание подискутировать - открываем новую тему, только не совсем корректно сравнивать машины с разницей 4 года, но все ж. Ксати, до нас это сделал журнал авторевю и там соната оказалась не на высоте, на одном уровне с ма6кой.

[catkiev]

Дабы не получить бан, есть желание подискутировать - открываем новую тему,

абсолютно поддерживаю. следующее сообщение по другим авто, не форзе и ланосу - будет преупреждение автору.

[Antonio77]

Вот краш-тесты у А13/Форза кстати и не плохие.

И машинка внешне получилась очень даже симпатичной. Еще пару лет, и мы будем хвалить китайский автопром. В этом, лично я, не сомневаюсь. Если сравнивать ее с ланосами/сенсами, а на этом форуме большинство владельцев таковых, то это хорошая замена. Сам поменяю когда будет налажен сервис, и з/ч будет в каждом гастрономе на рупь/ведро. Другой вопрос, сколько за нее заломит грузиняка? Будет ли выгодней купить именно ЗАЗ-Форза, или пойти в автосалон и выбрать аналогичного китайца?

[46]

Antonio77, это ж не e-ncap а c-ncap.......

[GidraM]

это ж не e-ncap а c-ncap.......

И что?  Смотрим китай-нкап    Форза (Шторм2)  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Киа Рио     

Киа Церато  

Как по мне, то ни капли не хуже, эт даже скромно сказано. 

[46]

они заинтересованые стороны и испытания проводятся при разных скоростях

все! короче это мое последнее сообщение тут, замучался доказывать и спорить

[GidraM]

они заинтересованые стороны и испытания проводятся при разных скоростях

А E-NCAP,  ANKAP,  IIHS,  JNCAP и прочая тоже заинтересованные? Разные скорости  , да ты по ссылкам то хоть ходил? Этож все с китай-нкапа.

[Kot Begemot]

Всем, кто выступает за Китай-авто-пром: просьба сильно не пинать - не у всех мнения одинаковые ... Вот тут я попробовал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну, главным образом, чтоб повеселить народ.

PS: за флуд не считать, т.к. сообщение напрямую касается предмета обсуждения.

Змінено 12 листопада, 2010 користувачем Kot Begemot

[Antonio77]

Китай-автопром идет в очень правильном и уверенном направлении. И чем он дальше зайдет, тем качество и безопасность будет выше. С этим если не согласиться сейчас, то через год-два сами согласитесь. И еще одно. Китайцы не словяне. Они работать умеют, и над собой и над своими ошибками.

[mich_ya]

Задал такой поиск:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Получается что всекомпании стремятся перенести свое производство в Китай, т.к. там трудозатраты меньше. С такими темпами скоро все станет китайским

Достаточно вспомнить послевоенную Японию - ничего своего не было... и что сейчас???

[GidraM]

 Появились новые цены на форзу (пока А13)    

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Шото они какие-то, гм, совсем не конкурентные. Имхо  Форзе нужно выступать от цены макс.комплектации ланоса и приоры с кондеем, а тут она почти как М11 (хетч база -100тыщ  грн). Может когда наши начнут ее клепать, то будет дешевле? 

[_Sandra_]

Странно вы народ рассуждаете про китай. Машины они и в африке машины, и стоят они столько, сколько стоят. Единственное отличие китая - это отсутствие нравственно-этических ограничений. Хотят люди говно с кондиционером, но задешево - они это сделают. Или вы думаете, что тоета сверхприбыль срывает на камри, продавая ее за столько, сколько она стоит? Думаю капиталистическая конкуренция и рынок ставит всех в равные условия, и круто заработать тут уже не получается. Так что, думаю, будет эта А13 из качественной стали, пластика и хорошо собранной, столько она и будет стоить. А если нужна будет машина за 49 999грн, то такого качества она и будет.

[Pitom]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не буду забирать то что написал один из жителей Севастополя приперегоне нового авто. Его мнения об черри А13.

[duplin]

прочитал и понял, что когда брал Ланос оказался прав на 200%!!!!!