Заміна (альтернатива?) Ланосу - Сhery А13 (ЗАЗ Forza)

[GidraM]

Ну наверное человек хотел сказать что даже у древнего Ланоса 100кмч достигается при 3000 оборотов кв,меня убило другое-ЦИТАТА=По итогам теста Chery Storm 2, the 2010 hatchback 1.5 Deluxe показал максимальную мощность 51.6 киловатт (кВ, kW)  , что в пересчете на европейские единицы мощности, составляет 70,7 лошадиных сил (л.с)  =ЦИТАТА,это параметры сенса,похоже ИМХО.Или это мощность на колесах,какова же тогда мощность ДВС?

Удивительного мало. Мощность снятая с двигла,и мощность снятая с колес таки будет отличаться (у кого есть сомнения?).  Ну и 100км/ч при 5тыщах об - а товарисчь постящий сие, не додумался подумать про то, какая передача была при этом включена? 

А у вас есть данные по снятой с колес мощности Сенса? 

 

Змінено 25 жовтня, 2010 користувачем GidraM

[_Sandra_]

китай воно и е китай! вы глянте тест на стенде, при 100км в час 5 тыщ оборотов! это блин вообще.........

Да то ж на 3-й или 4-й передаче! Оно бы тогда до 160 не разогналось

[46]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ты на видео по таху наблюдал позднее переключение передачи? укажи диапазон!

и в её безопасность я поверю после соответствующих тестов E-NCAP!

Змінено 25 жовтня, 2010 користувачем 46

[_Sandra_]

А у вас есть данные по снятой с колес мощности Сенса? 

 

Из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

потери в трансмиссии составляют порядка 10%. Так что у Форзы реальная мощность двигателя (по ролику конечно, не факт что там все правильно мерялось) составляет не больше 60кВт (около 82л.с.). Да и по максимальной скорости в 164км/ч тоже не похоже на 109л.с.

[Юрко88]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут ще пару слів, хоча думаю ітак вже все відомо.

[Voffka]

Мені наприклад і салон і кузов цієї машинки дуже подобаються, і технічні характеристики теж. А те, що ця машинка буде робитися з нашого металу і в нас буде фарбуватися думаю є плюсом і буде не гірше за ланоса це точно. Згадайте, як колись обливали помиями ланос як він тільки з"явився (дехто навіть досі його обгаджує) а зараз пів країни на ньому їздить. Так може і з цією машинкою бути.

[46]

Так може і з цією машинкою бути.

очень сильно сомневаюсь!

то что она будет изготавливатся у нас еще ни о чем не говорит! допуски разработки размеры и т.д. всеравно то китай!

достаточно погуглить аварии с участием китайцев.....

[GidraM]

Из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

потери в трансмиссии составляют порядка 10%. Так что у Форзы реальная мощность двигателя (по ролику конечно, не факт что там все правильно мерялось) составляет не больше 60кВт (около 82л.с.). Да и по максимальной скорости в 164км/ч тоже не похоже на 109л.с.

Да тут еще такой вопрос: а какую мощность указывают производители - расчетную или снятую с движка на стенде. По поводу потерь в КПП - гдет читал,что порядка 20%, а еще потери в двигателе,колесах. Если бы на одном и том же стенде погонять разные машины,тогда другой вопрос.  Разговор идет более безпредметный, чем предметный, впрочем про СК тоже было: "китайские лошади", "мощность не реальна",но со временем как-то по-попустило.  Что касается макс.скорости, то опять же вопросы: передаточные отношения КПП,потери на сопротивление воздуха, шины. 

достаточно погуглить аварии с участием китайцев.....

Ой,просвети.

[GidraM]

Мені наприклад і салон і кузов цієї машинки дуже подобаються, і технічні характеристики теж. А те, що ця машинка буде робитися з нашого металу і в нас буде фарбуватися думаю є плюсом і буде не гірше за ланоса це точно. Згадайте, як колись обливали помиями ланос як він тільки з"явився (дехто навіть досі його обгаджує) а зараз пів країни на ньому їздить. Так може і з цією машинкою бути.

Кстати, машина будет делаться (вариться) из готовых штамповок и вот тут возникают вопросы. Если штамповка по опелю или ланосу шли с европы по-суху (и то были случаи, когда ржавая приходила), то тут штамповка будет идти морем и достаточно долго, так вот в каком виде она сюда прийдет - тут уже все будет на совести чери: на сколько качественно защитят лист от коррозии.  

[Andrey1.4]

Фронтальный удар с 40% перекрытием был на скорости 56км/час, а не на Euro NCAP-овских 64км/час. Поэтому это не одно и то же.

А внешне она очень ничего, намного интересней всяких там джаги.

Змінено 25 жовтня, 2010 користувачем Andrey1.4

[catkiev]

Мені наприклад і салон і кузов цієї машинки дуже подобаються,

салон бачив в реалі чи тільки на фото? ІМХО це велика різниця. фото мені теж були нічого так, поки в реалі не побачив.

[GidraM]

салон бачив в реалі чи тільки на фото? ІМХО це велика різниця. фото мені теж були нічого так, поки в реалі не побачив.

Эт ты про тот выставочный экземпляр? Та на него похоже все плевались - уж укравто "постаралось", впрочем на них это похоже. Как оно в жизни будем посмотреть. Интересно как эта "двухэтажная" панель смотрится?

[catkiev]

Интересно как эта "двухэтажная" панель смотрится?

как по мне - ужасно!!! хотели выпендрится и сделать что-то своё. но через Ж...

[catkiev]

Эт ты про тот выставочный экземпляр? Та на него похоже все плевались - уж укравто "постаралось",

укравто делало дизайн? укравто красило? укравто руль делало? именно это меня убило. Укравто могло представить через Ж, но делали то не они машину, и придумывали темболее

поэтому не переводи стрелки с китайцев на укравто.

[SENSовод]

экстерьер напоминает НЕДОлачетти , а интерьер явно поприятней Ланосовского ... правда пока сам не пощупаю и не проедусь, объективной оценке дать не смогу

[Voffka]

Мені наприклад і салон і кузов цієї машинки дуже подобаються,

салон бачив в реалі чи тільки на фото? ІМХО це велика різниця. фото мені теж були нічого так, поки в реалі не побачив.

Салон бачив тільки на фото, але мені сподобався.

[46]

Ой,просвети.

че тебя просвещать если ты уперся рогом и все! сам погугли и посмотри....

если ты уперся на своем и отговариваешься на мнения всех то что тебе можно доказать? и зачем тогда вообще время тратить на бесполезную дискуссию....

[_Sandra_]

Да тут еще такой вопрос: а какую мощность указывают производители - расчетную или снятую с движка на стенде.

Снятую на стенде, потому как до сели не существует полной теории описания работы ДВС и ее посчитать проблематично. Есть мощность брутто (чистый двигатель, без навесного) и нетто - с навесным оборудованием (генератор, насос ГУР и т.п.). Они различаются где-то на 10-20% грубо. Что приводиться в ТТХ никто не уточняет (это только в СССР точно писали) . Логичнее конечно нетто (да и всякими стандартами именно оно и предусмотренно), но оно ведь меньше .

Что касается макс.скорости, то опять же вопросы: передаточные отношения КПП,потери на сопротивление воздуха, шины.

Если машина сконструирована правильно, то максимальная скорость как раз и ограничивается максимальной мощностью. Просмотри ТТХ машин с мощность 100-110л.с. и ты увидишь практически везде максимальную скорость 170-190км/ч, если конечно, аэродинамика машины чуть лучше, чем у кирпича

[GidraM]

 

Если машина сконструирована правильно, то максимальная скорость как раз и ограничивается максимальной мощностью. Просмотри ТТХ машин с мощность 100-110л.с. и ты увидишь практически везде максимальную скорость 170-190км/ч, если конечно, аэродинамика машины чуть лучше, чем у кирпича  

Ой ли. Кривая мощности зависит от оборотов. А они ограничены и причем не у всех на одинаковой отметке. 

[Velichanskiy]

не знаю, сколько бы не было всего сказано хорошего про китайцев, но как по мне не конкурент он ланосу, по крайней мере пока! и прежде всего по безопасности! а не это ли главное господа? вы на авторевю посмотрите лишний раз крашы ланоса и чери, я думаю вопросы у многих отпадут. чери конечно превосходит ланос в ин и екс терьере, не спорю, в наворотах тоже, не спорю...но вы мне скажите куда это все девается через пару тройку лет??? вы видели хотя бы одну чери на подьемнике через три года юза? а я видел, мрачное зрелище.

ИМХО: чери пока не конкурент ланосу по безопасности, пусть в нем будет хоть 35 подушек, фольга там очень мягкая, потому что металом то сложно назвать, хотя на каждый товар как говорят...

[AlexE17]

Как можно оценивать машину токо внешне? Ну да красиво, как и все китайские поДДелки, ну и что? Только ежедневная эксплуатация покажет что это за зверь на самом деле. Точно так же все "восхищались", когда появились первые Чери, Джили, БИДы и др. Но прошло время и что-то никто здорово не кинулся продавать свой Ланос и становиться в очередь за китайцем.

[Alexsan197]

Добавлю и своего мнения к вышесказанному, через мой установочный центр прошло немало китайцев, в основном на шумоизоляцию, установка сигналок, были и ремонты , честно -качество сборки, материалов  пока страдает, возможно со временем они исправят свои "бока",но на данный момент альтернативы Lanos -пока не вижу, достаточно взглянуть из каких машинах в основном состоят частные автопарки, и вопрос сразу становится ясным

[GidraM]

И куда деваются сообщения!? Цензура? 

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, идёт переезд форума на более мощные сервера. несколько раз в день откатывается база. А что, было что-то "нецензурное"?

[GidraM]

А что, было что-то "нецензурное"?

Сплошная цензурщина    ,  Alexsan197у  отвечал,а то нехорошо когда человек претендующий на роль мастера начинает лукавить. 

 

Змінено 26 жовтня, 2010 користувачем GidraM