как подключить тах?

[Jyrkey]

купил себе тахометр на торпедо...не дорогой, но подизайну, как по мне самое оно...у него 3 провода...красный, синий, черный...красный и черный ясно для чего...и куда втыкать тоже ясно...а вот с синим проблемы...вообще не представляю куда его контачить...читал везде, и говорят, что его надо к проводу а5 подключать...ктото может подсказать, где этот провод, как выглядит!!))

буду очень благодарен))

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, На 1,6 провод таха выведен на разъем приборки - 22 контакт. Возможно понадобится установка подтягивающего резистора. Задай поиск по слову тахометр - нет смысла переписывать все заново.

А по монтажу я делал

А что хоть за тах? Фото прибора имеются?

P.S: недосмотрел. Ты из Запорожья, так что могу помощь.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем mich_ya

[Jyrkey]

тах один из самых дешовых...купился по причине малого количества денег, да и большой тах как то не красиво смотрится в машине...покрайней мере в ланосе...

а я слышал, что в ланосе 1.6 базе, там в приборке вродебы нет этого 22 контакта...??так ли это??)

сейчас выложу фотку...сегодня его и вольтметр установил...подключил все, только этот синий провод остался не подключен))

а вот и фотка)

качество ужас, за что извеняюсь!(((

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Jyrkey

[mich_ya]

а я слышал, что в ланосе 1.6 базе, там в приборке вродебы нет этого 22 контакта...??так ли это??)

сейчас выложу фотку...сегодня его и вольтметр установил...подключил все, только этот синий провод остался не подключен))

- прям как мой, только шкала оборотов меньше, мой до 10 тыс. был.

Данный тах без подтягивающего резистора работать не будет. Провод тахометра на разъем приборки подведен, но если приборка без штатного таха - то провод там висит в воздухе.

Брал где то в Запорожье или по инету заказывал? Цена вопроса?

[Jyrkey]

на авторынке ореховском взял, 145 грн))

[mich_ya]

на авторынке ореховском взял, 145 грн))

За такую сумму можно через инет заказать тах в приборку вместо прибора температуры или топлива.

[Jyrkey]

а я и не знал))

ну да ничего, этот мне нравится, красиво смотрится))

[Jyrkey]

еее))) ПоставиЛ))))

mich_ya спасибо за подсказки)) нашол этот 22й контакт и к нему кинул!)))

[alex29]

mich_ya а как подключить такой же тах.как у тебя был на sens?случайно не знаешь?

[Igr44]

mich_ya а как подключить такой же тах.как у тебя был на sens?случайно не знаешь?

На 43 вывод разъема мозга машины.

[mich_ya]

На 43 вывод разъема мозга машины.

или на 8-й - зависит от типа ЭБУ.

[alex29]

у меня микас7.6 пробывал на 43 ногу молчит как в танке!

[mich_ya]

у меня микас7.6 пробывал на 43 ногу молчит как в танке!

Подтягивающий резистор в 4,7кОм между сигнальным проводом и +12В - цеплял?

[alex29]

НЕ А!А СКОЛЬКИ ВАТНЫЙ?4,7кОм/....Вт

[mich_ya]

НЕ А!А СКОЛЬКИ ВАТНЫЙ?4,7кОм/....Вт

маленький там много не надо, а так какой найдешь... 0,125Вт вполне хватит.

[alex29]

СПАСИБО!

[alex29]

сегодня все сделал как надо с резистором,молчит!Как проверить есть сигнал с ЕБУ?Кроме осциллографа!

[master_555]

Кроме осциллографа можно измерить цифровым тестером. Нужно включить измерение переменного напряжения. Если переменная составляющая есть, то тестер покажет её амплитуду. Измерение нужно проводить с подключенным подтягивающим резистором.

[mich_ya]

alex29, Почитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[alex29]

наконец то все заработало, все спасибо за ответы, но не так как хотелось!При езде все ОК, показывает нормально, но на холостых держит примерно 880 об/мин, а потом понемногу падают до нуля и все, стрелка стоит в положении (0) или чуть дергается - это нормально?

Не стоит Caps Lock'ом баловаться. Наказуемо.

Змінено 18 листопада, 2010 користувачем Mulik
Капс. Исправлено.

[mich_ya]

наконец то все заработало....

1. Писать большими буквами запрещено правилами...

2. Это не нормально - должно показывать в районе 600...1000 оборотов. Зависит от настройки и погрешности таха. Идеальные показания примерно 800...900. Точно надо сверяться по диагностике с ЭБУ и подстраивать тахометр...

3. Далее там должен быть перекльчатель количества цилиндров 4-6-8... - возможно стоит не тот параметр.

4. Если тах работает, пусть даже не правильно, он все равно что то да показывает, но на "0" падать точно не должно...

[master_555]

Данный тахометр нормально работает при подключении к катушке зажигания (например, в жигулях классике). На вход тахометра обычно поступает импульсный сигнал амплитудой около 150 Вольт. А в Сенсе с ЭБУ на тахометр поступает сигнал амплитудой 12 Вольт. Поэтому для нормальной работы, тахометр нужно немного переделать. Для этого нужно обратиться к специалисту по электронике чтобы он выпаял входной резистор (порядка 200 килоом) и подобрал другой резистор (обычно 4,7 - 10 килоом).

[mich_ya]

master_555, Эт Вы о чем о каких 150В идет речь??? Где Вы вообще такие напряжения в жигулях видели???

Вот так оно стоит и рабоатет...

[master_555]

Красиво стоит!

Но свой тах мне пришлось переделать. У меня отлично работал от катушки зажигания и напрочь отказывался работать от ЭБУ.

[Igr44]

Данный тахометр нормально работает при подключении к катушке зажигания (например, в жигулях классике). На вход тахометра обычно поступает импульсный сигнал амплитудой около 150 Вольт. А в Сенсе с ЭБУ на тахометр поступает сигнал амплитудой 12 Вольт. Поэтому для нормальной работы, тахометр нужно немного переделать. Для этого нужно обратиться к специалисту по электронике чтобы он выпаял входной резистор (порядка 200 килоом) и подобрал другой резистор (обычно 4,7 - 10 килоом).

Тоже согласен с Михаилом. ну нету на контактах катужки у крабового двига 150 вольт в импульсе, всплески 20-40 вольт из за дребезга контактной групы ( даже с конденсатором присутствуют) но чтобы 150 это круто.

И по уровню сигнала с эбу то же не так. дело в том что активным уровнем сигнала является НИЗКИЙ порядка 0.3 -1 вольт, а верхний уровень определяется напряжением нагрузки и подтягивающим сопротивлением. Ничего выпаивать не нужно. и тем более менять на другой номинал