Прошивка с отключеным лямбда на lanos 1.4

[sohinzheka]

Привет, ребята подскажите где можно скачать прошивку без лямбда на 1.4? И вообще интерисует вся информация по чип тюнигу, хочу перепрошить свой ланос, но нехватает знаний и информации, в нете всего много что мозги закипают.

[GlaS]

На чипсофт ру. А не проще отдать 300 грн и спать спокойно?

[sohinzheka]

Там помоему всё платно, или не так?

[GlaS]

Без понятия.....я заехал на СТО, отдал 300 грн - 10% скидка для клуба и через 5 минут уехал довольный

[fedor_ko]

подскажите где можно скачать прошивку без лямбда на 1.4?

На халяву никто правленные прошивки не выкладывает.Если тебя интересует сток без ДК ,то давай прошивку - отключу(только без настройки ,что тебе это даст).

И напиши с какого города хоть.

[sohinzheka]

Привет, я со Стаханова. Занимаюсь ремонтом мобильных телефонов, уже давно.Имеется автомобиль Lanos1.4 с гбо (пропан). Как обычно проблема с холостыми и тд. Наши умельцы сказали что надо шить прошивой которая отключает лямбду итд. Ну чисто из на интреса мне хочется разобраться во всём самому (сам электроникой занимаюсь). Заказал на днях KLine адаптер, нашёл по нету кучу софта, но нужна консультация специалиста, тот кто этим занимается.

[fourth]

Отвечу как земляку (я родом из Первомайска), в 1,4 нелицензионными программами лезть не рекомендуется, точнее не стоит, ломанные программы могут легко увалить блок. Отключить лямбду, - не проблемма, но не все версии прошивок корректно работают с отключенным ДК. К-лайн можешь использовать для диагностики, а прошивать Микас 10.3+ самому не стоит. Буквально вчера у меня был таксист на 1,4 (прошивал ему под метан оф. Chiploader-ом версии 2.7, - последняя по состоянию на 12.09.2010г.) и он рассказал, что кто-то, кому-то вчера, в Горловке прошивал 1,4, а он (Ланос 1,4) после этого заводиться отказался напрочь, т.е. блок умер, а точнее был увален...

Действительно правленная прошивка дает более стабильный ХХ, т.е. проблемма плавающих оборотов решается с помощью перепрошивки

Будут вопросы отвечу через личку, так сказать чтобы не загязнять тему...

P.S. а кучей софта из инета можешь попробовать Микас 7.6...(в случае повреждения ЕЕПРОМа на Микасе 7.6 помогу восстановить) В 10.3+ лучше не лезь... Дешевле будет

Змінено 14 вересня, 2010 користувачем fourth

[mich_ya]

...он рассказал, что кто-то, кому-то вчера, в Горловке прошивал 1,4, а он (Ланос 1,4) после этого заводиться отказался напрочь, т.е. блок умер, а точнее был увален...

А перевести блок в режим диагностики что никто не догадался?

Зачем играть в испорченный телефон...

[fourth]

Как ни странно после нажатия на кнопку "вернуть управление контроллеру" кажется так у меня теперь в Chiploader 2.7 (или перевести ЭБУ в режим диагностики), говорит на диагностику не выходит...

Блок похоже труп. Возможно пытались сохранить прошивку после нажатия "установить связь" Я точно не знаю...

Привезут, гляну... А то со слов, действительно... кто-то кому-то... одна бабка сказала... (точнее один таксист)

Змінено 14 вересня, 2010 користувачем fourth

[ALEX_DEX]

Да все гораздо проще.

Скорее всего прервали процесс записи.

И жми перевод в режим диагностики скока хош.

НО решение проблемы (если все было так) поставить вместо главного реле перемычку (дать на блок принудительно питание) законнектится и потом перевести в режим диагностики.

Дело не в ПО (ломанное оно или нет) а в руках кривых.

Ехать нужно к тому у кого руки растут из нужного места.

[fourth]

Если предыдущий пост ко мне, отвечу, - НЕ Я ЕГО ШИЛ, я знаю, как продолжить запись, точнее закончить процесс записи после сбоя (а если пытались читать прошивку в режиме программирования на Микас 10.3+, то блок скорее всего лёг). Пока мне его не привозили...

P.S. Работаю ТОЛЬКО официальными программами и руки у меня вроде бы растут не из того места, откуда ноги...

Да не в обиду, я не хотел ничего плохого сказать в твой адрес, если мой пост чем то тебя обидел - прошу прощения.

Сам пользуюсь офф ПО, но основная проблема - это кривые руки тех кто им пользуется.

Я думаю что это проблема того кто блок усыпил.

Змінено 21 вересня, 2010 користувачем ALEX_DEX

[sohinzheka]

Всё сам прошил, ломаным ПО, всё отлично работает.

[fourth]

Приехал он ко мне недели с четыре назад (тот таксист), на буксире... все в норме... (теперь), блок на диагностику не выходил, чек не светил, б/н не отрабатывал (хотя писал, что переведен успешно)... похоже прервался таки процесс записи или читать в режиме программирования пытались я так и не понял.

А вот убедиться в глубоких знаниях одного горловского "Гуру Чип-тюнинга" можно сравнив со стоком и между собой 2 его прошивки разных автомобилей, - (один на пропане, другой на метане), оба в такси (есть имена и номера владельцев)... Я долго ржал, сравнив обе прошивки в эксплоурере... отличие от стока 32.092 - минимальны, да, а теперь по теме: обе с оключенной лямбдой)

P.S. Я не чиптюнер, я только учусь...

Змінено 23 листопада, 2010 користувачем fourth

[fourth]

И еще один момент, тем кто собирется перепрошивать именно 1,4!

Если собираетесь заливать прошивку 33.111, на ней нежелательно отключать ДК (отключать ДК пробовал на 32.092 и на 33.109, там все нормально) и еще именно на 111 версии может возникнуть ошибка 0341 (ошибка датчика фаз), на некоторых автомобилях помогает изменение значения угла до 143 град. пкв, а на одном автомобиле так ничего и не вышло (поставил 149,4), хотя сам ДФ исправен, и фазированный впрыск присутствует...

[hanterset]

коллеги помогите новичку растолкуйте че к чему чек меня достал за 4 дня 3раза за заезд150гр и всегда разн ые ошибки помогите силов финансовых уже нет если еще засветится до нового года помиру пойду\ без авто никак\ растолкуйте что мне надобно для самостоятельной диагностики авто ланос1.4 проц микас10.3 какое надо по и т\д ну вобщем все а то лажу по темам с глазами как у бешеного а понять немогу научите ПЛИЗЗЗЗ

[fourth]

Ошибки все время одни и те же? Давай коды и описание, подумаем вместе...

Просто сбросить ошибку, - это не решение проблеммы, нужно еще устранить причину её появления... другими словами, после грамотной диагностики нужно отремонтировать автомобиль.

Для самомтоятельной диагностики нужно:

1. Компьютер, либо ноут- нетбук...

2. К-line адаптер.

3. Программа для диагностики.

4. Немного теории.

Змінено 29 грудня, 2010 користувачем fourth

[hanterset]

самый первый вопрос к-line адаптер куда он подключается? к диагностическому разъему возле правой ноги водителя или куда? а на счет п\о я деу решарш и чипексплорер 1.9 уже скачал а вот с адаптером дупля неотобью какието два крокодильчика там , то хоть и модель адаптера под мое авто но может неработать \микросхемы там могут видетели разные стоять\ короче полная НЕПОНЯТКА

[fourth]

Для 1,4 тебе ресёрш не нужен! Тебе будет на первое время достаточно и Т-монитора...

К-лайн адаптер в принципе может быть любой... из него должно быть как минимум ТРИ провода: "+", "-" и К-линия, подключается к диагностической колодке...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[hanterset]

невидать на рисунке ничего

[fourth]

А поиск не пробовали?

Вот попробую еще раз...

Для Ланоса 1,4 контакт "С" не нужен... его там просто нет, точнее он не задействован...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[fourth]

И фото...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.