Бортовой журнал V@k (Предпоследний Lanos 1,4 в Украине)

[V@k]

Зарегистрировался я сегодня на данном сайте и решил тож завести свой бортовой журнал.

Итак все по порядку.

Сам я, как это видно по номерам, из Харькова, но живу и работаю уже 5-й год в Киеве. В Харькове ездил (да и езжу на родительской 9-ке). Оч удачный автомобиль попался, не ломается и я его люблю. Но ттттак хотелось завести что-то свое, что-то отдельное от родителей. И вот решил я копить на первый взнос, ибо накопить всю стоимость ну никккккак не получается. Копил копил и решил в 2008 году в декабре взять в кредит Авео. Кредит думал брать в баксах, но тут грянул кризис. И ккккак хорошо что я не успел его взять. Потому что сейчас был бы, пардон, без штанов. В общем огорчилсО я сильно, но не вешал нос, т.к. 9-ка как наркотик снимала весь мой напряг, пока я на ней катался. И вот наконец-то собрался я с духом и мыслями, взял справку о доходах и в начале июля рванул в салон БлицАвто на м. Лесная. Отдал им все документы (кредитовался прямо в салоне) и мне сказали ждите. После получения положительного ответа настал тот момент когда можно выбрать машину. Цвет говорю - синий хочу! И каково же было мое удивление, когда оказывается в Украине (со слов дядьки в салоне) осталось всего 2 машины Ланос 1,4 и при этом одна из них синяя, а другая черная. Но обе они во Львове в салоне и черную повредила буря. Я уже закрыл глаза и представил себе как ураган поднимает со стоянки автомобиль и начинает его крутить над землей, но работник салона, наверное почуял неладное и прервал мои мысли словами: Нет! Ее повредили камни от ветра. Ну что же... Во ЛЬвове, так во Львове. Если нет такого же, но с перламытровыми пуговицами - будем ждать.

Ждал я целую неделю. И вот, наконец, ее привезли. Я приехал в салон, сел, посидел, покрутил руль, завел ее, газанул. ММмммм... И я понял что это она. Не зря я ждал. И еще понравился свет - синий престиж. Именно такой я хотел. Считаю что просто повезло, т.к. оттенков синего море, а я хотел именно такой.

Ну и потом пошло поехало, взносы, комиссии банка, страховки и прочая лабуда. Удивила стоимость получения номеров + ПФ. Пришлось (как иногороднему) отвалить аж 6400 грн. Правда без проблем приехал в ГАИ на Кольцевой и в течении 5 минут забрал номера, паспорт и талон. И только теперь можно ехать в банк подписывать договор. Т.к. без талона банк шел в отказку и грил: кредит целевой, потому никак.

Змінено 20 серпня, 2010 користувачем Vak

[V@k]

Оформил я договор и пошло поехало. Худшего состояния, пока ждешь перечеисления денег я и придумать не мог. Сна нет, аппетит тоже так се... Пиво вливается в желудок ведрами, но эффекта никакого. Перед глазами синий аппарат, который стоит в салоне и ждет когда же я на нем уеду. И я весь в муках.

И вот наконец пришла та дата!!!! УРРААА!!!! 30 июля наконец-то я выехал с салона на новенькой машинке. ИММММммм.... После 9-ки конечно небо и земля. Все новенькое, ничего не тарахтит. Класс. Кстати фотки я тогда же сделал в первый день. Ну и как водится прилагаю их

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[V@k]

А еще начитался я аЦЦЦких страшилок тут на форумах, что у людей практически сразу течь тосола из-под ГБЦ, иногда браки вылазят через 300-500 км пробегу. И понял я что на этом мобя бессонница не закончилась. Я спал и наблюдал эти кошмары. Но слава Богу все это пока что менч миновало. Двигатель я не крутиил ни разу больше 2500 тыс. об (мнение субъективное, т.к. тахометра нет. Но двигателя в салоне воооооообще слышно не было).

Пока полет нормальный - уже 2200 км. На 1800 км прошел ТО. Позвонил в 3 разных сервиса и получил 3 разных цены. Как они цены считают - не понятно )))) В итоге проходил на Кольцевой, т.к. на Лесной в БлицАвто где я покупал машину мне с потолка загадали на 180 грн дороже

Первые впечатления от машины приятные. НИчего не текло, ничего не беспокоило. Все в норме и хорошо.

Да... Так вот... Тема называется предпоследний Ланос 1,4. Пока мне делали ТО на Кольцевой, я пошел побродить по автосалону. Машин у них на улице много, так что было где пошастать. И что я увидел? Следи всего богатства выбора - Ланос 1,4 отсутствует как класс, хотя в прайсе модель TF-699-P пока присутствует. Зато появился Ланос 1,35 с Румынским движком. И при этом на 7000 грн дороже. Почему прекратили выпуск Ланос 1,4 не ясно. На мой вопрос в салоне развели руками. Мол не знаем. Да и в нете я что-то ничего путного не нашел. Так что в каком-то роде мне досталась историческая машина. Я думаю что выпуск возобновят, т.к. авто не сильно дорогое. Но пока что ездяю с гордо поднятой головой )))

Ну по мере появления новостей буду обновлять свой пост

[catkiev]

поздравляю с покупкой! Ни жезла, ни гвоздя!

[V@k]

Спасибо за поздравления! Приятно удивлен что уже кто-то прочел начало моего бортжурнала

[catkiev]

Приятно удивлен что уже кто-то прочел начало моего бортжурнала

случайно увидел сразу после создания темы. Название темы заинтриговало. вот и сразу стал читать. Давай сразу на встречу клуба заодно. так сказать раз на форум - так и на встречу в один день.

Змінено 20 серпня, 2010 користувачем catkiev

[DR.DREIV]

Поздравляю с покупкой! Цвет действительно класный!

[AndreyMOR]

вітаю з покупкою! 

[s_spirit]

Поздравляю с покупкой! Новое есть Новое !

1,35 не появились...А продолжают (снова) продаваться!

1,35 двигатель точно такой же как и 1,5 только ход поршня уменьшен... ну и чуть слабее 1,5

Змінено 20 серпня, 2010 користувачем s_spirit

[Petroffchik]

Поздравляю тебя с покупкой!!!! Пусть она тебя только радует, а ты ее)))

[Доктор Зло]

Удачной эксплуатации!!!

[Mamau]

Хороший цвет , меньше читай про браки и тд, лутше спать будеш. Хорошей и главное безполомочной експлуатации!!!!

[V@k]

Спасибо большое за хорошие и положительные отзывы!

Очень приятно. И спасибо за приглашение на встречу клуба. Обязательно хочу приехать. И приеду

Поздравляю с покупкой! Новое есть Новое !

1,35 не появились...А продолжают (снова) продаваться!

1,35 двигатель точно такой же как и 1,5 только ход поршня уменьшен... ну и чуть слабее 1,5

Ух ты! А я и не знал что такие машины выпускались. Я просто часто обращаю внимание на значок, и никогда 1,35 не видел. А это обратил внимание. Ну теперь буду знать.

Спасибо!

[V@k]

Вот и появились первые непонятные вещи...

Когда едешь по ухабам (топлю я не сильно - берегу) то в салоне слышно какое-то похрюкивание... Сначала было меньше, а сейчас хрюкает при заезде почти на каждую ямку. А проявилось это когда я ездил на Харьков, потому заехать куда-то, чтобы посмотрели не успел.

Опыным путем было проверено что хрюкает из-под капота если машину раскачать. Т.е. когда с открытым капотом взять за крыло и покачать - отчетливо слышен откуда-то с низу полустук-полухрюк.

Пока не знаю, насколько это опасно или страшно. Поеду на сервис - будет видно. Когда починят - отпишусь в чем была поломка. Может быть, кому-то кто будет читать и у кого будет та же проблема - поможет

[Bazart]

Возможно нужно успокоить супорта? - частая болезнь на наших машинках.

[Mamau]

Если стоят подкрылки, как вариант подкрылок об амик стучит или трется, у меня такое было, просто подрезал подкрылок возле амика буквой "П" и всё прошло.

[V@k]

Да не. Подкрылок нету. Тачка голая, даже еще магнитофоном не обзавелся

Может и правда суппорт. Но еще на сервисе не был. Завтра планирую приехать на встречу на Гидропарк и попроситься в клуб Заодно может у кого-то был подобный стук - может че и подсоветует. А стук я научился воспроизводить

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, есть новости со стуком? похоже у меня что-то подобное "завелось"

[Irisha]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, есть новости со стуком? похоже у меня что-то подобное "завелось"

покрути гайки в ходовой (это коротко )

[V@k]

Ну вот наконец-то мне и включили интернет, потому готов излагать

Итак... Поехал я на СТО... УкрАвто... я просто балдею... Приехал я к ним и грю мол: так и так... А они мне - шуруй на диагностику. С тебя семьсят рубасов. Да какая диагностика? Я грю я и так покачаю вам и все будет слышно. В общем покачал я. Вроде услышали. Семисят рубасов все равно содрали. Ну подъехал я к гаражу. Оставил авто и пошел покурить. Пока я курил - смотрю подддддозрительно похожий ланос по территории гасает. Когда присмотрелся - МОЙ! Да что ж такое-то а? Подхожу я, а это мастер из-за руля вылазит и говрит гениальную фразу: таки ДА! Хрюкает! Обалдеть Я им пол часа машину качал ) Это, кстати, я так понял у них была диагностика. Я заплатил им 70 грн за то, чтобы он поубивал машину да еще и на моем бензине. А я ожидал увидеть датчики, компьютеры и пр.... Короче впаяли мне еще 70 рубасов за типа подтяжку ходовой. А подтяжка ходовой заключалась в следующем: Машину подняли на подъемник, один качал, а второй щупал подвеску пока не нашел что хрюкает. После этого подтянули одну гайку и хрюк прошел. Фото прилагаю. Вот и все. 15 минут работы. Кстати, а может быть кто-то знает, работы, если они по гарантии должны оплачиваться или нет? Мне на сервисе сказали что гарантия только на запчасти. Но просто если например двигатель менять по гарантии, то работа там тоже стоит будь здоров и, наверное, неправильно будет ее оплачивать. Что же это за гарантия такая? Если ответите, буду очень благодарен.

А вот собственно и фото что хрюкало и что крутили.

[V@k]

А еще опять завелся сверчок. Точнее целых ДВА

Один (вычислен опытным путем) в водительской двери. Что-то тарахтит, такое ощущение что внутри открутилась гайка и упала в дверь. И на скачках и при раскачивании открытой двери га стоящем авто. При этом, если зажимаешь наружную ручку открытия двери, то стук при раскачивании двери проходит. Ну да то Бог с ней....

А недавно появился новый... Стучит, такое ощущение, из-под порога с пассажирской стороны, на границе конца передней и начале задней дверей. И притом реагирует на крен машины. Т.е. при разгоне один щелчок, и при торможении один щелчок. Так напрягает, что просто ужас. На остановленной машине, как я ее не качал, щелчок воспроизвести не удалось

Может была у кого-то такая же беда и кто-то может что посоветовать?

Змінено 7 вересня, 2010 користувачем Vak

[catkiev]

При этом, если зажимаешь наружную ручку открытия двери, то стук при раскачивании двери проходит. Ну да то Бог с ней....

может быть крепление ручки. проверить не помешает.

Т.е. при разгоне один щелчок, и при торможении один щелчок.

проверь сидения. может оно? хотя врядли такой бы звук был...

[MM]

Надо требовать инженера по гарантии и с ним разговаривать. Работы по гарантии не оплачиваются (точнее оплачиваются Укравто). Диагностику нужно оплачивать ПОСЛЕ того как инженер по гарантии скажет что это не гарантийный случай. Если гарантийнвй то диагностику оплачивает Укравто. Почитай внимательно сервисную книжку. При случае проси показать где в сервисной книжке написано что машина должна хрюкать, свистеть, трещать и т.д. У них любимый аргумент "это машина такая, что вы хотите".

[fly]

Вообще при покупке новой машины сделанная в Украине, нужно( так сделал я) загонять на СТО ( не укр авто коечно)( я на мазде это делал) и все смотреть от А до Я и в итоге у меня %25 были ослаблены или не докручены гайки на всевозможных силовых и второстепенных агрегатов. даже штаны не прикручены а точнее только сильно прикручено было на 1 гайку 3 были нажевлены до конца но не затянуты. Короче что скажу гарантию я держал до 10 тыс а дальше сказал пока и ни разу не жалею мало того сэкономил деньги но главное нервы то мои в большом порядке.

[V@k]

Честно говоря, я уже и сам подумываю о том, что до конца гарантии с такими расценками я не досижу. Так что есть правда в этих словах.

А то что дедушку на СТО своего надо завести - так это точно!