Помощь по двигателям 1.6

[ФОРСАЖ]

Создал данную тему, так как сам в своё время у самого были проблемы и когда коснулся мастера мало чем могу помочь у них на все вопросы 1 ответ (это проблема мотора 1.6 И знаю что часто и густо люди не знаю, что делать и почему это происходит и мастера толком не могут ничего ответить.

В общем, если кому нужен совет по данному двигателю и его работе, чип тюнингу. Любые вопросы об автомобилях с данным двигателем. Просто я на нём собаку съел.

[Vyper]

Подскажи! При переключениях (особенно первых 3 передач) очень чувствуеться подергивание,и заметил одно,что если не давать газу после переключения сразу то этого подергивания нет,если переключаешься в обычном стиле,отпускаешь сцепление и сразу газку,то дергаеться (очень сложо на словах объяснить конкретно). Это подергивание было как до чиповки,так и после,при этом была и диагностика движка,меняные свечи,провода,фильтра,сетка в баке,дросель чистый,рхх чистый,на ДПЗД напаяна еще одна масса (так мне сказал электрик) уже незнаю куда копать!

А еще,один раз заправился на Шеле V-power(ом) и этих подергиваний какое то время не было (километров 50-70 точно). Заправки менял не раз уже. Щас купил комплект Бошовский Итриевых свечей по каталогу специально для 1,6,будем пробывать.

Змінено 17 серпня, 2010 користувачем Vyper

[an-toha911]

По поводу бензина (Шел) ....92- двигатель рычит..95-..рычит после 2.500 оборотов, V-power(ом)тишина полная, рычить очень редко...двигатель работает тихо....Фантастика

[temp]

ФОРСАЖ-у вопрос только один но глобальный.

Что сделать этому мотору чтоб он меньше пил бензина? (чиповка, провода, свечи не помогло)

Змінено 17 серпня, 2010 користувачем temp

[memphis]

ФОРСАЖ-у вопрос только один но глобальный.

Что сделать этому мотору чтоб он меньше пил бензина? (чиповка, провода, свечи не помогло)

Стиль вождения?

[Vyper]

Да тут уже ниче не поможешь) Тока меньше давить тапку,у меня тоже еще буквально недавно по трассе расход был 12-13 литров,и я даже не парился! А щас немного начал задумываться,и просто все стал делать плавно и размеренно,и расход упал конкретно.

Все зависит от стиля езду.

[temp]

ФОРСАЖ-у вопрос только один но глобальный.

Что сделать этому мотору чтоб он меньше пил бензина? (чиповка, провода, свечи не помогло)

Стиль вождения?

Стиль более чем спокойный. Единственное на что грешу так это на прогревы. Если мотор горячий расход по городу более чем нормальный. Особенно проблема актуальна зимой. Мотор быстро остывает

[Vyper]

Утеплитель капота есть??? Я под штатный еще и фольгированную шумку поклеил,стоит иногда по несколько часов под домом,сел завел,а температура еще на первом деление (не остыла)

[temp]

Утеплитель есть. Попробую приклеить фольгированную шумку. Спасибо за совет.

[ФОРСАЖ]

Подскажи! При переключениях (особенно первых 3 передач) очень чувствуеться подергивание,и заметил одно,что если не давать газу после переключения сразу то этого подергивания нет,если переключаешься в обычном стиле,отпускаешь сцепление и сразу газку,то дергаеться (очень сложо на словах объяснить конкретно). Это подергивание было как до чиповки,так и после,при этом была и диагностика движка,меняные свечи,провода,фильтра,сетка в баке,дросель чистый,рхх чистый,на ДПЗД напаяна еще одна масса (так мне сказал электрик) уже незнаю куда копать!

А еще,один раз заправился на Шеле V-power(ом) и этих подергиваний какое то время не было (километров 50-70 точно). Заправки менял не раз уже. Щас купил комплект Бошовский Итриевых свечей по каталогу специально для 1,6,будем пробывать.

Это проблема устаревшей электроники, а самое главное привередливости к бензину!!(попробуй вог Мустанг шел тоже очень хорошь) У меня была такая проблема решилась с помощью спортивной прошивки....

ФОРСАЖ-у вопрос только один но глобальный.

Что сделать этому мотору чтоб он меньше пил бензина? (чиповка, провода, свечи не помогло)

1. Поставь бортовой компьютер

2. Следи за расходом в реальном времени, при отпускай педаль для уменьшения расхода.

Из своего опыта:

Хватает ровно на месяц потом плюешь и говоришь себе: нафига я покупал спорт??(что бы постоянно смотреть за расходом, лучше тогда ездить на таврии Выключаешь мгновенный расход на бортовике и забываешь в нём о данной функции, что бы не расстраиваться.

1. Хорошая прошивка экономичная будет экономить 1-1,5л при езде, ради этих двух литров вы потеряете больше динамичности и комфорта

2. Ланос очень комфортный и качественный за его деньги, я уже считал купишь Honda Civic (экономная), начнешь обслуживать (мега дорогая). Хотите экономить поставьте ГАЗ но в этом случае:

1. 50-70 тыс головке жопа

2. Если поставите газ не Евро 4, постоянная сработка антихлопа(ужас как напрягает)

3. Так же высушка всех сальников

4. Замена поршневой через 120 тыс(то что на газу поршня ходят лучше чем на бензине МИФ, на газу они не изнашиваются это ФАКТ - ОНИ ВЫТЯГИВАЮТСЯ )

Стиль более чем спокойный. Единственное на что грешу так это на прогревы. Если мотор горячий расход по городу более чем нормальный. Особенно проблема актуальна зимой. Мотор быстро остывает

Сильно спокойный стиль ему не нужен. У него из за древности электроники, максимальный расход при трогании, если у вас загруженный город, то ни куда от расхода не деться.

Так же прогрев и особенно движение на холодном моторе - ЭТО перерасход

PS У меня зимой был расход по компу 13-15 литров по городу, потому что у меня до работы 3 км, я зимой только на работу и домой. Завёл прогрел проехал 3 км поставил, в конце дня опять прогрел опять домой, поставил. ОТСЮДА и РАСХОД.

Мой совет выкиньте из головы проблему расхода на 1.6(так же в принципе и на 1.5) ЖИТЬ СТАНЕТ НА МНОГО ЛЕГЧЕ.

Змінено 17 серпня, 2010 користувачем ФОРСАЖ

[Vyper]

Прошивка не экономичная,эко-динамика! Но и не спортивная,была в базе когда прошивался еще более агресивная,уже на грани детонации (но она не страшна из-за датчика детонации)но я её ставить не захотел,так как основной задачей было убрать провал,чего и добился.

Заправлялся уже всеми бензинами...не ездить же постоянно на Ви-паувери,разница то 1,5грн на литре.

[ФОРСАЖ]

Прошивка не экономичная,эко-динамика! Но и не спортивная,была в базе когда прошивался еще более агресивная,уже на грани детонации (но она не страшна из-за датчика детонации)но я её ставить не захотел,так как основной задачей было убрать провал,чего и добился.

Заправлялся уже всеми бензинами...не ездить же постоянно на Ви-паувери,разница то 1,5грн на литре.

Я до того как прошил, просто приловчился во время нажимать на газ, что бы не было провала.... Да и стиль езды довольно спортивный, поэтому я особо не замечал данной проблемы.

[Vyper]

Т.е. выхода нет?

Только прошиваться на спорт? И какой тогда ресурс у моего движка будет,и расход?

[temp]

Мой совет выкиньте из головы проблему расхода на 1.6(так же в принципе и на 1.5) ЖИТЬ СТАНЕТ НА МНОГО ЛЕГЧЕ.

Все. Выкинул

[ФОРСАЖ]

Т.е. выхода нет?

Только прошиваться на спорт? И какой тогда ресурс у моего движка будет,и расход?

На спорте расход, если ездить спокойно не на много больше ....

Ресурс останется тот же. Ресурс мотора после чип тюнинга меняется только от того, что вы начинаете требовать от него больше т.к прошили его под спорт, если вы ездите так как и ездили ничего не поменяется ....

Все. Выкинул

И это ПРАВИЛЬНО

[крот]

Хотите экономить поставьте ГАЗ но в этом случае:

1. 50-70 тыс головке жопа

2. Если поставите газ не Евро 4, постоянная сработка антихлопа(ужас как напрягает)

3. Так же высушка всех сальников

4. Замена поршневой через 120 тыс(то что на газу поршня ходят лучше чем на бензине МИФ, на газу они не изнашиваются это ФАКТ - ОНИ ВЫТЯГИВАЮТСЯ )

Можно подробнее? Это получается таксисты каждые 50-70 тыс. головку ремонтируют?

[ФОРСАЖ]

Хотите экономить поставьте ГАЗ но в этом случае:

1. 50-70 тыс головке жопа

2. Если поставите газ не Евро 4, постоянная сработка антихлопа(ужас как напрягает)

3. Так же высушка всех сальников

4. Замена поршневой через 120 тыс(то что на газу поршня ходят лучше чем на бензине МИФ, на газу они не изнашиваются это ФАКТ - ОНИ ВЫТЯГИВАЮТСЯ )

Можно подробнее? Это получается таксисты каждые 50-70 тыс. головку ремонтируют?

Нет они её не ремонтирует, просто износ головки влияет на динамические показатели двигателя т.к плохо держут клапана. Таксистов это мало беспокоит и им лучше чуть масла подлить чем двигатель делать....

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вопросец ))

Какова нормальная, адекватная, стоимость замены сальников клапанов на данном двигателе без снятия ГБЦ?

[ФОРСАЖ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вопросец ))

Какова нормальная, адекватная, стоимость замены сальников клапанов на данном двигателе без снятия ГБЦ?

Честно не знаю ... если нужно могу узнать, просто в разных городах по разному, всё зависит на сколько крупный город и какое СТО. Я лично редко плачу за работу, если плачу то очень не много потому что делаем в основном сами с другом... За ремонт двигателя я отдал 250 грн. за работу т.к мы делали его вместе...

Крайне не рекомендую замену сальников без снятия головки, очень мало людей могут сделать это качественно, например у нас в городе есть только один человек который гарантирует реально, что после замены не рассухариться клапан. Лучше приплатить, но быть спокойным и снять голвку при замене, как раз проверить всё, что там и как. Последствия не корректной замены очень печальны три раза отмерь, один раз отрежь

[SEPT]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что скажешь по поводу этого:

[dex]

Прокладки клапанной крышки задолбался менять-герметиков кучу перепробовал, от 3000 до 100 км не течет потом снова течет. Посоветуйте плиз....

[Vyper]

Есть даже тема отдельная где обсуждаеться течь прокладки на 1,6 (поищите). А вобще надо ставить с Нубиры

[ФОРСАЖ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что скажешь по поводу этого:

Может быть сетка в баке, может насос не докачивать нужное давление, ещё может быть клапан сброса на рампе(может давление сбрасывает раньше, чем нужно)

[ФОРСАЖ]

Прокладки клапанной крышки задолбался менять-герметиков кучу перепробовал, от 3000 до 100 км не течет потом снова течет. Посоветуйте плиз....

Я уже писал по этому поводу ....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Но там есть и другие решения, почитайте ....

[apnea]

то Форсаж,по расходу верно...стиль вождения,

топливо решил для себя 95 вог...если нервничаю до 20-ки выходит ,правда прошивку под такой (пере)расход и хотел

Змінено 19 серпня, 2010 користувачем 1024