Помощь по двигателям 1.6

[ФОРСАЖ]

по поводу форсунок на 1.6 - стоят дорого и найти тяжело , поэтому с промывкой лучше не затягивать

Ну найти не так уж тяжело у меня в наличии лежат, но цена правда не маленькая, на много ниже чем в Автозазе так как заказываю из за границы....

Но до замены лучше не тянуть у меня одну форсунку мыли 7 раз, что бы начала нормально работать уже напугали сказали, что менять будешь

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, просто интересно, сколько форсунка стоит? )

[Кнапик]

В общем подвернулась поездочка в донецк - аэропорт. Сегодня в 13.00 выехал из Мариуполя, заправил полный бак, и рванул со скоростью 100-120 км\ч. Ехал нормально, по объездной, в аэропорт приехал ровно в 15.00. Без приключений. Встретил, кого следует, рассадил и отъехав метров 300, двигатель глохнет, так, как будто кто то плавно перекрыл подачу топлива. Ну я наученный, решил - фильтр топливный поменять нужно, постояли минут 10, двигло завелся, и поехали к ближайшему автомагазину, место расположение которого прояснили таксисты. Фильтр купил - 35грн, двигатель вроде не глохнет - думаю пронесло. Ан нет, нифига, 100 метров и снова... поменял фильтр, 300 метров - та же история. Время течет, по расспрашивал про СТО, двинули туда. Приехал, объясняю - Двигатель глохнет, постояв заводится на неопределенный срок, потом снова глохнет. Подключили манометр - 3,5-4, говорят норма. почистили и продули сеточку. Взяли 120грн!!!! Ну ладно, ехать то нужно. Хватило минут на 20-25, как раз выехали из Донецка. Я нервничаю, встретил блин людей с аэропорта! Короче высадил всех, сам раскрутил, достал бензонасос, ще раз продул сетку, магистрали и т.д. На СТО сказали еще, что это возможно умирает бензонасос, как нагреется, так не качает, как остынет так качает. Я это учел, поэтому когда с горок катился, двигатель выключял, чтобы насос остывал. После волновахи отключать перестал - надоело. Двигатель больше не глох, до гаража доехал.

Теперь вопрос- если это бензонасос, то почему щас все нормально?

- если сетка, то почему сразу не помогло?

[Vyper]

Да это ваще целая головоломкА,и это может быть всё что угодно. Даже Чек не загорался?

[p.13-]

Читайте про пары и ряды. И выбирайте.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ФОРСАЖ]

ФОРСАЖ, просто интересно, сколько форсунка стоит? )

Точно не помню в районе 550 - 600 грн

В общем подвернулась поездочка в донецк - аэропорт. Сегодня в 13.00 выехал из Мариуполя, заправил полный бак, и рванул со скоростью 100-120 км\ч. Ехал нормально, по объездной, в аэропорт приехал ровно в 15.00. Без приключений. Встретил, кого следует, рассадил и отъехав метров 300, двигатель глохнет, так, как будто кто то плавно перекрыл подачу топлива. Ну я наученный, решил - фильтр топливный поменять нужно, постояли минут 10, двигло завелся, и поехали к ближайшему автомагазину, место расположение которого прояснили таксисты. Фильтр купил - 35грн, двигатель вроде не глохнет - думаю пронесло. Ан нет, нифига, 100 метров и снова... поменял фильтр, 300 метров - та же история. Время течет, по расспрашивал про СТО, двинули туда. Приехал, объясняю - Двигатель глохнет, постояв заводится на неопределенный срок, потом снова глохнет. Подключили манометр - 3,5-4, говорят норма. почистили и продули сеточку. Взяли 120грн!!!! Ну ладно, ехать то нужно. Хватило минут на 20-25, как раз выехали из Донецка. Я нервничаю, встретил блин людей с аэропорта! Короче высадил всех, сам раскрутил, достал бензонасос, ще раз продул сетку, магистрали и т.д. На СТО сказали еще, что это возможно умирает бензонасос, как нагреется, так не качает, как остынет так качает. Я это учел, поэтому когда с горок катился, двигатель выключял, чтобы насос остывал. После волновахи отключать перестал - надоело. Двигатель больше не глох, до гаража доехал.

Теперь вопрос- если это бензонасос, то почему щас все нормально?

- если сетка, то почему сразу не помогло?

1.Если двигатель 1.6 как ты мерял давление в рампе? или ты мерял давление насоса ?? если насоса, то должно быть 5 - 5.5, если 3.5 возможно он просто перегревался чем больше ты проезжал, тем меньше давление.

2. возможно клапан сброса в рампе залипает...

3. Могут вообще быть проблемы по проводке, возможно где то масса отходит...

[Tor_ba]

Какая там зажигалка, если на 1.6 стартовать с холостых так сенсы делают... Вот если с 3 тысяч да...но кто так в городе ездит.

По поводу главных пар: я когда еще на москвиче катался, для гонок ставили мост каблуковый с ГП 4.55 (вместо стока 3.91) динамика просто улетная...но расход в любом режиме на пару литров больше а максималка вместо 150 примерно 120 и то с трудом...

Да, по-поводу колец на форсунки-подходят десяточные, стоят копейки, только перед установкой надо маслом смазать обязательно

А сам - то ездил на сенсе когда-нибудь? Я год покатался....теперь взял себе нового Ланоса SE 1.6 Так вот, дружище, украинская инженерная моторостроительная мысль НЕ ВЗЛЕТАЕТ.... Пока раскрутишь Сеню со старта, то уже пора останавливаться на следующем светофоре. О болячках МЕМЗовского движка и коробки вообще молчу. Про динамику разгона.....хм.... второй закон Ньютона (сохранения энергии) еще никто не отменял, и лишних 36 лошадей не бывает, при одинаковом с Сенсом весе...

[BMWMB]

А 1.8 как из 1.6 сделать чем черевата расточка что еще можно поминять распредвалы или еше чтото .

Я слышал что усаживают шатуны не имею представления как это и растачивают блок и будет 1.8

Блок действительно будет 1.8, только вот мозги будут вливать через форсунки топлива как для 1.6..... в итоге, только потеряешь в мощности. Сделать новую прошивку проблематично...., да и кто рассчитает новые векторы подачи топлива? У меня один дружбан также из таврии 1.1 сделал 1.2...., а потом понял, что можно хоть 1.8 сделать, только топлива движок как получал мало, так и получает.

Мозг будет открывать форсунки не согласно обьему двигателя (1.6), а согласно показаний расхода воздуха (расходомера) ТАк что мощности все же будет больше.

[zep_39]

Все-таки как решить проблему дерганья дв.1,6. Хочется получить хорошее и понятное пояснение. С ув. ЦЭП

[_Sandra_]

Мозг будет открывать форсунки не согласно обьему двигателя (1.6), а согласно показаний расхода воздуха (расходомера) ТАк что мощности все же будет больше.

А если подумать? Где ты в ланосе видел расходомер? А знаешь как расход воздуха пересчитывается через давление во впускном коллекторе?

Змінено 7 вересня, 2010 користувачем _Sandra_

[griffel]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

griffel (27 Август 2010 - 23:20):

ФОРСАЖ, скажите такой момент

хочу почистить форсунки (двиг 1.6)

Хотел купить на рынке кольца уплотнительные (комплект) под форсунки, так они не знают какие говорят есть 2 типоразмера для ланосов.

Подскажите какие именно нужно, какие там размеры.

Заранее благодарен

Могу дать номер кольца... размера не знаю

Нижнее 17108225

Верхнее05235032 ,но если я не ошибаюсь они одинаковые, просто номера разные

На 1.5 двигателе два вида колец... А на 1.6 только один вид, потому что форсунка только одна единственная бывает

Форсаж, пасибки за инфо.

Форсы почистил. кольца действительно одинаковые, только цвет разный . Покупал на вересневом авторынке по 8 грн.

На форсах старые кольца снялись абсолютно целыми и без каких либо проблем, но по рекомендации заменил все кольца на новые.

[GRYz1n]

А если подумать? Где ты в ланосе видел расходомер? А знаешь как расход воздуха пересчитывается через давление во впускном коллекторе?

Так что, получается, двигатель одноразовый? После капиталки он тупить будет и в расходе увеличит?

[_Sandra_]

Так что, получается, двигатель одноразовый? После капиталки он тупить будет и в расходе увеличит?

А ты думаешь первый ремонтный размер это уже 1,8л?

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ну я думал хотя бы 1.7 )))

А реально, сколько? )))

[_Sandra_]

А реально, сколько? )))

Ну, вместо 1598см3 станет 1618см3 - это если растачивать на пол мм.

Змінено 7 вересня, 2010 користувачем _Sandra_

[leprikon46]

Подскажи пожайлуста ,у меня движок 1.5 а я хочу поставить 1.6 будут ли проблемы с установкой ну там по креплению и т.д и т.п?

[ФОРСАЖ]

Подскажи пожайлуста ,у меня движок 1.5 а я хочу поставить 1.6 будут ли проблемы с установкой ну там по креплению и т.д и т.п?

Сам двигатель стане без проблем...

Тебе предстоит:

1. Заменить Полуоси

2. Заменить поворотные кулаки

3. Кронштейн генератора

4. Желательно Радиатор

5. Желательно сцепление

Вроде ничего не забыл ....

Если что не так поправьте ...

[leprikon46]

спасибо за подсказку,только подскажи ,а чем полуоси и сцепление отличается у модификации 1.5 от 1.6

[ФОРСАЖ]

спасибо за подсказку,только подскажи ,а чем полуоси и сцепление отличается у модификации 1.5 от 1.6

На 1.6 шруса(гранаты) другие и я точно не помню, но и длина самих полуосей вроде разная ....

Ступица другая соответственно и шлицы на наружном шрусе другие ....

[Сергей Н]

Появился зуд при 2,5 тыс. оборотов. Выхлопная система целая,масло и фильтры меняю вовремя.Защита не касается мотора.Кто знает отпишитесь.

[Shiban]

Вчера обратил внимание ,при затяжном спуске газ сброшен, торможение скоростью в конце спуска при добавлении газа некоторое время с выхлопной повалил дым. Что может быть?

[mich_ya]

Вчера обратил внимание ,при затяжном спуске газ сброшен, торможение скоростью в конце спуска при добавлении газа некоторое время с выхлопной повалил дым. Что может быть?

Затянуло масло или охлаждающую жидкость в цилиндры - зависит от цвета дыма.

Змінено 13 вересня, 2010 користувачем mich_ya

[Shiban]

Вчера обратил внимание ,при затяжном спуске газ сброшен, торможение скоростью в конце спуска при добавлении газа некоторое время с выхлопной повалил дым. Что может быть?

Затянуло масло или охлаждающую жидкость в цилиндры - зависит от цвета дыма.

Дело было вечером по цвету дыма не скажу, уровень антифриза не упал

[p.13-]

Что может быть?

Мандавошки могут так себя проявлять.

[SEPT]

У меня тоже недавно такое было. Правда завелся я утром на холодную сразу на газу. Дым белый повалил, не кратковременно, а пару км пришлось проехать, пока перестал валить... Прокладку головы менял вот только зимой, утечки антифриза не наблюдается. Больше не повторялось.