Высокие обороты. Сенс.

[yamique]

Привет всем!

У меня периодически бывает такая фигня - у двигателя высоко подымаются обороты. Предположительно до 3000 на холостом ходу и так зависают на целый день. Не зависимо от топлива - газ или бензин.

Подскажите СТО где это можно устранить системно, поделитесь опытом.

[fourth]

Добрый день! Какой ДПДЗ стоит на машине? У меня Сенс 2005г. такое тоже бывало, особенно когда со скорости 110 выключал передачу, а обороты так и оставались около 3000... Проблемма решилась путем замены родного (ВАЗовского) ДПДЗ на бесконтактный производства ВТН Винница, его стоимость была в районе 55 грн. Теперь в тех же условиях обороты не зависают, а плавно уходят на 1000 (ХХ-850 + добавка при движении). После установки нового ДПДЗ надо убедиться, что при отпущенной педали газа положение дросселя 0% (при помощи диагностического оборудования, например Т-монитор или Аскан) и всё!

А "лечится" временно путем выключения зажигания до щелчка главного реле, но не всегда помогает, хотя в большинстве случаев такой метод срабатывал...

Змінено 10 серпня, 2010 користувачем fourth

[yamique]

Добрый день! Какой ДПДЗ стоит на машине? У меня Сенс 2005г. такое тоже бывало, особенно когда со скорости 110 выключал передачу, а обороты так и оставались около 3000... Проблемма решилась путем замены родного (ВАЗовского) ДПДЗ на бесконтактный производства ВТН Винница, его стоимость была в районе 55 грн. Теперь в тех же условиях обороты не зависают, а плавно уходят на 1000 (ХХ-850 + добавка при движении). После установки нового ДПДЗ надо убедиться, что при отпущенной педали газа положение дросселя 0% (при помощи диагностического оборудования, например Т-монитор или Аскан) и всё!

А "лечится" временно путем выключения зажигания до щелчка главного реле, но не всегда помогает, хотя в большинстве случаев такой метод срабатывал...

Датчик менял. Стоит GM-овский. Проблема в том, что холостые зависают на любой скорости с момента завода машины и так и висят пока не выключишь авто. Глушение и повторный завод помогают на 5 секунд, а дальше до первого нажатия на педаль газа.

[Andrey-4]

Поставьте обычный, можно даже контактный арзамасский. GM-овский ДПДЗ для сенса - это что-то странное.

[asterix_kpi]

у меня сегодня такое приключилось, открыл капот, а там плохо прикрученый РХХ - затянул винты и все стало ОК!!!

[yamique]

Поставьте обычный, можно даже контактный арзамасский. GM-овский ДПДЗ для сенса - это что-то странное.

Ага. При чём даже с маркировкой.

Не уверен, что проблема в ДПДЗ.

у меня сегодня такое приключилось, открыл капот, а там плохо прикрученый РХХ - затянул винты и все стало ОК!!!

С этим всё в порядке. Проблема старая. Проверялось всё.

[Vlad_cache]

Высокие обороты могут быть если не установлен признак ХХ. Признак ХХ определяется по ДПДЗ. Проверить можно тестером. Если на заведенном двигателе есть потенциал между земляным проводом на самом ДПДЗ и минусовой клемой АКБ, то это очень плохо, нужно искать причину. Также, необходимо проверить потенциал между минусом АКБ и общими на клемах ЭБУ (на заведенном двигателе). Напряжение есть - пропайка скруток,хотя это не всегда дает результат. Лучше бросить на ЭБУ дополнительный провод, сечением 2 мм.

[yamique]

Высокие обороты могут быть если не установлен признак ХХ. Признак ХХ определяется по ДПДЗ. Проверить можно тестером. Если на заведенном двигателе есть потенциал между земляным проводом на самом ДПДЗ и минусовой клемой АКБ, то это очень плохо, нужно искать причину. Также, необходимо проверить потенциал между минусом АКБ и общими на клемах ЭБУ (на заведенном двигателе). Напряжение есть - пропайка скруток,хотя это не всегда дает результат. Лучше бросить на ЭБУ дополнительный провод, сечением 2 мм.

В общем-то правильный совет. Но, поскольку я сам не очень-то в этом разбираюсь, то ищу соответствующую СТО, где могли бы всё это сделать...

[Jekson]

Меня спасла замена РХХ, с родного на GM.

[yamique]

Меня спасла замена РХХ, с родного на GM.

Не оно. Менялось.