Вал переключения передач

[hoocher]

У меня идет жуткий противный звук от вала переключения передач, как я понял именно дребежит в направляющей втулке, которая стоит практически сразу возле рычага переключения передач, обзвонил кучу магазинов негде этих втулок нету. Помоготе, подскажите где ее можно взять в Киеве, Либо под заказ, Готов подождать, так как с таким дребежом оч на нервы действует ездить.

зы, ще 1 проблемка дребежит ключ в замке зажигания, хз шо с ним делать =(

[SEXUS-2007]

У меня идет жуткий противный звук от вала переключения передач, как я понял именно дребежит в направляющей втулке, которая стоит практически сразу возле рычага переключения передач, обзвонил кучу магазинов негде этих втулок нету. Помоготе, подскажите где ее можно взять в Киеве, Либо под заказ, Готов подождать, так как с таким дребежом оч на нервы действует ездить.

зы, ще 1 проблемка дребежит ключ в замке зажигания, хз шо с ним делать =(

Два варианта намотай изоленты на шарнир который на штоке ручки переключения или подбери на рынке там резиновое кольцо уплотнительное.

Ну и втулки кулисы могут быть разбиты.

[XСанЯX]

Вижу у тебя пробег 215 тыс. по двигателю что то делал?

Змінено 2 серпня, 2010 користувачем XСанЯX

[hoocher]

XСанЯX -

у двигла уже даже 220тыс пробега. двигло пока не трогал, вроде бы проблем пока нету, вот только поменял коробку 3 тыс назад, кстати

родное сцепление после снятия коробки еще было в целосности, но уже диск почти прошел свое. Так что поменял и сцепление все полностью.

У меня идет жуткий противный звук от вала переключения передач, как я понял именно дребежит в направляющей втулке, которая стоит практически сразу возле рычага переключения передач, обзвонил кучу магазинов негде этих втулок нету. Помоготе, подскажите где ее можно взять в Киеве, Либо под заказ, Готов подождать, так как с таким дребежом оч на нервы действует ездить.

зы, ще 1 проблемка дребежит ключ в замке зажигания, хз шо с ним делать =(

Два варианта намотай изоленты на шарнир который на штоке ручки переключения или подбери на рынке там резиновое кольцо уплотнительное.

Ну и втулки кулисы могут быть разбиты.

кулиса новая, На счет изоленты то ничего не получилось. Мне бы родную втулку туда! =(

Змінено 2 серпня, 2010 користувачем hoocher

[hoocher]

Тема еще актуальна

[anebesniy]

Два варианта намотай изоленты на шарнир который на штоке ручки переключения или подбери на рынке там резиновое кольцо уплотнительное.

Ну и втулки кулисы могут быть разбиты.

У меня такая же проблема, можно поподробнее куда попробывать намотать изоленту или что за резиновое кольцо?

[OldPepper]

И у меня дребезжит там.. Когда рукой ручку КПП придерживаешь - не дребезжит. а так - раздражает.

Тоже мастера говорят - кулиса разболтана.

посмотрел на сайтах запчастей -

есть кулиса в сборе - 420 грн

ремкомплект кулисы полный - 40 грн

и просто "ремкомплект кулисы" - 35 грн

что с этого лучше купить?

[Sergeu]

Я думаю что лучше купить полный ремкомплект и зделать всё самому (если гайки крутить умееш), а на 380 грн. купи что-то для себя приятное. Основная конструкция ведь сильно не изнашевается. А брать лучше полный комплект, лучше пусть остануться нетребующие замены втулки чем потом подбирать и искать енные.

[guv4ik.pyat]

Два варианта намотай изоленты на шарнир который на штоке ручки переключения или подбери на рынке там резиновое кольцо уплотнительное.

Ну и втулки кулисы могут быть разбиты.

Уважаемый СЕКСУС-2007 не могли бы вы в личке обяснить как снимается етот шарнир,и как поменять ето кольцо уплотнительное,при трогании та же проблема што и у товарища выше.

появилось после установки короткоходной кулисы,снял кожух рычага КПП,увидел етот шарнир,на нем явно видно выработку уплотнительного кольца, а как поменять кольцо уплотнительное не пойму!Ето нужно снимать рычаг КПП и отсоединять кулису?

Помогите пожалуста...

[Silver 3546]

Менял кулису в августе,на авторынке она стоила 245 грн.!!!

[nik__2]

ничего похожего по своей проблеме не нашел, кроме как эта тема.

Дело в следующем: Из-за износа была поменяна кулиса КПП и шток переключения - выработка, люфт и стук.

Стук часстично пропал, стали нормально включаться передачи, НО было замечено следующее: Вал переключения (в "камасутре" его называют трубкой - который идет отрычага КПП в моторный отсек к кулисе) оч. сильно люфтит, но НЕ возле рычага на подшипнике, а на "башмаке" (его так в "камасутре" обозвали) - типа пыльника такоя хрень сквозь которую этот самый вал выходит в подкапотное пространство. Вместе с валом вверх-вниз ходит и вся кулиса на своей оси. Слышится скрип резинки (башмака ентого самого) при переключении... этот скрип и заставил обратить на себя внимание - достал!!! при каджом переключении пищать (все трущееся смазано силиконовой смазкой, как положено )...

Вот я и задумался поскольку не обращал на это все внимания до ремонта так и должно быть (люфт)? или там что-то износилось?

Разбирать ради "посмотреть" пока не хочется, может кто сталкивался - подскажите плз!

[bertolet]

У товарища на опеле (вертолет такой же) звенело стопорное кольцо которое держит пластиковую втулочку в самом вертолете. Звенит в момент касания кольца с посадочным гнездом втулки.