Бортовой журнал francyz

[Martine]

...

Ну вот где-то так,будут вопросы задавайте,буду рад помочь

Есть два вопроса.

Не течет ли прокладка поддона КПП?

Зачем заливал масло в КПП пока не потечет из контрольного отверстия, если можно просто налить 1,8 литра?

[francyz]

Martine,1-нет прокладка не течёт,всё,2-хотел убедится,что после поддомкрачивания водительской стороны будет ещё сливаться масло и что влезет 1,8л,а не 1,5л- без поддомкрачивания.

[Martine]

...2-хотел убедится,что после поддомкрачивания водительской стороны будет ещё сливаться масло и что влезет 1,8л,а не 1,5л- без поддомкрачивания.

Понял, типа убедиться что масло слито по максимуму.

Спс, лови +1 в репу.

[francyz]

Спасибо

[Vadik]

Да бортовик отличный.

[dvv75]

Интересный бортовик. Мы с Вами земляки. Интересно как подрулевые себя ведут с нубиры?

[francyz]

dvv75,да нормально себя ведут подрулевики.Очень удобно пользоваться регулировкой паузы дворниковО замене нисколько не жалею.А Вы сами откуда именно будете?Если с Комсомольска,то можно встретиться и Вы посмотрите на подрулевики.

[francyz]

Vadik,спасибо за отзыв,рад что Вам понравился мой бортовик.

[Umatn1k]

Классный бортовик, черпнул для себя много полезной информации!!!

[Кastafanchik]

Молодец! Отличный БЖ.

Фотоотчеты понятны на все 100%. Продолжай в том же духе.

[francyz]

Umatn1k,

Kontik,ребята спасибо за отзывы,буду стараться и дальше в том же духе

[francyz]

Да-а давненько я ничего не писал.В начале апреля сменил зимнюю резину,вместе с дисками,на летнюю.Зимняя резина помыта и отправлена на хранение в погреб.Установил клубные номерные рамки и наклеил наклейки которые мне выдали после вступления в члены клуба.А эта наклейка специально для заправщиков.По совету товарища Martina переделал крепление колпаков бандажами,раньше я просто повязывал бандажи сверху.Теперь выглядит такКрепил двумя бандажами каждый колпак.

Змінено 25 квітня, 2011 користувачем francyz

[francyz]

Ё маё,еле нашёл бортовик.Итак есть несколько приобретений.Зимой у badman были приобретены облицовка багажникаи защитный щиток под левую противотуманку(сорри фоток нет,забыл сделать).В комплекте с облицовкой идёт 6 андапок,с защитой для левой птф пара саморезов.Теперь сам процесс установки:снимаем бандажи крепящие проводку задних стопов Бандаж с последнего фото снимаем совсем,т.к. на его место будет устанавливаться андапка облицовки,а жгут проводов крепим обычным ленточным бандажём Устанавливаем облицовку на андапки с комплекта в отверстия которые есть на крышке багажника Облицовка в некоторых местах не прилягла к крышке

.Сначала попробывал прилепить на двухсторонний скотч,но при минусовой температуре ни чего не вышло,хотел бросить до потепления и потом снова приклеить скотчем,но поразмыслив,что зимой может снова отстать решил сделать отверстия и крепить андапками(кстати badman об этом упоминает в своей теме,о скотче или сверловке).Докупил ещё 10 шт.андапок(оказались длиноваты,пришлось подрезать)

и приступил к доработке:размечаем места сверления(там где не прилегла облицовка) (показана только часть разметки,сколько делал дополнительных отверстий не помню,да это и не важно ведь каждый решит сам по месту сколько нужно доп. отверстий) и сверлим отверстия(какого диаметра тоже не помню,дело было зимой,я померял отверстия которые были в крышке изначально) Перед сверловкой отверстий необходимо одеть на сверло предохранительную трубку(я использовал трубку с экопласта),чтоб не просверлить крышку багажника,если вы конечно не хотите сделать друшлак.Если кто-то думает что удержит дрель и трубка явно лишняя- тот может потом об этом очень сильно пожалеть,лучше потратить время на поиск трубочки,чем на поиск денег для ремонта.После сверловки отверстий снимаем заусеницы и подкрашиваем отверстия краской,чтоб не пошла ржавчина.Даём краске высохнуть и устанавливаем облицовку.Вот и всё,результатом я доволен.

Змінено 28 серпня, 2011 користувачем francyz

[francyz]

Думал найду фотки защиты левой птф,но не нашёл.Там в принципе в установке нет ничего сложного,крепится саморезами к бамперу(правда я добавлял ещё несколько саморезов для лучшего прилегания).А так в принципе всё гуд.

[francyz]

В мае что-то начал подтраивать двигатель,выкрутил свечи-оказалась пара свечей немного мокроваты Заменил временно на другой комплект(лежал запасной)

Свечи которые стояли решил проверить вот таким приборчиком(взят у товарища на прокат

Приборчик конечно примитивен,но свечку на которую нужно обратить внимание нашёл.Свечи почистил и установил обратно для окончательной проверки.Поездив немного выкрутил снова

все свечи были сухими и двигатель работал нормально.Решил ездить и дальше на этих свечах.

[francyz]

Приказал долго жить родной домкрат

Блин интересно из какой марки стали делался винт,что на нём так легко угробилась резьбаХотел бы я глянуть в глаза этим производителямХотел заказать токарю на работе новый винт,но не вышло,как мне объяснил токарь,что нужно делать не обычную метрическую резьбу,а какую то упорную.Винт он может сделать,а гайку нетБлин облом.Надо поспрашивать на разборках родной домкрат,польский,говорят у них качество получше чем наше,положить его в машину и пользоваться им только в дороге.А для гаража купить гидравлический или винтовой.Кстати может кто посоветует какой домкрат лучше прикупить для гаража?

[Martine]

Кстати может кто посоветует какой домкрат лучше прикупить для гаража?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

почитай.

[francyz]

Martine,спасибо,почитаю.

[francyz]

Захотелось мне поставить вежливую подсветку салона,особенно после того как однажды забыл хорошо закрыть дверь и машинка естественно не завелась,ну и чтоб свет в тёмное время суток плавненько затухал пока я вставлю ключ зажигания.Заказ был сделан

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у Axeif.Сам процесс установки:снимаем минусовую клемму аккума от греха подальше,снимаем рассеиватель плафона отжав отвёрткой фиксаторы

Далее откручиваем два винта крепления плафона

Вытаскиваем плафон и делаем подключение согласно схемы присланной вместе с диммером,подключение абсолютно не сложное,я подключал всё сам. Программируем кому как нравится длительность задержки,проверяем ещё раз работоспособность,запихиваем диммер в щель между крышой и оббивкой крыши,прикручиваем плафон на место,устанавливаем рассеиватель,сначала переднюю часть,а затем нажимаем на заднюю до щелчка.Всё диммер установлен,теперь наслаждаемся вежливой подсветкой

[tango_3]

francyz, хороший апгрейд, давно пора было

[francyz]

После двух разрядов аккума не понятно из-за чего решил найти причину.Почитав темы по этому вопросу и перепробывав практически всё( проверил есть ли ток утечки(снял"-"клемму и один конец мультиметра подключил к "-" клемме а второй к "-" на АКБ),показало 1,1А.Значить ток утечки есть.Дальше поочерёдно вытягивал предохранители в блоке установленном в салоне и искал в какой цепи происходит утечка,это оказался первый предохранитель F1(плафон освещения багажника,плафон освещения салона и т.д.) Оказалось в багажнике горел свет,хотя раньше я этого не замечал.А горел он из-за концевика сигналки в капоте,он почему-то перестал выполнять свои функции,т.е. при вскрытии капота на сигнализации он не срабатывал,пипец а я думал машина на сигналке бояться не чего,а оно открывай капот без проблем,срывай провода с колокола и делай чё хочется.Почему так произошло я не знаю до сих пор,хотя всё работало,я лично проверял все концевики после установки сигналки.Концевик я отрегулировал заново,теперь он заработал как надо,но при открытом капоте и закрытом багажнике свет всё равно горел,при закрытом капоте нетМеня это совсем не устраивало,я обратился к товарищу который устанавливал сигналку,в чём проблема.Он посоветовал установить по диоду на провода которые идут от сигналки на концевики багажника и капота,что и было сделано.АЛИЛУЯвсё получилось,свет погас.Теперь можно не отключать минусовую клемму и спать спокойно.

[francyz]

francyz, хороший апгрейд, давно пора было

Сань как всегда на всё что хочется не хватает денег,ну тебе это тоже известно

[francyz]

Так как летом не было времени заполнять бж(а обслуживание и укомплектовка машины велась) буду делать записи с опозданием.Итак летом на 21885 км произвёл ТО-2,а именно:1-замена масла(масло взял,то же что было перед этим Мобил1);

2-замена масл.фильтра(стоял бош,поставил мале)

3-очистка системы вентиляции картера

4-проверка шлангов и соединения системы охлаждения(проверка дала результат-была найдено место утечки охлаждайки,о чём будет написано ниже)

5-проверка системы отработавших газов

6-проверка герметичности топливопроводов(визуально,чтоб не было потёков бенза)

7-помыл воздушный фильтр(стоит нулевик в штатном месте)

8-проверил уровень масла в коробке

9-проверил целостность защитных чехлов ШРУСов(обработал чехлы силикон.смазкой,чтоб не пересыхала резина)

10-проверил состояние деталей передней подвески(визуально) и проверил затяжку крепежа передн.подвески(практически)

11-тоже что и в п.10,но на задн.подвеске(обнаружен увеличенный люфт задн.правого колеса,устранение люфта опишу ниже)

12-переставил колёса местами(передние на зад,задние на перёд для равномерного износа)

13-осмотрел и проверил рулевой привод(сост.защитных чехлов рулев.тяг и шаровых,обработал защитн.чехлы силикон.смазкой,наличие люфтов в тягах и шаровых,крепление и состояние рул.мех-ма,состояние шлангов и трубопроводов ГУРа)

14-проверка герметичности гидропроводов торм.системы(визуально-отсутствие потёков торм.жидкости)

15-проверил степень износа торм.колодок,дисков,барабанов(всё хорошо ещё тормозить и тормозить)

16-проверил вакуумн.усилитель тормозов

17-проверил ручник

18-проверил уровень торм.жидкости

19-проверил АКБ(степень заряженности,уровень электролита)

20-проверил состояние и зазор свечей зажигания

21-смазал замки,петли,защёлку капота,прочистил дренажные отверстия в дверях и коробах.

22-чуть не забыл-заменил фильтр салона

23-проверил пробку расш.бачка(промыл проточной водой и проверил работоспособность клапанов)

24-продул ячейки радиатора.

Теперь можно спокойно кататься дальше

[francyz]

В воскресенье заменил летнюю резину на зимнюю,благо она на дисках,так что замена заняла пол часа.Летняя с дисками вымыта,обработана силиконовым спреем и отправлена в погреб до весны.Так же отремонтировал водительский коврик-корытце(протёрся там где стоит нога на газу,видать протёр пяткой) - с обратной стороны приклеил кусочек резины.

Змінено 7 листопада, 2011 користувачем francyz

[francyz]

Как писалось выше родной домкрат приказал долго жить,на разборке был куплен б/у но зато поляк.Отличие между укр.и польск. в гайке,польск. в верху.Сначала думал из двух собрать один(в родном заменить гайку и винт),но извлечь гайку по-хорошему не получалось,а через силу не захотел(боялся повредить гайку,она или пластм. или гайка залита в пластм. я так и не понял),поэтому оставил всё как есть.

Змінено 7 листопада, 2011 користувачем francyz