Модернизация салонного плафона.

[Oleg_s]

Приветствую всех форумчан!

Да простят меня модераторы, если я ошибся веточкой...если что перенесите в нужное место.

Осмелюсь предложить вам устройство плавного затухания освещения салона.Попросту говоря, лампочка будет не просто тухнуть при закрытии двери, а с задержкой и плавно...как в Шкоде, например.

Вот описание:

1. Введение.

Устройство плавного затухания (УПЗ) предназначено для установки в автомобили, у которых нет данной опции с завода. УПЗ, позволяет задержать момент выключения подсветки салона, что удобно в тёмное время суток, и в дальнейшем плавно погасить лампу, исключая резкий перепад света для глаз. Основой УПЗ является микропроцессор, позволяющий работать устройству по жёсткой программе, с минимальными временными погрешностями, которые могут возникнуть при работе аналоговых устройств, в зависимости от температуры окружающей среды. Управление яркостью производится транзисторным ключом в импульсном режиме, что сводит на минимум тепловыделение устройством. В дополнительном охлаждении не нуждается.

УПЗ было с успехом установлено и испытано на машинах марки : AVEO (1,2), SENS, LANOS.

2.Алгоритм работы.

2.а. При НЕ заведённом двигателе:

после закрытия двери лампочка горит 10 сек, далее в течении 4 сек плавно гаснет. Если вы включили зажигание за время менее 10 сек., то УПЗ переходит сразу во вторую стадию.

2.б. При заведённом двигателе:

после закрытия двери лампочка плавно гаснет, в течение 4 сек.*

2.в. При открытии и закрытии двери на время менее 3 сек (не зависимо от состояния двигателя

лампа загорается и тухнет без задержек и резко, как будто нет устройства.

2.г. Если вы забыли выключить свет в салоне, после парковки:

лампа будет потушена через 15 мин. автоматически.

2.д. Если оставили дверь открытой (в гараже, на природе

свет будет потушен через 5 мин. автоматически.

* -для корректной работы, необходимо протянуть провод от замка зажигания или с другой точки, для выполнения условия:

зажигание выкл. - нет +12 в.,

зажигание вкл. - есть -+12 в.

Допускается не подсоединять или соединить к +12V провод ING, соответственно тогда будет отрабатываться либо п.2.а. или 2.б.

2.е. При заведённом двигателе п.п. 2г и 2д не выполняются.

3.Технические данные.

напряжение питания……………… 12-14 в

ток нагрузки………………………...3А

ток потребления в деж. режиме…...2,6 мА

температура воздуха……………….-20 +60°С

размер……………………………….31х31х14 мм.

4. Внешний вид и способ установки.

Устройство изготовлено на плате из стеклотекстолита, имеет 6 (Авео) и 7 (Ланос/Сенс) проводников для подключения. Монтаж может произвести любой человек, имеющий начальные знания и навыки в электротехнике. После подсоединения к штатной проводке и проверки работоспособности, устройство помещается в пространство между крышей и обшивкой потолка. В комплекте имееются термоусадочные кембрики для изоляции скруток.

Более подробная инструкция с картинками, прилагается к изделию.

Даное устройство было создано людьми с www.aveo.com.ua и является интелектуальной собственность.

Если кого-то заинтересовало, готов ответить на вопросы.

Стоимость устройства ....нуууу например 50 гр.

[Sheva]

Со светодиодной лампой (на 9 диодов) устройство совместимо :?:

[Oleg_s]

Со светодиодной лампой (на 9 диодов) устройство совместимо :?:

В реальных условиях не пробовал, но теория говорит, что ДА.

[Oleg_s]

Позвольте поинтересоваться, 200 просмотров и один ответ....Что смущает? Или совсем не интересует, данный девайс здешнюю публику?.

[OldPepper]

А не этот ли девайс ты нам предлагаешь со своим "наваром"?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Oleg_s]

А не этот ли девайс ты нам предлагаешь со своим "наваром"?

]

Нет, наш девайс оригинальной разработки....ничего общего с Российским нет, хотя алгоритм работы и похож.По техническим данным, наш не много превосходит тот.Мне так кажется, по крайней мере по мощности и гибкости программы точно.

[АнДрЮхА...]

Приветствую всех форумчан!

Да простят меня модераторы, если я ошибся веточкой...если что перенесите в нужное место.

Осмелюсь предложить вам устройство плавного затухания освещения салона.Попросту говоря, лампочка будет не просто тухнуть при закрытии двери, а с задержкой и плавно...как в Шкоде, например.

Вот описание:

1. Введение.

Устройство плавного затухания (УПЗ) предназначено для установки в автомобили, у которых нет данной опции с завода. УПЗ, позволяет задержать момент выключения подсветки салона, что удобно в тёмное время суток, и в дальнейшем плавно погасить лампу, исключая резкий перепад света для глаз. Основой УПЗ является микропроцессор, позволяющий работать устройству по жёсткой программе, с минимальными временными погрешностями, которые могут возникнуть при работе аналоговых устройств, в зависимости от температуры окружающей среды. Управление яркостью производится транзисторным ключом в импульсном режиме, что сводит на минимум тепловыделение устройством. В дополнительном охлаждении не нуждается.

УПЗ было с успехом установлено и испытано на машинах марки : AVEO (1,2), SENS, LANOS.

2.Алгоритм работы.

2.а. При НЕ заведённом двигателе:

после закрытия двери лампочка горит 10 сек, далее в течении 4 сек плавно гаснет. Если вы включили зажигание за время менее 10 сек., то УПЗ переходит сразу во вторую стадию.

2.б. При заведённом двигателе:

после закрытия двери лампочка плавно гаснет, в течение 4 сек.*

2.в. При открытии и закрытии двери на время менее 3 сек (не зависимо от состояния двигателя

лампа загорается и тухнет без задержек и резко, как будто нет устройства.

2.г. Если вы забыли выключить свет в салоне, после парковки:

лампа будет потушена через 15 мин. автоматически.

2.д. Если оставили дверь открытой (в гараже, на природе

свет будет потушен через 5 мин. автоматически.

* -для корректной работы, необходимо протянуть провод от замка зажигания или с другой точки, для выполнения условия:

зажигание выкл. - нет +12 в.,

зажигание вкл. - есть -+12 в.

Допускается не подсоединять или соединить к +12V провод ING, соответственно тогда будет отрабатываться либо п.2.а. или 2.б.

2.е. При заведённом двигателе п.п. 2г и 2д не выполняются.

3.Технические данные.

напряжение питания……………… 12-14 в

ток нагрузки………………………...3А

ток потребления в деж. режиме…...2,6 мА

температура воздуха……………….-20 +60°С

размер……………………………….31х31х14 мм.

4. Внешний вид и способ установки.

Устройство изготовлено на плате из стеклотекстолита, имеет 6 проводников для подключения. Монтаж может произвести любой человек, имеющий начальные знания и навыки в электротехнике. После подсоединения к штатной проводке и проверки работоспособности, устройство помещается в пространство между крышей и обшивкой потолка. В связи с тем, что конструкция не имеет корпуса, её необходимо изолировать!!!. Достаточно обмотать плату двумя слоями малярной ленты или изолентой.

Поскольку изделие не является промышленным образцом, поэтому могут отличаться цвета проводов в различных экземплярах. Необходимо привязываться к расположению провода на плате.

Более подробная инструкция с картинками, прилагается к изделию.

Даное устройство было создано людьми с www.aveo.com.ua и является интелектуальной собственность.

Если кого-то заинтересовало, готов ответить на вопросы.

Стоимость устройства ....нуууу например 50 гр.

интересная штУкЕнцЫя... меня так же интересует или будет она работать с девятью светодиодами (вместо лампы накаливания) думаю прикупить себе... да, а куда она устанавливается? и как?

[Oleg_s]

устройство помещается в пространство между крышей и обшивкой потолка. .

Со светодиодной лампой (на 9 диодов) устройство совместимо :?:

В реальных условиях не пробовал, но теория говорит, что ДА.

[Sheva]

У кого установлено это устройство - можно попробовать установить свою диодную лампу - проверить работу, и еще если в сигнализации реализована вежливая подсветка но без плавного затухания, будет ли этот блок правильно работать :?:

[Nick T]

схему подключения и фотку устройства увидеть можно?

[Oleg_s]

схему подключения и фотку устройства увидеть можно?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість -=Green=-]

Где это устройство можно достать

[Oleg_s]

Где это устройство можно достать

У меня.

ПО ПОВОДУ УСТАНОВКИ !!!!!

Я , по причине не хватки времени, УСТАНОВКОЙ НЕ ЗАНИМАЮСЬ. Для кого установка, это препятствие, могу направлять после приобретения к человеку, который может вам помочь ....цена вопроса 25 гр.

[Гість -=Green=-]

Где это устройство можно достать

У меня.

ПО ПОВОДУ УСТАНОВКИ !!!!!

Я , по причине не хватки времени, УСТАНОВКОЙ НЕ ЗАНИМАЮСЬ. Для кого установка, это препятствие, могу направлять после приобретения к человеку, который может вам помочь ....цена вопроса 25 гр.

А в Севастополе пересласть можешь :?:

[Oleg_s]

А в Севастополе пересласть можешь :?:

Смотри в личку.

[Oleg_s]

У кого установлено это устройство - можно попробовать установить свою диодную лампу - проверить работу, и еще если в сигнализации реализована вежливая подсветка но без плавного затухания, будет ли этот блок правильно работать :?:

Уже проверено , РАБОТАЕТ.

[Serzez]

Не конфликтует ли с сигнализацией?

[Oleg_s]

Не конфликтует ли с сигнализацией?

Вежливая подсветка от сигналки не конфликтует с плавным затуханием.Единственное место, где проявится 2-е вежливых подсветки, это , когда снимаешь с охраны, к времени подсветки от сигналки (например 20 сек.) добавится 10 сек от "плавного затухания"....ЕСЛИ не производить никаких действий, если вставить ключ на зажигание, то всё отключается!

[Oleg_s]

Фотоотчёт по установке на Ланос можно посмотреть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

P.S. Обнаружилась ошибка в проводах, просьба пользоваться фотографиями только для понятия о последовательности установки.

[Sheva]

А постоянные +12 откуда взято :?:

[Oleg_s]

А постоянные +12 откуда взято :?:

+ 12, земля, концевик двери присутствует в жгуте.

[Sheva]

Т.е. для полного комплекта не хватает провода от АСС :?:

Извините, перепутал, вопрос должен был звучать - откуда взят провод АСС (возле предохранителя на Ваших фото) :?:

[Oleg_s]

Т.е. для полного комплекта не хватает провода от АСС :?:

Извините, перепутал, вопрос должен был звучать - откуда взят провод АСС (возле предохранителя на Ваших фото) :?:

Нужно протянуть самостоятельно, серенький такой (цвет не имеет значения)..на стойке видно, сверху подсоединяется к розовому проводу с УПЗ, а снизу к красному проводу, на котором висит предохранитель.

[Sheva]

Вот-вот :!: Именно к чему относится предохранитель :?: Точно знаю что сигнал АСС у меня есть на БК (разъем часов) и на магнитолке. Но что-бы не снимать эти девайсы к какой цепи подсоединялся серый провод :?:

[Oleg_s]

Вот-вот :!: к какой цепи подсоединялся серый провод :?:

Не знаю как должна называться эта цепь , но на ней должны появляться +12в при включении зажигания и не пропадать при заведённом двигателе.