SENS - загадка природы

[MAX-03]

Всем привет!

Автомобиль СЕНС 2005г.,прбег 23000 км,газ 2-е поколение (редуктор Томасетто), куплен в ноябре прошлого года с пробегом 12000 км(пробег реальный).Прблема появилась месяца полтора назад,заключается в следующем: машина просто не заводится, т.е.едет нормально,глушу двигатель,иду по делам, прихожу заводить - фиг. Стартер крутит как обычно, бензин качает.Может завестись и через 5 минут, может и через 2 часа.Прозвонил все датчики, проверил все разъемы(все чистые),ВВП, МЗ - все в порядке. Может, у кого-нибудь было что-то похожее,ПОДЕЛИТЕСЬ.

С Ув.

[Crac0dile]

А если немного "подгазовывать" при старте?

[NovoKaine]

Может стоит чипонуть? Кажется мне что с мозгами проблемы...

[MAX-03]

 [quote

А если немного "подгазовывать" при старте?

Подгазовывал-не заводиться. Да, и ещё, когда не заводиться, то искры нет. Думал,что МЗ, но сопротивление на парах 6,13кОМ, т.е. норма.

 NovoKaine Чиповать не хочу пока. Полгода ведь нормально было, да и расход газа отличный, в смешанном режиме порядка 8 литров на сотню.

С Ув.

Змінено 20 липня, 2010 користувачем MAX-03

[DL_PV]

как проверяешь, что искры нет?

[MAX-03]

Проверка по "мурзилке", снимаю провод со свечи, вставляю другую свечу в провод, свечу к двигателю и стартером кручу.

С Ув.

[DL_PV]

когда нет искры смотреть надо на ДПКВ (датчик положения коленвала)

если он нормально не работает, машина не заведется

сними его и почисти от опилок металлических, хуже не будет

ну и катушка может быть пробитой по вторичке, если отгорали ВВ провода или сдергивали наконечники на работающем двиге

[MAX-03]

Провода не снимали с работающего двигателя , сопротивлениена ВВП в пределах нормы. ДПКВ снял, почистил, вроде нормально, МЗ в порядке (сопротивление 6,13кОМ).

[Marlboro]

Всем привет!

Автомобиль СЕНС 2005г.,прбег 23000 км,газ 2-е поколение (редуктор Томасетто), куплен в ноябре прошлого года с пробегом 12000 км(пробег реальный).Прблема появилась месяца полтора назад,заключается в следующем: машина просто не заводится, т.е.едет нормально,глушу двигатель,иду по делам, прихожу заводить - фиг. Стартер крутит как обычно, бензин качает.Может завестись и через 5 минут, может и через 2 часа.Прозвонил все датчики, проверил все разъемы(все чистые),ВВП, МЗ - все в порядке. Может, у кого-нибудь было что-то похожее,ПОДЕЛИТЕСЬ.

С Ув.

Таже проблема после длительной езде по жаре, только бензонасос не включается, и лампочка "ЧЕК" тоже, после остывания реле которое находится под капотом, с правой стороны в углу в моторном отсеке, все работает. В чом проблемка может заключатся?

[MAX-03]

[

Таже проблема после длительной езде по жаре, только бензонасос не включается, и лампочка "ЧЕК" тоже, после остывания реле которое находится под капотом, с правой стороны в углу в моторном отсеке, все работает. В чом проблемка может заключатся?

Судя по признакам, надо искать проблему в цепи питания бензонасоса, смотреть контакты, утечку тока, реле. У меня бензонасос качает, чек не горит.

С Ув.

[Petruxa]

Всем привет!

Автомобиль СЕНС 2005г.,прбег 23000 км,газ 2-е поколение (редуктор Томасетто), куплен в ноябре прошлого года с пробегом 12000 км(пробег реальный).Прблема появилась месяца полтора назад,заключается в следующем: машина просто не заводится, т.е.едет нормально,глушу двигатель,иду по делам, прихожу заводить - фиг. Стартер крутит как обычно, бензин качает.Может завестись и через 5 минут, может и через 2 часа.Прозвонил все датчики, проверил все разъемы(все чистые),ВВП, МЗ - все в порядке. Может, у кого-нибудь было что-то похожее,ПОДЕЛИТЕСЬ.

С Ув.

У меня когда была таврия, была та же проблема и решилась она заменой бензонасоса, но не на родной..., может бензонасос.

[MAX-03]

 

У меня когда была таврия, была та же проблема и решилась она заменой бензонасоса, но не на родной..., может бензонасос.

Бензонасос качает, плюс газ - не заводилась. Не было искры. Хотя все прозвонил, все рабочее.

С Ув.

[PAMih]

Провода не снимали с работающего двигателя , сопротивлениена ВВП в пределах нормы. ДПКВ снял, почистил, вроде нормально, МЗ в порядке (сопротивление 6,13кОМ).

Проверь еще раз ДПКВ. Померяй сопротивление, какое должно быть смотри в книжке. В Ланосе сопротивление должно быть в пределах 0,5-0,6кОм.

Если отличается, то замена.

Проверь также все контакты на разьемах датчиков и проверь массы на двигатель и кузов.

[MAX-03]

И все-таки я её (неисправность) вычислил и победил  Это масса на ДПКВ, зачистил и все в порядке. Как говориться, главное в электричестве - надежный контакт.

С Ув.

[fly]

А ДПКВ на сенсе где? если смотреть на автомобиль открыв капот, за двигателем?

[20vlad78]

А ДПКВ на сенсе где? если смотреть на автомобиль открыв капот, за двигателем?

Да за двигателем,а точнее на корпусе коробки передач,недалеко от сапуна...

[MAX-03]

Всем добрый вечер! Чтобы не плодить новую тему, продолжу в своей. Вопросы:

1) ДПКВ - может ли подглючивать или работает-не работает.

2) Проверка ДПКВ - сопротивление измеряется на самих контактах (ДПКВ снят с машины), или через контакты контроллера.

С Ув.