нет зарядки от генератора

[Alex_aa]

Всем доброго дня. Прочил почти все темы раздела но ничего не нашел (если просто пропустил, то прошу прощения и направления на путь истинный).

И так, вчера ехал-ехал (вернее буксировал товарища ночью в гараж), стали на перекур, на минут 30-40, на машине работала аварийка и габариты (правда первых 15 мин еще и ближний свет, потом его выключил). Завелись, поехали и тут мой БК начал мне сигнализировать, что низкий заряд батареи 9 12,2 В, потом ниже и ниже.... я подумал, что разрядил АКБ когда перекуривали, по этому, остановились, выключил все потребители и решил поработь на холостых. Результата не дало. Напряжение все равно падало. Решил провести эксперимент: завелся и снял клему АКБ - машина заглохла. При включении зажигания даже не горит +- на приборах. Это явный признак что генератор не дает зарядку. Проверил предохранитель F14 - целый. Больше ни чего не спотрел, дотянул на АКБ домой.

Что могла ни с того ни с сего случится с генератором???? у меня подозрение на реле регулятор, хотя еще не разбирал и точно сказать не могу. Кто что посоветует?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Проверь еще F11, натяжение ремня генератора, ну а дальше только сам генератор проверять и регулятор.

[Alex_aa]

F11 думаю не згорел, т.к все приборы работали, и освещение было. Ремень тоже в порядке. Просто что это может быть, или регулятор напряжения или выпрямительный блок??? Повторюсь, лампочка +- не горит при включении зажигания.

[mich_ya]

F11 думаю не згорел, т.к все приборы работали, и освещение было...

И лампочка на приборке светит - типа генератор не работает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Alex_aa]

я же пишу- "лампочка +-" НЕгорит!!!!!!! ни при включении зажигания не в движении (ехал только на АКБ.

А схему такую я видел. Только что такое "Регулятор IS"???

Змінено 13 липня, 2010 користувачем Alex_aa

[mich_ya]

...Только что такое "Регулятор IS"???

Регулятор напряжения.

[Alex_aa]

Это тот что вместе со щетками??? получается что если не горит лампочка "+-" то накрылся именно этот регулятор.

[mich_ya]

Это тот что вместе со щетками??? получается что если не горит лампочка "+-" то накрылся именно этот регулятор.

Для начала попробуй проверить тестером - на всех точках регулятора при включенном зажигании - должен быть +12В.

на точке L - масса. Если будет +12В - то проблема с регулятором.

[Alex_aa]

Это тот что вместе со щетками??? получается что если не горит лампочка "+-" то накрылся именно этот регулятор.

Для начала попробуй проверить тестером - на всех точках регулятора при включенном зажигании - должен быть +12В.

на точке L - масса. Если будет +12В - то проблема с регулятором.

Да, на точке L тестер показывает +12. Поехал покупать регулятор. Спасибо!

[Alex_aa]

Все, вопрос решен, это реле-регулятор. Так что если не горит лампочка "+-" при включении зажигания и в ходу, и нет зарядки, причина в нем. К стати, при поломке генератора ЭБУ ошибку не выдает. ))))

Тему можно закрыть.

Змінено 15 липня, 2010 користувачем Alex_aa

[Igr44]

Почему, мозг выдает ошибку при анормальном напряжении бортсети (если оно повышено или понижено, но не определяет причины этих багов.