Поговорим о воздушных фильтрах

[24MAY]

Сьогодні на 56000км поміняв бензо(30грн) + повітряний фільтр НУЛЕВІК(100)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вже накатав на ньому 7000км, що з ним робити мити пропітувати чимось, чи далі їздити?

На упаковке написано, что 100000 км можно ездить

[46]

я вообще промываю почаще

[Pavel80]

я вообще промываю почаще

кожні 5000км?

[46]

ну где то так, ты просто его снмиай периодически и смотри состояние

[Pavel80]

якщо його просто помити і не обробити?

ссилка на балончик не відкривається

[46]

обрабатывать надо 100%! насчет ссылки не знаю...... у меня работает

ну вот балончик

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[andriAs]

Накатал 28 тис купил вот такой фильтр,у нас стоит 35 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[softm]

Воздушных манн - не встречал пока, что. Эти делают очень качественно ... самое лучшее что было ... есть ли в продаже для Ланоса, кто подскажет веб-магазин?

Змінено 2 серпня, 2011 користувачем softm

[Keba]

Вот номер воздуха Mann C2229 в нете найдеш. Сам пользуюсь Hexen

[Инженегр]

Купил себе Zollex, 30 грн. Сам фильтроэлемент на вид ничем не отличается от Фильроновского, вроде добротный, но вот уплотнителяная резинка во-первых тоньше, во-вторых дубовее. Поставил я его, а защелки на корпусе фильтра вообще без натяга закрываются, возможно и подсос будет. Дык я со старого Фильтрона уплотнителюную резинку снял, и на этот Золлекс поставил. И все нормуль стало. На бензе менял через 10 тыщ., на газе через 6 тыщ такой же грязный, как на бензе через 10 тыщ. Имхо на газу через 5 тыщ в самый раз менять, не такие большие деньги.

[24MAY]

Купил себе Zollex, 30 грн. Сам фильтроэлемент на вид ничем не отличается от Фильроновского, вроде добротный, но вот уплотнителяная резинка во-первых тоньше, во-вторых дубовее. Поставил я его, а защелки на корпусе фильтра вообще без натяга закрываются, возможно и подсос будет. Дык я со старого Фильтрона уплотнителюную резинку снял, и на этот Золлекс поставил. И все нормуль стало. На бензе менял через 10 тыщ., на газе через 6 тыщ такой же грязный, как на бензе через 10 тыщ. Имхо на газу через 5 тыщ в самый раз менять, не такие большие деньги.

А как вид топлива влияет на интенсивность загрязнения воздушного фильтра ?

[vtyorkin]

Никак. Влияет по каким дорогам ездить.

[24MAY]

Никак. Влияет по каким дорогам ездить.

Что же тогда инженегр пишет такую ерунду ?

[Инженегр]

А как вид топлива влияет на интенсивность загрязнения воздушного фильтра ?

Блин, сам не могу понять, вроде воздуха должно всасывать одинаково за один рабочий цикл, шо на газу, шо на бензе. Но многие владельцы ГБО говорят, что воздухан быстрее засираеться. Может кто-то разъяснит физику процесса?

[Andrey-4]

Инженегр

Я думаю что суть в том что для ГБО второго поколения просто более критично загрязнение фильтра.

[vtyorkin]

Это более вероятно.

[Инженегр]

Я думаю что суть в том что для ГБО второго поколения просто более критично загрязнение фильтра.

То, что более критично, то это 100%. Но вроде по одним и тем же дорогам езжу, дык на газу за 5 тыщ уже грязный, а на бензе за 10 тыщ такой же. Вроде и за трактором с плугом не ездил

[24MAY]

Я думаю что суть в том что для ГБО второго поколения просто более критично загрязнение фильтра.

То, что более критично, то это 100%. Но вроде по одним и тем же дорогам езжу, дык на газу за 5 тыщ уже грязный, а на бензе за 10 тыщ такой же. Вроде и за трактором с плугом не ездил

Неужто энергичнее сосёт ???

А может это обратные хлопки загрязняют его ?

[Инженегр]

А может это обратные хлопки загрязняют его ?

Обратные хлопки, которых , тьфу 3 раза, у меня нет, загрязняли бы его изнутри, а изнутри он как-раз чистый. Кароче, вопрос проехали, ато это уже к ГБО-шной ветке.

[ARHIparAdox]

Отож и у меня на Золексе с тонкой, как оказалось, резинкой урчало при резком ускорении. Искал причину аж до снятия подкрылков. Но вот люди подсказали где искать теперь фильтр замененный в июле валяется и стоит пока что стоковый желтый бумажный.

П.С. Мдяяя когда то на форуме читал все темы и эту в том числе, а в голове не отложился этот момент, а ведь его здесь неоднократно упоминали.

[24MAY]

Купил на замену как в первом посте, цена радости 18 грн

Змінено 2 вересня, 2011 користувачем 24MAY

[wincor]

Отписался уже в теме про изменение поведения машины после замены фильтров.Продублирую и здесь,т.к. сам не ожидал таких боков от простого воздушного фильтра...

На днях разрулил причину дерганий при касании к педали газа при езде накатом на малых оборотах,подергиваниях при переключениях передач,попытках подзаглохнуть при трогании на непрогретом движке...Оказалось,виной всему т.н. оригинальный воздушный фильтр...

Когда весной приехал к мастеру на ТО,то привез с собой масло ликви,топливный корейский Анам ,маслянный Кнехт и воздушник Фильтрон.Мастер по поводу Фильтрона отозвался скептически,я тут же задал вопрос по наличию альтернативы,получил ответ,что есть оригинал(мастер на форуме известный,недоверять причин нет никаких).Все поставили,я ,довольный уехал.Сейчас уже понимаю,что именно тогда начались проблемы с подергиваниями,как то потихоньку,по нарастающей.Потом сделал чип-тюнинг,потом чистил форсунки.Это только усугубило картину с подергиваниями.Уже думал ехать на корректировку прошивки.Потихоньку,в процессе обдумываний последовательности действий,в памяти всплыла ситуация по замене расходников.Думал сначала поменять топливный на Кнехт,а потом решил начать с воздушника,тем более что Фильтрон у меня уже был.В субботу поставил.Короче,я третий день просто наслаждаюсь ездой-нет даже минимальных подергиваний в любых режимах и скоростях,при переключениях также.Практически сразу после завода утром можно ехать,про захлебывание забыл.Вытащенный оригинальный корейский воздушник выглядит практически как новый,я ведь на нем промучился всего полторы-две тысячи за это время(езжу часто,но мало ).

Змінено 14 вересня, 2011 користувачем wincor

[Sheva_V]

При последней закупке расходников для ТО, в Интеркарсе сагитировали на покупку таких фильтров (якобы Корея). Кто, что скажет?

"JC PREMIUM

Основним напрямком корейської компанії JC Premium є виробництво недорогих запчастин для японських та корейських автомобілів.

Також компанія JC Premium випускає фільтри практично для всіх автомобілів європейського виробництва, в тому числі для автомобілів AUDI, VW, SEAT, SKODA.

Головною перевагою фільтрів Premium – є, звичайно ж , співвідношення ціни та якості."

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 4 грудня, 2011 користувачем Sheva_V

[24MAY]

При последней закупке расходников для ТО, в Интеркарсе сагитировали на покупку таких фильтров (якобы Корея). Кто, что скажет?

"JC PREMIUM

Основним напрямком корейської компанії JC Premium є виробництво недорогих запчастин для японських та корейських автомобілів.

Також компанія JC Premium випускає фільтри практично для всіх автомобілів європейського виробництва, в тому числі для автомобілів AUDI, VW, SEAT, SKODA.

Головною перевагою фільтрів Premium – є, звичайно ж , співвідношення ціни та якості."

а что внутри сей коробки ?

Фото есть ?

[20vlad78]

А по-моему это Польша У меня сейчас топливный,этой фирмы стоит...