Бортовой журнал LAVe (Sens)

[LAVe]

70600км - полет нормальный

рычаг кпп в нейтральном положении не возвращается в центр, третью передачу приходится выискивать

[LAVe]

73400км - полет нормальный

где-то когда-то погнул фланец выхлопной трубы, из-за чего в салоне было несколько шумно. звуки были похожи на скрипы пружин и стуки сайлентблоков. все лишние стуки-грюки пропали после ремонта выхлопной

странно, что траблу не увидели на ТО-6 и ТО-7, а также при замене глушителя

итого: 50грн

поменял предохранитель, заимел новое реле стеклоочистителей и лампочки для салона и багажника. траблу не победил

заглючило сигналку. Оленевод грит, шо это я своими кривыми руками накосячил. проверим-с

[LAVe]

сигналку поремонтировал слава Оленеводу весь ремонт свелся к установке на место лампочки освещения багажника

салонный свет и освещение багажника починил путем замены предохранителя ф1

дворники в прерывистом и медленном режиме не работают

[LAVe]

инхваркт микарда, от такой рубэц (с)

слетел патрубок с радиатора, вытек антифриз

похоже, когда меняли охлаждайку, не затянули хомут сливные пробки на блоке и на радиаторе девственно прикипевшие

итого, антифриз - 70грн

74500км - полет нормальный

[LAVe]

78900км - полет нормальный

лопнула задняя левая пружина

учитывая это

50800км - полет нормальный

замена задних пружин - 440грн с работой

...

нехорошие мысли посещают

[Igr44]

После такой суровой зимы это просто легкий попандос, ну конечно если на раскатку дисков не попадал. Радуйся что не так много, это я к тому что могло быть намного хуже.

[fly]

Подскажи! а когда лопается пружина машина проседает сильно

?

[LAVe]

нет, даже никак не ощущается.

определить можно токмо в прыжке - колесо будет чиркать об подкрылок.

если пружины целые, а авто не перегружен, то при обычном прыжке не чиркает.

речь не о каком-нить трамплине, а про обычные вмятины на дорогах, коих пруд пруди.

[LAVe]

чтобы выразить в сантиметрах...

у мну расстояние от верхней кромки колеса 17см до подкрылка (целая пружина). тама, где лопнувшая пружина (нижний виток отлетел) - 16см

Змінено 20 квітня, 2010 користувачем LAVe

[LAVe]

79700км - полет нормальный

замена задних пружин

пружины - 2х150грн

работа - 2х60грн

итого: 420грн

как оказалось, замененные не полопали, а просто сплюснулись

[LAVe]

80100км - полет нормальный

ТО-8

регламентные работы + передние амортизаторы + пыльники + стабилизаторы + еще шото там

итого 1500грн с работой

задние пружины каффно (те, шо были заменены 5 дней назад)

втюхали в магазине "ланос-сенс" на межигорской. уверяли, шо круче пружин не бывает.

на носу танцы с бубнами над передним правым рычагом (ранее был заменен сайлентблок, потом сам рычаг, щас та же трабла)

[SEPT]

А что за передние амики поставил и где, откуда такая бросовая цена? (Можно в личку).

[LAVe]

название амиков не помню, точно газо-масло. увижу-услышу, вспомню. по ощущениям шикарно, несмотря на отсутствие сайлентблока в рычаге. всякого рода трамплины замечательно держат, по дуге не очень.

сто в районе авторынка перед въездом на о.жуков.

[LAVe]

83300км - полет нормальный

заменен задний сайлентблок правого рычага, затем и сам правый рычаг, пыльник правой гранаты, поремонтирована правая стойка (устранен косяк)

сайлентблок - 40грн

доставка - 20грн

установка - 60грн

рычаг - 400грн

работа - 100грн

пыльник - 50грн

работа - 100грн

устранение косяков - 150грн

развал-схождение 100грн

итого - 1020грн

[LAVe]

85000км гавкнул модуль зажигания

собственно модуль зажигания - 400грн

свечи нжк - 80грн

работа - 150грн

итого: 630грн - полет нормальный

[Anderson]

85000км гавкнул модуль зажигания

собственно модуль зажигания - 400грн

свечи нжк - 80грн

работа - 150грн

итого: 630грн - полет нормальный

и де и шо и как?

[LAVe]

130000км

почищены форсунки (100000км)

почищена топливная (130000км)

поменен несколько раз правый рычаг. проблема порешалась путем установки б/у рычага (90000км, 100000км)

несколько раз менял выхлопную. проблема порешалась установкой оригинальной выхлопной(110000км, 120000км)

разболталась трапеция (ака дворники пора менять

дважды менял щетки на генераторе (100000км, 130000км)

поменял аккум (130000км)

начиная со 100000км барахлит одометр (останавливается в пути)

со 120000км барахлит температурная стрелка (гуляет в пределах 1-2 градусов, после остановки опускается не сразу)

начали плавать обороты на хх. вплоть до того, что машин глохнет

если ехать очень медленно, тоже глохнет

надо шото думать

[maxim.gonchar]

начали плавать обороты на хх. вплоть до того, что машин глохнет

если ехать очень медленно, тоже глохнет

надо шото думать

Купить РХХ Калужский

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

После установки сколько времени прошло, даже не вспоминается, что у Сенса ХХ гулял когда-то.

[LAVe]

Купить РХХ Калужский

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

После установки сколько времени прошло, даже не вспоминается, что у Сенса ХХ гулял когда-то.

да, действительно

плавать начали аккурат после замены рхх

[LAVe]

130700км

регулировка клапанов, настройка эбу, замена свечей - 150грн

полет нормальный

[LAVe]

139900км

 

замена масло-фильтров

замена направляющих рулевых тяг

чистка направляющих суппортов (даже не спрашивайте, надеюсь не клиренс)

замена масляного датчика (гнал масло)

замена тормозных колодок, дисков, шлангов и тормозной жидкости

 

итого 2450грн

 

полет нормальный

[LAVe]

141400км

 

зашумела коробка, вытекло масло

 

заменены сальники полуосей и первичного вала, подшипники по кругу, механизм выбора передач

итого 2668грн

 

полет нормальный

Змінено 31 грудня, 2013 користувачем LAVe

[LAVe]

142200км

 

не завелась машинко 

подозрение пало на сеточку.

три дня пытался выколкупать колбу из бензонасоса, шоб добраться до этой сеточки и готов был сдаться. но сдалась колба и я таки вынул сеточку.

оказалось, что это скорее фильтр, похожий на прокладку олвейс, причем твердая как камень. просто взять и почистить не удалось, пришлось купить новую, 35грн.

после замены сеточки машин завелась с полуоборота.

 

полет нормальный

[Martine]

чистка направляющих суппортов (даже не спрашивайте, надеюсь не клиренс)

А причем клиренс к направляющим супортов? 

[LAVe]

А причем клиренс к направляющим супортов? 

если блондинко придет на сто, ей могут предложить отремонтировать клиренс, принести ведро диффузии, разогнать радиоволны или поменять стекловагончик

мне что-то там отремонтировали и я искренне понадеялся, что не клиренс