Свист двигателя?

[alexandrius]

Daewoo Sens конца 2006-го года, куплен в ноябре 2009-го с пробегом 53,5 тыс. Текущий пробег 58,0 тыс.

Суть проблемы: на холодную при езде с не нажатой, или нажатой чуть-чуть педалью газа слышится тонкий свист из под капота. После прогрева свист пропадает. Свистит как с выжатой педалью сцепления, так и с не выжатой, как на нейтралке, так и в любом другом положении рычага КПП. В момент появления свист несколько раз прямо на ходу глушил двигатель - свист тут же пропадал. При повторном запуске снова появлялся.

Заменил ремень и ролик ГРМ, ремень генератора, помпу. Проверили не писк генератор - заводили машину со снятым ремнём генератора - свистит всё равно.

Свистит только на ходу. До замены упомянутого свистело и в стоячем состоянии.

Ясное дело что нужно ехать на сервис. Просто хочу предварительно хоть чуть-чуть вникнуть в этот вопрос что бы можно было более толково общаться с СТОшниками.

[Ko$$]

а натяжени ремня ГРМ проверял? Мне позавчера меняли, тоже посвистывал, вчера ослабили, перестало

[alexandrius]

а натяжени ремня ГРМ проверял? Мне позавчера меняли, тоже посвистывал, вчера ослабили, перестало

Это мысль, спасибо.

[WhiteSE]

а натяжени ремня ГРМ проверял? Мне позавчера меняли, тоже посвистывал, вчера ослабили, перестало

А каким образом можно ослабить натяжение ремня ГРМ? И каким образом можно определить, насколько его нужно ослабить? Ремень ГРМ натягивается автоматически натяжной пружиной - отпускаются болты, фиксирующие натяжной ролик, проворачивается коленвал на несколько оборотов и таким образом ремень ГРМ натягивается ровно настолько, сколько ему положено. Затем болты крепления ролика затягиваются и все, больше никаких лишних движений. Или я все-таки чего-то не понимаю?

[igmar05]

Все очень просто: на прогретом двигателе сначала отпускаеш, потом затягиваеш болты натяжного ролика. И все, ремень больше не поет!

[alexandrius]

Все очень просто: на прогретом двигателе сначала отпускаеш, потом затягиваеш болты натяжного ролика. И все, ремень больше не поет!

А где там эти болты? До них можно добраться не снимая кожух ремня ГРМ?

[Ko$$]

кожух на то и нужет, чтобы туда ничего не попало. Поэтому вряд ли.

Кстати мне ремень попускали на прогретом движке. И то что его именно ослабили,я в этом уверен, т.к. сам пробовал люфт ремня до и после

[46]

мы на станции проверяли вдехой, заводишь оно свистит а ты брызгай вдшкой по очереди на шкивы и шестирни и слушай меняется звук или нет, а вообще был случай что был бракованный топливный фильтр, тоже свистел, еще случай был что был бракованный топливный насос, пищал, так что надо искать

[alexandrius]

В общем теперь свистит и на стоячей машине. Подзакумарило уже. Завтра постараюсь заехать на СТО...