Стук в головке блока

[{latus}15]

При утреннем пуске двигателя на холодную слышен стук головки блока цилиндров, по мере прогрева стук немного уходит.. чем лечить? пробег 15000 масло gastrol 10w40

Змінено 2 вересня, 2010 користувачем {latus}15

[SEXUS-2007]

какой двигатель? какой пробег?

скорее всего гидрокампенсаторы закоксовались.

[Vyper]

Гидрики как вариант! Ты бы хоть инфу по машине дал,двигатель,пробег,Ремонт и т.д.

[HOMO]

Точно такое и у меня. Пробег 4300, движок 1.6.

[TenderFog]

Тема создана в той ветке!

[EmiteR]

Вариантов куча: галимое масло, мало масла, закоксовавшиеся каналы гидриков, сами гидрики, рокера, пятки рокеров... Показать может только вскрытие...

ЗЫ модераторы, перенесите тему пожалуйста.

[vovaniche]

Поменяй для начала масло

[{latus}15]

, движок слушали три моториста и толком ни один нифига не ответил . один правда сказал что клапан в направляющей втулке болтается и можно заменить втулку но в книге написано что направляющая не миняется а райберуеца до следующего рем размера , поетому я не захотел иметь с ним дело . масло заливаю кастрол 10 в 40 движок 1,5 опелевский спасибо всем за внимание

Змінено 2 вересня, 2010 користувачем {latus}15

[{latus}15]

сегодня был у меня ище один моторист , послушав работу движка сказал что ето не гидрики потому как стук идет ниже их расположения

[mos0901]

Были у меня 3 машинки, дв. 15SMS, причина-значительный износ кулачков распредвала в 3 и 4 цилиндрах, это болезнь после 100.000км

[{latus}15]

большое спасибо за ответы ,но пробег моей машинки 19000

[maxony]

сегодня был у меня ище один моторист , послушав работу движка сказал что ето не гидрики потому как стук идет ниже их расположения

Нужно ехать к нормальному мотористу снимать крышку клапанов и смотреть. Но учитывая пробег, стучать там могут только гидрокомпенсаторы, можно конечно масло поменять, но дешевле вначале посмотерть как мне кажеться

Змінено 11 вересня, 2010 користувачем maxony

[{latus}15]

гидрики создают более звонкий стук а в моем случае стук глухой я думаю ето стучит распредвал ,наверное заводской брак

[{latus}15]

тему можно закрывать ! стучит поршень в первом целиндре , всем спасибо за внимание

[robotun09]

тему можно закрывать ! стучит поршень в первом целиндре , всем спасибо за внимание

Ты уверен? В этом случае возможно виноваты стопорные кольца коленвала. У моего знакомого на Сенсе подобное было. Вылечился за пару часов их заменой.

[zwa6]

тему можно закрывать ! стучит поршень в первом целиндре

Так а шо ж за причина?И как ето "стучит поршень",а после прогрева практически не стучит!? Поделись инфой

[zwa6]

Не ну правда интересно?Отпешысь

[igmar05]

У меня на Сенсе подобные стуки закончились заменой разбитой втулки шатуна. Цена вопроса - 5гр ремонтная втулка, прокладка головки 30гр, и целый день работы в гараже.

[{latus}15]

и вот наконец я услышал свой двиг тихо шуршащим , после многоразовых прослушиваний горе-мотористами ними было выставлено кучу версий ,один говорил распредвал другой говорил клапан в направляющей и т.д но на поршень не один не сказал и ети все мотористы были посоветованы знакомыми грош им цена.

и вот както заехал на заправку смотрю визитка ;МОТОРИСТ: позвонил взял координаты приехал к ним смотрю в боксе идеальная чистота на стенде куча всяких семников вот ети люди думаю работают не одним молотком. Обяснил им ситуацыю и поехали к моей машине как раз она стояла холодная потому как три дня не выезжал после пуска моторист послушал и говорит ПОРШНЯ стучат я чесно говоря не поверил как может быть когда машина прошла 19000 и всеже я решился но с условием что просмотрят все а вдруг не поршня .Короче разобрали двиг промеряли и вердикт зазор в паре гильза поршннь 10соток при том что должен быть для новых двиг три сотки . моторист нашел поршня нужного размера поставил все собрал и теперь машинка шепчет . Вот вам ребята и новая машина брак прут по полной никто даже и подумать не мог что такое может быть . так что у кого тарабанит на холодную снимайте головку вскрывайте поддон и меряйте поршня

кстати моторист сказал что у ланоса поршень низкий по высоте и потому очень чуствителен к зазору по сравнению с ладами у них поршень высокий и при большем зазоре не стучат .УДАЧИ

Змінено 23 жовтня, 2010 користувачем {latus}15

[Andrey1.4]

Хваленый 1.5-шный двигатель. Интересно кто его собирал и на каком заводе?

[{latus}15]

У самого сомнения по поводу того что двиг опелевский когда сняли голову а под ней на блоке надпись Т 200

[{latus}15]

тему можно закрывать ! стучит поршень в первом целиндре , всем спасибо за внимание

Ты уверен? В этом случае возможно виноваты стопорные кольца коленвала. У моего знакомого на Сенсе подобное было. Вылечился за пару часов их заменой.

что значит стопорные кольца коленвала? может упорные кольца коленвала

[{latus}15]

на румынском заводе Цыгане делают шастали по вокзалам а потом решили движки собирать