Замена сеточки бензонасоса. Отчет.

[mich_ya]

Мораль сей басни такова...

Не уверен - не лезь!

1. Прежде чем тереть что то резинкой - надо было сначала проверить целостность дорожек...

2. Прежде чем что то двигать - опять таки надо понимать что и куда... и см.п.1

3. Ну и в завершении - шкала рассыпалась в руках... так ведь с дуру можно и х... сломать.

Вообщем очень хороший пример на тему: как получить геморой от недопонимания процесса.

[Vitalja]

Непонятная агрессия.

Прежде чем что то двигать - опять таки надо понимать что и куда... и см.п.1

Опускать плату нужно в низ чтоб бегунки ходили не по протертой дорожке а выше ее.Или я не прав?

Не уверен - не лезь!

Всегда уверен в том что ты делаешь?

Мне было интересно получится отремонтировать или нет.

Обидеть я никого не хотел своим сообщением.У кого-то получилось отремонтировать,пожалуйста.

Я описал свою историю.

[EXIT_BASS]

На днях поменял сеточку, пробег 30 тыс. сетка была просто грязной – темно коричневого цвета. В небольшом объеме около щепотки был мусор в колбе. Бак чистый. Да мучения еще те с вытягиванием колбы ))). Сразу как вытянул из бака насос побрызгал Ввдшкой платку ДУТ и в течении остальных 40 минут мучений переодически сбрызгивал чтоб не окислились контакты, после сборки и установки ДУТ работает как надо, без проблем и изменений.

После замены сетки появились изменения в работе двигателя – уменьшились провалы на 1 и 2 передаче.

Всем спасибо за советы, отчеты.

[Силыч]

Подскажите, кто знает, сетку меняли знакомые автомеханики, сказали что наружный пластиковый стакан треснул и после сборки они закрепили его металлическим хомутом, не опасно ли это, в смысле что металл в бензине плещется?

[Igr44]

Конечно нет!

Там половина начинки металл погруженный в бензин. Причем вся электрика питание насоса вообще в него погружены полностью.

[Завгар]

Перечитав тему, разобрал колбу и заменил сетку. Теперь главное!!! Для последующей разборки многие укорачивают проблемный бортик до трех секторов. Я поступил по-другому! На внутренней колбе делается разрез и сама колба превращается в РАЗРЕЗНОЕ КОЛЬЦО! Этим самым она вытаскивается ,когда необходимо, без проблем. И в тоже время-отлично фиксируется бортиком! Разрез делал у кромки выступа ,внутри которого проходят провода к датчикам. Удивился, что о таком решении проблемы еще никто не написал! Удачи в ремонте! Спасибо за детальное описание работ!

[utlmps]

всем здрасте подскажите пожалусто какие могут быть последствия или збои в работе БН если основная колба треснута

[boss_maxx]

Для того что бы колба не треснула больше нужно сверлом 8-10 мм просверлить отверствие\акуратно\.В самом конце трещины.А щель в колбе никак не повлияет на насос.Я лично ножовочным полотном розпилил саму колбу до половины для лучшей разборки.Потом стянул хомутом с нержавейки.

[SaNiK]

зачем её пилить да ещё и до половины, она же сделана для охлаждения БН когда бак почти пустой, а так бенз будет уходить в бак и насос будет голый, что может привести к замене БН

[алексанчос007]

Разрешите и свой пистон всунуть!хоть запоздало но в надеже чо это кто-то прочитает и извлечет полезное!В кратце-разбирал бензонасос как говорят всем селом!...не вышло...обратился специалисту который работал на сто призаводе!!!и извлек много полезного в его советах-разбирал он при мне кухонным СТОЛОВЫМ ножем!без нагрева(как советовали в ранее коментах)он сказал что сеточку меняем а кольцо стопорное оставляем старое(т.к.магазинское быстро ржавеет)насчет чистим посадочное место под резинку-согласен!но!еще в придачу меняем и кольцо!т.к. оно одноразовое...при снятии теряет свои св-ва итд ...и вообще мой совет-если сомневаешься лучше не лезь!пласмасса там хрупкая!

[tavlan73]

Спасибо алексанчос007. Может для кого то и поздно ты написал,но кому то и вовремя.Я прочитал и понял бензонасос достаешь сам и идешь его разбирать с тем кто это делал хоть раз.Спасибо

[WindhostE]

Недавно себе тоже поменял сеточку БН. Основная задача у меня стояла - замена датчика остатка топлива. Ну уж если туда полез, решил и сеточку заменить. Разбирал по методу подкладывания кусков ПЭТ тары и выдергиванием крючком. Пробег 100 тыс. км., была вот в таком состоянии:

Как для такого пробега я считаю что не в плохом еще состоянии. Заправлял преимущественно вог 95 и на оранжевых - green formula. В бензобак никогда ничего кроме бензина не лил. Один раз чистил форсунки на 60 тыс. км. На СТО где чистил сказали что зря, были и так чистые. После замены сеточки ушли все небольшие провалы при переключении скоростей как вверх так и вниз, бензонасоса обратно неслышно - как и было с завода. Проблему с датчиком остатка топлива тоже решил перепайкой терморезистора. Наконец загорелась лампа . Большое спасибо всем авторам кто отписывался о разборке БН, их опыт сэкономил как мое время так и мои деньги.

[misha78]

Доброе время суток!

Спасибо за детальное описание работ!

Вчора замінив сіточку у себе ( пробіг 72К ), але стан сіточки був задовільний, міг проїхати ще 30К.

Та все одно вирішив для себе в 60К міняти при ТО

[kosjachok]

Всем привет!

Подскажите плиз кто сталкивался...

Поменял сеточку, после сборки обратно - датчик уровня топлива начал показывать белиберду...

Когда заливаешь больше 20 л. - стрелка падает как мертвая, потом по ходу расхода - на 10 л подымается на правильное значение и  до конца показывет правильно.

Уже разобрал и собрал повторно, - видимых деффектов не обнаружил, а ситуация не изменилась...

[strelokr]

Возможно повердили дорожки реостата поплавка. Я на пример себе не правильно установил у меня полный бак это 35 литров на на самом нижнем делении еще можно 200 км ехать

[r0b1n]

Не знаю кто придумал эти модули бензонасоса, но я бы этому человеку посмотрел бы в глаза)
Спасибо за совет распилить, 2 минуты работы полотном по металлу и готово. Кто не может выдернуть - пилите, никуда этот модуль не денется. Я его даже распиленный не с легкостью достал.
Разбирал не зря, гадости там куча, вычистил. БН, бедняга весь ржавый, машина 4 года стояла без движения...




Хоть пропали провалы при резком нажатии на тапку, до этого дергалась как припадочная. Хотя в некоторых режимах всё же остались, наверное форсунки, до них еще доберусь...

[Helge]

Я в шоке от этих распилов, обрезаний и т.д. Не курочте пластик! Делается всё намного проще: берёте пластиковую бутылку, нарезаете её на полоски шириной 10мм примерно. Затем эти полоски поочереди вставляете в щель между внутренностью и колбой покругу. Затем просто тянете внутренности и они выскальзывают через буртик как на лыжах! Пробуйте - очень просто!

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Идея супер, хоть и не новая периодически кто то все равно режет бездумно колбу, ему дают советы как вытянуть... а все равно тему никто не читает и снова режет колбу...

 

Теперь ждем вопрос типа: поменял сетку - не качает топливо- что делать?

[r0b1n]

Спасибо, тему читал, в тот момент были под рукой только стяжки и не особо удобный инструмент для вытягивания, с мертвой точки я так и не сдвинул этот прикипевший модуль.

 

С чего бы ему перестать качать топливо, забыть одеть фишку БН?

[mich_ya]

Спасибо, тему читал, в тот момент были под рукой только стяжки и не особо удобный инструмент для вытягивания, с мертвой точки я так и не сдвинул этот прикипевший модуль.

 

С чего бы ему перестать качать топливо, забыть одеть фишку БН?

Во первых стяжки можно было засовывать между колбами...

Во вторых - бензин из колбы может вытекать в разрез, и соответственно могут возникнуть проблемы с работой БН при малом остатке топлива в баке...

 

Надеюсь разрез Вы хоть запаяли?

[r0b1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, эм, по вашему куда я их засовывал?

 

Колба цела, разрезан только внутренний модуль, в самом узком месте - на вершине уголка, внутри которого провода, видно на последнем фото. Других дырок нет.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, эм, по вашему куда я их засовывал?

Могу только догадываться... однако фантазия у меня бурная

[r0b1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну спасибо

[WindhostE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, эм, по вашему куда я их засовывал?

 

Колба цела, разрезан только внутренний модуль, в самом узком месте - на вершине уголка, внутри которого провода, видно на последнем фото. Других дырок нет.

 

Теперь надо думать как колбу внутреннюю закрепить. Ведь может низ отвалиться, а там каналы для забора бензина. Вообщем, если перестанет заводится двиг, будешь знать куда  капать

[r0b1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не совсем понял чему там отваливаться и куда...