Непонятный треск при разгоне

[III3III]

Добрый день! Ситуация следующая. Ланос 1,5. Еду на 5-ой где-то в районе 100 км/ч. Нужно было достаточно интенсивно разогнаться. Вдавливаю педаль, тут разадается такой то ли треск, то ли частые щелчки, как-будто часто-часто срабатывает реле. Двигатель сразу затупил, но не заглох. Разгона, понятно, не получилось. Отпускаю педаль газа, треск пропадает, двигатель работает нормально. Начинаю разгоняться, если разгон умеренный - все в порядке. Пробую разгоняться под нагрузкой, 5-я передача, скорость где-то 70 км/ч, тут же начинается треск, но уже не постоянный, как в первый раз, а прерывистый. Синхронно с треском, двигатель то тупит, то работает нормально. Постоял, подергал рукой за трос газа - на холостых вроде все нормально. Тронулся, поехал, попробовал по-разному разгоняться, иногда был коротенький треск, потом совсем пропал. 50 км до дома доехал без замечаний.

По-поводу места треска, мне показалось, что трещит прямо за спидометром. Сидящей справа супруге кажется, что из района педалей. В общем - загадка))

У меня мысль, что какая-то проблема с форсунками, а может, действительно, реле какое-то или короткое замыкание где-то... Но тогда, наверное, двиг заглох бы сразу.

Может кто слышал про такую неисправность, или подскажет куда копать. Спасибо!

[nkokarev]

Да это детонация. Заправте чего по-дороже и проверьте.

[III3III]

Да это детонация. Заправте чего по-дороже и проверьте.

Детонация вряд ли. Проверял же буквально сразу - с 70-ти 5-я передача, газ в пол - один раз есть коротенький треск, второй раз - нормально разгоняется. Да и треск какой-то электрический, то ли релюха какая-то трещит, то ли черт его знает что. И двигатель при треске - такое ощущение, что глохнет... Т.е. скорость не набирается, машина как во что-то утыкается и тормозит.

[igmar05]

Проверьте/пошатайте все разьемы на двигателе, может чтото отходит, когда движок наклоняется.

А вообще, когда при нажатии на газ движок тупит, нужно проверять свечи. Может они уже все красные???

[III3III]

Да, попробую пошатать-поперевтыкать разъемы. Сегодня уже трещало-тупило при вполне обычном разгоне на 2-й передаче. Звук идет все-таки откуда-то из-под панели, вроде как раз оттуда, где стоят какие-то релюхи. Открыл лючок слева, вытолкнул панельку с корректором фар, чтоб лучше слышать - неисправность пропала, сабака)), как ни разгонялся и ни дергал машину.

[Martine]

Да, попробую пошатать-поперевтыкать разъемы. Сегодня уже трещало-тупило при вполне обычном разгоне на 2-й передаче. Звук идет все-таки откуда-то из-под панели, вроде как раз оттуда, где стоят какие-то релюхи. Открыл лючок слева, вытолкнул панельку с корректором фар, чтоб лучше слышать - неисправность пропала, сабака)), как ни разгонялся и ни дергал машину.

А у тебя часом авто не кореец? На первых корейцах стояло реле, которое отключало кондей при сильных нагрузках на двиг.

[igmar05]

Да, попробую пошатать-поперевтыкать разъемы. Сегодня уже трещало-тупило при вполне обычном разгоне на 2-й передаче. Звук идет все-таки откуда-то из-под панели, вроде как раз оттуда, где стоят какие-то релюхи. Открыл лючок слева, вытолкнул панельку с корректором фар, чтоб лучше слышать - неисправность пропала, сабака)), как ни разгонялся и ни дергал машину.

Ну вот, законтачило!!! Там и ищи! Скорее всего изза большой нагрузки гдето отошел обжим на проводе. Перегретые провода видны визуально. Клацающее реле - это вторично. Первично пропадает питание на него, и на ЭБУ или топливный насос (предположительно). Нужно проверять все цепи и предохранители, которые запитаны от замка зажигания, если это не сам замок...

[III3III]

А у тебя часом авто не кореец? На первых корейцах стояло реле, которое отключало кондей при сильных нагрузках на двиг.

Ланос - поляк 2006 года без кондея.

Всем спасибо за подсказки, на выходных плотно займусь проверкой контактов.