Вагон автомобилевоз

[militskis]

Господа! Не было ли у кого нибудь опыта использования сией чудо услогой от Укрзализныци?

Планируем в Крым ехать именно таким образом этим летом.

"Ви маєте можливість перевезти своє авто, скориставшись автомобілевозом, за напрямками: Київ – Сімферополь – Київ (у складі пасажирського поїзду №11/12), Київ – Дніпропетровськ – Київ (у складі поїзду №166/165), звернувшись до багажних відділень за телефонами: Київ-(044)-465-20-55, Дніпропетровськ-(056-2)-33-62-62, Сімферополь-(065-2)-24-24-09. Автомобілевоз буде також курсувати у складі пасажирського поїзду №175/176 на напрямку Харків – Сімферополь (з 01.07.2009 р. по 29.08.09 р. – по непарних днях) та Сімферополь – Харків (з 02.07.09р. по 30.08.09 р. – по парних днях), заявки на який приймаються за телефонами (057)-724-22-02, (057)-724-21-23, (057)-724-20-88 у Харкові (цілодобово) та (0652)- 24-29-00 у Сімферополі (з 800 до 1630)."

Змінено 13 червня, 2010 користувачем militskis

[dobraleks]

прикольно.. а сам для экономии где будешь в салоне авто ехать?? или так нельзя???

[s_spirit]

не пользовался...

хм...интересно сколько стоит ?

[Sale]

Вагон автомобилевоз цепляется к пассажирским вагонам и едете вы вмести только авто в вагоне автомобилевозе а вы в купе! Сколько стоит не знаю но в пршлем году получалось в три раза дешевле, от того если бы ехать на авто.

[dobraleks]

прикольная идея, так можно и клубом на шашлычки на море сьездить, арендовали себе вагончик и поехали...

[Топор]

Вагон автомобилевоз цепляется к пассажирским вагонам и едете вы вмести только авто в вагоне автомобилевозе а вы в купе! Сколько стоит не знаю но в пршлем году получалось в три раза дешевле, от того если бы ехать на авто.

Очень сомневаюсь в том, что получалось в три раза дешевле Посудите сами - из Киева до Симфера грубо говоря 900 км (даже меньше - я округлил). При расходе 8 литров на сотню (средний по трассе для Ланоса. На сенсе еще меньше. А у многих вообще ГБО стоит) выходит 72 литра. 72*8=576 грн. Поделить на три - 192. Вы хотите сказать, что погрузить машину в вагон-автомобилевоз, купить билеты в купе в том же поезде и доехать до Симфера будет стоить 192 гривны? Да с вами и за штуку никто разговаривать не будет. Овчинка не стоит выделки. Для Ланоса так точно.

[Sale]

Завтра точно все узнаю и выложу инфо

[murdoc_htn]

62.00 грн за 100 кг + 200 грн погрузка/выгрузка + до 20 рубасов оформление. вроде бы актуальные цифры.

[oleg-dnepr]

62.00 грн за 100 кг + 200 грн погрузка/выгрузка + до 20 рубасов оформление. вроде бы актуальные цифры.

у меня в техпаспорте Ланос масса 1111 кг

[murdoc_htn]

вот тебя и посчитают как 1200...

[Топор]

Если считать по этой схеме, то получаеться: 62*12=744 грн. Причем вряд-ли будут канать данные из техпаспорта - я думаю взвешивать машину будут непосредственно перед погрузкой - а в багажнике еще вещи + бенз и тд тп... Реальный вес будет поболе ИМХО. + 200 погрузка-выгрузка+ 20 оформление. Итого 964 грн. + билеты на поезд примерно 150 грн за человека (коих в авто можно перевезти 4 штуки. можно и больше но в Ланосе неудобно ) Итого, если ехать одному получаеться 1114 грн - в два раза больше чем на бензе. И чем больше пассажиров - тем больше эта разница. Прикол катать ведро на поезде?

[oleg-dnepr]

думаю взвешивать машину будут непосредственно перед погрузкой -

где ты видел в багажном отделении весы для машин в Дненпропетровске точно нет,им твои сто кг баласта погоды не делают

[militskis]

телефон багажного отделения по вопросам автомобилевоза 044-4652055.

1 тонна - 636 грн. + 300 грн. оформление.

По четным числам из Киева, по нечетным из Симферополя.

Заказывать желательно сказали за месяц.

Он ходит только в составе поезда №12.

Купейные билеты - около 212 грн.

Змінено 13 червня, 2010 користувачем militskis

[Ko$$]

Всё-равно выгоднее ехать на авто, даже одному человеку, а если это семья, то и раздумывать об этом сенса нет

[vkalarash]

А в Симферополе эвакуатор вызвать что б машинку от вагона до места отдыха отвёз - пусть и машинка себя на курорте почувствует.... Не вижу смысла в данном телодвижении... ни финансового, ни эстетического... Мне приятнее любоваться пейзажем через стёкла своей машинки, а не вагонное окно. Потому и ехать в Крым в этом году планируем двумя семьми на двух авто. Хотя топик стартер сможет побаловать себя в дороге пивом

[ADIOZ]

Эта фишка актуальна зимой, когда гололед, снегопады.

А так на самом деле если даже ехать одному и то дешевле на машине,

да и можно по дороге еще много достопримечательностей посмотреть

[Топор]

Эта фишка актуальна зимой, когда гололед, снегопады.

А так на самом деле если даже ехать одному и то дешевле на машине,

да и можно по дороге еще много достопримечательностей посмотреть

Я даже в гололед и снегопады еду на машине. Потому что я люблю на ней ездить и получаю от этого реальное удовольствие. Как по мне - если уж вообще катаклизм (3 метра снега и проехать нереально) то от авто толку нету и в пункте назначения. Накрайняк такси - гораздо дешевле получиться. Поэтому ИМХО вывод:

1 - ездить на машине и не париться.

2 - ездить на поезде (автобусе, маршрутке...) - примерно те же деньги на сегодняшний день. На машине с учетом аммортизации даже дороже получаеццо. но и комфортнее (особенно с кондером).

3 Возить ведро на поезде - для мажоров, которые хотят зарисоваться перед б..ями в Ялте. С точки зрения расходов это непрактично.

[magdych]

Я даже в гололед и снегопады еду на машине. Потому что я люблю на ней ездить и получаю от этого реальное удовольствие. Как по мне - если уж вообще катаклизм (3 метра снега и проехать нереально) то от авто толку нету и в пункте назначения. Накрайняк такси - гораздо дешевле получиться. Поэтому ИМХО вывод:

1 - ездить на машине и не париться.

2 - ездить на поезде (автобусе, маршрутке...) - примерно те же деньги на сегодняшний день. На машине с учетом аммортизации даже дороже получаеццо. но и комфортнее (особенно с кондером).

3 Возить ведро на поезде - для мажоров, которые хотят зарисоваться перед б..ями в Ялте. С точки зрения расходов это непрактично.

Ну почему сразу для мажоров? Меня например напрягает дорога в Крым летом. Это блин не поездка, а сцуко полоса препятствий с элементами экстрима. В прошлом году сам хотел так сделать, только поздно кинулся. Правда задумка была - мафынку отправить поездом, а самому с семьей с утречка на самолете. 1 час и ты в Крыму чем не лепота, а дальше колесишь уже по Крыму на своем скакуне. Как по мне так очень удобно!

[Irisha]

Ну почему сразу для мажоров? Меня например напрягает дорога в Крым летом. Это блин не поездка, а сцуко полоса препятствий с элементами экстрима. В прошлом году сам хотел так сделать, только поздно кинулся. Правда задумка была - мафынку отправить поездом, а самому с семьей с утречка на самолете. 1 час и ты в Крыму чем не лепота, а дальше колесишь уже по Крыму на своем скакуне. Как по мне так очень удобно!

Знакомый часто катается в Ялту по работе один. Так ему выгодней заплатить 1000 грн за перевоз машины (шкода суперВ) и билет, чем самому рулить

По деньгам может и одно и тоже, а вот по комфорту: так приехал выспавшийся, отдохнувший и утречком на машине на встречу, чем всю ночь крутить руль и ловить зайчиков, и утром на рабочей встрече быть несоображающей сомнамбулой

[Ko$$]

здесь конечно да, но как по мне то за 1000грн + билет гривен 200-400. то можно всю командировку на такси разъезжать   и таксёра не отпускать от себя ни на шаг 

[Топор]

здесь конечно да, но как по мне то за 1000грн + билет гривен 200-400. то можно всю командировку на такси разъезжать   и таксёра не отпускать от себя ни на шаг 

+1 В чем тогда прикол везти ведро? Хочешь выспаться - едь как дядька в СВ, или даже самолетом лети. На месте взять такси (можно найти машину представительского класса и без шашечек, если на такси не солидно) и за 500-600 грн весь день кататься. Если на своей машине - то за 1400 грн можно запросто нанять водителя, и он свозит вас на вашей машине в Крым и обратно. А тут - погрузка, разгрузка, на все это уходит время и нервы Не могу понять смысл сего, ей Богу.

[militskis]

Не всегда финансовый вопрос - это вопрос последней инстанции.

Мне например по работе хватает напряжения, и даже после дороги в Луцк или обратно (400 км) надо время на то, чтобы отойти от дороги.

А так - подогнал утром машинку на вокзал, поехал домой. Вечером с женой и ребенком на поезд. Ночью поспали нормально. Утром вышли из поезда, забрали машинку и покатили дальше на ЮБК. А на обратном пути можно уже и своим ходом с заездом в города-герои.

Может быть есть еще какие-то минуса, кроме денежных?

Погрузку-разгрузку делают представители УЖД. Моя задача - предоставить авто не менее чем за два часа до отхода паровоза. Визуально наблюдал процесс погрузки при оплате - крытый двухъярусный вагон-автомобилевоз, заезд со спец платформы, для заезда на второй ярус опускают треки (не знаю как правильно называются).

Змінено 19 липня, 2010 користувачем militskis

[_Sandra_]

Кому как. Мне, например, доставляет удовольствие сам процесс управления машиной. Будь то езда по городу или в крым. Да, от этого немного устаешь, но от секса же тоже устаешь, но никто не обсуждает, что этим лучше не заниматься

[Топор]

Кому как. Мне, например, доставляет удовольствие сам процесс управления машиной. Будь то езда по городу или в крым. Да, от этого немного устаешь, но от секса же тоже устаешь, но никто не обсуждает, что этим лучше не заниматься

+500!!! Хотел на пост militskis ответить примерно то же, но Сандра меня опередил! Как говорил великий Ленин, перемена видов деятельности - лучший отдых. Как бы я не устал на работе - сесть за руль и отправиться в путешествие - это всегда праздник. Даже если засыпаешь, и вынужден останавливаться на обочине, чтобы поспать часок-другой. Низачто не променяю поездку на авто на поезд :-!

[SergXP]

Мне, например, доставляет удовольствие сам процесс управления машиной...

...Низачто не променяю поездку на авто на поезд :-!

Истину глоголите!