Кнопки ЭСП новое место

[ydok]

Незнаю чем думали конструкторы когда поставили кнопочки на место возле ручника. Предлагаю мой вариант (я таково не встречал) расположения кнопок передних ЭСП. Год уже юзаю. Очень удобно пользоваться как водительским, так и пасажирским с места водителя.

[Alex_Xx]

Имхо - неудобно 2-е одновременно опускать(поднимать) - да и тянутся от одного к другому. Лучшим считаю - или в двери - или под ручник

[Badname]

Такой вариант уже где-то встречал на форуме (красный внутри красивый ланос).

Имхо - неудобно 2-е одновременно опускать(поднимать) - да и тянутся от одного к другому. Лучшим считаю - или в двери - или под ручник

+1

[Nurik]

Незнаю чем думали конструкторы когда поставили кнопочки на место возле ручника. Предлагаю мой вариант (я таково не встречал) расположения кнопок передних ЭСП. Год уже юзаю. Очень удобно пользоваться как водительским, так и пасажирским с места водителя.

оригинально!

Змінено 6 червня, 2010 користувачем Nurik

[s_spirit]

Каждая конфигурация имеет право на жизнь... кому как удобно...

На вкус и цвет фломастеры разные! (с)

[RACING_KIEV]

Каждому своё. За идею +

[Lucas]

колхозно, лепить кнопки от 10-ки, деревенский стиль, автомобиль должен быть в оригинале...а мне нравится как под ручником расположены кнопки,под рукой удобно, не надо никуда тянутся, и главное неглядя можно быстро их найти и приподнят/приопустить стекло...кстати у Мерседесов тоже кнопки под ручником

[-Sashka-]

Я тоже себе зимой замутил такую вещь. Есть даже фотоотчет. Из неоригинала для меня был самый приемлевый вариант, кстати там и на задние ЭСП место есть. И для пасажира есть куда руку подать и что главное он это видит.

Для меня оригинальность вообщен не критична. А выражение что все чужеродное это колхоз, то и легкосплавы, тонировку, чехлы, масла и т.д. тоже надо кидать в эту кучу.

[Galaxy]

Сделайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как я сделал-очень удобно

[mich_ya]

Сделайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как я сделал-очень удобно

Ваш вариант тоже не удобен для тех у кого сиденье близко и круто стоит.

[НАЧАЛЬНИКА]

Имхо - неудобно 2-е одновременно опускать(поднимать) - да и тянутся от одного к другому. Лучшим считаю - или в двери - или под ручник

Я з тобою не згодний, під ручником зовсім одстой, а приклад автора даної теми зовсім не поганий і удобно, сам пробував.

Автору за ідею респект і уважуха!!!!!!!!!!!!!! +5

колхозно, лепить кнопки от 10-ки, деревенский стиль, автомобиль должен быть в оригинале...а мне нравится как под ручником расположены кнопки,под рукой удобно, не надо никуда тянутся, и главное неглядя можно быстро их найти и приподнят/приопустить стекло...кстати у Мерседесов тоже кнопки под ручником

,

Кому що подобається, на мою думку то під ручником це "деревенский стиль", і вони не підсвічуються і не удобні і тд. А ти в Ланосі в себе мутиш все під Мерса, чи значить якщо в Мерсі так, то і в всіх авто повинно бути так?????????? Від 10 якраз норм. кнопки, підсвічуються і інтерфейс набагато красивіший від Ланосовського стандарту, це суто мій погляд.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ydok]

Имхо - неудобно 2-е одновременно опускать(поднимать) - да и тянутся от одного к другому. Лучшим считаю - или в двери - или под ручник

Двери это хорошо, но не в ланос. Негде вставить шобы было удобно.

А возле ручника - поставте подлокотник и ...

Закрывать два окна одновременно не вижу смысла зачем перегружать проводку, аккумулятор. Не зря доводчики стекол закрывают окна поочередно.

Я тоже себе зимой замутил такую вещь. Есть даже фотоотчет. Из неоригинала для меня был самый приемлевый вариант, кстати там и на задние ЭСП место есть. И для пасажира есть куда руку подать и что главное он это видит.

Для меня оригинальность вообщен не критична. А выражение что все чужеродное это колхоз, то и легкосплавы, тонировку, чехлы, масла и т.д. тоже надо кидать в эту кучу.

+1

Сделайте ТАК, как я сделал-очень удобно

Ну уж нет. Мне кармашек в двери очень дорог.

[wow!]

в ланосе, если нет подклокотника самое идеально место - стоковое больше негде!

на двери - посадка такая что надо руку кренделем выкручивать для юзанья подъемников, а там идеально не отрывая спины от кресла, и не отвлекаясь от дороги для поисков кнопок, если бы двери с картами были другой конфигурации...

Даже на т150 лично мне не удобно...

Я давно хотел себе карты от т150, попросил порулить у друга, и понял что мне крайне не удобно пользоваться ЭСП на двери, выгибать руку как у инвалида и еще терять дорогу из поля зрения...решил оставить как есть...

А вот сел на киа блин какая же удобная эргономика: когда снимаешьо левую руку с руля она четко ложится на кнопочки

[Galaxy]

не удобно пользоваться ЭСП на двери, выгибать руку как у инвалида и еще терять дорогу из поля зрения...решил оставить как есть...

А вы когда скорости переключаете тоже от дороги отвлекаетесь? Я думаю что нет. Просто любое расположение кнопок (да хоть на потолке) и пользование ими дело привычки! Я сначала тоже по привычке неделю пытался ручку нащупать . А теперь не глядя попадаю на нужную из четырех кнопок. Руку я тоже не выгибаю - пальцы ложатся куда надо (делал то под себя, а не под весь форум ). Поэтому кому где нравиться тот там и ставит. Кто отвлекается на кнопочки при движении предлагаю поставить их на руль - и руки не выгибаются и перед глазами .

[vs_pad]

колхозно, лепить кнопки от 10-ки, деревенский стиль, автомобиль должен быть в оригинале...а мне нравится как под ручником расположены кнопки,под рукой удобно, не надо никуда тянутся, и главное неглядя можно быстро их найти и приподнят/приопустить стекло...кстати у Мерседесов тоже кнопки под ручником

я с тобой полностью согласен, сам сейчас занимаюсь одной идеей, купил кнопки на все 4 двери от хюндай матрикс с подсветкой, сейчас звнимаюсь прикриплением их на дверь, времени много конечно уходит, но я думаю результат оправдает все мои усилия, кому интересно у себя в бортовом журнале выкладываю фото хода процеса...

[Kurare]

+1 за рішення.

В мене стокові кнопки стоять, мені вже привично, але для моїх пасажирів вони дуже незручні, постійно треба кнопки "шукати". Неодноразово задумувався про дублювання кнопок на видимому місці (наприклад- на дверних картах).

[Igr44]

Очень правильная мысль, но с добавлением дублирующей кнопки моторы будут работать чуть медленнее из за переходов в контактах .

[00zakachka00]

А у меня на этом месте стоят кнопки на задние стекла, передние кнопки стоят под коректором фар плюс дублирующая кнопка на пас двери

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 19 січня, 2011 користувачем 00zakachka00

[Pdi]

Респект топикстартеру, у мну на Опель Омега Б тоже так штатные стоят, все 4:), оч. удобно

Змінено 13 березня, 2011 користувачем Pdi

[Maximilian]

Незнаю чем думали конструкторы когда поставили кнопочки на место возле ручника. Предлагаю мой вариант

в данном случае полностью пофиг, где они стоят. ИМХО

Они могут стоять или на картах - около дверных ручек, или на торпедо, а где они там именно - один фиг

но то, что поставил и сделал сам - молодец однозначно.

[artur 990]

Не уверен в удобности этих кнопок

[yuliku]

когда рычаг в нейтральном положении неудобно достать до кнопки пассажира со стороны водителя.А в общем удобнее чем возле ручника

[svyshnevskyy]

Лутше всего карту люксовую поставить, тогда кнопки на дверях будут. Очень удобно. Правда карти дороговати((

[Metiz]

У меня на одной из машин тоже так стоят, я привык.. Но удобнее конечно как в Т-150, в карте...