Не заводится на холодную Сенс

[DL_PV]

21/03/2007 загорелся у меня чек, я воткнул к-лайн адаптер и нотек, прочитал код ошибки - неисправность шагового двигателя.

Вытащил и воткнул назад разъем РХХ, чек погас.

Но на сл день не захотел мой сенс заводиться, не выходит врежим прогревва. Смотрюв t-monitor, РХХ завис на положении 46, и стоит как вкопаный. Чтобы все-таки поехать, пришлось подгазовывать, пока не прогрелся двиг. Всю дорогу до работы была включена диагностика и писались графики изменения параметров - РХХ менял свое положение от 41 до 55 шагов. Снял его, прозвонил обмотки - одна 54 Ом, вторая 50 Ом.

Когда двиг прогретый, машина заводится, на холодную надо подгазовывать. Что это может быть?

[bolegka]

сам спросил - сам ответил

выкинь РХХ

при пуске он открывается до 200 шагов, в рабочих режимах 20-90 шагов

[DL_PV]

Не все так просто. По вот этой инструкции

Проверка цепи управления РХХ

Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от РХХ. Пробником, подсоединенным к источнику питания, проверить контакты колодки жгута. Лампочка пробника не должна гореть. Если лампа пробника горит, отсоединить колодку контроллера и пробником проверить тот контакт колодки жгута, при проверке которого горела лампочка. Если лампочка горит и при этой проверке, - проверяемая цепь управления замкнута на «массу».

Соединить колодку контроллера. Включить зажигание. Вольтметром измерить напряжение на контактах колодки жгута «А», «В», «С», «D» относительно «массы». На всех контактах напряжение должно быть 4...6 В. Если напряжение не соответствует приведенным вели- чинам, -выключить зажигание, отсоединить колодку контроллера и проверить сопротивление провода между тем контактом колодки жгута РХХ, на котором напряжение отучалось от 4...6 В и соответствующим контактом колодки контроллера. Сопротивление должно быть нее 1 Ом (контакту на колодке та РХХ «А» соответствует кон- на колодке контроллера «4» и далее «В» — «26», «С» — «21», «D» — «29»). Если сопротивление более Ом, - обрыв провода.

Если сигнал «неисправность цепи РХХ» появляется при исправной цепи и исправном регуляторе, - заменить контроллер.

сделал диагностику, на А и В контактах вообще нет напряжения, проводку прозвонил, она в норме. Вывод - накрылся ЭБУ.

Теперь ищу где его купить. В запорожье говорят нет, а если и будут, то цена в районе 1000 гр, хотя в инете проскакивают цены и по 120 баксов.

Где можно купить Микас 7.6, можно б/у.

И еще, когда двиг прогреется, то холостые держатся как вкопанные. Я не пойму, можно и без РХХ ездить? Чем это чревато? Катализатор не накроется?

[Микола]

Я не зрозумів...а гарантійщики де? Хоч в цьому то вони мають розібратися... товаришу контролер міняли по гарантії..

[DL_PV]

В общем был я сегодня на СТО. В книжке по ремонту сенса и в ветке форума "ДПДЗ и РХХ - лечим / чистим!" ошибка!

При проверке цепей РХХ с ЭБУ на контакты должны приходить не 4-6 вольт, а 0 или 12. Мне на время проверки поставили другой контроллер и я видел показания вольтметра. В регламенте проверки РХХ у работника СТО именно так и написано - либо 0 либо 12 В.

Так что, если кто столкнется с тем, что РХХ вообще не работает, то учитывайте это при проверке.

А контроллер у меня действительно накрылся. Как разрулится ситуация напишу позже.

И еще - уже есть сенсы с прошивкой 132021, интересно, что в ней поправили.

[derya]

И еще - уже есть сенсы с прошивкой 132021, интересно, что в ней поправили.

Если есть, скинь. Посмотрим, что они там исправили.