Снятие руля с подушкой безопасности

[Yura]

Кто знает, подскажите, как снять руль с подушкой, как эта подушка снимается, если быть точнее?

[zckernel]

Не советую этого делать... Все что связано с подушками, лучше доверить спецам.

Причины:

1) может жахнуть

2) можешь потом начудить чтонить, и в нужный момент она не сработает.

Как снять есть инфа, это не проблема. Мне на станции когда кузов вытягивали, разобрали весь салон, повынимали все стекла, сняли полностью все содержимое под торпедо (печка, кондишен...), а руль не трогали! Так что подумай 10 раз перед тем как снимать его. Надумаешь иди сюда:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Yura]

Спасибо за совет! Проблема у меня в том что в районе крепления руля при поворотах или подруливании раздаётся жуткий скрип. Пробовал брызгать ВД, силиконом, смазывать смазкой - нехрена не помогает! Неудобно подбираться туда через щель. Хотел всё разобрать и перемазать внутри но боюсь что подушка шарахнет. Что делать незнаю, когда без музыки едешь, то мозги клинит через пол часа.

[NoKian]

отключи блок управления подушкой и снимай на здоровье... ничего не должно "жахнуть"

[Yura]

Grazia!

Крышку просто на себя сдирать?

[zckernel]

отключи блок управления подушкой и снимай на здоровье... ничего не должно "жахнуть"

Ой ой... такие советы давать осторожно нужно.

Во первых нужно отключить аккум, во вторых подождать 15 минут (или секунд уже точно не помню), а потом уже приступать к снятию...

А все кожухи поснимал? Под рулем на 4х саморезах крышка, ее снять, потом посмотреть. Если не видать, то можно опустить весь руль с подушкой вместе. Но саму подушку снимать... не рекомендую.

[NoKian]

Ой ой... такие советы давать осторожно нужно.

вынимаем разъем из модуля и всё!

нет модуля - нет питания для "запала" подушки...

[zckernel]

вынимаем разъем из модуля и всё!

нет модуля - нет питания для "запала" подушки...

Ув. NoKian, по твоему все рекомендации изложенные в документе

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на стр 224,225 - это то чем можно пренебречь? Я не пойму, зачем ты даешь такие советы? Я понимаю что авто не твое, и пусть стреляет, но нужно ж думать что советуешь?

2 Yura. Настоятельно рекомендую прочитать стр. 222-227. Там есть вся необходимая информация. Это тебе поможет избежать неприятностей + там все подробно описано что и как.

[NoKian]

Ув. NoKian, по твоему все рекомендации изложенные в документе

то подушка а не граната... и сама по себе она не стреляет

для этого нужен электрический импульс мощный!

[zckernel]

Блок управления связан с пусковым устройством электрически. Если тряхнуть этот блок или поднести магнит или стукнуть или резко дернуть.... может произойти срабатываение пускового устройства. Заменить модуль подушки + блок управления, а меняются они попарно, ой как не дешево (порядка $1000 на подушку). Поэтому все же настоятельно рекомендую руководствоваться мнением оригинального источника.

2 Nokian. Можно подлый вопрос? Сколько раз тебе приходилось снимать подушку? Если вообще приходилось, то неужели ты отключал блок управления не отсоединив клемы аккума, и не подождав 1 мин, пока разрядится конденсатор? Это все равно что рубить ветку на которой сидишь... Давайте не давать не хороших советов!

[NoKian]

Блок управления связан с пусковым устройством электрически. Если тряхнуть этот блок или поднести магнит или стукнуть или резко дернуть....

добавлю что сила с которой Вам нужно "тряхнуть" блок равна силе удара машины об бетонную стену на скорости порядка 50-60кмч....

2 Nokian. Можно подлый вопрос? Сколько раз тебе приходилось снимать подушку? Если вообще приходилось, тог неужели ты отключал блок управления не отсоединив клемы аккума, и не подождав 1 мин, пока разрядится конденсатор? Это все равно что рубить ветку на которой сидишь... Давайте не давать не хороший советов!

не снимал, но читал как это делается, причем в разных источниках!

поэтому и говорю что ничего ПАНИЧЕСКОГО там нету

Вы когда капот в машине открываете не отбегаете сразу на пару метров в сторону? (вдруг рванёт!)

[NoKian]

никакой паники - берем и делаем!

снятие рулевой подушки и руля, снятие подрулевой ленты.

1. Отключаем аккумулятор, ждем 10-15 минут.

2. Лезем под руль, ищем разъем подушки - желтого цвета на проводе в желтом кембрике. Разъединяем разъем (требуется сдвинуть зеленый фиксатор на нем). Теперь можно лезть к самой подушке.

3. Берем отвертку Torx (звездочка) и выкручиваем винты крепления подушки по бокам руля.

4. Аккуратно снимаем подушку, отсоединяем желтый разъем на ее проводе и кладем подушку на мягкое (например на заднее сиденье), обязательно мордой вверх и так, чтобы не грелась солнечным светом и проч. Все. Подушка обезврежена. Главное ее не ронять, не бить и т.п. Пусть лежит в сторонке.

5. Откручиваем гайку крепления руля (не до конца, оставляем ее на резьбе), разъединяем разъем на руле, и аккуратно снимаем руль. Насажен он плотно, на конус, снмиаем методом частого подергивания с двух сторон. Когда стронулся с места и стал сниматься - тогда уже до конца откручиваем гайку и снимаем руль. Оставленная на резьбе гайка - воспрепятсвтует удару рулем по зубам снимающего, если слишком сильно дергать и тянуть.

6. Видим черную бобышку, из которой выходят провода к рулю и подушке. Это и есть Rolling Connector. Прослеживаем еще один уходящий от нее под руль провод, разъединяем разъем на нем, выкручиваем саморезы, которые креят бобышку, уносим бобышку домой, где приготовлено место и инструменты для ее ремонта.

[zckernel]

добавлю что сила с которой Вам нужно "тряхнуть" блок равна силе удара машины об бетонную стену на скорости порядка 50-60кмч....

Физически неверное предположение. Не сила важна, а ускорение!

Не снимал, но читал как это делается, причем в разных источниках!

Дабы не вдаваться в подробности, приведи хоть один источник где сказанно, что для того чтобы отключить подушку, не нужно обезточить бортовую сеть и не подождать 1 мин.

Пока писал ответ, NoKian уже и сам выложил все как нужно сделать правильно. Только не 10-15 сек, а 1 мин. Но это может рекомендация другого автора.

[NoKian]

Пока писал ответ, NoKian уже и сам выложил все как нужно сделать правильно. Только не 10-15 сек, а 1 мин. Но это может рекомендация другого автора.

читай внимательно!

[Yura]

Оставленная на резьбе гайка - воспрепятсвтует удару рулем по зубам снимающего, если слишком сильно дергать и тянуть.

Самый ценный совет

Спасибо!

[zckernel]

читай внимательно!

Сорри, 10-15 мин.

Не давай больше советов, не зная вопроса. (насчет отсоединить разьем и все). Да и физику процесса тоже желательно знать, чтобы не путать ускорение с силой.

[NoKian]

Оставленная на резьбе гайка - воспрепятсвтует удару рулем по зубам снимающего, если слишком сильно дергать и тянуть.

Самый ценный совет

Спасибо!

если дергать - потом будет люфт

снимать руль ТОЛЬКО съемником (на перова за 20-25 грн покупается)

[NoKian]

Не давай больше советов, не зная вопроса. (насчет отсоединить разьем и все).

не буду. буду всех направлять к Вам

Да и физику процесса тоже желательно знать, чтобы не путать ускорение с силой.

а я путал?

могу отсканировать страничку из доки по машине в которой написано то что я написал - а именно о том что "тряхнуть" модуль с датчиком надо так чтобы сила "тряха" была равна силе удара машины от бетонную стену на скорости 60кмч....

отсканировать?

[zckernel]

1) Не нужно никого направлять. Спор изначально возник из-за бортовой сети, вопрос решился.

2) Нет, не нужно. Пусть автору этого источника будет стыдно. Хотя это

возможно плохой перевод... Главное что Yura получил таки нужную ему информацию.

[NoKian]

1) Не нужно никого направлять. Спор изначально возник из-за бортовой сети, вопрос решился.

а причем тут сеть? снимаем провод от самой подушки к модулю и всё...

все кондёры находятся в модуле - поэтому случайно их уже не замкнеш и подушка не сработает...

почему-то аирбаг у Вас ассоциируется с бомбой... в которой есть куча защит от отключения... тоесть чуть что не так - сразу сработка... ггг

2) Нет, не нужно. Пусть автору этого источника будет стыдно. Хотя это

возможно плохой перевод... Главное что Yura получил таки нужную ему информацию.

этот источник дока по авео т250

[NoKian]

zckernel - почитайте, Вам будет интересно....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zckernel]

После этого

...

1. Отключаем аккумулятор, ждем 10-15 минут.

...

...

Это:

а причем тут сеть? снимаем провод от самой подушки к модулю и всё...

Опять 25?.. Сам себе противоречишь?

А при том что есть техника безопасности и рекомендации которые в данном случае соблюдать обязательно. Начнешь снимать "провод от самой подушки" при включенном аккуме, и вероятность успешности мерроприятия по снятию подушки с 99% опустится до 30...

PS

За ссылку спасибо. Некоторые вырезки:

- "А когда она снята, то доступ к её приводному механизму свободен, отсюда и особая осторожность - тут и статический разряд может сдетонировать и возможно удар по пиропатрону тоже активирует..."

- "Не переделывайте и не снимайте никакую электропроводку. Не переделывайте, не снимайте и не открывайте никакие узлы, как, например, накладку рулевого колеса, рулевое колесо, кожух колонки рулевого колеса или узел датчика пневмоподушки, и оберегайте эти узлы от ударов. Любое из этих действий может привести к внезапному раскрытию передней пневмоподушки ВСБ или же вывести из строя всю систему и стать причиной получения тяжелых травм или гибели."

PPS

почему-то аирбаг у Вас ассоциируется с бомбой... в которой есть куча защит от отключения... тоесть чуть что не так - сразу сработка... ггг

При неправильном обращении легко может ею стать.

Вобщем дальше пошел флуд. На сем и откланяюсь.

[NoKian]

акум отключается при любых работах с проводкой (по хорошему)

даже если магнитолу надо вынять/поставить...

[Busurman]

[quote name="NoKianмогу отсканировать страничку из доки по машине в которой написано то что я написал - а именно о том что "тряхнуть" модуль с датчиком надо так чтобы сила "тряха" была равна силе удара машины от бетонную стену на скорости 60кмч....

отсканировать?

Верю' date=' что где-то и написано, но не верю !!! По причине- на тренеровке по столкновению с другим авто, упражнение выполняется на скорости до 30 кмч, после 30, срабатывает подушка безопасности! Проверено!!! Лично!! А задача была, сохранить управление авто!