Бортовик AlexRich & Dusya

[AlexRich]

ЧАСТЬ 21. ANGEL EYES продолжение.

На следующем фото показано как НЕ НУЖНО размещать кольца в фаре!!! Собственно говоря, так в первый раз его разместил я. Такое положения глазка не много мешает световому пучку и на дороге появляются лишние блики, что с моим не линзовым ксеноном - не допустимо. Кольцо нужно подганять под верхний край хром. элимента и размещать вертикально. Во всяком случае так сделал я, и результатом ближнего/дальнего остался доволен.

Крепление колечка в фаре, я осуществил, как мне показалось, самым простым и надёжным способом. В верхней части хром элемента, с самого его краю, мы просверлили дырочку. Через неё пропустили маленькую, чорную стяжку и зафиксировали кольцо. Внизу к колечку приклеели двухсторонний скотч. С ангельскими глазками проехал уже больше 1300 км., из них 700 по маршруту Черкассы-Днепропетровск-Черкассы.

Для сравнения хочу продемонстрировать свечение глазок первого и второго моего производства. Сразу оговорюсь, что фото НЕ ПЕРЕДАЁТ ВСЕЙ КРАСОТЫ ИХ СВЕЧЕНИЯ, а фотик не может хорошо и очень качественно сфотографировать!!! Чорных елементов термо-ленты по краям кольца в жизни практически не видно. И не будет видно 100%, так как скоро приклеятся реснички.

Змінено 22 березня, 2011 користувачем AlexRich

[NovoKaine]

Не ну как бы да... но... я хз короче... Сколько ушло денег и времени на их изготовление? сколько отдельно ушло времени на установку?

[AlexRich]

Изготовление и установка заняли пару дней и примерно 200 грн. бюджета

[NovoKaine]

Дело в том что такие кольца как у меня стоят 113грн... Не знаю рентабельно ли изобретать что то из этих палочек... За ручную работу конечно "+"!!

[AlexRich]

Дело в том что такие кольца как у меня стоят 113грн... Не знаю рентабельно ли изобретать что то из этих палочек... За ручную работу конечно "+"!!

Спасибо большое. Но понимаешь ли, Костя. Я сразу тоже засматривался на такие кольца как у тебя. Но мне в них не нравится то, что они светятся большим колиеством отдельных диодов, и эффекта цельного свечения не получается. К тому же, у них большой диаметр и относительно фары их нужно крепить под углом (так как ты ставил). Не прийми это как камень в свой огород, просто мне так больше нравится

Змінено 22 березня, 2011 користувачем AlexRich

[S@SH@_)™]

ну так пожно взять за 100 грн меньше диаметром..

но все же проблема остаеться в свечении..

ну не знаю..на любителя..

например мне глза нрав, что Кости, что Ваши

[AlexRich]

ну так пожно взять за 100 грн меньше диаметром..

но все же проблема остаеться в свечении..

ну не знаю..на любителя..

например мне глза нрав, что Кости, что Ваши

Спасибо, но Косте +, так как его глазки одни из первых.

[MikeTS]

так а какой внешний диаметр у тебя?

[AlexRich]

так а какой внешний диаметр у тебя?

9см - внутрений, 11,5 - наружный

[AlexRich]

ЧАСТЬ 22. ПЕРЕОБУЛСЯ.

Так как очень хочу "ковку", но финансово пока к ней не готов, а на 14 диски перейти уж очень больно хотелось, было принято решение купить бу железо и желательно подешевле. И вот после 3 недель поисков, свершилось. На дружественном форуме Aveo клуба были куплены 4 железяки от авешки чорного цвета по 50 грн/шт. Бортики у дисков оказались не много мятые и их пришлось раскатывать. Сразу же к новым колёсикам была прикуплена резина Pirelli P3000 Energy (185/60 R14 82H)

Змінено 20 квітня, 2011 користувачем AlexRich

[Pavel80]

я бы взял 185/65

[Lube]

Я тоже уже взял 185-65-14.

[AlexRich]

я бы взял 185/65

Паша, а что 5% (9мм) будут играть большую роль?

[Torn8]

Конечно, ведь вся машина подниметься еще на 9мм без всяких проставок!

[Toljan]

Если не ездить по колхозам и по посадкам то разници особой ощущатся не будет между 60 и 65 профилем, а вот спидометр сразу-же начнет брехать в - 3,11 км/ч., и внешний вид машины хуже станет. Не заморачивайте человеку голову.

[AlexRich]

Всем спасибо

[king-kong]

Toljan, действительно заморачиваться особо на профиле не стоит. Но почему если выше резина то вид станет хуже? Мне например на более высокой наоборот больше нравится и по нашим дорогам практичнее. Или я ошибся и это не Дэо а Феррари? Извиняюсь может не по теме но сколько людей столько и мнений и Pavel80 и Torn посоветовали действительно более приемлемый вариант.

[AlexRich]

ЧАСТЬ 23. ВСЕ ОБО ВСЁМ

В связи с переездом из родного города Черкассы в не родной Днепропетровск, 26.03.11, и сменой работы, на написание БЖ времени практически не было. Но вот настроивши новую работу и поставивши её на поток, я решил написать всё что произошло с моим авто за этот промежуток времени.
Для начала... Уже 2 раза заменил масло и фильтра. Также были заменены тормозные колодки на "HQ", и втулки стабилизаторов.

Благодаря Тарасу FT, был прикуплен «штурманский» плафон. За что Тарасу отдельное, огромное Спасибо. Плафон был установлен собственноручно благодаря мануалу по установке – Виталика Lube.



Так же, я стал официальным членом клуба, получив соответствующую карточку. С картой мне была вручена цветная наклейка ланос-клан, но она меня абсолютно не устроила, или правильнее будет сказать не понравилась. Но тут на помощь пришел Саша JAJ, который не только выслал мне из Киева 2 белых наклейки, но и оплатил услуги «Новой Почты». Этого ему, конечно не нужно было делать, но… очень приятно удивило. За это Саше хочу выразить благодарность.



Как то в один прекрасный день я зашёл в авто магазин, брал клипсы к порожку, и увидел их… их – которых так долго искал и не мог найти… дымчатые повторители поворотов. Взял сразу, даже не думая. После установки вид авто с боку сразу же преобразился. Поворотник теперь смотрится не как непонятное, оранжевое, назойливое пятно, а гармоничное продолжение черных фар.

Змінено 29 листопада, 2013 користувачем AlexRich

[Lube]

Ну прям преобразилась машинка.

[AlexRich]

ЧАСТЬ 24. НЕБОЛЬШОЕ ДТП

Случилось у меня недавно чп, а точнее небольшое дтп. Так вот. Заехал я 26.09.11 на мойку помыть машину, и тут как то сразу всё не задалось... Помыли мне авто ужасно и я в растроенных чувствах начал задком выезжать с бокса. После того как полностью выехал, осмотрелся по сторонам для того чтобы можна было развернуться, и увидил Ваз 2101, в который уселся дедуля, включил спокойно заднюю передачу и перпендекулярно мне начал своё бестолковое движение. Я ему начал сигналить, орать в окно, но всё было бесполезно, дедушка оказался наверное не только слепой, но и глухой. И тут случилось не поправимое... касательный удар в мой задний бампер. Я сразу выбежал с криком: "Ты млять ...дарас, ты что с..ка слепой", на что дед мне ответил, и этим же убил наповал: "А я когда садился, то посмотрел - никого небыло, а когда сел, то сразу завёлся и просто поехал...". После небольшой перепалки дед протянул мне 500 грн, а когда услышал мой категорический ответ предложил проехать на станцию, на которой работает его знакомый, и осуществить там ремонт. Станция оказалась довольно цивильная, что порадовыло. Тут ребята сразу оценили фронт работ и предложили забрать машину через пару дней.

Покрасили бампер очень даже ничего, а так как был поцарапан один датчик, то я попросил их также покрасить парктроник в цвет кузова. Также за 100грн. была покрашена планочка над номером.

Змінено 12 жовтня, 2011 користувачем AlexRich

[Martine]

Покрасили бампер очень даже ничего, а так как был поцарапан один датчик, то я попросил их также покрасить парктроник в цвет кузова. Также за 100грн. была покрашена планочка над номером.

Нет худа без добра. Получилось очень симпотично.

[NovoKaine]

До боли знакомый задок у машинки Зато стало гораздо красивее чем было

[DiMoN]

AlexRich, почему уже сразу не покрасил себе ручки,молдинг и зеркала в цвет кузова?

[AlexRich]

NovoKaine & Martine: Спасибо

[AlexRich]

AlexRich, почему уже сразу не покрасил себе ручки,молдинг и зеркала в цвет кузова?

Просто всё произошло очень быстро и не было возможности купить пластиковые молдинги. Покраску всего отложил на весну, может заодно и решётку приобрету от Шевы ланоса