С чего начать тюнинг движка

[SV_G]

Пока один треп

Реальные специалисты и профессионалы в первую очередь люди образованные. Пишут без ошибок, правильно составляют предложения, пользуются грамотно техническими терминами. И самое главное - никогда не фотографируют мониторы . Ибо это не просто глупо и безграмотно, но еще и смешно. Треп ниачом.

[eraze]

Mich_ya, ничего вы тут конкретного не получите и ответы на свои вопросы...

Борис ушел в сторону Сенсов - это не для меня.

Может наш новый крутой гуру - выскажет что то вразумительное. Пока один треп.

Изложите коротко чего хотите и я вам дам пару дельных советов ато 20 страниц бреда я читать не намерен

Змінено 30 червня, 2010 користувачем eraze

[mich_ya]

Изложите коротко чего хотите и я вам дам пару дельных советов ато 20 страниц бреда я читать не намерин

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

P.S: как можно встрявать в середину темы не зная предыстории событий?

[BOR MAN]

Реальные специалисты и профессионалы в первую очередь люди образованные.

(высшее техническое образование ХГУ радиофак)

Пишут без ошибок, правильно составляют предложения,

ноу коментс...

пользуются грамотно техническими терминами.

И самое главное - никогда не фотографируют мониторы . Ибо это не просто глупо и безграмотно, но еще и смешно. Треп ниачом.

если Вы смотрите на монитор, а не на информацию, то это точно ниачем

Сенс был приведен в качестве примера потому, что имеет возможность хорошего контроля

проделанной работы по доводке программы. На Лань такой возможности, как инженерный блок, пока не было.

Потому чиптюнинг Ланос не больше, чем "РАЗВОД" о котором писал р13. но он же их и "чип"овал.

Я писал, что больше после 2005 года, этим не занимался. Мы были в поиске

новых решений и постепенно пришли к ним.

Вопрос ценовой категроии, между прочим то же актуален, лет 5 назад просто залить

шо попало в мозги, стоило 100$ но..., а обкатка на ШДК 300-500$ еще под вопросом пойди найди.

Сегодня прошиться можно за пиво, а качества ушло в сторону вот в чем вопрос

Змінено 30 червня, 2010 користувачем BOR MAN

[mich_ya]

(высшее техническое образование ХГУ радиофак)

На Лань такой возможности, как инженерный блок, пока не было.

Потому чиптюнинг Ланос не больше, чем "РАЗВОД"

Борис - ну как же так - с Вашим то образованием и такое писать.

Для начала могу с уверенностью сказать что на Ланос подойдет любой инженерный блок после определенных доработок. Даже тот что Вы ставите на сенс.

Для продолжения - если Вы не знаете что делать с Ланосами - то так и скажите. Вас поймут.

[BOR MAN]

Упс, это какой любой, у всех блоков разные протоколы (язык) задачи,

бинарный код не так все просто. Это все равно, что создать универсальный язык.

Его не было между фирмами так, как не было общих стандартов, блоки тащили на себе

Японцы, Французы и Немцы языки у них даже разные, не то, что блоки.

Установить инженерный блок можно не то., что на Лань, а на феррари при желании.

Хотя 4 цилиндровый рядный ДВС не V4, там Январь не станет и V6 ... V12 ох как отличаются.

Ну пусть даже он будет работать вместо шатаного,

и сможет сохранить программу управления в отличных значениях и режимах НО...

Только, как инфу снять, для наших ЭБУ, у них нет общего языка.

Иначе говоря, нет переводчика, потому, что инфа там зашита в своем коде

и подойдет только если ставить этот блок целиком с прогой на другую аналогичную феррари.

Змінено 30 червня, 2010 користувачем BOR MAN

[mich_ya]

Борис - Вы хоть образование свое сотрите - не позорьте тех кто Вас учил.

И определитесь с выводами: есть всетаки на Ланос инженерный блок или нет

На Лань такой возможности, как инженерный блок, пока не было.

Установить инженерный блок можно не то., что на Лань, а на феррари при желании.

Он даже будет работать вместо шатаного, НО...

Змінено 30 червня, 2010 користувачем mich_ya

[Cepgo]

Eraze, можно я за Mich_ya спрошу?! Какой кит будет актуален для преимущественно города, может есть несколько вариантов. если да, то в чем различие их (на что сделан акцент). Прошу указать параметры валов (если такие будут), на что у них акцент и почему так, а не иначе. По настройке: тоже конкретней, как настраивается -опережение, отставние почему, что дает. Какой будет результат (где и что поменяется, может вырастет, насколько), где плюсы и где минусы того или иного кита (особенности в работе двига на разных режимах, оборотах). Ресурс двига? прогнозируемый расход. Бюджет до 1000, лань 1.5. А то, что после чипа людям этого хватает, так я и не спорил.сам таких знаю лично.

[BOR MAN]

Миша не Вам делать выводы.

Я пишу так, как есть, на Украине нет, инженерного блока на Ланос и это не все.

Нужно Программное Обеспечение, нужно уметь всем этим пользоваться,

нужны адаптеры под передачу данных. Никто на Украине этого не делал.

Cepgo

я не понял сути вопроса? Дело в том, что Чиптюнинг нужен всегда и на стоке и

для любых изменений в железе:

раньше мы меняли проводку и ставили Январь вместо штатных блоков,

только по тому, что он распространен, как стандарт по инж. мозгу.

настроили и вперед, а эффекта не очень много оказалось.

Для тог что бы не резать родную проводку вхлам и переводить Лань

на другую систему управления за рубежом для сравнения придумали

топливный контролер, любой фирмы берем ставим настраивается он аналогично

тому, же инж. Январь с ШДК. Но результаты на одном авто разные.

Имп. фирма рулит круче.

Змінено 30 червня, 2010 користувачем BOR MAN

[vova13]

Сегодня заходил к знакомым - Субару Легаси 2.0 - 98 г.в., коробка автомат, полный привод, машинка подготовлена для гонок - цена 7300 у.е.

Дружище, эту машину я бы не взял вообще! Автомат - да ещё на полном приводе и ещё для гонок - развалится сразу! Если уже не развалилась и "сделана" на продажу. Планетарка там ушатана, диски подпалены, "хард" присмерти и т.д. А знаешь сколько будет стоить отремонтировать такой коробас? "Ланоса" может не хватить.... Удачи!

P.S. Мне кажется, что некоторым людям будет стыдно, что "напали" на человека и устроили "публичную порку". Он Вам ничего не должен. Каждый имеет право на мнение, пусть и не правильное, и нефиг обсырать, не по христьянски это. Не учите людей жить!

[mich_ya]

Миша не Вам делать выводы.

Я пишу так, как есть, на Украине нет, инженерного блока на Ланос и это не все.

Нужно Программное Обеспечение, нужно уметь всем этим пользоваться,

нужны адаптеры под передачу данных. Никто на Украине этого не делал.

Почему же не мне делать выводы - а?

Еще раз повторяю на Ланос подойдет даже тот блок что Вы ставите на сенс.

ОК! Встречный вопрос: Вы тут про перекодировщики пишите и одновременно про блок Январь - теперь пояните мне глупому что Вы переводите с KDAC на Январь - какие Вы тут адаптеры и перекодировщики использовать собрались?

[BOR MAN]

пояните мне глупому что Вы переводите с KDAC на Январь - какие Вы тут адаптеры и перекодировщики использовать собрались?

????? Вы сами понимаете, что пишите Вы знаете, что такое Лог файлы?

vova13 спасибо за пост поддержки, но суть в том, что "общение" у каждого понятие разное.

Так вот, установка Топливных Контролеров, а брали МЫ их в основном под турбо-заряд

на атмо моторе в паре с родным мозгом, дала хороший эффект по сравнению со стоком.

собственно нельзя не упускать еще и замену Вашего ЭБУ Лани например на Январь.

но когда подсчитать сколько стоит такая процедура и она лишена АБС, АЭРбега, кондишена...

в общем по прикидкам Январь+проводка+датчики + установка набегает 500-700 баков.

вот и вопрос может проще и лучше фирма?

Змінено 30 червня, 2010 користувачем BOR MAN

[mich_ya]

Дружище, эту машину я бы не взял вообще! Автомат - да ещё на полном приводе и ещё для гонок - развалится сразу! Если уже не развалилась и "сделана" на продажу. Планетарка там ушатана, диски подпалены, "хард" присмерти и т.д. А знаешь сколько будет стоить отремонтировать такой коробас? "Ланоса" может не хватить.... Удачи!

Судить о машине по инетрнету - не корректно. Было б такое г..но - в сравнение бы не приводил.

Что касается данной темы - никто никому палки в колеса не ставит, но и лапшу на уши вешать не позволит. Вы почитайте внимательно - идет пост, потом идет коментарий по данному посту, потом идет корректировка по коментарию. Ошибки исправляются после того как их заметят окружающие, а не заметят - значит и так прокатит.

[Mulik]

Не просто так ведь напали... Борис морозится от прямо поставленных вопросов и несет всякую ересь, которую некоторые воспринимают как истину последней инстации, ну как тут не "выпороть"? а поскольку делать выводы он и не собирается будут еще неоднократно "в лужу садить".

[mich_ya]

в общем по прикидкам Январь+проводка+датчики + установка набегает 500-700 баков.

Борис - как говорят на форуме:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- пост №12 - цена вопроса 250 у.е.

Может хватит сливать лапшу на уши.

[Mulik]

... такая процедура и она лишена АБС, АЭРбега, кондишена...

AirBag c ЭБУ не связан.

[eraze]

Изложите коротко чего хотите и я вам дам пару дельных советов ато 20 страниц бреда я читать не намерин

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

P.S: как можно встрявать в середину темы не зная предыстории событий?

Мне истории не надо. Суть доработать мотор какие ещё истории судя по всему с вашими возможностями вам даже 16 клапанов не светит сли у вас 1.5 конечно вы сами хоть немного в теме а то я смотрю здесь одни балаболы один хочет прощитанный мотор на шару плиз, а другой на пару с p.13 гоняется за Бормоном Вы чо тут чтото сильное курите

[eraze]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Дружище - - Ты уже совсем охамел. Оставь свои понты и выражайся как нормальный человек а не мудак.

УРРА тюненгист один не спит ану сморозни чтото про тюнинг своего мотора там чото прощитать расщитать гляди щя тебе кабыл 50 подкинем

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ех моська - знать она сильна...

Ты хоть на один вопрос ответь - балабол Ты наш...

[eraze]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ех моська - знать она сильна...

Ты хоть на один вопрос ответь - балабол Ты наш...

А ты задай

[mich_ya]

А ты задай

Так задавал же!

Сколько раз повторять одно и тоже.

P.S: Ты хоть бы род занятий описал - что б понимать в какой области Ты спец.

[eraze]

А ты задай

Так задавал же!

Сколько раз повторять одно и тоже.

P.S: Ты хоть бы род занятий описал - что б понимать в какой области Ты спец.

Люблю из стока зделать чо нибудь особенное и Конечно настройка Эбу под двс

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, уважаемый , как вы объясните то что на половине из ваших видео, перед тем как показать время разгона, сначала мы видим цифорки 0-60...Я думаю идет вселенский обман аудитории!

И вот вы ранее говорили что переделка в районе 1000 баксов...а смысл?? Если за 1,500 можно поставить С20NE который даже не вопрос натянет даже тюнингованый Лань ???

, Уважаемый, нарушаете правила форума, уйдете в БАН!, если будете отвечать тем же , вместе пойдете в бан!

[mich_ya]

Люблю из стока зделать чо нибудь особенное и Конечно настройка Эбу под двс

Прикинь, я тоже такое люблю и даже больше, но люблю и делаю - это не одно и тоже.

[XСанЯX]

TenderFog то что прибор показывает 0-60 я думаю это скорее всего не розгон до 60 км/ч,а разгон до 60 миль, и если я не ошибаюсь 60 миль это и есть 100 км.