Бортовой журнал tango_3

[tango_3]

был приклеен прямоугольник STP размером 8х10 см, я даже офигел немного

ААААА!!! Семен-Семеныч!! 100-пудово!! Была такая байда! Я еще задумался на кой оно надо и шо воно такэ Думается мне, что имеет эта хрень какое-то иное предназначение .

[x_omega_x]

...

x_omega_x, так это он типа небольшие кусочки наложит?

Ні, це спеціальна рідка суміш, яка доводиться барвником до потрібного кольору і наноситься на пошкоджений матеріал. Вона зоповнює пори і стає єдиним цілим із шкірою. Після висихання - імітує шкіряне покриття, і якщо людина не знає, що кермо будо пошкоджене - то навіть і не знайде цього місця. Головне щоб майстер добре знав свою справу.

[Guardian]

Что-то мне в голову ничего иного не приходило.

Думаю, чтоб хоть немного звук пустого ведра убрать

[tango_3]

Ні, це спеціальна рідка суміш, яка доводиться барвником до потрібного кольору і наноситься на пошкоджений матеріал. Вона зоповнює пори і стає єдиним цілим із шкірою. Після висихання - імітує шкіряне покриття, і якщо людина не знає, що кермо будо пошкоджене - то навіть і не знайде цього місця. Головне щоб майстер добре знав свою справу.

Круто! Спасибо за ликбез. А хоть немного не можете сориентировать по приблизительной цене за такую услугу?

Guardian, ну хз..может и так...ну тогда это жесть ваапсче

[tango_3]

Ну, как бы с жидкой кожей повозюкался немного. Общий результат описывал у себя в БЖ Бодя Bazart.

Пользовались из одной баночки, т.к. купили этой байды на двоих . Вот такая она

...кстати надо ее намазывать вообще шушуть

Результат по ободу получил такой же, как и Bazart - т.е. никакой. За то по тем косякам, что были на спицах руля с обратной стороны - гораздо интереснее вышло. Там было 2 "точки", в которых требовалось косметическое вмешательство:

Вот ДО

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот ПОСЛЕ

При дневном свете

Хорошо, что нормально замазались большие косяки. По ободу - видимо в помощь только перетяжка. Но я пока не буду этим заморачиваться - не особо большие "минусы" на родной обивке, то пока переживу вполне .

И общий вид, в салоне

Змінено 7 грудня, 2011 користувачем tango_3

[Igr44]

Друже!

Я не понял, у меня такой же руляка, но он затянут натуральной шкурой, у тебя что дермантиновый? И как вообще этот гуталин для удаления косяков называется и какова его цена? и последнее... вижу у тебя на дверках заглушки стоят которые дырки от мясорубок скрывают. Где брал и по чем, я бы себе 4 штуки таких прикупил. Карты из принципа менять не хочу, по моему они перетянутые кирзой лучше чем с люксовой версии смотрятся а вот дырки закрыть неплохо было бы.

[tango_3]

Фак, домашние отвлекли - не успел дополнить пост

Так вот, еще, когда менял баранку (ни слова о том, как я назанимался секасом пока снял свою и так и не смог снять на следующий день, когда понял, что не ровно выставил ), то вот увидел, что на моей предыдущей (без кожи) по центру каркаса находилась рыжая пластина, а на теперешней баранке - на том же месте на каркасе нет такой пластины:

На кой она надо? Че за?

И, для откручивания кнопок пришлось купить наборчег с насадками "звёздочкой"...

Такой вот:

Прикол в том, что раньше я же как-то откручивал эти кнопки, когда обтягивал их пленкой, но как...не помню ...все отвертки свои проверил - не подошли .

И общий вид, в салоне

Сейчас уже почти не бросается в глаза подушка с кнопками, которые были обтянуты черной пленкой

[tango_3]

Igr44, ну вродь заводская кожа

Бодяга эта так и называется "жидкая кожа" и баночка вот эта 75 грн. стоит. Ну очень уж хотелось попробовать, что это и с чем его едят.

А заглушки от ручек покупались у Тараса FT вместе с комплектом передних ЭСП.

[Igr44]

Друже!

Все по пробкам этим ясно.

Металлической подкладки под рулем у меня не было. По поводу хитровы...х торксов с обратной стороны руля я их сразу заменил на обычные болты под крест. К стати их намного легче откручивать чем звездочки. Подушка вообще на наших рулях крепится не так как в ланосовских, мне если нужно чего в руле подправить я откручиваю подушку сзади, потом с самой подушки отстегиваю клинья , вкручиваю их в руль и потом просто прижимаю блок подушки, он со щелчком очень хорошо садится на руль.

[tango_3]

Igr44, хитер!!

Но я туда не лажу часто...т.е. вообще не лажу))

---

Всё некогда было так же написать, что в Воскресенье таки наконец повесил крышу на место...не прошло и месяца, как просто-напросто хотел закрепить болтающийся над потолком провод Такумовского плафона, что плавно переросло в оклейку крыши шумкой...

По совету Сани Vyper'a подрезал наклеенную не правильно шумку. Саня, еще раз спасибо.

Для удобства в будущем, при возникновении потребности отключения Такумовского плафона сделал более цывильное соединение с родным плафоном с помощью любезно предоставленных Димкой respons11 соединителей:

...при этом, на самой обшивке потолка сделал тоннель из кусков шумки и в нем уложил провод. Болтаться там уже негде ему. Фотнуть хотел, отвлекли, так и не фотнул.

Когда снимал обшивку - естессно успешно переломал половину клипс, которыми так же любезно поделился Дима :beer:

Этой фигней я страдал на пробеге около 30600 км. (как запись для истории))

И всё так же не сделано ТО-3.

- Сейчас в разработке находится идея с альтернативными поворотниками, которые необходимы как воздух, если таки не бросить навязчивую идею таки водрузить на фары свои давно выготовленные накладки, закрывающие половину поворотника ...работаем потихоньку .

- Так и лежит в гараже спортовский бампер в ожидании когда же я таки займусь креплениями для ПТФ. Чувствуется мне, что даже если в скором времени вопрос с кронштейнами ПТФ решится, то ставить бампер до весны может уже всё равно не стану.

Змінено 7 грудня, 2011 користувачем tango_3

[TenderFog]

Сашка, проголосовал за твой Бж. Удачи на голосовании!

[tango_3]

Спасибки, Сань!

...а мне вот не судьба кому-то голос отдать ...посмотрел один результаты

---

А в пятницу (09/12/11) были поставлены полученные на шару новые Аэротвины. Оба одинаковые. Предыдущие были разные - водительский на дюйм длиннее стандарта, пассажирский на дюйм короче стандарта. Они успешно перекочевали на машинку Димке респонсу11. Тёрли норм (хоть и спустя год), так что не от фуфла избавлялся))

---

За то с помощью Димона у меня в багажнике лежит комплект резинок-уплонителей дверей от Х.Сонаты . Завтра с Димой и поставим, а то самому скучно .

Думаю, небольшой отчетик тоже появится завтра здесь по этому поводу .

[TenderFog]

tango_3, я с Вами завтра!

[tango_3]

Ыы )) Вэри вэл! Тем веселее)) ...правда я хочу в первой половине дня, ибо во второй завтра никак - дила-правада-валаса-папэры

[tango_3]

К сожалению не сложилось вчера с установкой дверных уплотнителей в силу обстоятельств. Сложится в СБТ .

[tango_3]

ТО-3

Вчера, в Пятницо, 16.12.2011, у Андрея и ребят, на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

было проведено очередное ТО, а именно 3-тье, хоть и с небольшим запизданием - на пробеге 31082 км

По работе

- замена масла 40,00 UAH

- замена фильтров воздушного и топливного 20,00 UAH

- замена свечей 40,00 UAH

- замена тормозной жидкости (включая тормозную жидкость) 90,00 UAH

- с/у защиты (по необходимости) 20,00 UAH

- замена масла кпп 80,00 UAH

- диагностика ходовой в качестве бонуса)

Материалы

- масло Mobil Super 5w-40 280,00 UAH

- фильтр масл. 25,00 UAH

- топливный 30,00 UAH

- воздушный 30,00 UAH

- свечи NGK #10 130,00 UAH

- масло в кпп (Castrol 80W-90 2 л по 60 грн.) 120,00 UAH

- прокладка поддона кпп 40,00 UAH

ИТОГО: 945,00 UAH...хотя нет, помню было 952 грн...не помню чего так.

Салонный фильтр не меняли. Я про него забыл .

Свечки NGK #10 были поставлены не по ошибке, как многие могли бы подумать)). Было это сделано по Дениса KorDen'a. Как говорится - будем посмотреть, как себя будут вести. И по отношению к расходу тоже.

+ еще за 60 грн. ребята помогли выставить ровно руль , который я поставил не совсем ровно, а на следующий день уже не смог снять, чтоб переставить . НО, эти 60 грн. Андрей учел, как я понял, в виде скидки, хоть и сказал, что посчитал...но я прикидывал по дороге - видимо просто забыл добавить, что "посчитал в виде скидки" .

Вот такое ТО-3 по материалам

(не осталось коробочки от масляного фильтра)

Висим на подъемнике

В работе

30титыковые стоковые Чемпионы

...хотя, вроде месяц-два назад выкручивали - и были посветлее

Субъективно, пока доехал домой, ощущал более глубокие рывки при переходе на 2-ю передачу (и легкие на 3-ю). На сколько я понимаю - это может быть связано со свечами.

Так же есть изменения после замены масла в коробке. Не в лучшую сторону. Более туго переключаются передачи . Буду надеяться, что "притрется".

Ребята сказали так же, что пора бы поменять передние колодки. Буду читать, какие лучше выбрать.

[Guardian]

Сань, а какой зазор на свечах? Я себе тоже NGK поставил с зазором 1,0. Но затем мне посоветовали их поменять, т.к. стоковые Чемпионы 0,75 предназначены именно для этого двигателя и по качеству они достойные. А 1,0 мм посоветовали продать владельцам Жигулей И это было мнение не одного человека.

[tango_3]

Да я подумал (что надо было зазор в них померять) когда уже их вкрутили. Ниче, покатаюсь, посмотрю на поведение машины, потом как-нить посмотрю.

[docstat]

с маслом в КПП ты прогнал, я такое же в мае залил - летом нормально, как только температура к нулю опустилась - переключать передачи пока не прогреется нереально. Короче я уже осенью пару недель поездил и слил его, поменял на красное GM, брал у официалов.

Такое масло лить и еще на зиму а что будет при -15? Думаю передачи молотком вбирать придется. Покупай нормальную синтетику 75W-90 (еще лучше 75W-85 GL-4) или GM и меняй.

Змінено 17 грудня, 2011 користувачем docstat

[Guardian]

Да я подумал (что надо было зазор в них померять) когда уже их вкрутили. Ниче, покатаюсь, посмотрю на поведение машины, потом как-нить посмотрю.

Ну думаю можно и в инете их характеристики найти. Мне категорически не советовали ставить зазор больше, чем рекомендовано по паспорту (0,75). Хотя скажу одно - после того, как NGK 1,0 откатали 20000 и я поставил новые родные Чемпионы - ожидал от машины чего-то нового. Ан нифига подобного! Рассказал я об этом мастеру, он очень удивился, что лучше не стало, тем более еще я на газе. Общался также с газовщиком - он тоже мне говорил, что 1,0 мм для газа хуже, чем 0,75. Но он предположил, что возможно 1,0 стабильно работают за счет того, что я чиповался.

[Vyper]

Топливный фильтр за 30грн, конечно хозяин барин, но я бы и безплатно не поставил! Если конечному потребителю он достался с накруткой дилера и установщика по цене 30грн, то пускай на входе в страну он стоил даже 20, что там на эти деньги может быть, ну думаю ничего хорошего точно. Ладно воздушный и салонный еще, но топливный, один из самых главных фильтров, после маслянного в нашем авто, стараюсь на них не экономить.

Змінено 17 грудня, 2011 користувачем Vyper

[Martine]

По работе

- замена масла 40,00 UAH

...

- замена свечей 40,00 UAH

Какой-то страный прайс. Поменять масло за 40 грн- это нормуль, но замена свечей за 40 грн ...

- масло в кпп (Castrol 80W-90 2 л по 60 грн.) 120,00 UAH

И кто тебе насоветовал лить

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

[tango_3]

Да никто мне ничего не советовал вобщем-то...приехал - такое было у ребят. Я слышал не очень хорошие отзывы о Хадо (хотя и хорошие слышал тоже, но тем не менее) и обрадовался, что Кастрюля, а не Хадо (правда в двиг Кастрол не лью - начитался много негатива, а на счет коробки не читал). Надо было конечно перед поездкой уделить пару дней информационной подготовке по расходникам, но, к сожалению не сделал этого. К ребятам я не имею претензий - можно было им сказать, какие расходники хочу или привезти их с собой, но не сделал этого тоже. Пенять на себя. К следующему ТО буду готовиться более основательно.

...а Кастрюлю, возможно, вскоре солью...

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем tango_3

[Martine]

...а Кастрюлю, возможно, вскоре солью...

Советую не затягивать, на носу морозы. Лично себе залил Шелл 75W80- пока доволен как удав. У Кастрола тоже

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, можно залить его.

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем Martine

[tango_3]

Спасибо за советы! Недельку покатаюсь и приму решение