Бортовой журнал tango_3

[yutsamid]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут цена 465 грн

[tango_3]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут цена 465 грн

Фирма-изготовитель вроде как раз эта на коробке напечатана, но те, что по ссылке - и исполнены реально не так. Те (по ссылке) явно покруче (там из нержавеющей стали, а мои алюминиевые), хотя цена всё рамно КОСМОС. Я потому и купил, что раньше наблюдал вот такие космические цыфры, а тут - на те, 130 грн. .

А еще там есть тоже алюминиевые изделия и даже черные (по 100 грн.!!), НО там нет Ланосов в списке .

Змінено 27 квітня, 2011 користувачем tango_3

[catkiev]

видел я нержавейку живьём. кстати на столичке цена нержавейки была такой же! но алюминий мне больше нравится, если честно. 500 гривен выкладывать за нержавейку ИМХО глупость. На сайте фирмы действительно на ланос алюминия нету. короче говоря - поздравляю с обновкой!

[artur 990]

Хорошую вещь приобрёл.ПОЗДРАВЛЯЮ

[Vyper]

Порожки суперские,у самого уже 7 год такие катаются и хоть бы что им.

[fly]

Как говориться машина с ржавеет, а пороги будут жить! Красиво !

[tango_3]

catkiev, artur 990, Vyper, flintj, спасибо, друзья

[tango_3]

Сегодня днем, благодаря Димону respons11 у мну в машинке завелась напоминалка о не выключенных габаритах и не снятом ручнике (колокольчег, зуммер тощо))

Димон

...есть пара фоток, для памяти чисто, но забыл фотографилку в машине, а гараж уже закрыл ))

[tango_3]

На выходных наконец забрал свои накладки на фары!!!

Но, к сожалению, линии получились не идеальными у ребят...пока не ставлю..еще немного поколдую над мелкими нюансами.

Зато в цвет вроде попали!! И это даже без подбора краски Тупо по коду!

[respons11]

tango_3, С твоего позволения

Змінено 3 травня, 2011 користувачем respons11

[Lube]

Я смотрю серьезно подошли к установке колокольчика-даже сидение сняли=молодцы!Так держать!

[tango_3]

respons11, не, не против я...у меня почти такие же "детальные" фотки

Lube, и нечего с нас смеяться Так нам было удобнее

Кстати, подскажите, как можно подключить, чтоб еще сигнализировало, когда у меня вкл. ПТФ? А ПТФ у меня могут работать без ключа, но при ВКЛ. положении переключателя ближнего света (при этом габариты выключаются).

---

О, народ, кто может в меня кинуть ссылкой, где у нас есть алгоритм прописывания брелока (Шериф 900 или 925...не помню). ПЛИИИЗ :beer: . По мурзилке не получилось, как-то там написано не для меня...а вот пол года назад делал по чётко расписанному мануалу здесь где-то, но не могу найти

Змінено 4 травня, 2011 користувачем tango_3

[NovoKaine]

Колокольчик - моя мечта уже около года... Сколько у вас заняла замена по времени? Сколько стоил сам колокольчик? Ну и в конце-концов сколько брать пива и куда ехать?

[tango_3]

Я только могу сказать, что это заняло около 2-2.5 часов у Димона на работе (на Окружной, на против "Обойного"), а на всё остальное, наверное, ответит Димон . Еще могу сказать, что он там на работе не каждый день, так что надо будет вам отдельно договариваццо, как и когда встретиццо.

Змінено 4 травня, 2011 користувачем tango_3

[Lube]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А по колокольчику-я не смеялся,а просто констатировал основательность проделанной работы.

[tango_3]

Lube, значит просто показалось . Спасибо  

А мануал у меня есть и в бумажном и в электронном виде, просто я его не доганяю

Кстати, нашел сегодня

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, из которой я год назад уже восстанавливал брелок в такой же ситуации (там гораздо более доступным для меня языком написано, хоть и "как по инструкции")

...завел-потушил, один раз нажал кнопку, зашел в режим VALET.

Завел, 3 раза валет, сигналку основную на закрытие, доп брелок на закрытие, потушил.

Потом завел-потушил – один раз кнопка, выход из режима VALET.

"Завел" имеется ввиду, не запуск двигателя, а ключем на второе положение.

Вечером буду заводить и тушить .

Змінено 6 травня, 2011 користувачем lavka
По просьбе хозяина БЖ

[Lube]

Снимите систему с охраны с помощью брелока

* включите, выключите а затем включите зажигание(тут надо быстро не более чем за 10сек)-

* Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.

* Нажмите кнопку закрыть первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.

* Нажмите кнопку закрыть второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.

* Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.

* Для выхода из режима программирования передатчиков:

1. выключите зажигание или

2. подождите 8 сек не производя никаких действий.

* Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а светодиод системы погаснет.

Змінено 5 травня, 2011 користувачем Lube

[tango_3]

Получилось заново прописать брелок с помощью алгоритма, указанного мной постом выше (перепрописывать нужно оба брелока - это как заметка).

Единственное, хочу попросить модераторов добавить в мой предидущий пост в цитату последним предложением фразу "Завел" имеется ввиду, не запуск двигателя, а ключем на второе положение.

Кому-то может это и так понятно, но мне это необходимо "законспектировать" .

А то сразу вписать ее туда прощелкал, а функцию редактирования своих постов какого-то отключили Очень было удобно с ней! Зачем это сделали непонятно .

[lavka]

хочу попросить модераторов

Готово

[tango_3]

lavka, СПС

По советам бывалых тоже снял планку на крышке багажника и немного двустороннего скотча разместил в некоторых местах потертостей ЛКП.

За 2 с половиной года имеем вот такие потертости

Вот такой использовал скотч

Вот и хотелось бы поместить в содержание, как никак момент жизни авто и заслуживает быть в бортовом журнале...быть - будет, а найти его теперь как... вопрос риторический .

Может нам на форуме создать должность модератора бортовиков, который будет исключительно по просьбам трудящихся вносить необходимые изменения в их бортовики??! Ненушо! Иначе нынешние модеры просто замахаются.

[lavka]

Может нам на форуме создать должность модератора бортовиков

А они уже есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и 

[tango_3]

Не, ну я знаю, что есть модераторы бортовиков Но, как я вроде до этого понял - их функции не в том, что бы работать на заказы держателей БЖ, а поправлять лажу, чистить "мусор" и т.п. слежение за порядком и придерживанием правил форума. Конечно нет ничего плохого и даже, наоборот - хорошо, что можно иногда попросить модератора что-то что-то сделать, но в текущей ситуации эти редкие просьбы перерастут в постоянку, при чем от каждого владельца БЖ, который ведет свой бортовик с содержанием. Так пока всем поможешь с их бортовиками - жить им когда?? Сутками здесь сидеть будут

[fly]

Да, вот что я и не сделал в свое время, теперь вокруг этой планки у меня есть места протертые до металла и соответственно уже ржавые.

[tango_3]

...что я зделал за выходные..

Купил щетку для мытья машины. Полметровую такую и с подключением к шлангу. Но машину так и не помыл

...потому что делал вот такой вот заморочь.

Давно хотел сделать, но всё никак руки не доходили . Наконец-то

Потом задумался, а как же это называется? Наверное, по логике вещей, это можно отнести к DRL (ДХЛ или Дневные Ходовые Огни)...но работают параллельно с габаритами (кажися DRL работают сами по себе). На габаритах у меня светодиодные кольца и в целом смотрится довольно интересно...интереснее, чем были просто кольца, по крайней мере мне так больше нраиццо

К сожалению фотки смазывают свет и не видно того, что есть в реальности! А в реальности четко видно контуры, как колец, так и новоиспеченных ДХЛ!

...если поиграть немного с контрастностью и яркостью, то более-менее приблизительно это выглядит как-то так...но колец всё равно не видно

Пара хвоток процесса под спойлером

...Давным-давно...в тридесятом царстве, за тридевять земель...или как там обычно говорят про Кэтай...короче, купил я там две светодиодные влагозащитные полоски белого свечения. Такие продаются у наших клубных партнеров (к примеру

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, надеюсь asusa3a не будет против, если я использую его магазин для примера))

Взял кусок толстой проволоки и придумал форму, прикладывая к туманке.

Далее задумался над тем, как же заставить ленту принять нужную мне форму ...додумался только до того, что надо приклеить ленту на подготовленный по форме плоский и держащий форму каркасик. Вырезал его из куска рекламно-информационного щита (материал такой странный - не пластик, но очень похож...а вообще, как будто хорошо спресованная пена, а когда нагревал феном, чтоб вырезать форму - становился мягким)

Приклеил светодиодные ленты к вырезаным каркасам тупо суперклеем из Сильпо. Очень хорошо хватает. Думал будет хуже.

Учитывая, что форма - не просто повторение внешнего контура противотуманки, а снизу залазит под таманку, далее вылазит из под нее и верхняя часть уже на самом стекле (из-за такой формы не нашел другого варианта - только на стекло, а вокруг туманки не хотел - просто не нравится такая форма и верхнюю часть ленты было бы плохо видно), то, что бы более-менее незаметно отправить провода от ленты в шахту туманки (а то, как видите провода из ленты выходят скраю и это не очень эстетично выглядело бы на готовом изделии), сделал небольшой паз в каркасе и приклеил в нем провод заподлицо, чтоб потом не мешал прилягать плотно к стеклу туманки.

Потом покрасил в синенький металик, что бы убогий вид заготовок не портил всё своим бело-запачканым цветом и не сильно бросалось в глаза в состоянии ВЫКЛ.

Красил такой вот красочкой. Покупал в Епицентре, около 45 грн. Ею же красил в прошлом году и приборную консоль и окантовки дверных ручек.

Собсбтвенно, подоставав туманки, поприклеивал к ним заготовки термоклеем из термопистолета. Повылазивший клей потом посрезал.

Держит очень хорошо и намеков на отпадание вроде нет, а дальше время покажет. За расплавление клея от света ПТФ не беспокоюсь, т.к. после установки G5 в ГС практически не включаю ПТФ, разве что, надо подсветить пару сек...типа заехать в гараж.

Проводам сделал лёгенькую изолентовую обмотку на всяк

Поставил "в сборе" на место, врезался к габаритам и вуаля

Вечерний тест-драйв за товарищем на дачу за город (по 25-30 км в одну сторону) дал первые надежды, что девайсы держатся и держаться будут и далее .

Змінено 10 травня, 2011 користувачем NovoKaine

[Bazart]

Ай маладца! смотрится супер! правда фотки бы еще поподтягивать (или ты спецом, так сказать в отместку за то, что убрали опцию редактирования своих постов и в Бортовых Журналах также ?? ). Они на отдельной кнопке или от габаритов в любом случае? Хотелось бы подробностей...